ACOPLAMIENTO ELASTICO POR TRANSMISION.

Acoplamiento elástico para transmisión, caracterizado porque en los extremos de los árboles motor y conducido se solidarizan sendas cabezas de acoplamiento que disponen de apéndices frontales en número igual,

distribuido regularmente y cuyas caras laterales son curvocóncavas definiendo entre apéndices contiguos, al ensamblarse ambas cabezas con dichos apéndices alternados, una pluralidad de cavidades cilíndricas de ejes paralelos al central; entre las dos cabezas se interpone un anillo de material elásticamente deformable provisto en su periferia de una serie de resaltes de sección circular y preferentemente en barrilete, de ejes paralelos al central y en número igual al de cavidades cilíndricas conformadas entre dichas cabezas de acoplamiento; todo ello de modo que, al alojarse estos resaltes o barriletes en las mencionadas cavidades, sirvan de medio elástico de transmisión del movimiento rotacional y de los esfuerzos tangenciales entre ambas cabezas de acoplamiento, recibiendo el impulsode los apéndices frontales de una de ellas, para transmitirlo a los contiguos de la otra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JAURE, S. L.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
ACOPLAMIENTO ELASTICO POR TRANSMISION.

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