1,418 Patentes de julio de 1998 (pag. 25)
DISPOSITIVO AUTOMATICO PARA EL ATRAQUE, DESATRAQUE Y REMOLQUE DE BUQUES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: PADILLA NOVOA, SALVADOR. Clasificación: B63B21/60.
DISPOSITIVO AUTOMATICO PARA EL ATRAQUE DESATRAQUE Y REMOLQUE DE BUQUES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPORTAR UN BRAZO TELESCOPICO SUSCEPTIBLE DE ELEVARSE Y DE GIRAR A IZQUIERDA Y DERECHA, EN CUYO EXTREMO SE SITUA UNA PINZA GIRATORIA SOBRE UN EJE VERTICAL CAPACITADA PARA EL AGARRE DE UNA ANILLA O GAZA SOLIDARIA AL EXTREMO LIBRE DE LOS CABOS DE ATRAQUE Y REMOLQUE LOS CUALES SE HALLAN ARROLLADOS EN CABESTRANTES DE TENSION CONTINUA A LOS QUE ENTRAN GUIADOS POR UN ELEMENTO DE GUIA CONVENIENTEMENTE UBICADO, CUYA GAZA SE HALLA INTRODUCIDA EN UNA VITA O COLUMNA GANCHO SITUADA EN LA CUBIERTA DEL BUQUE.
CUERPO EN EMBARCACIONES, PROVISTO DE UN PERFIL FLUJO-DINAMICO, SIMETRICO RESPECTO A SU PLANO CENTRAL LONGITUDINAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BLOHM + VOSS AG.. Inventor/es: EHLUSS, HEINZ-GUNTER. Clasificación: B63B39/06, F15D1/00.
CUERPO EN EMBARCACIONES, PROVISTO DE UN PERFIL FLUJO-DINAMICO, SIMETRICO RESPECTO A SU PLANO CENTRAL LONGITUDINAL. EL CUERPO PUEDE SER UN ESTABILIZADOR DE ALETA O UNA HOJA DE TIMON EN EMBARCACIONES O EN LA ALETA DE QUILLA DE YATES DE QUILLA DE VELA, QUE ESTA FIJADO EN UN CUERPO SOPORTADOR, PREFERENTEMENTE UN CUERPO DE EMBARCACION, EN QUE EN EL EXTREMO LIBRE DEL CUERPO ESTAN FIJADOS, SOBRESALIENDO LIBREMENTE, VARIOS NERVIOS, QUE ESTAN DISTANCIADOS ENTRE SI Y TRANSCURREN PARALELOS AL PLANO DE SIMETRIA DEL CUERPO Y CUYA LONGITUD IMPORTA ALREDEDOR DE 1/10 HASTA 1/20 DE LA LONGITUD DEL CUERPO, POR LO QUE SE SUPRIMEN O DISMINUYEN LAS TURBULENCIAS, QUE SE MANIFIESTAN EN EL EXTREMO DEL CUERPO (FIGURA 1).
MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N 9101062 PRESENTADA EL 26 DE ABRIL DE 1991 SOBRE: "ELEMENTO DE TANQUE DE LASTRE PARA UN BUQUE DE DOBLE CASCO".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: CHEVRON RESEARCH AND TECHNOLOGY COMPANY. Inventor/es: ARNETT, DENNIS M., YOUNG, R. STEWART. Clasificación: B63B43/06.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N.C 9101062 PRESENTABA EL 26 DE ABRIL DE 1991 SOBRE "ELEMENTOS DE TANQUE DE LASTRE PARA UN BUQUE DE DOBLE CASCO" CONSTITUIDOS POR UN TANQUE DE LASTRE DE DOBLE FONDO, DE MEDIA ANCHURA Y UN TANQUE DE LASTRE LATERAL. EL TANQUE DE LASTRE, DE DOBLE FONDO, DE MEDIA ANCHURA, TIENE UN CONDUCTO DE ACCESO AL TANQUE QUE ESTA SITUADO DENTRO DEL DOBLE COSTADO DEL CASCO. CON PREFERENCIA, EL CONDUCTO DE ACCESO AL TANQUE TIENE POR LO MENOS UNA ANCHARA EQUIVALENTE A UNA CUADERNA. EL TANQUE DE LASTRE LATERAL ESTA SITUADO DENTRO DEL DOBLE CASCO, ADYACENTE AL CONDUCTO DE ACCESO AL TANQUE. LOS ELEMENTOS DEL TANQUE DE LASTRE SE UTILIZAN PREFERIBLEMENTE POR PARES ADYACENTES Y OPUESTOS ENTRE SI. ESTOS PARES DE ELEMENTOS DEL TANQUE DE LASTRE SE PUEDEN EMPLEAR CONJUNTAMENTE CON ELEMENTOS DE TANQUE DE LASTRE DE DOBLE CASCO SIN SUBDIVISIONES INTERNAS.
DISPOSITIVO PARA EL FRENADO DE PLIEGOS, ESPECIALMENTE PLIEGOS DE PAPEL O DE CARTON QUE DEBEN DEPOSITARSE EN UNA PILA.
(01/07/1998) DISPOSITIVO PARA EL FRENADO DE PLIEGOS, ESPECIALMENTE PLIEGOS DE PAPEL O DE CARTON QUE DEBEN DEPOSITARSE EN UNA PILA. PARA EL FRENADO DE PLIEGOS , ESPECIALMENTE DE PLIEGOS DE PAPEL O DE CARTON, QUE DEBEN DEPOSITARSE SOBRE UNA PILA Y SE TRANSPORTAN SOBRE LA CINTA TRANSPORTADORA A DISTANCIA ENTRE SI EN UN PLANO (PLANO DE ENTRADA), SE CONOCEN DISPOSITIVOS QUE PRESENTAN UNA CORREA DISPUESTA DEBAJO DEL PLANO DE ENTRADA, UN RAMAL DE LA CUAL (RAMAL DE FRENADO) ESTA DISPUESTO EN LA ZONA DEL PLANO DE ENTRADA, PREFERENTEMENTE UN POCO POR DEBAJO DEL MISMO, Y DISCURRE UN POCO INCLINADO PARALELO AL PLANO DE ENTRADA O EN LA DIRECCION DE AVANCE DE LOS PLIEGOS, Y QUE ESTA CONECTADO CON UN ACCIONAMIENTO DISCONTINUO. SEGUN LA INVENCION, EL RAMAL DE FRENADO DE LA CORREA ESTA APOYADO POR UNA MESA DE ASPIRACION , PRESENTA UNA SUPERFICIE DE CONTACTO…
ELEMENTO DE RIGIDIZACION Y MONTAJE DE PANELES EN TABIQUERIA MOVIL.
(01/07/1998) ELEMENTO DE RIGIDIZACION Y MONTAJE DE PANELES EN TABIQUERIA MOVIL, CONSISTENTE EN UN CUERPO MONOPIEZA DE NATURALEZA ELASTOPLASTICA, A MODO DE ABRAZADERA , QUE PRESENTA UNA CONFIGURACION GENERAL DE PERFIL ESENCIALMENTE EN "U" DE PAREDES RECTAS, QUE EN SUS PAREDES LATERALES PRESENTA UN VUELO DESTACADAMENTE MAYOR QUE LOS DE DICHAS RAMAS LATERALES DE LOS POSTES Y QUE LA LUZ O ABERTURA TRANSVERSAL OPERATIVA ENTRE ESTAS PAREDES LATERALES ESTA AJUSTADA POR EXCESO A LA ENVERGADURA EXTERNA ENTRE DICHAS RAMAS LATERALES DE LOS POSTES , TENIENDO TAMBIEN ESTA ABRAZADERA LOS SIGUIENTES: --MEDIOS INTERNOS AJUSTADEMENTE RECEPTORES RESPECTO DE UN CORRESPONDIENTE POSTE ORIENTADO OPERATIVAMENTE CON SU COSTADO ABIERTO APLICADO SOBRE LA TRANSVERSAL PARED DE FONDO DE LA ABRAZADERA , A LA VEZ QUE EL TRANSVERSAL Y PERFORADO FONDO DE ESTE POSTE…
UN MOLINO ESPOLVOREADOR DE CONDIMIENTO.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: DART INDUSTRIES INC.. Inventor/es: DE COSTER, PIETER K.J., DE MEY, GUIDO O. Clasificación: A47J42/00, A47J42/04, A47J42/02.
UN MOLINO ESPOLVAREADOR DE CONDIMENTOS QUE INCLUYE UN MECANISMO DE MOLIENDA CON UNA FLECHA DE AJUSTE, QUE SE EXTIENDE DESDE AHI Y MONTA TANTO UN ANILLO DE COLOCACION PARA GUIA ROTACIONAL, COMO UNA TUERCA DE AJUSTE PARA AJUSTE LONGITUDINAL DE LA FLECHA Y EL GROSOR DE LOS GRANOS DE LA MOLIENDA. UNA SOLA PERILLA ACOPLA EL ANILLO DE COLOCACION Y TUERCA DE AJUSTE PARA GUIA ROTACIONAL SIMULTANEA DEL ANILLO Y TUERCA DE COLOCACION Y PARA ROTACION INDEPENDIENTE DE LA TUERCA DE AJUSTE PARA EFECTUAR CONTROL DE LA OPERACION DEL MOLINO CON UNA SOLA PERILLA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: ARANGUREN MIÑAUR, ANTONIO. Clasificación: F16D51/16, F16D51/32.
FRENO DE TAMBOR, QUE COMPRENDE DOS O MAS ZAPATAS (2, 3, 4 Y 5), CADA UNA DE LAS CUALES DISPONE DE UN BRAZO DE BASCULACION Y OTRO DE ACCIONAMIENTO , QUE SE ARTICULAN AL TAMBOR MEDIANTE EJES PARALELOS AL EJE DE DICHO TAMBOR. EL BRAZO DE ACCIONAMIENTO ESTA CONSTITUIDO POR AL MENOS UN CILINDRO HIDRAULICO.
PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DE CUERPOS DE CILINDROS DE GAS USADOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.. Inventor/es: LE STRAT, GEORGES, DUCLOS, ALAIN. Clasificación: F17C13/12.
PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DEL CUERPO DE UN CILINDRO DE GAS USADO QUE CONTIENE UN PEQUEÑO VOLUMEN DE GAS RESIDUAL A LA PRESION ATMOSFERICA, QUE COMPRENDE LAS SIGUIENTES ETAPAS ESENCIALES: A) DESENROSCADO DEL CILINDRO, B) DECAPADO DEL CILINDRO, C) PUESTA BAJO PRESION DEL CILINDRO, D) IDENTIFICACION DE LOS DEFECTOS EN EL CUERPO DEL CILINDRO Y TRATAMIENTO DE DICHOS DEFECTOS POR CALENTAMIENTO LOCAL DE LAS. AREAS DAÑADAS; CONSISTIENDO LA ETAPA C) EN CREAR DE ANTEMANO UN VACIO PARCIAL ADECUADO DENTRO DEL CILINDRO E INYECTAR LUEGO AIRE COMPRIMIDO A UNA PRESION SUPERIOR A LA PRESION ATMOSFERICA. APLICACION A LA REPARACION DE CUERPOS DE CILINDROS DE GAS DE PETROLEO LICUADO.
ACCIONAMIENTO PARA PUERTAS BASCULANTES, EN SECCIONES Y DE CORREDERA, ESPECIALMENTE PUERTAS DE GARAJE.
(01/07/1998) ACCIONAMIENTO PARA PUERTAS BASCULANTES, EN SECCIONES Y DE CORREDERA, ESPECIALMENTE PUERTAS DE GARAJE. EN UN ACCIONAMIENTO PARA PUERTAS BASCULANTES, EN SECCIONES LATERALES, DE TECHO EN SECCIONES Y DE CORREDERA, ESPECIALMENTE DE GARAJE, COMO MINIMO CON UN TUBO DE GUIA QUE PENDE DEL TECHO DEL GARAJE, UN CARRO DE GUIA QUE SE DESPLAZA POR EL TUBO DE GUIA , UN ELEMENTO DE TRACCION SIN FIN Y UN ACCIONAMIENTO DE ESTE PARA ABRIR Y CERRAR LA PUERTA, PUDIENDOSE UNIR EL CARRO AL ELEMENTO DE TRACCION Y ESTANDO CONECTADO A LA HOJA DE LA PUERTA MEDIANTE UNA PLETINA DE TRACCION/EMPUJE , Y MANTENIENDOSE UNIDOS LOS EXTREMOS DEL ELEMENTO DE TRACCION MEDIANTE UN TENSOR , ESTA PREVISTO PARA UN MEJOR SOSTEN DEL TUBO DE GUIA Y PARA UNA UNION MAS SENCILLA DEL ELEMENTO DE TRACCION AL CARRO DE GUIA , QUE SOBRE EL LADO SUPERIOR DE CADA TUBO DE GUIA…
CARRUSEL, DE NAVE GIRATORIA, PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FAR FABBRI, S.R.L. Inventor/es: FABBRI, LICINIO. Clasificación: A63G1/38.
CARRUSEL, DE NAVE GIRATORIA, PERFECCIONADO. EL CARRUSEL, DE TIPO MONTADO EN EL PLANO DE APOYO (1A) DE UN CARRO TRANSPORTABLE, ESTA FORMADO POR UN PAR DE MONTANTES TELESCOPICOS, A LOS CUALES ESTA CONECTADO UN BASTIDOR, QUE CONTIENE UN ARBOL Y UN PAR DE PALANCAS DE BRAZOS IGUALES, QUE GIRA ALREDEDOR DEL EJE DEL ARBOL Y QUE LLEVA UNA NAVE CONECTADA A LAS PALANCAS Y A SU VEZ GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE PARALELO AL ARBOL ; LA ALTURA DE LOS MONTANTES, SU PROLONGACION, LA LONGITUD DE LOS BRAZOS DE LAS PALANCAS Y LA DIMENSION MAXIMA, EN ALTURA, DE LA NAVE TIENEN CONFORMACIONES Y RELACIONES DIMENSIONALES QUE PERMITEN COMPACTAR EL CARRUSEL, EN DIMENSIONES TRANSPORTABLES, SIN QUE SE DESCONECTEN ENTRE SI LAS PIEZAS QUE COMPONEN EL CARRUSEL.
CARBURADOR DE INYECCION ADICIONAL VARIABLE DE AIRE Y COMBUSTIBLE, CONTROLADO MEDIANTE CORREDERA CON MOVIMIENTO LINEAL DIRECTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ VELASCO, CLEMENTE JESUS. Clasificación: F02M9/02.
CARBURADOR DE INYECCION ADICIONAL VARIABLE DE AIRE Y COMBUSTIBLE, CONTROLADO POR CORREDERA CON MOVIMIENTO LINEAL DIRECTO, QUE COMPRENDE ESENCIALMENTE UNA CARCASA CON DOS RAMALES CILINDRICOS PERPENDICULARES, HORIZONTAL Y VERTICAL, EN FORMA DE CRUCETA. EN EL RAMAL VERTICAL SE SITUAN UN CONDUCTO DE ADMISION DE AIRE PRINCIPAL Y UN CANAL DE INYECCION VARIABLE DE AIRE ADICIONAL. EN EL RAMAL HORIZONTAL SE UBICAN UNA VALVULA DE CORREDERA DE CONTROL INTEGRADO DE COMBUSTIBLE SUCCIONADO E INYECTADO, CON UNA CAMARA CILINDRICA FIJA DE FORMACION DE MEZCLA Y UN CIRCUITO CONCENTRICO DE SUMINISTRO Y CONTROL DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: PASSAVANT-WERKE AG. Inventor/es: FRESENIUS, JURGEN. Clasificación: B01D25/164.
PRENSA-FILTRO DE CAMARA. COMPRENDE UN ARMAZON CON UN GRAN NUMERO DE PLACAS DE FILTRO COLGADAS DE UNA VIGA TESTERA Y UN CABEZAL TRANSVERSAL DESPLAZABLE MEDIANTE UN CILINDRO HIDRAULICO APOYADO EN EL MONTANTE FINAL DEL ARMAZON DE LA PRENSA A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE ALOJAMIENTO RE,, CAMBIABLE EN FORMA DE UN TUBO CON BRIDAS ANULARES , PRESENTANDO EL MONTANTE FINAL , EN SU CARA DE INSTALACION , UNA ABERTURA DE PASO PARA EL CILINDRO HIDRAULICO Y PARA SUJETAR EL DISPOSITIVO DE ALOJAMIENTO , MIENTRAS QUE EN SU CARA CONTRARIA LLEVA UNA ABERTURA DE MONTAJE PARA EL PASO DEL EXTREMO TRASERO DEL CILINDRO HIDRAULICO . EL INVENTO ES APLICABLE A LA DESHIDRATACION DE LODOS DE AGUAS RESIDUALES O DE PRODUCTOS.
SISTEMA DE SEÑALIZACION DE FERROCARRILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE BRAKE AND SIGNAL HOLDINGS LIMITED. Inventor/es: GILL, DAVID CAMPBELL. Clasificación: B61L27/00, B61L23/34, B61L23/18.
SISTEMA DE SEÑALIZACION DE FERROCARRILES, PARA LOGRAR SEPARACION DE ADELANTO DE UN TREN CON RELACION AL SIGUIENTE, PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL QUE CIRCULAN EN UNA VIA (T), EN EL QUE SE EFECTUA: A) CONTROL DE VEHICULOS MEDIANTE SEÑALIZACION DE TRAMOS FIJOS, Y B) CONTROL DE VEHICULOS MEDIANTE SEÑALIZACION DE TRAMOS MOVILES POR MEDIO DE COMUNICACION ENTRE VEHICULOS. LA SEÑALIZACION DE TRAMOS MOVILES TIENE LUGAR DENTRO DE UNA ZONA DE CONTROL DE TRAMOS MOVILES DE LA VIA Y LA SEÑALIZACION DE TRAMOS FIJOS TIENE LUGAR FUERA DE DICHA ZONA, EXISTIENDO MEDIOS PARA LA TRANSMISION BIDIRECCIONAL DE DATOS ENTRE VEHICULOS EN TODA LA ZONA DE CONTROL DE TRAMOS MOVILES Y NO EVITANDO EL SISTEMA DE SEÑALIZACION DE TRAMOS FIJOS QUE OTRO VEHICULO ENTRE EN LA ZONA DE CONTROL DE TRAMOS MOVILES CUANDO OTRO VEHICULO YA ESTA EN LA ZONA Y QUE RECIBA TRANSMISION POR EL SISTEMA DE SEÑALIZACION DE TRAMOS MOVILES.
METODO DE MOLDEAR UN ARTICULO A PARTIR DE MATERIAL EN PARTICULAS, MOLDE Y ARTICULO CORRESPONDIENTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GT. B. COMPONENTS LIMITED. Inventor/es: CORCORAN, TERENCE. Clasificación: B22F3/02, B22F5/00.
METODO DE MOLDEAR UN ARTICULO A PARTIR DE MATERIAL EN PARTICULAS, MOLDE Y ARTICULO CORRESPONDIENTES; UN ARTICULO QUE TIENE ORIFICIOS LATERALES , POR EJEMPLO UN SEPARADOR PARA UN RADIADOR DE CALEFACCION CENTRAL, SE FABRICA A PARTIR DE MATERIAL EN PARTICULAS COMPACTADO EN UN MOLDE QUE COMPRENDE UNA PLACA QUE TIENE UNA CAVIDAD VERTICAL , UN PUNZON SUPERIOR Y UN PUNZON INFERIOR . UNA VARILLA INTERIOR DE MACHO FORMA UN PASO CENTRAL EN EL SEPARADOR Y VARILLAS LATERALES DE MACHO FORMAN LOS ORIFICIOS LATERALES . LA DENSIDAD DEL MATERIAL COMPACTADO QUE DEFINE LOS ORIFICIOS LATERALES ES SUPERIOR QUE LA DE LA PARTE RESTANTE DEL ARTICULO. ES DE APLICACION EN LA INDUSTRIA DE ACONDICIONAMIENTO DE AMBIENTES.
SISTEMA AUTONIVELADOR DE VEHICULOS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: VIÑA ARIAS, ANTONIO. Clasificación: B62D17/00, B62D49/08, A01B63/11.
SISTEMA AUTONIVELADOR DE VEHICULOS, CONSTITUIDO POR EL ACOPLAMIENTO A AMBOS LATERALES DEL CHASIS DE UNOS PARALELOGRAMOS DEFORMABLES Y ARTICULADOS, UNIDOS ENTRE SI POR UNA BIELA INFERIOR, QUE TRANSMITE EL MOVIMIENTO DE UNO A OTRO EN IGUAL INTENSIDAD Y SENTIDO CONTRARIO, ARTICULANDO LOS VERTICES EXTERNOS DE ESTOS PARALELOGRAMOS A LOS SOPORTES DE RUEDAS, CON LO QUE ESTAS ASCIENDEN Y DESCIENDEN EN IGUAL INTENSIDAD Y SENTIDOS CONTRARIOS, CUANDO SON ACTIVIDADES LOS PARALE LOGRAMOS, POR INTERMEDIO DE UNOS CILINDROS HIDRAULICOS A LOS QUE LLEGA EL LIQUIDO A PRESION POR INTERMEDIO DE UN DISTRIBUIDOR CON VALVULAS INTERNAS, ACTIVADAS POR EL MOVIMIENTO DE UN PENDULO, QUE AL MANTENER SU POSICION VERTICAL, ABRE O CIERRA LAS VALVULAS CORRESPONDIENTES PARA QUE LOS RESPECTIVOS CILINDROS ACTUEN SOBRE LOS PARALELOGRAMOS QUE ASCIENDEN O DESCIENDEN A SUS RESPECTIVAS RUEDAS, MANTENIENDO SIEMPRE PERFECTAMENTE NIVELADO AL VEHICULO QUE SE TRATE.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NUMERO 9201508 POR "MAQUINA PARA POSICIONAR Y ALINEAR RECIPIENTES DIVERSOS".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTI SALA,JAIME. Inventor/es: MARTI SALA, JAIME. Clasificación: B65G47/14, B65G29/00.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N.C 9201508 POR "MAQUINA, PARA POSICIONAR Y ALINEAR RECIPIENTES DIVERSOS". SE CARACTERIZAN PORQUE LAS PIEZAS HUECAS, MONOBLOC, PARA RECIBIR EN ALOJAMIENTO A LOS RECIPIENTES , EN DISPOSICION YACENTE, COMPORTAN, ASOCIADOS A LOS MEDIOS DE FIJACION DE LAS MISMAS AL DISCO ROTATIVO UNOS MEDIOS DE INMOVILIZACION, ANTIBALANCEO Y DE POSICIONAMIENTO DE DICHAS PIEZAS AL BORDE DE DICHO DISCO , FORMADOS POR UNAS SECCIONES ENGROSADAS Y UNOS SALIENTES EN LA PARED TRASERA DE CADA PIEZA YUXTAPUESTA A LA PERIFERIA DEL CITADO DISCO , CUYA CARA SUPERIOR QUEDA ADOSADA CONTRA LA CARA INFERIOR DEL DISCO.
CUBETOS PARA ALOJAMIENTO DE TANQUES DE COMBUSTIBLE A BASE DE PLACAS ALIGERADAS PRETENSADAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: PROMOCIONES Y CONSTRUCCIONES NACIONALES, S.L. Inventor/es: TORO GARCIA, ANTONIO. Clasificación: E04H7/20.
CUBETOS PARA ALOJAMIENTO DE TANQUES DE COMBUSTIBLE A BASE DE PLACAS ALIGERADAS PRETENSADAS, LAS CUALES CONSTITUYEN ELEMENTOS VERTICALES PARA LA RESOLUCION DE MAROS, TRABAJANDO COMO MARCO. LAS ESQUINAS DE UNION ENTRE PLACAS SE HORMIGONEAN "IN SITU" REQUIRIENDO UN ENCOFRADO MINIMO, INTRODUCIENDOSE EN DICHAS ESQUINAS UNA ARMADURA CONSTRUCTIVA Y DE MONTAJE QUE CONSTITUYE UN PILAR CUYA MISION ES LA DE ARRIOSTRAR LAS PLACAS Y FORMAR UN CONJUNTO COMPACTO.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ CANOVAS, ANDRES. Inventor/es: LOPEZ CANOVAS, ANDRES. Clasificación: A47J37/07.
COMPLEJO FORMADO POR MATERIALES METALICOS Y AISLANTES TERMICOS DESTINADO AL APROVECHAMIENTO PRODUCIDO POR LA COMBUSTION DE MADERA O CARBON VEGETAL, CON EL FIN DE ASAR O COCER ALIMENTOS, GRATINAR, PRODUCIR AIRE CALIENTE PARA CALEFACCIONAR, MESA CALIENTE PARA MANTENIMIENTO DE ALIMENTOS COCINADOS Y CALENTADOR DE AGUA. TODO ELLO A LA MISMA VEZ APROVECHANDO LA MISMA FUENTE DE CALOR Y EN UN ESPACIO REDUCIDO.
SISTEMA DE MONTAJE Y ACABADO DE CANAPES A MEDIDA Y SIMILARES.
(01/07/1998) SISTEMA DE MONTAJE Y ACABADO DE CANAPES A MEDIDA Y SIMILARES. EL SISTEMA ESTA PREVISTO PARA UNIR LOS EXTREMOS DE LAS MO]DURAS CONCURRENTES EN CADA UNO DE LOS VERTICES DEL MARCO DEL CANAPE QUE FORMAN ESAS MOLDURAS. DICHO SISTEMA ESTA BASADO EN UNA PIEZA DE ESCASO GROSOR QUE ESTA FIJADA EN LA SUPERFICIE EN BISEL CORRESPONDIENTE AL EXTREMO DE UNA DE LAS MOLDURAS, ESTANDO ESA PIEZA AFECTADA DE VENTANAS CON UN ESTRANGULAMIENTO PARA RETENCION DE PIVOTES EMERGENTES DE LA SUPERFICIE BISELADA CORRESPONDIENTE AL EXTREMO DE LA SEGUNDA MOLDURA, DE MANERA QUE EL SIMPLE ENFRENTAMIENTO Y ENCHUFE DE LOS PIVOTES CORRESPONDIENTES A LA SEGUNDA MOLDURA EN LAS VENTANAS DE LA PIEZA FIJADA A LA PRIMERA MOLDURA, PERMITE POR ESTRANGULAMIENTO DE ESTAS QUEDAR UNIDAS ENTRE SI AMBAS MOLDURAS, COLABORANDO EN LA FIJACION UNAS ALAS (7-7') QUE EMERGEN…
SISTEMA DE AISLAMIENTO MECANICO DE LA VIBRACION.
(01/07/1998) SISTEMA DE AISLAMIENTO MECANICO DE LA VIBRACION. SE PARTE DE UNA ESTRUCTURA DEFINIDA POR UN PERFIL TUBULAR DE SECCION CIRCULAR O POLIGONAL, EN CUYO INTERIOR SE ALOJA UN NUCLEO PREFERENTEMENTE TAMBIEN TUBULAR, QUEDANDO SEPARADOS AMBOS POR UNA PLURALIDAD DE CILINDROS PREFERENTEMENTE ELASTICOS QUE QUEDAN REGULARMENTE DISTRIBUIDOS POR TODO EL CONTORNO, EN DIRECCION LONGITUDINAL, AL ALOJARSE EN CANALES LONGITUDINALES PREVISTOS EN POSICION ENFRENTADA EN LAS SUPERFICIES QUE SE MIRAN MUTUAMENTE DEL PERFIL TUBULAR Y DEL NUCLEO . EL ELEMENTO QUE PRODUCE LA VIBRACION SE INSTALA DE MANERA QUE QUEDA SOLIDARIO A LA FORMA TUBULAR , MIENTRAS QUE EL NUCLEO SE FIJA AL BASTIDOR DE LA MAQUINA O A LA ZONA QUE SE DESEA AISLAR DE VIBRACIONES, PUDIENDO TAMBIEN MONTARSE DE FORMA RECIPROCA, NO TRANSMITIENDOSE LA VIBRACION A TRAVES DE LA…
DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: HOERBIGER VENTILWERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STOLLE, KLAUS. Clasificación: B60J7/12.
DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICA, ESPECIALMENTE PARA LA CAPOTA DE UN VEHICULO, EN LA QUE SE HA PREVISTO UNA BOMBA DE EMERGENCIA PREFERENTEMENTE ACCIONABLE MANUALMENTE, EXISTIENDO EN PARALELO A LA COMUNICACION DE LA BOMBA ACCIONADA POR MOTOR, PREVISTA PARA EL SERVICIO NORMAL, CON AL MENOS UNA DE LAS CAMARAS DE TRABAJO DE LA DISPOSICION DE CILINDRO Y EMBOLO , OTRA COMUNICACION DE ESTA CAMARA DE TRABAJO CON LA BOMBA DE EMERGENCIA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ELEVADORES ESTABILIZADORES DE TIJERA PARA BASCULANTES DE VEHICULOS.
(01/07/1998) PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ELEVADORES ESTABILIZADORES DE TIJERA PARA BASCULANTES DE VEHICULOS, CONSTITUIDOS POR LA CONFORMACION DE UN ARMAZON ARTICULADO, MEDIANTE DOS PARES DE BRAZOS PARALELOS ENTRO SI QUE ARTICULAN SUS EXTREMOS LIBRES A SENDAS VIGAS TRANSVERSALES SITUADAS SOBRE EL SOBRECHASIS DEL VEHICULO Y BAJO EL CHASIS DEL VOLQUETE, Y LOS EXTREMOS CONTRARIOS ENTRE SI, PARA FORMAR UN ANGULO PROXIMO A CERO A LA PROXIMIDAD A LOS 180. ENTRE ESTOS BRAZOS, SE INTERCALA UN CILINDRO HIDRAULICO QUE APOYA SU BASE EN UN BORRON TRANSVERSAL ENTRE LOS DOS PRIMEROS BRAZOS, SE INTERCALA UN CILINDRO HIDRAULICO QUE APOYA SU BASE EN UN BORRON TRANSVERSAL ENTRE LOS DOS PRIMEROS BRAZOS, A ALTURA PROXIMA AL EXTREMO ARTICULADO CON LOS OTROS DOS, Y EL EXTREMO DEL EMBOLO EN OTRO BORRON ENTRE LOS DOS BRAZOS SUPERIORES EN PROXIMIDAD…
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACION DE VALVULAS DE ESFERA PARA FLUIDOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FOMINAYA AGULLO,PABLO. Clasificación: F16K5/06, F16K3/28, F16K5/20.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACION DE VALVULAS DE ESFERA PARA FLUIDOS. ESTAS VALVULAS COMPRENDEN UN CUERPO VALVULAR , EN CUYO INTERIOR SE ALOJA UN ESFERA QUE INCLUYE UN ORIFICIO DE PASO DEL FLUIDO Y TAMBIEN UNA CAVIDAD SUPERIOR DONDE SE ACOPLA UN ELEMENTO PARA EL GIRO DE AQUELLA . DICHA ESFERA, QUEDA ESTABLECIDA ENTRE UNA GOMA O JUNTA DE OBTURACION Y UNA NOVEDOSA PIEZA RIGIDA TUBULAR UBICADA EN EL INTERIOR DEL CUERPO VALVULAR , A LA VEZ QUE EMPUJA A LA CITADA ESFERA CONTRA LA JUNTA DE OBTURACION , CONSIGUIENDOSE ASI UNA PERFECTA ESTANQUEIDAD EN EL CIERRE DE LA VALVULA, ASI COMO UN SUAVE GIRO DE LA ESFERA.
SISTEMA DE OBTENCION DE UN DERIVACION DE UNA CONDUCCION DE FLUIDO EN CARGA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: HOMBRAVELLA ABBAD,MARCELO GUILLO VIVE,DANIEL. Clasificación: F16L41/00, F16L41/06.
SISTEMA DE OBTENCION DE UNA DERIVACION DE UNA CONDUCCION DE FLUIDO EN CARGA, COMPRENDIENDO: UN PASO CON UNA RENDIJA , UNA ROSCA EXTERIOR Y UNOS MEDIOS INTERIORES DE TOPE SITUADOS ENCIMA DE LA RENDIJA Y LIMITANDO INFERIORMENTE UN PRIMER TRAMO DEL PASO ; UNA JUNTA TUBULAR ; UN TUBO DE DERIVACION CON UN TRAMO EXTREMO ALOJABLE EN EL PASO CON POSIBILIDAD DE MOVIMIENTO, CON SURCOS ANULARES EXTERIORES QUE ALOJAN JUNTAS BORICAS APLICABLES AL PRIMER TRAMO Y CON UNA SUPERFICIE TRANSVERSAL SALIENTE; UNA ESPATULA PENETRABLE EN LA RENDIJA IMPEDIENDO EL PASO DE FLUIDO; Y UNA TUERCA APLICABLE A LA SUPERFICIE TRANSVERSAL RETENIENDO EL TUBO Y CON ROSCA INTERIOR COMPLEMENTARIA DE LA ROSCA.
RECIPIENTE CON TAPA PRINCIPAL Y TAPA AUXILIAR ARTICULADAMENTE MONTADA EN LA TAPA PRINCIPAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: THE COLEMAN COMPANY, INC.. Inventor/es: HOLUB, TIMOTHY M. Clasificación: B65D43/16, F25D3/08.
RECIPIENTE CON TAPA PRINCIPAL Y TAPA AUXILIAR MONTADA ARTICULADAMENTE EN LA TAPA PRINCIPAL, SIENDO LA TAPA PRINCIPAL PARA CERRAR EL RECIPIENTE Y LA TAPA AUXILIAR PARA CERRAR UNA ABERTURA DE LA TAPA PRINCIPAL. LA TAPA AUXILIAR PROPORCIONA ACCESO AL RECIPIENTE SIN ABRIR LA TAPA PRINCIPAL TAPA AUXILIAR ESTA SUJETA ARTICULADAMENTE A LA TAPA PRINCIPAL MEDIANTE UN PAR DE BISAGRAS QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE ABERTURAS DE LA TAPA PRINCIPAL Y QUE ESTAN ASEGURADOS DE MANERA LIBERABLE DENTRO DE LAS ABERTURAS DE BISAGRA.
MECANISMO PARA PUERTAS CORREDIZAS DE CRISTAL.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: KLEIN IBERICA, S.A.. Inventor/es: D. MIGUEL ANGEL TARREGA. Clasificación: E05D15/06, E06B3/46.
MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORREDIZAS DE CRISTAL, QUE COMPRENDE UN CARRIL SUPERIOR Y UNA GUIA INFERIOR PARALELA, ENTRE LOS QUE VAN DISPUESTAS HOJAS FINAS Y DESPLAZABLES . EL CARRIL ES DE SECCION EN L INVERTIDA Y DISPONE EN LA RAMA VERTICAL DE MEDIOS PARA ANCLAJE DE TOPES, QUEDANDO DICHA RAMA INTERIORMENTE REMATADA EN UNA ACANALADURA INVERTIDA CON UN NERVIO SUPERIOR SOBRE EL QUE DESLIZARA LA RUEDA DE CABEZAS DE SUSPENSION COMPUESTAS POR DOS PLACAS (20 Y 21) ADOSABLES Y FIJABLES ENTRE SI, CON INTERPOSICION DE UN PIVOTE REGULADOR DE LA SEPARACION ENTRE DICHAS PLACAS. LA RAMA HORIZONTAL DEL PERFIL DISPONE DE UNA REGATA EXTREMA PARA LA FIJACION DE UN PERFIL QUE LIMITA LA ELEVACION DE LA HOJA.
MECANISMO PARA CORTAR CUPULAS DE BOTELLAS DE MATERIAL PLASTICO SOPLADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: VIDAL CAUPENA,ERNESTO. Clasificación: B29C49/74.
MECANISMO PARA CORTAR CUPULAS DE BOTELLAS DE MATERIAL PLASTICO SOPLADO. CONSTA DE PARES DE POLEAS MOTRICES QUE SE APOYAN CONTRA LA PARTE SUPERIOR DE LAS BOTELLAS A LAS QUE PRESIONAN CONTRA UNA CUCHILLA FIJA . LOS PARES DE POLEAS ESTAN MONTADOS EN UN PLATO GIRATORIO . CADA PAR DE POLEAS ES ACCIONADO POR MEDIO DE UNA TRANSMISION DE ENGRANAJES QUE ENGRANA CON UNA CREMALLERA FIJA CUANDO LAS MISMAS PASAN POR DELANTE DE LA CUCHILLA, CON LO CUAL SE COMUNICA A LAS BOTELLAS UN MOVIMIENTO DE GIRO SOBRE SU PROPIO EJE Y UN MOVIMIENTO DE TRASLACION MEDIANTE EL QUE SE CONSIGUE EL CORTE DE LA CUPULA (11A) DE LA BOTELLA.
VARA INDIVIDUAL MECANICA OLIVARERA.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/07/1998). Solicitante/s: ORTIZ BRAOJOS, JULIAN ORTIZ MARTIN, RUBEN. Inventor/es: ORTIZ BRAOJOS, JULIAN, ORTIZ MARTIN, RUBEN. Clasificación: A01D46/26.
VARA INDIVIDUAL MECANICA OLIVARERA, CONSTITUIDA POR UN APARATO DE TRES ZONAS O CONJUNTOS METALICOS: UNO POR UN DESEMBRAGADOR DE RELACION DE POTENCIA RESISTENCIA FORMADO POR DOS PLATOS CIRCULARES CONTENIENDO EN SU INTERIOR DOS JUEGOS DE RODAMIENTOS DE BOLAS EN CONTACTO Y UN MUELLE RESORTE DE PRESION PARA AMBOS, OTRO GRUPO FORMADO POR UN TUBO CILINDRICO DE ALUMINIO DE UNO O VARIOS TRAMOS ENGARZADOS ENTRE SI ALOJANDO EN SU INTERIOR UN EJE METALICO CON RODAMIENTOS Y ANTIVIBRADORES, Y OTRO GRUPO FORMADO POR UN ELEMENTO EN CABEZA COMPUESTO POR UN CUADRO BASTIDOR QUE CONTIENE EN SU INTERIOR UNA CAJA DE ENGRANAJES, UN EJE CIGUEÑAL Y UN CONJUNTO DE VARILLAS PEGADORAS, ASI COMO UNA CARCASA DE DOS PIEZAS SEMICILINDRICAS QUE SIRVEN PARA CUBRIR EN FORMA DE TAPAPOLVOS. TIENE APLICACION EN EL SECTOR AGRICOLA.
ENVASE EXHIBIDOR PARA PILAS ELECTRICAS Y SIMILARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: CELAYA EMPARANZA Y GALDOS, S.A. (CEGASA). Inventor/es: SAGASTA JUARISTI, IGNACIO. Clasificación: B65D75/20, B65D73/00, B65D85/20.
ENVASE EXHIBIDOR PARA PILAS ELECTRICAS Y SIMILARES, QUE ESTA OBTENIDO POR PLEGADO Y SUBSIGUIENTE PEGADO DE UN RECORTE LAMINAR TROQUELADO, PREFERENTEMENTE DE CARTON, FORMANDO SENDAS PLANCHAS DELANTERA Y TRASERA DORSALMENTE ADHERIDAS EN OPOSICION MUTUA, CON MEDIOS DE COLGADO; DICHAS PLANCHAS COOPERAN CONJUNTAMENTE EN LA DETERMINACION DE UN RECEPTACULO DEFINIDO ENTRE UNA PLANCHA TRASERA Y UNA TRANSVERSAL ZONA DE PERFILADO LONGITUDINAL EN PUENTE , DE PLATAFORMA PARALELA A DICHA PLANCHA TRASERA Y DE ALTURA DE ESTRIBOS EQUIVALENTE A UNA DIMENSION TRANSVERSAL UNITARIA DE PILAS Y CUYO PERFILADO EN PUENTE ES EFECTUADO SOBRE DICHA PLANCHA DELANTERA AFECTANDO EN MAYOR MEDIDA A SENDAS COLATERALES FRANJAS ADYACENTES A DICHA FRANJA CENTRAL Y QUE PROPORCIONAN MEDIOS DE RETENCION TRANSVERSAL LATERAL DE PILA.
ARTICULACION GIRATORIA DE BOLAS SINCRONICAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE AG. Inventor/es: LOBEL, WOLFGANG, WORMSHACHER, HANS, BURGHARDT, DIETER. Clasificación: F16D3/227.
ARTICULACION GIRATORIA DE BOLAS SINCRONICAS PROVISTA DE UNA PIEZA EXTERIOR DE LA ARTICULACION CON PISTAS DE RODADURA EXTERIORES DE TRANSCURSO SENSIBLEMENTE LONGITUDINAL, UNA PIEZA INTERIOR DE LA ARTICULACION CON PISTAS DE RODADURA INTERIOR DE TRANSCURSO ESENCIALMENTE LONGITUDINAL, EN LA QUE LAS PISTAS DE LA PIEZA EXTERIOR DE LA ARTICULACION Y DE LA PIEZA INTERIOR DE LA ARTICULACION ESTAN RADIALMENTE ENFRENTADAS POR PAREJAS Y ALOJAN CONJUNTAMENTE UNA BOLA TRANSMISORA DEL PAR DE GIRO, ASI COMO UNA JAULA, QUE MANTIENE LAS BOLAS EN LAS VENTANAS DE LA JAULA DISTRIBUIDAS EN LA PERIFERIA EN UN PLANO COMUN Y QUE EN CASO DE INCLINACION DE LA ARTICULACION LLEVA AL PLANO BISECTRIZ, EN LA QUE LAS VENTANAS DE LA JAULA VISTAS EN DIRECCION PERIFERICA SE ESTRECHAN EN SUS EXTREMOS, A CUYO EFECTO LOS FLANCOS DE LA VENTANA DE JAULA QUE SE ENCUENTRAN ENFRENTE FORMAN CONJUNTAMENTE UN TOPE PARA LAS BOLAS CORRESPONDIENTES, CON UN DESPLAZAMIENTO PERIFERICO RELATIVO ENTRE JAULA Y BOLAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE PUERTAS SECCIONALES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: RODRIGUEZ FLORES ALCACER, M. JOSE. Inventor/es: RODRIGUEZ FLORES ALCACER,M. JOSE. Clasificación: E06B9/15, E06B3/48.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE PUERTAS SECCIONALES. LAS LAMAS , PRESENTAN BORDES LONGITUDINALES , , Y , , , , QUE PERMITEN EL ACOPLAMIENTO FRONTAL DE LAS MISMAS. LAS GUIAS DE LA PUERTA SON TUBOS PARA DESLIZADO DE PIEZAS FIJAS AL EJE DE BISAGRAS SOLIDARIAS A LAS LAMAS . UN EJE COMPENSATORIO DE LOS MOVIMIENTOS DE LA PUERTA, ESTA CONFIGURADO POR UN TUBO PROVISTO DE MUELLES QUE SE CARGAN A TRAVES DE UN MECANISMO DE CORONAS DENTADAS Y HUSILLOS PROVISTOS, DE SENDOS ACCESOS PARA CONEXION DEL EJE DE UNA TALADRADORA, TRANSMISOR DE FUERZA. LOS PERFECCIONAMIENTOS PERMITEN EL MONTAJE DE LAS LAMAS SIN NECESIDAD DE DISPONER DE UNA RESERVA DE ESPACIO LATERAL, Y SE ELIMINAN INTERSTICIOS ENTRE AQUELLAS PARA EVITAR LESIONES.
TACO PARA CARTUCHO EN DOS PIEZAS CON AMORTIGUACION NEUMATICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: DIAZ PRIETO, PEDRO. Clasificación: F42B7/08.
TACO PARA CARTUCHO EN DOS PIEZAS CON AMORTIGUACION NEUMATICA. TACO PARA CARTUCHO EN DOS PIEZAS CON AMORTIGUACION NEUMATICA, DESTINADO A LA INDUSTRIA DE CARTUCHERIA, EL CUAL SE COMPONE DE DOS PIEZAS INTERCAMBIABLES QUE SE ENSAMBLAN, CORRESPONDIENTES A UN CONTENEDOR Y UN AMORTIGUADOR-OBTURADOR . EL CONTENEDOR INCORPORA UNA SERIE DE ALETAS ABATIBLES , ADEMAS DE UN VALVULA REGULADORA DE LA AMORTIGUACION E INYECTARA DE AIRE. TANTO EL CONTENEDOR COMO EL AMORTIGUADOR PRESENTAN SUS TABIQUES TRANSVERSALES (3 Y 9) DE FORMA CONVEXO-CONCAVA, SIENDO CAPACES DE ABSORBER DEFORMACIONES RADIALES RESPECTO AL EJE DE SIMETRIA DEL TACO. EL AMORTIGUADOR ES DE CUADRUPLE ACCION, SOPORTANDO LA FLEXION Y DEFORMACION DEL MATERIAL, ROZAMIENTO CONTRA LAS PAREDES Y COMPRESION DEL AIRE CONTENIDO.
