Nuevo marco.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: UGARTE GARMENDIA,JUANA.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: UGARTE GARMENDIA,JUANA.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: UGARTE GARMENDIA,JUANA.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Manufacturas Metálicas Madrileñas, S. A.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Mateu Curto, José.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Barrau Vidallar, Francisco.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Confecciones Maroma, S. L.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Puig Barberán, Mercedes.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: CALMI CAPON,JULIO.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: VALERO PÉREZ, ORORIO. Clasificación: B60C.
Un aparato inyector de aire, que se caracteriza por estar constituído de un calderín que en una de sus partes extremas tiene acoplada un asa, cuyos dos extremos llevan unas contera de goma en el otro extremo tiene un eje con dos ruedas de goma. En la parte inferior del calderín lleva éste unido un purgador y tiene soldado en su parte superior un chásis o soporte en el que se acopla un motor monofásico con o sin condensador. En su parte central lleva una hélice para refrigeración que queda acoplada, mediante rosca, al compresor del aparato que está constituido por una carcasa o cárter de aluminio o baquelita, en cuyo interior lleva insertados sobre el cigüeñal dos rodamientos a bolas o cojinetes con engarce al extremo del cigüeñal, también a base de rodamientos a bolas o cojinetes, de una biela unido a un pistón de forma excéntrica que lo impulsa dentro de un cilíndro unido a la parte superior del carter.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: MUZAS TUDANCA,FRANCISCO.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: INDUSTRIAS PATRIA, S. A..
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Exclusivas y Suministros, S. A.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Dum Estrada, Guillermo.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Fedi Bundó, Francisco.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Fernández Diez, Valentín.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: NOVI ESPAÑOLA,S.A..
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Escarcellé Fabregat, Joaquín Cid Benet, José.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Feliudabaló Soler, Marcelina.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Soler Bonet, Mario.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: RUSIÑOL CUCURNY, AMALIA.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Solicitante/s: Torres Mir, José.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY. Clasificación: F22G3/00, B23K33/00, F22B37/22.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: OETIKER,HANS. Clasificación: F16.
Perfeccionamientos en bridas para la sujeción de tubos flexibles, compuestas de dos partes independientes que se pueden unir para formar un anillo, caracterizándose por una banda metálica provista de perforaciones que se empuja en forma de anillo abierto sobre el tubo flexible y por un puente que se compone de una cinta metálica provista con por lo menos un resalte, cuyos dos extremos están provistos de garras con objeto de que, enganchando dichas garras en las perforaciones de ambos extremos de la cinta colocada alrededor del tubo flexible, la cierren en forma de anillo y comprimiendo el resalte se acorte la circunferencia del anillo de tal manera que se forme una elevada presión de asiento de la cinta sobre el tubo flexible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: AKTIEBOLAGET AKERS STYCKEBRUK. Clasificación: B22.
Un método de fabricación en una operación cíclica de cuerpos tubulares metálicos por colada centrífuga en moldes permanentes calientes, no divididos o integrales, los cuales son hechos girar en torno a sus propios ejes durante la colada, caracterizado porque la razón K:R de la sección transversal (K) del material de molde usado a la sección transversal (R) del material del cuerpo tubular en perspectiva es al menos 20, con objeto de evitar de este modo la ocurrencia de grietas por calor y similares en el molde.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: GONZÁLEZ RAMOS, ELADIO. Clasificación: A23L.
Perfeccionamientos en máquinas de hacer churros, caracterizados porque el movimiento del émbolo expulsor de la pasta está accionado por un árbol rígidamente unido a un pistón que se mueve en el interior de un cilindro provisto de entradas en sus dos extremos por las que alternativamente penetra un fluido a presión o sale el que había por la acción de dos válvulas distribuidoras que unen dichas entradas bien al almacen o depósito de fluido a presión bien al depósito de fluido sobrante cuya posición está accionada por un apéndice o brazo saliente del árbol que enlaza al pistón motor y al émbolo expulsor de la pasta estando ambas válvulas enlazadas entre sí de manera que al moverse una de ellas por el apéndice del brazo se mueva la otra válvula por el enlace que entre ambas existe.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: RODMAN, CLARENSE J. Clasificación: A47K3/00.
Mejoras introducidas en la construcción de bañeras libremente colgantes caracterizadas porque su cuerpo está embutido a partir de una hoja de acero que es sustancialmente de calibre 20 al 16, y el fondo del cuerpo tiene un refuerzo metálico de celosía soldado de plano contra él.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHMIDT & CLEMENS. Clasificación: F27D.
Rodillo transportador a base de una pieza central tubular para hornos industriales, caracterizado porque la misma está impulsada por sus dos extremos con elementos de paso y por ejes huecos refrigerados interiormente y unidos a estos elementos de paso, y porque los referidos elementos están situados en la zona de la pared del horno y acondicionados a modo de dispositivo alimentador de refrigerante suministrado a través de los ejes huecos motrices.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: MARCAIDE ITURBE, SANTOS. Clasificación: F16F.
Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº 234.591, que se refiere a "Mejoras en los golpetes reversibles con doble muelle helicoidal de acción independiente" que se caracterizan por comprender un golpete o rebalón de sección simétrica respecto a su eje,el cual se prolonga en forma laminar, en cuya prolongación se determina una ranura longitudinal o caja en la que se aloja y fija un muelle de tensión permanente rematando esta prolongación en unas orejetas laterales, una de las cuales se acciona en sentido de tracción por un pequeño brazo que se proyecta de la pieza o elemento de arrastre y actúa a modo de palanca.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1957). Solicitante/s: León García Madrid, Carmen.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: SPINDEL MOTOREN & MASCHINENFABRIK, A. G. Clasificación: F16F.
Un dispositivo de soporte para eje vertical de giro rápido con un rodamiento y una cámara de aceite anular prevista por encima y por encima y por debajo de este rodamiento, en donde ambas cámaras comunican entre sí, por una parte, a través del mencionado rodamiento y por otra al menos a través de una mecha, caracterizado porque en el eje han sido previstos unos órganos transportadores para transformar aire desde la cámara de aceite superior hasta la interior y, de este modo, facilitar el acceso de aceite desde la citada cámara superior hasta el rodamiento.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1957). Solicitante/s: López Younger, Manuel.
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Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1957). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Clasificación: H05B3/48, H01B7/16.
Procedimiento de fabricación de unidades eléctricas de calentamiento del tipo provisto de un conductor alargado y helicoidal de resistencia empotrado en un material poroso y refractario de relleno dentro de una funda metálica juntamente con un elemento de berilio, magnesio, aluminio o titanio tratado "in situ" para que se oxide, cuando menos en parte, transformándose en su óxido metálico amorfo, caracterizado por el hecho de que el tratamiento es realizado en una atmósfera de oxígeno a una temperatura elevada inferior al punto de ignición del elemento de metal.