903 Patentes de enero de 1985 (pag. 11)

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE FIJACION DE TOPES TERMINALES INFERIORES A CIERRES DE CREMALLERA.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/01/1985). Solicitante/s: YOSHIDA KOGYO K.K. Clasificación: A44B19/60.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE TOPES TERMINALES INFERIORES A CIERRES DE CREMALLERA.CONSTA DE UN MECANISMO DE AVANCE DE CADENA CON ZONAS (6B) DESPROVISTAS DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO, UNA GUIA CADENAS MONTADO EN DICHA BASE, UNA RETENCION DE CADENA, UN FRENO DE LOS ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO, UN PORTAPUNZONES , UN PUNZON HINCADOR DE TOPES TERMINALES INFERIORES Y UNA RETENCION DE LOS MISMOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN CENTRALES DE INTERMITENCIAS PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: GUILERA FONT,CARLOS. Clasificación: B60Q1/34.

CENTRAL DE INTERMITENCIA PARA VEHICULOS.SE CARACTERIZA PORQUE ENTRE LA LINEA DE ALIMENTACION Y EL CONTACTO DE TRABAJO ESTA INTERCALADA EN SERIE UNA RESISTENCIA CALIBRADA (RS) DE MUY BAJO VALOR OHMICO. LA FRECUENCIA DE OSCILACION VIENE DETERMINADA POR UN CIRCUITO (R1C1) CONECTADO AL CIRCUITO INTEGRADO , QUE A SU VEZ DISPONE DE CONEXION CON LA ALIMENTACION Y CON LA RESISTENCIA CALIBRADA. UNA LAMPARA DE CONTROL DE LAS LAMPARAS INDICADORAS DE DIRECCION , CONECTADA EN PARALELO CON LOS CONTACTOS DEL CONMUTADOR , DETECTA EL FALLO DE ESTAS LAMPARAS.

PROCEDIMIENTO PARA LA FUSION DE UNA SUSPENSION Y DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION DEL GAS ADICIONAL A LA CUBA DE REACCION DE UN HORNO DE FUSION DE UNA SUSPENSION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/01/1985). Solicitante/s: OUTOKUMPU OY. Clasificación: C22B5/14.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE FUSION DE UNA SUSPENSION EN HORNO CON ADICION DE GAS ADICIONAL.CARACTERIZADO POR INYECTAR GAS REDUCTOR CALIENTE EN LA ZONA DE REACCION , MEDIANTE BOQUILLAS TANGENCIALES , Y POR ESTAR REFRIGERADA LA PARED SITUADA POR DEBAJO DEL PUNTO DE ALIMENTACION TANGENCIAL . LA TURBULENCIA ORIGINADA PROYECTA A LA PERIFERIA LAS PARTICULAS FUNDIDAS Y SOLIDAS QUE SE DESPLAZAN CON EL FLUJO DE SUSPENSION, QUE CAEN AL FONDO, DONDE EXISTEN MEDIOS PARA EXTRAERLOS MIENTRAS LOS GASES CONTINUAN HASTA LA SALIDA.

PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR SOLUCIONES ANHIDRAS DE PEROXIDO DE HIDROGENO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/01/1985). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: C01B15/017.

PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR SOLUCIONES ANHIDRAS DE PEROXIDO DE HIDROGENO.CONSISTEN EN MEZCLAR SOLUCIONES DE PEROXIDO DE HIDROGENO EN DISOLVENTES ORGANICOS, QUE FORMAN CON AGUA UNO O VARIOS AZEOTROPOS, CON DISOLVENTES ORGANICOS DE PUNTO DE EBULLICION ELEVADO QUE NO FORMAN CON AGUA NINGUN AZEOTROPO O SOLO FORMAN AQUELLOS AZEOTROPOS QUE TIENEN UN PUNTO DE EBULLICION CERCANO O POR ENCIMA DEL PUNTO DE EBULLICION DEL PEROXIDO DE HIDROGENO EN LOS DISOLVENTES QUE FORMAN AZEOTROPOS CON AGUA DURANTE EL MEZCLADO DIRECTO DE SOLUCIONES ACUOSAS DE PEROXIDO DE HIDROGENO CON ESTOS DISOLVENTES FORMADORES DE AZEOTROPOS Y CON LOS DISOLVENTES DE PUNTO DE EBULLICION ELEVADO; SEPARAR POR DESTILACION TODO EL DISOLVENTE FORMADOR DE AZEOTROPOS CON AGUA, Y OBTENER UNA SOLUCION ANHIDRA DE PEROXIDO DE HIDROGENO EN EL CORRESPONDIENTE DISOLVENTE DE PUNTO DE EBULLICION ELEVADO.

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE UNA LAMINA DE PIEL COMPUESTA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/01/1985). Solicitante/s: DOMINGUEZ LOPEZ,RAMON. Clasificación: C14B7/00.

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE UNA LAMINA DE PIEL COMPUESTA.CONSISTE EN OBTENER POR TROQUELADO PORCIONES DE PIEL CURTIDA Y TEN/IDA, DE CONFIGURACION POLIGONAL REGULAR, Y PREPARAR SEPARADAMENTE UNA LAMINA TEXTIL CON ADHESIVO EN UNA CARA; DISPONER A CONTINUACION LAS PORCIONES DE PIEL SOBRE LA LAMINA Y SOMETER EL CONJUNTO A UN PLANCHADO A TEMPERATURA ADMISIBLE PARA EL ADHESIVO. FINALMENTE SE COLOCA EL CONJUNTO SOBRE UNA LAMINA ESPUMADA MONTADA SOBRE SOPORTE TEXYIL Y SE REALIZA UN COSIDO VINCULANDO TODOS LOS COMPONENTES.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE PUENTES FLOTANTES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/01/1985). Solicitante/s: EUROPONT ESPAÑA S.A. Clasificación: E01D15/14.

PUENTES FLOTANTES.REALIZADOS CON MODULOS FLOTANTES CONSTITUIDOS POR UNA VIGA CAJON LONGITUDINAL SUPERIOR Y DOS PONTONAS FLOTANTES TRANSVERSALES INFERIORES, SOBRE LAS QUE APOYA AQUELLA MEDIANTE PATAS RIGIDAS . CADA PONTONA COMPRENDE DOS CUERPOS CILINDRICOS FLOTANTES VERTICALES Y UNA VIGA DE UNION SITUADA BAJO LA LINEA DE FLOTACION DEL MODULO. LOS MODULOS SE DISPONEN SEGUIDOS SEGUN UN TRAZADO ONDULANTE EN PLANO HORIZONTAL. LAS PONTONAS DISPONEN DE MEDIOS DE LASTRADO PARA VARIAR SU FLOTABILIDAD Y FACILITAR EL MONTAJE Y UNION DE LOS MODULOS.

SISTEMA PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICIOS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/01/1985). Solicitante/s: AGROMAN EMPRESA CONSTRUCTORA, S.A.. Clasificación: E04B2/56.

SISTEMA DE CONSTRUCCION DE EDIFICIOS.CONSISTE EN REALIZAR LA ESTRUCTURA VERTICAL CON MARCOS METALICOS, FORMADOS POR PERFILES TUBULARES VERTICALES Y ANGULARES HORIZONTALES, ANCLADOS ENTRE SI Y A LA CIMENTACION, A LOS QUE SE FIJA UNA MALLA METALICA, SALVO EN LAS ZONAS DE PUERTAS Y VENTANAS. SOBRE LA MALLA SE PROYECTA HORMIGON EN CAPAS HASTA LOGRAR EL ESPESOR DESEADO . LAS CERCHAS DE CUBIERTA Y VIGAS DE FORJADO SON METALICAS Y SE APOYAN EN LOS PERFILES VERTICALES DE LOS MARCOS.

SISTEMA PARA QUEMAR UNA MEZCLA CARBON-AIRE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1985). Solicitante/s: FOSTER WHEELER ENERGY CORPORATION. Clasificación: F23D1/02.

SISTEMA PARA QUEMAR UNA MEZCLA CARBON-AIRE.CONSISTE EN LA UTILIZACION DE UN QUEMADOR QUE RECIBE UNA CORRIENTE DE CARBON PULVERIZADO Y AIRE POR UN CONDUCTO CONVERGENTE DIVERGENTE Y LA DIVIDE, FORMANDO UNA PRIMERA MEZCLA CONTENIENDO LA MAYOR PARTE DE CARBON, QUE SIGUE POR EL CONO FORMADO POR UNA PLURALIDAD DE CELOSIAS, Y OTRA SEGUNDA CON LA MAYOR PARTE DEL AIRE, QUE ESCAPA POR LAS CELORIAS A LA CAMARA ANULAR , DESCARGANDOLAS AL HOGAR EN UNA RELACION SUSTENTADORA DE LA COMBUSTION.

SISTEMA DE SUSPENSION PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: LEYLAND VEHICLES LIMITE. Clasificación: B60G5/047.

SISTEMA DE SUSPENSION PARA VEHICULOS.UN ELEMENTO DE SUSPENSION ALARGADO SOPORTA ELASTICAMENTE AL CHASIS SOBRE EL EJE SECUNDARIO CUANDO LA CARGA EXCEDA DE UN VALOR PREDETERMINADO; CUANDO LA CARGA QUEDA POR DEBAJO DE ESTE VALOR, EL ELEMENTO SE SEPARA DE SU UNION SUSTENTADORA, PERMITIENDO QUE LAS RUEDAS DEL VEHICULO QUEDEN EN CONTACTO CON EL SUELO. ESTE ELEMENTO DE SUSPENSION PRESENTA UNA CONSTANTE ELASTICA SIMILAR A LA CORRESPONDIENTE A LA SUSPENSION QUE SUSTENTA EL CHASIS POR EL EJE POSTERIOR.

UN APARATO PARA FABRICAR UNA VARILLA DE FILTRO.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/01/1985). Solicitante/s: R.J. REYNOLDS TOBACCO COMPANY. Clasificación: A24D3/02.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA VARILLA DE FILTRO DE CIGARRILLOS.COMPRENDE: ALINEAR Y REUNIR MEDIANTE TENSION Y MOVIMIENTO A UNOS FILAMENTOS LONGITUDINALES PARA CONSTITUIR UN HAZ DE FILTRO CON UNA CONFIGURACION A MODO DE CUERDA; INYECTAR UN AGENTE MODIFICADOR DEL HUMO EN EL INTERIOR DEL HAZ; CONFORMAR EL HAZ DE FILTRO EN FORMA DE VARILLA CONTINUA; Y CORTAR ESTA VARILLA EN SECCIONES DE MENOR LONGITUD.

DISPOSITIVO OBTURADOR DE PLACAS PARA AGUJEROS DE COLADA DE RECIPIENTES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA DEL OXIGENO, S.A.. Clasificación: B22D35/04.

DISPOSITIVO OBTURADOR DE PLACAS PARA PIQUERA DE COLADA DE RECIPIENTES.COMPRENDE UNA PLACA FIJA Y UNA PLACA MOVIL , ESTA PROVISTA DE BOQUILLAS , Y QUE PUEDE ENTRAR EN COMUNICACION CON LA PIQUERA DE COLADA ; ORGANOS DE TRAIDA Y DE DISTRIBUCION DE GAS , ENLAZADOS A UNA FUENTE DE GAS ; Y UN SISTEMA DE RESORTES, PROVISTO DE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION PARA MANTENER LAS PLACAS EN CONTACTO MUTUO. LOS ORGANOS DE TRAIDA Y DE DISTRIBUCION FORMAN UNA ENVOLTURA CONTINUA ALREDEDOR DEL METAL EN CIRCULACION PARA ORIGINAR UNA BARRERA DE PROTECCION GASEOSA.

UNA INSTALACION DE CODO DE TUBERIA RESISTENTE A LA EROSION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Clasificación: B65G53/52.

CODO DE TUBERIA RESISTENTE A LA EROSION.FORMADO POR DOS TUBOS CONCENTRICOS Y DE IGUAL RADIO DE CURVATURA. EL TUBO INTERIOR ESTA FORMADO POR UNA CAPA INTERIOR COMPUESTA POR UN MATERIAL DE ALTA RESISTENCIA A LA EROSION AL SER GOLPEADO POR PARTICULAS, COMO AL2O3 O SIMILARES, Y OTRA EXTERIOR FORMADA POR MATERIAL DE ALTA FLEXIBILIDAD Y RESISTENCIA A LA TRACCION, COMO 304 SS O SIMILARES. ENTRE AMBOS TUBOS ESTAN DISPUESTOS MEDIOS DE APOYO DE MATERIAL DE CERAMICA REFRACTARIA MOLDEABLE.

UN RECIPIENTE FLEXIBLE DESTINADO A SER LLENADO CON MATERIAL A GRANEL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: NORSK HYDRO A/S. Clasificación: B65D88/16.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE RECIPIENTES FLEXIBLES PARA MATERIALES A GRANEL.UNA PIEZA DE MATERIAL BASICO SE PLIEGA PRIMERAMENTE DE MODO QUE LAS PARTES QUE HAN DE FORMAR DESPUES LOS BUCLES DE ALZAR SE REUNEN EN EL CENTRO DE UNA LINEA DE PLEGADO EN UNA ZONA . LOS BORDES LATERALES SE COLOCAN, Y ESTA ZONA SE UNE MEDIANTE PEGAMENTO O COSTURA. OTRA PIEZA DE MATERIAL PUEDE SER FIJADA ALREDEDOR DE LA ZONA DE MODO QUE TOME LA FORMA DE UN MANGUITO. EL MATERIAL BASICO SE PLIEGA POR UNA LINEA DE MODO QUE SUS DOS MITADES (A, B) SE RECUBREN UNA A OTRA. FINALMENTE SE COSE EL RECIPIENTE A LO LARGO DE DE LOS BORDES LATERALES Y POR EL FONDO.

METODO Y SU CORRESPONDIENTE HERRAMIENTA PARA EJERCER EL PAR SOBRE EL CIGUEÑAL DE UN MOTOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1985). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY. Clasificación: F16H1/06.

METODO Y HERRAMIENTA PARA EJERCER EL PAR SOBRE EL CIGUEN/AL DE UN MOTOR.CONSISTE EN UTILIZAR UNA HERRAMIENTA QUE INCLUYE UN PIN/ON QUE SE HACE ENGRANAR CON LA CORONA DENTADA DEL CIGUEN/AL, Y QUE SE HACE GIRAR MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE UNA HERRAMIENTA DE GIRO EN EL EXTREMO CONFORMADO DEL EJE DEL PIN/ON ; EL PAR APLICADO SE AUMENTA POR LA RELACION DE CORONA Y PIN/ON. EL CUERPO DE LA HERRAMIENTA SE SUJETA AL ALOJAMIENTO DEL CIGUEN/AL A TRAVES DE TALADROS RASGADOS.

METODO PARA PRODUCIR ARTICULOS A BASE DE CIENO DE PINTURAS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/01/1985). Solicitante/s: RECYCLING S.P.A. Clasificación: C08J11/06.

METODO PARA PRODUCIR ARTICULOS A BASE DE CIENO DE PINTURA.CONSISTE EN MEZCLAR EL CIENO CON UN TIPO, AL MENOS, DE RESINA ELEGIDA ENTRE LAS TERMOPLASTICAS Y LAS TERMOENDURECIBLES, EXTRUIR LA MEZCLA EN CALIENTE PARA FORMAR UN PRODUCTO SEMIELABORADO, Y TRABAJAR DICHO PRODUCTO PARA OBTENER UN ARTICULO ACABADO. ANTES DE LA EXTRUSION SE AN/ADE UN MATERIAL DE RELLENO Y OTRO DE REFUERZO. LAS PROPORCIONES DE RESINA, MATERIAL DE RELLENO Y DE REFUERZO SON DE 10 A 70, 5 A 40 Y 5 A 40 RESPECTIVAMENTE. LA MEZCLA EXTRUIDA SE ACONDICIONA AL VACIO A TEMPERATURA ENTRE 50JC Y 130JC ANTES DE PASAR A LA ETAPA FINAL.

PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE INFORMACIONES Y/O DE ORDENES ENTRE UNA ESTACION TERRESTRE, SITUADA EN LA PROXIMIDAD DE UNA VIA, Y UN COLATERAL INSTALADO A BORDO DE UN VEHICULO FERROVIARIO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/1985). Solicitante/s: JAEGER,WALTER. Clasificación: H04B12/02.

PROCEDIMIENTO DE TRANSMISION ENTRE UNA ESTACION TERRESTRE, SITUADA EN LA PROXIMIDAD DE UNA VIA, Y UNA ESTACION MOVIL SITUADA EN UN VEHICULO FERROVIARIO.EN EL SENTIDO LONGITUDINAL DE LA VIA SE DISPONEN VARIOS TRANSMISORES O RECEPTORES QUE ACTUAN COMO ELEMENTOS CODIFICADORES DE UN GRUPO DE CODIFICACION, Y QUE, AL SER REBASADOS POR EL VEHICULO FERROVIARIO, PROVISTO DE UN COLATERAL CONSTRUIDO EN FORMA DE TRANSCODIFICADOR , COOPERAN INDIVIDUAL Y SUCESIVAMENTE CON ESTE TRANSCODIFICADOR, FORMANDO EL TREN DE IMPULSOS ASI CONSTITUIDO UNA INFORMACION O UNA ORDEN. EN EL VEHICULO FERROVIARIO SE UTILIZA UN TRANSCODIFICADOR CON AL MENOS UN GENERADOR DE CODIGO Y UN EXPLORADOR DE CODIGO.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN APARATO ELECTRONICO DE FILTRADO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/1985). Solicitante/s: RCA CORPORATION. Clasificación: H03H11/04.

RED DE FILTRO REACTIVO ELECTRONICO.INCLUYE UN FILTRO DE TRES TERMINALES Y DOS COMPUERTAS, DE ORDEN SUPERIOR, Y MEDIOS ACOPLADOS AL FILTRO PARA SINTETIZAR, EN UNA SOLA TERMINAL, UNA IMPEDANCIA QUE EXHIBA LA FUNCION DE TRANSFERENCIA DEL FILTRO. LA IMPEDANCIA SINTETIZADA PUEDE ACOPLARSE A UN SOLO PUNTO EN UNA TRAYECTORIA DE SEN/AL PARA FILTRAR SEN/ALES DE ACUERDO CON LA FUNCION DE TRANSFERENCIA DEL FILTRO.DE APLICACION EN RECEPTORES DE TELEVISION EN COLOR.

PROCEDIMIENTO DE MANUFACTURA DE CINTAS ADHESIVAS IMPRIMIBLES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: MANULI AUTOADESIVI SPA. Clasificación: B41M1/30.

PROCEDIMIENTO DE MANUFACTURA DE CINTAS ADHESIVAS IMPRIMIBLES.PARTIENDO DE UN SOPORTE DE POLIPROPILENO O COPOLIMEROS OLEFINICOS, QUE HA SIDO TRATADO PARA AUMENTAR LA TENSION SUPERFICIAL, CONSISTE EN RECUBRIR UNA CARA CON UNA CAPA DE IMPRIMACION Y UNA CAPA DE ADHESIVO, MIENTRAS QUE LA OTRA CARA SE IMPRIME MEDIANTE UNA LACA DE DESPRENDIMIENTO, ELEGIDA ENTRE DIFERENTES RESINAS.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MANIOBRA FORZADA DEL GRADIENTE PARA CONTROLES DE VUELO DE AVIONES.

Sección de la CIP Física

(16/01/1985). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Clasificación: G05D1/08.

SISTEMA DE MANIOBRA FORZADA DEL GRADIENTE PARA CONTROLES DE VUELO DE AVIONES.COMPRENDE UN ACTUADOR QUE SE PUEDE ACCIONAR PARA MODIFICAR LAS POSICIONES DE LAS SUPERFICIES AERODINAMICAS, DE ACUERDO A UNA SEN/AL DE GOBIERNO; UN DETECTOR DEL ANGULO DE ESCORA QUE PROPORCIONA UNA SEN/AL INDICATIVA DEL ANGULO DE ESCORA DEL AVION, UTILIZANDO COMO REFERENCIA EL NIVEL DE VUELO DE LAS ALAS; Y ELEMENTOS DE CONTROL, CONECTADOS AL DETECTOR DEL ANGULO DE ESCORA, QUE ACTUAN SEGUN LA SEN/AL RECIBIDA, Y CONECTADOS AL ACTUADOR PARA QUE ESTE FUNCIONE DE ACUERDO AL ANGULO DE ESCORA.

MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE VALVULA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1985). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY. Clasificación: F01L1/30.

MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE VALVULA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.COMPRENDE UNA LEVA MOVIDA CON EL CIGUEN/AL DEL MOTOR, EXISTIENDO UN SEGUIDOR DE LEVA , ACCIONADO POR UN PERFIL DE APERTURA DE LA LEVA . EXISTE UN ELEMENTO DE CIERRE , MOVIL, CON DOS PERFILES QUE SIRVEN PARA EFECTUAR EL CIERRE DE LA VALVULA, AL ACTUAR SOBRE EL SEGUIDOR DE LEVA.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ENCENDIDO POR DESCARGA DE CONDENSADOR MEDIANTE BATERIA PARA USO EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1985). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A.. Clasificación: F02P3/08.

SISTEMA DE ENCENDIDO POR DESCARGA DE CONDENSADOR MEDIANTE BATERIA PARA USO EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.SE CARACTERIZA PORQUE PARA CONSEGUIR LA TENSION PRECISA PARA LA CARGA DEL CONDENSADO PRINCIPAL , SE INSTALA EN EL CIRCUITO UN TRANSFORMADOR CONVERTIDOR FORMADO POR UN DEVANADO PRIMARIO Y OTRO SECUNDARIO SIN DEVANADOS AUXILIARES. EL MOMENTO DE ENCENDIDO SE MANTIENE ESTABLE AUNQUE SE PRODUZCAN VARIACIONES EN LA TENSION DE LA BATERIA, GRACIAS AL CIRCUITO ESTABILIZADOR FORMADO POR UN DIODO ZENER Y UNAS RESISTENCIAS VINCULADAS AL POLO POSITIVO DE LA FUENTE DE ALIMENTACION.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISTRIBUIDOR TIPO GOTERO PARA LA MICRO-IRRIGACION DE SUELOS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/01/1985). Solicitante/s: J. NAKACHIAN,RAYMOND A. SMEYERS,PIERRE. Clasificación: A01G25/02.

DISTRIBUIDOR PARA LA MICRO-IRRIGACION DE SUELOS.CONSTA DE UNA SERIE CIRCULAR DE ESCOTADURAS , QUE DEJAN PASAR EL LIQUIDO, PERO RETIENEN PARTICULAS DE GRANULOMETRIA DETERMINADA, Y DE UN CUERPO OBTURADOR , PARA QUE LAS PARTICULAS DE GRANULOMETRIA DETERMINADA, Y DE UN CUERPO OBTURADOR , PARA QUE LAS PARTICULAS RETENIDAS SEAN EVACUADAS POR UN ORIFICIO , BAJO EL EFECTO DEL ENJUAGADO, DURANTE EL DESPLAZAMIENTO DE DICHO CUERPO , DESDE EL ASIENTO PROXIMO A LA EVACUACION HASTA EL ASIENTO PROXIMO A LA ALIMENTACION .ESPECIALMENTE APLICABLE A SUPERFICIES SEMBRADAS.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS PROCEDIMIENTOS PARA FILTRAR PARTICULAS DE UNA CORRIENTE DE GAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: THE AIR PREHEATER COMPANY, INC.. Clasificación: B01D46/04.

PROCEDIMIENTO PARA LIMPIEZA DE LOS FILTROS DE TEJIDO EN CAMARAS DE FILTRACION.CONSISTE EN DETECTAR LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE DOS PUNTOS DADOS, COMPARAR ESTA MAGNITUD CON UN LIMITE SUPERIOR PREVIAMENTE SELECCIONADO, SI SE ALCANZA ESTA MAGNITUD, SE RETIRAN LAS PARTICULAS DENTRO DE UN DISPOSITIVO FILTRANTE, MANTENIENDO LAS DEMAS, HASTA QUE SE DETECTE OTRA VEZ UNA MAGNITUD SUPERIOR, EFECTUANDO ENTONCES LA LIMPIEZA DE UNA CAMARA, SEGUN UNA SECUENCIA ROTATORIA.

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE POLIESTERES LINEALES DIFICILMENTE INFLAMABLES, ASI COMO ESTRUCTURAS MOLDEADAS A PARTIR DE LOS MISMOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: JASALA, S.A.. Clasificación: B01D7/00.

DISPOSITIVO ELECTRICO PARA LA EVAPORACION DE PRODUCTOS VOLATILES.CONSTA DE UN CAJETIN , PROVISTO DE UN ELEMENTO CALEFACTOR ELECTRICO, Y DE UN SOPORTE PARA TABLETAS (5A) DE MATERIAL PORTADOR DE UN PRODUCTO VOLATIL, DE MODO QUE LA DISTANCIA ENTRE LAS CARAS Y LOS ELEMENTOS PUEDE ELEGIRSE A VOLUNTAD, EN FUNCION DE LA INCIDENCIA EJERCIDA POR EL CALOR.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BOMBAS DE CALOR PARA PRODUCCION DE AGUA CALIENTE SANITARIA Y CALEFACCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1985). Solicitante/s: GAS Y ELECTRICIDAD, S.A.. Clasificación: F24D11/02.

INSTALACION DE BOMBA DE CALOR PARA PRODUCCION DE AGUA CALIENTE Y CALEFACCION.CARACTERIZADA POR INTERPONER ENTRE LA BOMBA DE CALOR Y EL CONJUNTO CONSTITUIDO POR EL TANQUE ACUMULADOR DE AGUA SANITARIA Y EL CIRCUITO DE CALEFACCION UN MODULO DE CIRCULACION A INTERCAMBIO TERMICO. EL MODULO COMPRENDE FUNDAMENTALMENTE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR , DOS BOMBAS DE CIRCULACION, PRIMARIA Y SECUNDARIA , RESISTENCIA ELECTRICA DE APOYO, DOS VALVULAS DE TRES VIAS Y ELEMENTOS DE REGULACION Y CONTROL.

PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE FRENADO DE UN REMOLQUE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL CORPORATION. Clasificación: B60T13/28.

SISTEMA DE FRENADO DE UN REMOLQUE.CONSTA DE UNA FUENTE SECUNDARIA DE AIRE DE CONTROL, DESDE UN DEPOSITO QUE SUMINISTRA AIRE DESDE UNA PRIMERA LINEA EXISTIENDO EN OTRA LINEA UNA VALVULA DE RETENCION , QUE PERMITE EL PASO DE AIRE A UNA VALVULA DE CONTROL , LA CUAL DISPONE DE UN ACCIONADOR ELECTRICO PARA SUS DOS ELEMENTOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN GRUPO DE TRANSMISION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60K17/06.

DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.CONSTA DE UN MIEMBRO DE ENTRADA DISPUESTO CONCENTRICAMENTE RESPECTO AL ARBOL PRIMARIO DE UNA BOMBA DE PRESION , EL CUAL ESTA UNIDO CON EL MIEMBRO DE ENTRADA , DISPUESTO CONCENTRICAMENTE AL ACOPLAMIENTO DE PUESTA EN MARCHA . EXISTEN PIN/ONES LIBRES , QUE BLOQUEAN EL SENTIDO DE ROTACION DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE ELEVACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: MANASSERO,GIACOMO. Clasificación: B66F3/08.

DISPOSITIVO DE ELEVACION CON MANDO ELECTRICO.COMPRENDE UN ENGANCHE AL CUERPO A ELEVAR, EL CUAL ES ELEVADO MEDIANTE ROTACION DE UNA BARRA ROSCADA, ACTUADA POR UN MOTOR ELECTRICO DE BAJA TENSION, CONECTADO A LA BARRA MEDIANTE UN GRUPO REDUCTOR CONSTITUIDO POR DOS SERIES DE ENGRANAJES EN CASCADA CALADOS SOBRE ARBOLES PARALELOS .ESPECIALMENTE APLICABLE A AUTOMOVILES.

UNA CENTRAL DE DETECCION DE GASES.

Sección de la CIP Física

(16/01/1985). Solicitante/s: GUARDIAN IBERICA, S.A.. Clasificación: G08B25/00.

CENTRAL DE DETECCION DE GASES.COMPRENDE UNO O VARIOS MODULOS DE DETECCION, ENCARGADOS CADA UNO DE LA MEDIDA DE NIVELES DE GASES EN CUATRO PUNTOS DISTINTOS, A DISTANCIA; UN MODULO DE ALIMENTACION DE LOS MODULOS DE DETECCION, CON DOS ENTRADAS DE ENERGIA, UNA PROCEDENTE DE LA RED Y OTRA DE UNA BATERIA; Y UNA PLACA POSTERIOR DE CONEXION Y AMPLIACION, QUE ACEPTA HASTA CINCO AMPLIACIONES.

PERFECCIONAMIENTOS EN PORTEROS AUTOMATICOS CON VIDEO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/1985). Solicitante/s: VALENCIANO POZUELO,FELIPA. Clasificación: H04M9/02.

PERFECCIONAMIENTOS EN PORTEROS AUTOMATICOS CON VIDEO.CONSISTENTES EN QUE LA SEN/AL DE AUDIO MODULA EN FRECUENCIA UNA PORTADORA DE CANAL DE SONIDO DE TELEVISION; LA SEN/AL DE VIDEO MODULA EN AMPLITUD UNA PORTADORA DE CANAL DE IMAGEN DE TELEVISION COMO FINAL DEL PROCESO DE ELABORACION DEL CANAL DE TELEVISION; Y: LAS PORTADORAS DEL CANAL DE TELEVISION SON FILTRADAS EN BANDA Y AMPLIFICADAS PARA SER MEZCLADAS SIN INTERFERENCIA CON LAS SEN/ALES DE SALIDA DEL AMPLIFICADOR FINAL DE LA ANTENA COLECTIVA O BIEN A TRAVES DEL CANAL DE MEZCLA EXISTENTE EN EL AMPLIFICADOR PARA SER DISTRIBUIDO (A, B, C, D) POR LA MISMA RED A TRAVES DEL EDIFICIO.

DISPOSITIVO PARA APLICAR UNA CAPA DE UNA MASA CERAMICA FINA, CAPAZ DE FLUIR SOBRE UN SOPORTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: M.A.N.-ROLAND DRUCKMASCHINEN AG. Clasificación: B28B1/3.

DISPOSITIVO PARA APLICAR UNA CAPA DE UNA MASA CERAMICA FINA, CAPAZ DE FLUIR, SOBRE UN SOPORTE.COMPRENDE UN RECINTO DE RESERVA , LIMITADO EN SU ZONA DELANTERA POR UN RODILLO APOYADO EN COJINETES EXCENTRICOS, SIENDO LA DISTANCIA ENTRE AMBOS AJUSTABLES Y DANDO LUGAR A DOSIFICAR EL ESPESOR DE LA CAPA A APLICAR. EXISTE UNA RASQUETA DOBLE QUE SE UTILIZA PARA EL RASPADO Y EL EXTENDIDO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISION Y SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA Y MECANICA PARA BICICLETAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1985). Solicitante/s: AKE ENOCSON. Clasificación: B62M17.

SISTEMA DE TRANSMISION Y SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA Y MECANICA PARA BICICLETAS.EL MEDIO DE TRANSMISION DE ENERGIA MECANICA COMPRENDE UN ARBOL DE LINEA DE TRANSMISION QUE EN AMBOS EXTREMOS ESTA CONECTADO A RUEDAS DENTADAS CONICAS EN LA CARCASA DEL EJE DE LOS PEDALES Y EL CUBO RESPECTIVAMENTE. EL ARBOL CARDANICO ESTA ENCERRADO EN UNO DE LOS TUBOS (30B) DE LA HORQUILLA INFERIOR, Y EL SISTEMA DE TRANSMISION Y SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA ESTA CONECTADO DIRECTAMENTE AL SISTEMA DE TRANSMISION DE ENERGIA MECANICA.

‹‹ · 6 · 8 · 9 · · 11 · · 13 · 15 · 20 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .