Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/1947). Solicitante/s: LINO FERRANDIZ GARCIA,VICENTE. Clasificación: A23.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Solicitante/s: ULLOA FARIÑA,CASTOR. Clasificación: B29.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE SIVAL POUR DEVELOPPEMENT DE L¿ACTIVITES DES AFFAIRES, S.A. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: L'AIR LIQUIDE, SOCIETE ANONYME POUR L'ETUDE ET L'EXPLOITATION DES PROCEDES GEORGES CLAUDE. Clasificación: H02.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: LUIGI PAGANI OFFICINE MECCANICHE. Clasificación: A21.
Máquina para dividir en pedazos la masa de pan que puede también utilizarse para la fabricación de bizcochos, caracterizada porque los moldes están dispuestos entre dos rodillos inferiores y con sus bocas de entrada de la masa, casi tangenciales a la superficie cilíndrica de los mismos, para evitar un amasado excesivo de la masa entre los rodillos y la boca de entrada de los moldes, disponiendo además cuchillas apropiadas para cortar la masa en pedazos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHWEIZERISCHE LOKOMOTIV- UND MASCHINENFABRIK. Clasificación: B61.
Mecanismo de accionamiento para ejes de ferrocarril, con un acoplamiento móvil en todos los sentidos, en el que las dos partes que han de acoplarse llevan cada una un par de órganos de arrastre con dos espigas o muñones diametralmente opuestos, que encajan en una corredera común; caracterizado por disponerse en el acoplamiento móvil en todos sentidos, dos correderas y tener cada una de las partes que han de acoplarse dos pares de órganos de arrastre, cuyas espigas (10.12 ó 15, 17) entran en las correderas en dos planos que pasan por el eje de rotación, desviados entre sí en sentido periférico de un ángulo (alfa) distinto de cero.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTERN ELECTRIC COMPANY INCORPORATED. Clasificación: H04R21/02.
Un aparato traslator de señales, por ejemplo, un transmisor telefónico de gránulos de carbón, en el que las partes componentes del aparato que determinan la separación entre el par de electrodos, se construyen y disponen de manera que el efecto resultante de su contracción y expansión, a causa de variaciones de temperatura, sobre la separación entre los electrodos sea prácticamente cero.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMPRUBI PLANAS,ALBERTO. Clasificación: A44.
Mejoras en el objeto de la patente principal, Núm. 172.586, por: Un nuevo procedimiento para la fabricación de los herretes de los cierres de corredera, caracterizado esencialmente por el hecho de que la operación de cortado y doblado simultaneo del alambre sobre punzón, se complementa por otra simultánea de desbaste lateral de los brazos del herrete resultante, a fin de que dichos brazos resulten con menor sección que la zona transversa que los une, cuya zona ha de tener la misma sección que el alambre, primera materia de partida.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: ROFASTES CRESPI, JUAN. Clasificación: A23.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: SIXTEN HOLMSTROM, GEORG HENRY. Clasificación: B62.
Perfeccionamientos en los coches para niños, plegables, compuesto de una caja de material rígido que por medio de brazos de soporte oscilatorios está conectado con un bastidor de base sostenido por los ejes del coche o un eje cualquiera de modo que el fondo o asiento pueda ser bajado hacia los ejes, estando provisto el coche de uno o dos respaldos que pueden ser oscilados hacia dentro en posición horizontal y de paredes laterales montadas en el bastidor de base o en el fondo, caracterizados porque las paredes laterales son plegables hacia abajo y están combinadas con el fondo por medios de retención de manera que las paredes laterales y el fondo, por coacción solo pueden ser inclinadas en dirección de los ejes del coche, con lo cual las paredes laterales en posición doblada hacia abajo, descansarán sobre el respaldo plegado hacia abajo o sobre el fondo bajado.
Sección de la CIP Física
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETA ITALO-SVIZZERA ROTOR A RESPONSABILITA LIMITATA. Clasificación: G01.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: Schmidt, Oton. Clasificación: F03.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: Félez Alvarez, Francisco Félez Alvarez, José. Clasificación: B23.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: CUESTA VILLALBA, JOAQUÍN. Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Solicitante/s: PALANCA MARTINEZ, JORGE. Clasificación: B28.
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Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: THE INTERNATIONAL ELECTROLYTIC PLANT COMPANY LTD BOWEN, CHARLES EDWARD. Clasificación: H01.
Una pila electrolítica que comprende un número de bastidores de esqueleto paralelos montados juntos para formar un estructura unitaria, en la cual los miembros de cada bastidor son de sección en I o equivalente y en el conjunto el nervio y bridas de cada bastidor con la junta entre los miembros de bastidores contiguos definen compartimientos cerrados que rodean las pilas propiamente dichas.
Sección de la CIP Física
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: LISO, COSIMO/CASACCIA, UGO. Clasificación: G10.
Perfeccionamientos introducidos en las bombas para instrumentos musicales de viento con pistones, caracterizados sustancialmente por el hecho de que los cilindros de las bombas, en los cuales se deslizan los pistones, y los tubos de aire, están mutuamente unidos por medio de una sección oval, elíptica o aplastada de una manera cualquiera, tal que presente el eje menor en el sentido longitudinal del cilindro, al paso que los pistones presentan conductos correspondientes de distribución del aire igualmente aplastados y mutuamente aproximados de modo que se reduzca sensiblemente la carrera de los pistones con relación a la normal.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Solicitante/s: FERDINAND MEINERTZ, MARK. Clasificación: F02.
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Sección de la CIP Física
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: CANTOS FIGUEROLA, RAMON/SAIZ DE CARLOS. Clasificación: G01.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/01/1947). Solicitante/s: IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED. Clasificación: C07.
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Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE DES LAMPES. Clasificación: H01.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: García Martínez Moriñigo, José. Clasificación: F42.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: Martínez Prats, Fermín. Clasificación: H01.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/01/1947). Solicitante/s: LUIS MOLINA Y CIA. Clasificación: C14.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY LIMITED. Clasificación: F16.
Perfeccionamientos en la construcción de cojinetes que, en un motor con cilindros montados en forma de V, incluyen un conjunto de apoyo que comprende un tabique o nervadura del carter; una tapa de cojinete que con aquella coopera para proporcionar asientos de apoyo combinados; y varios medios amovibles de acoplamiento que sujetan la tapa citada con el tabique mencionado; algunos de dichos medios están dispuestos prácticamente paralelos al plano axial de una fila de cilindros y los medios restantes están colocados practicamente paralelos al eje de la otra fila de cilindros que forman la V citada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE EN MON COLLECTIF DES BREVETS FLORIMOND DELEPIERRE. Clasificación: B08.
Aparato propulsor para limpiar automáticamente los rodillos de las continuas de hilar y otras máquinas textiles que se coloca sobre los rodillos del telar y que es arrastrado por la rotación de dichos rodillos, lo cual permite limpiar automáticamente estos últimos y aún otros rodillos situados en la proximidad; caracterizado por un bastidor en forma de canal al cual van fijados varios conos que pueden girar libremente sobre sus ejes, teniendo cada uno de ellos en su base una ranura excéntrica tangente a la dirección del cono.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: CELMA HERRERO, ENRIQUE. Clasificación: H04.
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Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: C. BRYANT & SON, LIMITED. Clasificación: E04.
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Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: JACKSTON FROSTER, LIMITED. Clasificación: A23L3/36, F25D31/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY LIMITED. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMAS ASTABURUAGA, S. A.. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1947). Solicitante/s: Industrias Valencianas de Productos Agrícolas Vital, S. A. Clasificación: B01.
Resumen no disponible.
