370 Patentes de septiembre de 1992 (pag. 10)

ADAPTADOR DE INYECCION CON UN ELEMENTO DE SUJECION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: FISCHERWERKE ARTUR FISCHER GMBH & CO. KG. Inventor/es: HAUG, WILLI. Clasificación: F16B13/14.

2.1 PARA PROVEER UN ELEMENTO DE SUJECION METALICO INCORPORADO EN UN MURO DE UNA PROTECCION ANTICORROSIVA, EL TALADRO PUEDE LLENARSE PARCIALMENTE CON UNA SUSTANCIA EMPAQUETADORA ADECUADA. AL INTRODUCIR EL ELEMENTO DE SUJECION , LA SUSTANCIA EMPAQUETADORA SE SUPRIME Y REPARTE SOBRE TODO POR LAS PARTES EXTERIORES DEL ELEMENTO DE SUJECION . 2.2 PARA LLENAR TAMBIEN LOS INTERSTICIOS DENTRO DEL ELEMENTO DE SUJECION CON LA SUSTANCIA EMPAQUETADORA ANTICORROSIVA, SE PROPONE EL EMPLEO DE UN ADAPTADOR DE INYECCION QUE SE FIJA SOBRE LA ROSCA DE UN PERNO QUE SOBRESALE DE LA PARTE EXTERIOR DEL ELEMENTO DE SUJECION Y SE APOYA DIRECTAMENTE EN LA FRENTE LIBRE DE LA VAINA DEL ELEMENTO DE SUJECION . MEDIANTE ALTA PRESION, SE INYECTA LA SUSTANCIA EMPAQUETADORA AL ESPACIO ENTRE EL PERNO ROSCADO Y LA VAINA.

PROCEDIMIENTO PARA EXPULSAR UNA SUSTANCIA CONTENIDA EN UN CARTUCHO E INSTALACION PARA LLEVAR A CABO ESTE PROCESO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: GURIT-ESSEX AG LICENTIA PATENT-VERWALTUNGS-GMBH. Inventor/es: TONOLLA, ROBERT, SAUR, WOLFGANG, TASCHKE, FRANZ, STAEMMELE, SIEGFRIED. Clasificación: B65D83/00, B05C17/00.

EN LOS APOYOS DE SALIDA DE UN CARTUCHO SE HA INCLUIDO UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO . ESTA TIENE UNA CAMARA DE INMERSION , UN ELEMENTO CORTANTE Y UN MIEMBRO DE SUJECCION PARA LOS APOYOS DE SALIDA . LA PROFUNDIDAS DE LA CAMARA DE INMERSION ESTA PROPORCIONADA PARA QUE EL CARTUCHO PUEDE DESPLAZARSE POR EFECTO DE LA FUERZA DE EMPUJE RELATIVA A LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO EN UNA MEDIDA SIMILAR, QUE EL CIERRE DEL CARTUCHO SE DERRAME DURANTE SU MOVIMIENTO DE PREEMPUJE SOBRE EL ELEMENTO DE CORTE Y A LA VEZ SE SEPARA DE FORMA, QUE EL CIERRE NO CONTENGA LA PRESION DE LA SUSTANCIA A COMPRIMIR Y SE COLOCA EN UNA POSICION LIBRE DE LA TRANSVERSAL DEL FLUIDO PARA LA SUSTANCIA.

CORREDERA LATERAL DE UNA CONTRAVENTANA RODANTE.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/1992). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS BUBENDORFF SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: BUBENDORFF, RICHARD. Clasificación: E06B9/56.

UNA CORREDERA LATERAL DE UNA CONTRAVENTANA RODANTE PARA PUERTAS, VENTANAS O ANALOGOS, CONTIENE MEDIOS QUE PERMITEN AJUSTAR SU POSICION RESPECTO AL ELEMENTO AL CUAL SERA REFERIDA, SEGUN UNA DIRECCION PERPENDICULAR AL PLANO DE LA PUERTA, VENTANA O ANALOGO, ESTOS MEDIOS ESTAN CONSTITUIDOS POR MEDIOS DE FIJACION CON LONGITUD VARIABLE UNIENDO LA CORREDERA AL MARCO DEL ELEMENTO.

DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CUADROS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: MARTIVAL S.A. Inventor/es: VALDENAIRE, JACQUES. Clasificación: B25B5/14, B27M3/00.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CUADROS , CONSTITUIDO POR UN ARMAZON PARA RECIBIR LOS CUADROS MEDIANTE UN MEDIO DE AJUSTE DE LOS BORDES HORIZONTALES DE DICHOS CUADROS Y MEDIANTE UN MEDIO DE AJUSTE DE LOS BORDES VERTICALES DE LOS CUADROS . ESTE DISPOSITIVO SE CARACTERIZA POR TENER EL MEDIO DE AJUSTE DE LOS BORDES VERTICALES DE LOS CUADROS CONSTITUIDO POR UN BRAZO MONTADO SOBRE UN LARGUERO SUPERIOR DEL ARMAZON Y PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO EN POSICION DE SERVICIO.

JUNTA DESTINADA A LA ESTANQUEIDAD LATERAL DE UNA VALVULA DE UNA PRESA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/1992). Solicitante/s: NEYRPIC. Inventor/es: CARDIS, MICHEL, BASSET, BRUNO. Clasificación: E02B7/54.

EL NERVIO REDONDEADO DE LA JUNTA LATERAL SOBREPASA TRANSVERSALMENTE MAS ALLA DEL PLANO DEL MURO DE CONTENCION (7, 7A) DE MANERA QUE SU PERIFERIA , QUE TOMA UNA FORMA CIRCULAR, SE APOYA EN LA CARA LATERAL DE UNA CAVIDAD CILINDRICA (7B) RESERVADO EN EL CITADO MURO DE CONTENCION . ASI LOS DESPLAZAMIENTOS DE LA VALVULA NO AFECTA A LA ESTANQUEIDAD.

INSTALACION DE EVACUACION DE OBJETOS PARA LA CARGA DE UN CONTENEDOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: AR SERVICE (S.A.R.L.). Inventor/es: PICHOT, ALAIN, ROSSI, GUY, TALAVERA, JEAN-PAUL. Clasificación: B66C19/00, B66F9/00, B65G65/32.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CARGA DE UN CONTENEDOR ABIERTO EN SU PARTE SUPERIOR Y SITUADO SOBRE EL SUELO APROXIMADAMENTE HORIZONTAL , QUE CONTIENE UNA VIGA HORIZONTAL SOPORTDA POR SUS EXTREMOS POR DOS POSTES VERTICALES FIADOS AL SUELO, ESTA VIGA ESTA DISPUESTA LATERALMENTE RESPECTO AL CONTENEDOR Y A UNA ALTURA SUPERIOR A LA DEL CONTENEDOR. UN PRIMER CARRO PUEDE DESPLAZARSE A LO LARGO DE LA VIGA HORIZONTAL . UN SEGUNDO CARRO PUEDE DESPLAZARSE A LO LARGO DE UNA VIGA VERTICAL SOLIDARIA AL PRIMER CARRO. UNA CUBETA CON FONDO ESCAMOTABLE, DE PEQUEÑA CAPACIDAD RESPECTO AL DE LA CUBETA, ESTA FIJADA LATERALMENTE AL SEGUNDO CARRO DEL LADO DEL CONTENEDOR . MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DEL FONDO DE LA CUBETA , DEL DESPLAZAMIENTO DEL PRIMER CARRO Y DEL DESPLAZAMIENTO DEL SEGUNDO CARRO ACTUAN PARA ASEGURAR EL VACIADO DEL CONTENIDO DE LA CUBETA EN EL CONTENEDOR.

ARTICULACION ELASTICA CON RIGIDECES RADIALES DIFERENCIADAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es: DOMER, MICHEL. Clasificación: F16F1/38.

ARTICULACION ELASTICA CON RIGIDECES RADIALES DIFERENCIADAS, DEL TIPO QUE CONSTA DE UN BLOQUE DE MATERIAL ELASTICO ADHERIDO ENTRE DOS ARMAZONES TUBULARES COAXIALES EN POSICION DE DESCANSO, QUE PUEDE PIVOTAR UNO EN RELACION AL OTRO ALREDEDOR DE SU EJE, SIENDO DICHO BLOQUE DE MATERIAL ELASTICO SOMETIDO A UN CIZALLAMIENTO POR TORSION, SOPORTANDO DICHO BLOQUE, ADEMAS, SEGUN SU PERIFERIA, VARIACIONES DE SECCION DE FORMA QUE PRESENTE UNAS RIGIDECES EN COMPRESION DESIGUALES SEGUN AL MENOS DOS DIRECCIONES RADIALES DIFERENTES. SE CARACTERIZA PORQUE DICHAS VARIACIONES DE SECCION SON PROGRESIVAS, TRADUCIENDOSE ASI EN UN ESPESOR DE MATERIAL ELASTICO MEDIDO EN DIRECCIONES PARALELAS A DICHO EJE, PROGRESIVAMENTE VARIABLE ENTRE CRESTAS Y DEPRESIONESS , SIN SOLUCION DE CONTINUIDAD.

SOPORTE ELASTICO CON RIGIDECES, EN ESPECIAL PARA LA SUSPENSION DE CARROCERIAS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es: SIMON, JEAN-MICHEL, DOMER, MICHEL, CIOLCZYK, JEAN-PIERRE, TANIERE, JACQUES. Clasificación: B60G25/00, F16F3/10.

ESTE SOPORTE SE CARACTERIZA PORQUE CONSTA, COMO ELEMENTO ELASTICO PRINCIPAL, DE AL MANOS UNA VIGA QUE SE EXTIENDE EN UNA DIRECCION TRANSVERSAL (Y), ESTANDO LOS EXTREMOS DE DICHA VIGA SOLIDARIZADOS CON UN PRIMER ARMAZON ADECUADO PARA SER FIJADO A UNO DE DICHOS CONJUNTOS Y SU PARTE MEDIA A UN SEGUNDO ARMAZON ADECUADO PARA FIJARSE AL OTRO CONJUNTO, Y EN QUE LA SECCION TRANSVERSAL DE DICHA VIGA TIENE TAL FORMA QUE, A LA ALTURA DE DICHO SEGUNDO ARMAZON, ESTA PRESENTA LAS RIGIDECES DESEADAS, RESPECTIVAMENTE, EN LA DIRECCION LONGITUDINAL (EJE DE LAS X) Y EN LA DIRECCION DE LA CARGA PRINCIPAL (EJE DE LAS Z).

RESORTE PARA FRENO DE DISCO.

(01/09/1992) EL INVENTO CONCIERNE UN RESORTE PARA FRENO DE DISCO, DEL TIPO QUE COMPORTA UN ESTRIBO COLOCADO CORREDIZO EN RELACION AL EJE DEL DISCO GIRATORIO, SOBRE UN SOPORTE FIJO POR INTERMEDIO DE UNA COLUMNITA AXIAL, DOS ORGANOS DE FRICCION LLEVADOS POR PLACAS SOPORTE SON RECIBIDOS POR UNA ABERTURA DEL SOPORTE FIJO COMO ANCLAJE Y CORREDIZAMENTE AXIAL PARA TENER ENGRANAMIENTO DE FRICCION CON LAS CARAS OPUESTAS DEL DISCO CUANDO EL ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE FRENO Y UN ELEMENTO DE ENCERROJADO SE EXTIENDEN AXIALMENTE ENTRE AL MENOS UNA ABERTURA PRACTICADA EN EL ESTRIBO Y AL MENOS UNA ABERTURA PRACTICADA EN EL SOPORTE FIJO PARA COOPERAR A LA…

DISPOSITIVO DE CORRECCION AUTOMATICA DE ASIENTO PARA UN APARATO DE SUSPENSION DE UNA CARGA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE ETABLISSEMENT DE CARACTERE SCIENTIFIQUE TECHNIQUE ET INDUSTRIEL. Inventor/es: NOE, CLAUDE. Clasificación: B66C1/10, B66D1/26.

EL INVENTO PERMITE LA CORRECCION AUTOMATICA DEL ASIENTO DE UNA CARGA SUSPENDIDA. COMPRENDE DOS CABLES DE ALZADO (4A Y 4B) ANTES DE SER FIJOS A UNA CARGA Y ENROLLADOS RESPECTIVAMENTE ALREDEDOR DE DOS TAMBORES (6A Y 6B) SOLIDARIOS EN ROTACION RESPECTIVAMENTE CON DOS RUEDAS DENTADAS (8A Y 8B) ENGRANADAS CADA UNA CON UN TORNILLO SIN FIN (14A Y 14B) SOLIDARIO EN ROTACION CON UN UNICO ARBOL DE ROTACION .LOS DOS CABLES (4A Y 4B) ESTAN ENROLLADOS EN SENTIDO OPUESTO SOBRE LOS TAMBORES (6A Y 6B), LOS ENGRANAJES DE LAS RUEDAS DENTADAS (8A Y 8B) SOBRE EL TORNILLO SIN FIN (14A Y 14B) ESTAN EN SENTIDO OPUESTO.UN DESPLAZAMIENTO EN TRASLACION DE DICHO ARBOL PERMITE HACER VOLVER EN EL MISMO SENTIDO LOS TAMBORES (6A Y 6B) Y HACER APARECER UN ALARGAMIENTO RELATIVO DEL PRIMERO DE ESTOS DOS CABLES (4A,4B) Y UN ACORTAMIENTO RELATIVO DEL SEGUNDO DE ESTOS DOS CABLES (4A,4B) CON EL OBJETO DE HACER VARIAR EL ASIENTO DE DICHA CARGA . APLICACION A LA MANIPULACION EN SUSPENSION DE CARGAS.

PROCESO DE RENOVACION DEL LIQUIDO DE FRENO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: BENDIX EUROPE SERVICES TECHNIQUES S.A.. Inventor/es: BERNARD,PHILIPPE, GUINEAU, JAQUES, GORSE, JEAN. Clasificación: B60T17/22.

EL INVENTO ES UN PROCEDIMIENTO PARA RENOVAR EL LIQUIDO DE FRENO EN UN CIRCUITO HIDRAULICO, ESTATICO QUE COMPRENDE EN SERIE UN DEPOSITO DEL LIQUIDO, UN CILINDRO MAESTRO Y UN MOTOR DE FRENO AL CUAL ESTA ASOCIADO UN TORNILLO DE PURGA. SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE LAS ETAPAS SIGUIENTES: - SE REEMPLAZA EL TAPON DEL DEPOSITO POR UN ADAPTADOR ; - SE AFLOJA LIGERAMENTE EL TORNILLO DE PURGA Y SE LE FIJA UNA VALVULA ANTI-VUELTA QUE PERMITE LA EXPULSION DEL LIQUIDO USADO Y PROHIBE O IMPIDE TODA ASPIRACION DE AIRE; - SE COLOCA EN EL ADAPTADOR EL CUELLO DE UN BIDON DE LIQUIDO; - SE ABRE A LA PRESION ATMOSFERICA EL FONDO DEL BIDON, Y - SE APLICA UNA PRESION SOBRE EL LIQUIDO EN AL MENOS UNA PARTE DEL CIRCUITO HIDRAULICO ASI CONSTITUIDO PARA DETERMINAR LA EXPULSION DE LIQUIDO USADO POR LA VALVULA ANTI-VUELTA Y SU REEMPLAZAMIENTO POR EL LIQUIDO PROCEDENTE DEL BIDON . EL INVENTO TRATA TAMBIEN DEL ADAPTADOR Y EL BIDON QUE PERMITEN APLICAR EL PROCEDIMIENTO. APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

METODO PARA MANUFACTURAR UNA CUCHILLA DE CORTAR PARA UNA MAQUINILLA DE AFEITAR.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/09/1992). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN. Inventor/es: SCHUURMAN, AREND. Clasificación: B26B19/38, C23F1/02.

EL INVENTO RELATA UN METODO PARA MANUFACTURAR UNA CUCHILLA DE CORTAR PARA UNA MAQUINILLA ELECTRICA, ESTANDO FORMADA LA CUCHILLA POR PERFORACIONES, Y AL MENOS CON UN LADO DE LA LAMINA DE METAL PROVISTO DE UN MATERIAL SOPORTE FOTOSENSITIVO, EL CUAL SE EXPONE A RADIACION VIA MASCARA FORMADA POR UN PATRON DE ORIFICIOS QUE CORRESPONDEN A LAS PERFORACIONES DE LA CUCHILLA, DESPUES DE LO CUAL SE REVELA EL MATERIAL FOTOSENSITIVO Y LAS PERFORACIONES SE FORMAN EN LA LAMINA DE METAL POR GRABACION AL ACIDO. DE ACUERDO CON EL METODO, SE USA UN MATERIAL FOTOSENSITIVO POSITIVO Y SE EMPLEAN AL MENOS DOS MASCARAS EN AL MENOS DOS FASES, SIENDO LLEVADO A CABO DICHO METODO DESCRITO ARRIBA USANDO UNA PRIMERA MASCARA Y, SUBSECUENTEMENTE, UNA SEGUNDA ETAPA USANDO UNA SEGUNDA MASCARA QUE PARTE DE UN MATERIAL FOTOSENSITIVO POSITIVO QUE ESTABA CUBIERTO POR LA PRIMERA MASCARA SIENDO EXPUESTA A RADIACION, SOBRE LA CUAL SE REVELA DICHO MATERIAL Y CONTINUA EL PROCESO DE GRABADO.

MAQUINA LIMPIADORA PARA RECIPIENTES, ESPECIALMENTE PARA BOTELLAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: SEITZ ENZINGER NOLL MASCHINENBAU AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KLENK, KLAUS, PURPER, GUNTHER, DIPL.-ING., ROTHENSTEIN, ERNST. Clasificación: B08B9/44.

MAQUINA DE LIMPIEZA PARA ENVASES, ESPECIALMENTE BOTELLAS, ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE ELEVACION QUE MUESTRA EN UN EJE DE DEDOS VARIOS DEDOS DE LEVA QUE ESTAN PREPARADOS EN UNA POSICION DE RECOGIDA DE ENVASES , PARA MOVER LOS ENVASES A LIMPIAR A LO LARGO DE UNA BANDA DESLIZABLE EN UNA POSICION DE REMISION DE ENVASES Y SE INTRODUCEN EN LAS CELULAS DE ENVASE MOVILES DE LA MAQUINA DE LIMPIEZA. PARA EL MOVIMIENTO NECESARIO DE LOS DEDOS DE LEVA ESTA SITUADO EL EJE DE DEDOS GIRATORIAMENTE EN TORNO A UN PRIMER EJE HORIZONTAL EN UN DISPOSITIVO DE BALANCEO QUE SE MUEVE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS EN UN SEGUNDO EJE HORIZONTAL POR UN MECANISMO DE MANIVELA EN CADA CADENCIA DE EMPUJE. EL IMPULSO DEL EJE DE DEDOS ASI COMO EL MECANISMO DE MANIVELA SE CONSIGUE POR UN MECANIMSO DE UN EJE GENERAL IMPULSADO QUE ESTA SITUADO EN EL SEGUNDO EJE. AMBOS MECANISMOS SON MECANISMOS DE CORREA DENTADA.

EQUIPO DE VENTILACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: ENVICON LUFT- UND WASSERTECHNIK GMBH & CO. KG. Inventor/es: BASSFELD,HANS-JOACHIM. Clasificación: B01F3/04.

SE HA INVENTADO UN EQUIPO DE VENTILACION PARA LA CONDUCCION DE UN GAS QUE SE COMPONE DE UN CHASIS Y UNA TAPA. LA TAPA ESTA DIVIDIDA EN VARIOS SECTORES SEPARABLES, A TRAVES DE LOS CUALES PUEDE CONDUCIRSE EL GAS.

LOSA DE REVESTIMIENTO PROVISTA DE UN PERFIL SUPERFICIAL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/1992). Solicitante/s: LORENZ, SIEGFRIED ZIERER, RUDOLF. Inventor/es: ZIERER, RUDOLF, LORENZ, SIEGFRIED. Clasificación: E04F13/18.

LOSA DE REVESTIMIENTO PROVISTA DE UN PERFIL SUPERFICIAL . LAS LOSAS DE REVESTIMIENTO CONOCIDAS POSEEN PARA LA EVACUACION DEL AGUA, QUE PENETRA EN LOS BORDES LATERALES DE LA LOSA, UNA PESTAÑA DE CONDUCCION DE AGUA, QUE TRANSFIERE EL AGUA DE UNA LOSA A OTRA. PARA EVITAR EL REBOSE DE LAS PESTAÑAS DE CONDUCCION DE AGUA, CUANDO SE SUPERPONEN VARIOS LOSAS, SE EVACUA EL AGUA DE CADA PESTAÑA DE UNA LOSA HACIA LA SUPERFICIE Y DE AQUI A LA SUPERFICIE DE LOSA DE LAS LOSAS INFERIORES ADYACENTES.

UNIONES PARA SOPORTES HORIZONTALES EN SUELOS DE ARMADURAS O ANDAMIOS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/1992). Solicitante/s: LANGER, RUTH, GEB. LAYHER. Inventor/es: LANGER, RUTH, GEB. LAYHER. Clasificación: E04G7/30.

EL PASADOR DE SOPORTE PARA LA COLOCACION DE SUELOS DE ARMADURAS EN ARMADURAS CON MANGOS, QUE LLEVAN DISCOS PERFORADOS PARA LA FIJACION DE CABEZALES DE UNION , SE COMPONE DE UN PERFIL DE METAL LIGERO EN FORMA DE U CON SUJECCIONES EN LAS PATILLAS VERTICALES . EL CABEZAL DE UNION CON UNA HENDIDURA DE DISCO DISPONE DE SOLAPAS DE SOLDADURA QUE CONTACTAN CON LAS SUPERFICIES INTERIORES DE LAS PATILLAS VERTICALES , FIJANDOSE EN ESTAS CON UNA COSTURA DE SOLDADURA EN LA PARTE SUPERIOR.

PROCEDIMIENTO PARA TRANSMITIR Y DIRIGIR LA CORRIENTE DE MASA DE CARBURANTE A SU OXIDACION PARCIAL (GASIFICADO) DE CARBURANTES DE GRANO FINO HASTA EN FORMA DE POLVO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/09/1992). Solicitante/s: KRUPP KOPPERS GMBH. Inventor/es: KUSKE, EBERHARD, DR., BAUMANN, HANS-RICHARD, LINKE, ADOLF, SCHWEIMANNS, HANS-REINER. Clasificación: C10J3/50.

EN ESTE PROCEDIMIENTO EL CARBURANTE ES EXTRAIDO DE UN DEPOSITO CENTRAL Y DISTRIBUIDO A TRAVES DE UN CONDUCTO UNICO DE SALIDA Y LLEVADO A UN DISTRIBUIDOR AL QUE ESTAN CONECTADAS LAS CONDUCCIONES DE ACCESO A CADA UNO DE LOS QUEMADORES DEL GASIFICADOR, DE DONDE EL FLUIDO DE MASA DE CARBURANTE ES TRANSMITIDO A LOS CONDUCTOS DE ACCESO EN DEPENDENCIA DE LA VELOCIDAD AHI MEDIDA ASI COMO DE LA MEDICION DE ESPESOR RADIOMETRICA EN EL CONDUCTO DE SALIDA. PARA DIRIGIR EL FLUIDO DE MASA CARBURANTE SE HA PREVISTO UNA REGULACION ESCALONADA EN DEPENDENCIA CON LA CANTIDAD DE GAS CRUDO PRODUCIDO EN EL GASIFICADOR.

DISPOSITIVO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE CONTROLABLE DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: PRATO, LUIGI, FILTRI, LUIGI. Clasificación: B60K15/04.

DISPOSITIVO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE QUE CONSTA DE UN ELEMENTO DE LLENADO FIJADO MEDIANTE UN EXTREMO CON REBORDES A LA CAJA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE FORMADA DENTRO DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO; UNA VALVULA ESFERICA DE CONEXION-DESCONEXION ALOJADA DENTRO DEL EXTREMO CON REBORDES DEL ELEMENTO DE LLENADO; UN ELEMENTO DE CONTROL DE VALVULA ESFERICA CONECTADO A UNAS CONEXIONES CONTROLABLES MANUALMENTE O POR UN MOTOR ELECTRICO DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO; UN CUERPO ACOPLADO DISEÑADO PARA ENCAJAR POR PRESION EN EL EXTREMO CON REBORDES DEL ELEMENTO DE LLENADO , Y ALOJADO DENTRO DE LA CAJA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE ; UNA TAPA DE LA CAPA DE LLENADO DE COMBUSTIBLE ARTICULADO A UN LADO DEL CUERPO ACOPADO ; Y UN ELEMENTO ACCIONADOR ARTICULADO QUE CONECTA A LA TAPA CON EL ELEMENTO DE CONTROL DE VALVULA ESFERICA PARA ABRIR Y CERRAR SIMULTANEAMENTE LA TAPA Y LA VALVULA ESFERICA.

DISPENSADOR DE ETIQUETAS PARA MAQUINA DE FRANQUEAR.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: ASCOM HASLER AG. Inventor/es: BERGER, ERWIN, MOY, CHRISTIAN. Clasificación: G07B17/00, B65H3/06, B65C9/12.

EL DISPENSADOR DE ETIQUETAS COMPRENDE UN RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO PARA ETIQUETAS . UN RODILLO DE EXTRACCION ESTA EN CONTACTO CON LAS ETIQUETAS Y ESTA COLOCADO JUNTO A UNA RANURA DE RUEDA DENTADA (17>) Y UN DEPOSITO DE MARCHA LIBRE EN EL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO . LA RANURA ESTA ENGRANADA A UNA BARRA DENTADA FIJA. EN CUANTO SE PRESIONA CON EL DEDO LA PLACA DE SERVICIO DEL RECIPIENTE DE ALMACEAMIENTO HACIA ABAJO, GIRA LA RANURA DE RUEDA DENTADA EL RODILLO DE EXTRACCION DE FORMA QUE LA ETIQUETA MAS PROXIMA AL EXTERIOR ES EMPUJADA HACIA ABAJO FUERA DEL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO . ENTONCES PUEDE TOMARLA UN PAR DE RODILLOS TRANSPORTADORES Y LLEVARSELA. EN CUANTO SE DEJA DE PRESIONAR CON EL DEDO UN MUELLE DE TORNILLO EMPUJA EL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO A SU POSICION DE SALIDA. PARA ESTO SE EFCTUA MEDIANTE UN CILINDRO HUECO JUNTO CON UNA VALVULA DE AIRE QUE FRENA LA VELOCIDAD, MIENTRAS QUE EL PIÑON LIBRE GIRA LIBRE.

COMPRESA SANITARIA CON UN SISTEMA DE ACOPLAMIENTO POR BISAGRAS PARCIALES.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/09/1992). Solicitante/s: MCNEIL-PPC, INC.. Inventor/es: SEIDY, WASSIM. Clasificación: A61F13/56.

COMPRESAS SANITARIA QUE INCLUYEN UNAS SOLAPAS PROTECRORAS CON UNAS BISAGRAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS PARA QUE AL MENOS UNA DE LAS SOLAPAS SE DISPONGA EN UNA POSICION PREVIAMENTE DOBLADA, FLEXIBLE. LA SOLAPA O SOLAPAS PUEDEN ENVOLVERSE ALREDEDOR DE LA ENTREPIERNA DE UNA PRENDA DE ROPA INTERIOR SIN NINGUN ADHESIVO ADICIONAL.

PUERTA DE VEHICULO CON CERCO DE VENTANA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BALL, WILRIED, WURTZ, RICHARD. Clasificación: B60J5/04.

UNA PUERTA DE VEHICULO POSEE, PARA PASAR POR DETRAS DE UN PERFIL DE CIERRE , UN BASTIDOR SOPORTE CON LUNA DE VENTANA , FIJADO AL BASTIDOR LATERAL Y GUIADO EN EL CERCO DE LA VENTANA. EL BASTIDOR SOPORTE PRESIONA CONTRA EL PERFIL DE CIERRE Y PUEDE SER DESCENDIDO PARA ABRIR LA PUERTA DEL VEHICULO.

CAMBIADOR DE CALOR COMO EVAPORADOR DE INYECCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: KLUE, ULRICH, DIPL.-ING. Inventor/es: KLUE, ULRICH, DIPL.-ING., HARTMANN, WILHELM, DIPL.- ING. Clasificación: F25B39/02.

UN CAMBIADOR DE CALOR PREVISTO COMO EVAPORADOR DE INYECCION PARA UNA MAQUINA FRIGORIFICA ABARCA UNA SECCION CON AMPLIA SECCION TRANSVERSAL DE CORRIENTE, EN DONDE PUEDE DISTRIBUIRSE LA MEZCLA FRIGORIFICA POR ABAJO A LAS ZONAS DE GUIA BAJO LA INFLUENCIA DE LA GRAVEDAD Y DESPUES SE ELEVA LAS EVAPORACIONES CORRIENTES. CONTIGUA A LA PRIMERA SECCION EXISTE UNA SEGUNDA SECCION EN DONDE LA SECCION TRANSVERSAL DE CORRIENTE ESTRECHA YA QUE SE LOGRA UNA VELOCIDAD DE GAS SUFICIENTE COMO LA DE TRANSPORTE DE ACEITE. EL LIMITE ENTRE AMBAS SECCIONES CONTADA POR DEBAJO DE LAS ZONAS DE EVAPORACION TOTAL DE LOS MEDIOS REFRIGERANTES, ASI QUE ALCANZA EL ACEITE MEZCLADO CON MEDIO REFRIGERANTE FLUIDO ALCANZA LA SEGUNDA SECCION.

SISTEMA DE INSPECCION PARA EL LLENADO DE DEPOSITOS.

(01/09/1992) EN EL LLENADO DE TANQUES DE VEHICULOS A PARTIR DE TOMA ESTACIONARIA DE LIQUIDOS ORIGINA EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE DE LIQUIDO CONTAMINANTE, YA QUE ES NECESARIO UNA INSPECCION DE FUNCIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS DE UNION COMO DEBE EVITARSE UN SOBRELLENADO DE TANQUES DE LOS VEHICULOS MENCIONADOS. PARA GARANTIZAR EL TRANSPORTE Y OTROS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CON ARREGLO AL INVENTO SE PROPONE UN SISTEMA DE INSPECCION DONDE SE INSPECCIONA EL REGIMEN DE LLENADO DENTRO DE UNOS RECIPIENTES A TRAVES DE UNA SEGURIDAD DE LLENADO POR EJEMPLO UN SISTEMA CONDUCTOR DE FRIO QUE FORMA PARTE DE UNOS CIRCUITOS CERRADOS. FUERA DE LA LINEA DE UNION ELECTRICA…

APARATO PARA CONECTAR Y DESCONECTAR UNA LLAMADA A UN ABONADO AL QUE SE LLAMA.

Sección de la CIP Electricidad

(01/09/1992). Solicitante/s: TELEFONAKTIEBOLAGET L M ERICSSON. Inventor/es: LOFMARK, BENGT GUSTAV. Clasificación: H04M3/18, H04M3/02.

APARATO PARA ACTUAR SOBRE UNA LLAMADA DE TELEFONO. LA CONEXION Y DESCONEXION DE LA SEÑAL SE LLEVA A CABO CON LA AYUDA DE DICHO APARATO. EL PROBLEMA QUE SE RESUELVE ES LA CORRIENTE TRANSITORIA GENERADA EN LA DESCONEXION DE LA SEÑAL, QUE CAUSA UN RUIDO MOLESTO EN EL TELEFONO DE UN ABONADO. EL APARATO QUE SOLUCIONA EL PROBLEMA INCLUYE UN CIRCUITO BIDIRECCIONAL DE ARRANQUE CONECTADO EN SERIE CON UN GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA QUE DESCONECTA LA CORRIENTE AC DE UN TIMBRE CUANDO DICHA CORRIENTE ES NULA; Y UN CIRCUITO SLIC , DE MANERA QUE EL VOLTAJE DEL TIMBRE ESTE DENTRO DEL INTERVALO DEL VOLTAJE DEL CIRCUITO SLIC CUANDO EL RELE CONECTA A AMBOS; ESTO OCURRE CUANDO LA CITADA SEÑAL ES DESCONECTADA. CON ESTE ARREGLO UN PROTECTOR DE SOBRETENSION CONECTADO AL CIRCUITO SLIC NO SE ACTIVA, Y EL CIRCUITO NO ES SOMETIDO A NINGUNA CORRIENTE TRANSITORIA QUE PUEDA CAUSAR RUIDOS MOLESTOS.

FILTRO PARA LIMPIEZA DEL GAS DE ESCAPE DE MOTORES DIESEL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/09/1992). Solicitante/s: ALUSUISSE-LONZA SERVICES AG. Inventor/es: GAUCKLER, LUDWIG, GABATHULER, JEAN-PIERRE, MIZRAH, TIBERIU. Clasificación: F01N3/02, B01D39/20, C04B38/00, C04B38/06.

EN LOS FILTROS PARA LIMPIEZA DEL GAS DE ESCAPE DE MOTORES DIESEL SE QUEMAN LAS PARTICULAS DE HOLLIN SITUADAS EN DISTANCIAS PERIODICAS A TEMPERATURAS ENTRE 550 Y 700 C. AL UTILIZAR FILTROS DE CERAMICA DE ESPUMA DE POROS ABIERTOS FABRICADOS POR RECUBRIMIENTO DE UN CUERPO DE POROS ABIERTOS QUEMADO CON SUSPENSION DE POLVO CERAMICO, COMBUSTION DEL MATERIAL DE SOPORTE A TEMPERATURAS DE 100 - 500 C Y FINALMENTE SINTERIZACION POR ELEVADAS TEMPERATURAS, QUE MUESTRAN UNA ESTRUCTURA CERAMICA AUTOSUSTENTADA CON UNA DE SUS SUPERFICIES INTERIORES DEL SISTEMA DE POROS GENERAL DE 1 M2/L A 10 M2/L Y UNA POROSIDAD ABIERTA DE 55 A 92% SE PRESIONA LA TEMPERATURA DE COMBUSTION DE HOLLIN, ENTRE 400 Y 550 C. EN EL RECUBRIMIENTO CON SUSTANCIAS EFECTIVAS CATALITICAS SE ESTABLECE LA TEMPERATURA DE COMBUSTION DE HOLLIN HASTA 350 C.

DISPOSITIVO DE MANDO DE LAS POSICIONES DE TRICOTAJE DE LAS AGUJAS DE UN TELAR.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/09/1992). Solicitante/s: SIPRA PATENTENTWICKLUNGS- UND BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: COTTENCEAU, REMI, ZUERCHER, ERWIN, VERMOT-GAUD, JACQUES. Clasificación: D04B15/68.

ESTE DISPOSITIVO DE MANDO COMPRENDE LAS AGUJAS DE TRICOTAR TENIENDO CADA UNA CINCO TALONES DE LOS CUALES UNO ES FIJO Y LOS OTROS CUATRO SON SOLIDARIOS DOS A DOS DE DOS BALANZAS REALIZADAS EN EL VASTAGO DE LA AGUJA . EL MECANISMO DE SELECCION ACTUA SOBRE LAS BALANZAS PARA HACER SALIR DE LA RANURA DE GUIADO DE LA AGUJA UNO U OTRO DE SUS DOS TALONES RESPECTIVOS. ESTA COMBINACION DE TALONES PERMITE HACER DE FORMA QUE EL DESPLAZAMIENTO DE LA AGUJA EN SUS TRES POSICIONES DE TRICOTAJE ESTE CONSTANTEMENTE CONTROLADO POR DOS DE LOS TRES TALONES SALIENTES Y ESTO EN LOS DOS SENTIDOS DE DESPLAZAMIENTO DE LA AGUJA. OTRA FORMA DE EJECUCION CON UNA SOLA BALANZA PERMITE OBTENER EL MISMO RESULTADO PARA DOS POSICIONES DE TRICOTAJE.

PLIEGUES DE REFUERZO PARA LLANTAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1992). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: DAVISSON, JACK ARLEN. Clasificación: B60C9/20, B60C9/00.

UN NEUMATICO CON CUBIERTA RADIAL CONSTA DE UN PLIEGUE INCRUSTADO PLIEGUE QUE PROPORCIONA AL NEUMATICO CON RESISTENCIA EN ALTA VELOCIDAD SIN AFECTAR ADVERSAMENTE LA UNIFORMIDAD DEL NEUMATICO. EL PLIEGUE CONSTA DE ELEMENTOS DE REFUERZO DE TEJIDO CONSISTENTE EN SECCIONES DE CORDONES SUCESIVAMENTE ALINEADOS DISPUESTOS EN FILAS PARALELAS. CADA SECCION DE CORDON TIENE UNA LONGITUD QUE ESTA COMPRENDIDA ENTRE 1/4 Y 1/8 DEL PERIMETRO CIRCUNFERENCIAL CORRESPONDIENTE Y ESTAN SEPARADO POR INTERRUPCIONES DE UN ANCHO TAL QUE EL ANCHO TOTAL DE LAS INTERRUPCIONES POR LAS FILAS DE CORDONES QUE SE EXTIENDEN CIRCUNFERENCIALMENTE ES MENOS DEL 4% DEL PERIMETRO CIRCUNFERENCIAL CORRESPONDIENTE AL NEUMATICO.

RODILLO CONDUCTOR ROTATIVO PARA EL DEPOSITO ELECTROLITICO EN CONTINUO SOBRE CINTAS METALICAS U OTRAS CINTAS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/09/1992). Solicitante/s: SOLLAC GERLAND STOWE WOODWARD (SOCIETE EN NOM COLLECTIF). Inventor/es: BERTRAND, GILBERT, COLLIN, GERARD, GASPERMENT, PIERRE, COTTET, GERARD, DUPOYET, GUY, MICHEL, GEORGES, TRUCHOT, JEAN-MARCKLEIN, ANDRE. Clasificación: C25D17/00.

LA INVENCION SE REFIERE AL REVESTIMIENTO DE UN RODILLO CONDUCTOR ROTATIVO, DESTINADO A ESTAR PARCIALMENTE SUMERGIDO EN UN ELECTROLITO, EN UNA LINEA DE ELECTRODEPOSICION SOBRE CINTA EN CONTINUO. TIENE POR LO MENOS UNA ZONA ACTIVA CONDUCTORA Y POR LO MENOS UNA ZONA REVESTIDA DE MATERIAL FLEXIBLE, EVENTUALMENTE UNIDO A UN ADHESIVO, DESTINADA A ASEGURAR EN PARTICULAR LA ESTANQUEIDAD FRENTE AL ELECTROLITO DEL CONTACTO ENTRE LA CINTA Y LA ZONA ACTIVA CONDUCTORA . POR LO MENOS UNA ARANDELA INTERMEDIA ESTA INTERCALADA ENTRE DICHA ZONA ACTIVA CONDUCTORA Y DICHA ZONA REVESTIDA , SIENDO ESTA ARANDELA DE UN POLIMERO, CUYO COEFICIENTE DE DILATACION, LA FLEXIBILIDAD O LAS EVOLUCIONES POR HINCHAMIENTO A CONTINUACION DE LA ADSORCION O COMBINACION QUIMICA CON EL ELCTROLITO, TIENEN VALORES INTERMEDIOS ENTRE LOS DEL MATERIAL CONSTITUYENTE DE LA ZONA ACTIVA CONDUCTORA Y LOS DEL MATERIAL DE DICHA ZONA REVESTIDA.

CREMONA, EN PARTICULAR UNA CERRADURA DE CREMONA, QUE TIENE UNA O VARIAS VARILLAS DE MANIOBRA CON RETENIDA ELASTICA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/1992). Solicitante/s: FERCO INTERNATIONAL USINE DE FERRURES DE BATIMENT SOCIETE A RESPONSABILITE LIMITEE. Inventor/es: PREVOT, GERARD, LEGRAND, JEAN CLAUDE. Clasificación: E05B63/20.

UNA CREMONA, EN PARTICULAR UNA CERRADURA DE CREMONA PARA PUERTA, PUERTAVENTANA O SIMILAR, COMPRENDE, ESENCIALMENTE, UNA CAJA QUE ENCIERRA UN MECANISMO PARA ACCIONAR UN PESTILLO DE MEDIA VUELTA Y UNA O VARIAS VARILLAS DE MANIOBRA , PROVISTAS AL MENOS DE UN ELEMENTO DE ACERROJAMIENTO, UN ELEMENTO DE BLOQUEO PARA MANTENER DICHAS VARILLAS DE MANIOBRA EN POSICION DESBLOQUEADA Y LOS ELEMENTOS DE DESBLOQUEO SOLIDARIOS AL CERCO DURMIENTE Y QUE COOPERAN, A PARTIR DEL CIERRE DEL BATIENTE, CON EL ELEMENTO DE BLOQUEO PARA RETENER LAS VARILLAS DE MANIOBRA EN POSICION DE BLOQUEO BAJO LA ACCION DE ELEMENTOS ELASTICOS , TENIENDO ESTA CREMONA O CERRADURA DE CREMONA, ADEMAS, LOS ELEMENTOS AMORTIGUADORES PARA RALENTIZAR LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DE LAS VARILLAS DE MANIOBRA A CONTINUACION DE LA RETENIDA DE ESTAS ULTIMAS EN POSICION DE BLOQUEO BAJO LA ACCION DE LOS ELEMENTOS ELASTICOS.

RACOR PARA TUBOS LISOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: LEVIVIER, YVES. Inventor/es: LEVIVIER, YVES. Clasificación: F16L17/04, F16L25/02.

RACOR PARA TUBOS LISOS, CARACTERIZADO EN QUE AL MENOS UNO DE LOS EXTREMOS DEL MANGUITO ESTA PROVISTO DE UN ALOJAMIENTO ESFERICO (4,104A,104B) PARA RECIBIR DOS ANILLOS DE GRAPAS ABIERTAS (8,9,108A,109A,108B,109B) DE ACCION OPUESTA, PARA BLOQUEAR EL RACOR SOLIDARIAMENTE EN EL EXTREMO CORRESPONDIENTE DEL TUBO A EMPALMAR.

PROYECTOR DE CARRETERA DE BAJA ALTURA Y DE GRAN RECUPERACION DE FLUJO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es: BLUSSEAU, ERIC, BRUN, NORBERT. Clasificación: F21M3/05.

EL INVENTO SE REFIERE A UN PROYECTOR DE CARRETERA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO QUE CONTIENE UN FILAMENTO LUMINOSO , UN REFLECTOR Y UN CRISTAL DE CIERRE. SEGUN ESTE INVENTO, EL REFLECTOR COMPRENDE UNA PARTE DE FONDO DEL TIPO PARABOLICO, Y PARTES DE CONTORNO EN FORMA DE CILINDROS PARABOLICOS FOCALIZADOS SOBRE EL FILAMENTO, Y TAMBIEN EXISTEN MEDIOS DE DERIVACION, POR EJEMPLO, LENTES TORICAS QUE LLEVAN LOS RAYOS LUMINOSOS INCLINADOS, RECIBIDOS DEL FILAMENTO EN DIRECCION HORIZONTAL, HACIA LAS PARTES DE CONTORNO. ASI SE RECUPERA UNA GRAN PARTE DEL FLUJO LUMINOSO, LO QUE HACE POSIBLE LA REALIZACION DE PROYECTORES DE BAJA ALTURA Y ALTO RENDIMIENTO.

PROCEDIMIENTO DE TRANSFORMACION DE UN HORNO GIRATORIO PARA LA FABRICACION DE CEMENTO, HORNO OBTENIDO MEDIANTE ESTE PROCEDIMIENTO Y LINEA DE COCCION EQUIPADA CON ESTE HORNO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1992). Solicitante/s: CLE. Inventor/es: CHAMPONNOIS, MICHEL. Clasificación: F27B7/20.

HORNO CONSTITUIDO POR UN TUBO GIRATORIO INCLINADO (T) POR EL QUE SE DESPLAZA EL MATERIAL Y QUE ESTA CALENTADO INTERIORMENTE. ESTE TUBO CONSTA DE UN TRAMO INFERIOR QUE CONSTITUYE UNA ZONA DE COCCION DE UN DIAMETRO MENOR QUE EL DEL TRAMO SUPERIOR , QUE CONSTITUYE UNA FORMA DE PREPARACION DEL MATERIAL. LOS TRAMOS (1 Y 2) ESTAN UNIDOS POR UNA PARTE CONICA Y EL TRAMO TIENE UN DIAMETRO COMPRENDIDO ENTRE 4 Y 5,1 METROS Y UNA LONGITUD DE ENTRE 20 Y 60 METROS. EL HORNO ESTA DESTINADO, EN PARTICULAR, A UNA LINEA DE COCCION PARA LA FABRICACION DE CEMENTO.

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