86 inventos, patentes y modelos de YANG, TAI-HER (pag. 3)

CIRCUITO REGULADOR PARA MOTOR DE SERIE UNIVERSAL (O COMPUESTO).

Sección de la CIP Electricidad

(16/07/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02P7/638.

UN CIRCUITO REGULADOR PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MAXIMA DE UN MOTOR COMPUESTO O DE SERIE UNIVERSAL. EL CIRCUITO REGULADOR COMPRENDE UN DETECTOR DE TENSION PARA DETECTAR UNA TENSION DE UMBRAL SELECCIONABLE A TRAVES DE LA ARMADURA (A1) DEL MOTOR, Y UN CIRCUITO DE DERIVACION DE CORRIENTE QUE SE DISPARA POR EL DETECTOR DE TENSION CUANDO LA TENSION DE ARMADURA DEL MOTOR ALCANZA EL NIVEL DE UMBRAL PARA ASI DERIVAR LA CORRIENTE A TRAVES DE UN BOBINADO DE CAMPO AUXILIAR (F101) Y ALREDEDOR DE LA ARMADURA (A1) Y/O BOBINADO DE CAMPO PRINCIPAL (F1)., LIMITANDO ASI LA VELOCIDAD DEL MOTOR. UNA PLURALIDAD DE REALIZACIONES SON PRESENTADAS LAS CUALES SE ACOMODAN A VARIOS TIPOS DE ALIMENTACION DE CORRIENTE CONVENCIONAL.

MAQUINA-HERRAMIENTA DEL TIPO DE PORTICO Y SU METODO DE UTILIZACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: B23Q1/25, B24B7/00.

UNA MAQUINA-HERRAMIENTA OFRECE AL MENOS UN GRUPO DE SOPORTES DE HERRAMIENTA DE DIRECCION DE CORTE AJUSTABLE, FIJADOS EN EL DINTEL O EL PUERTO, PARA CORTAR UNA PIEZA TRABAJADA HORIZONTALMENTE MEDIANTE UN MOVIMIENTO RECIPROCO LINEAL HORIZONTAL DEL DISPOSITIVO CONDUCTOR, PARA MAQUINIZAR CON MAQUINIZACION VERTICAL CONVENCIONAL PARA EJECUTAR MAQUINIZACION CRUZADA EN ANVERSO Y REVERSO ADICIONAL, CAPA A CAPA, PARA IMPEDIR LA TENSION RESIDUAL DE LA PIEZA TRABAJADA, O PARA EJECUTAR OPERACIONES DE AMOLADURA, CEPILLADO, FRESADO Y PULIMENTADO EN UNA PIEZA TRABAJADA DE FORMA DE BANDA ESCALONADA.

DEVANADO MAGNETICO CON DEVANADO INDUCIDO DE UN MOTOR RECTIFICADOR CON ANGULO DE CONMUTACION AJUSTABLE.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02P7/00, H02K23/42, H02K23/16, H02K23/10.

ESTA INVENCION DESCRIBE UN MOTOR RECTIFICADOR CON UN DEVANADO DE CAMPO DE DEVANADO INDUCIDO CON ANGULO DE CONMUTACION AJUSTABLE QUE PUEDE PERMITIR UN CENTRO DE EJE POLAR COMPUESTO EN AJUSTE DE MOVIMIENTO DE ANGULO CONTINUO RELATIVAMENTE POR MEDIO DEL EMPLEO DE CORRIENTE DE EXCITACION CONTINUA SOBRE DIFERENTES DEVANADOS PARA FACILITAR LA CONMUTACION, NO SOLO APLICABLE A UN MODELO UNILATERAL SI NO TAMBIEN ESPECIALMENTE APROPIADO A UN MODELO REQUERIDO PARA UNA ROTACION DE INVERSION, POSITIVA.

CIRCUITO DE LIMITACION DE VELOCIDAD PARA MOTOR ELECTRICO COMPUESTO O DE SERIE DE TIPO UNIVERSAL.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02P7/638.

UN DISPOSITIVO PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MAXIMA Y/O MINIMA DE MOTORES ELECTRICOS DE TIPO COMPUESTO O DE SERIE UNIVERSAL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO DE IMPEDANCIA PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MAXIMA DEL MOTOR BAJO CONDICIONES DE CARGA LIGERA (ALTA VELOCIDAD) A UN VALOR PREDETERMINADO, Y UN SEGUNDO ELEMENTO DE IMPEDANCIA PARA LIMITAR LA VELOCIDAD MINIMA DEL MOTOR BAJO CONDICIONES DE GRAN CARGA (BAJA VELOCIDAD). LAS VELOCIDADES MAXIMA Y MINIMA LIMITADAS DEL MOTOR LE DAN CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO QUE SON SIMILARES A UN MOTOR DE DERIVACION. SE PREVEN VARIOS ELEMENTOS DE IMPEDANCIA PARA ALOJAR DIFERENTES TIPOS DE ALIMENTACION DE CORRIENTE CA Y CC.

TRANSMISION AUTOMATICA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: B25B21/00, F16H3/10.

TRANSMISION AUTOMATICA. SE PRESENTA UNA TRANSMISION AUTOMATICA CON EJES QUE DEPENDE DE LA CARGA. LA TRANSMISION INCLUYE UN EJE PRIMARIO (A) Y UN SEGUNDO EJE SECUNDARIO (B). SOBRE EL PRIMER EJE (A) SE ENCUENTRA CONECTADO RIGIDAMENTE UN ENGRANAJE Y, POR MEDIO DE UN EMBRAGUE NAVAL DE SOBRECARGA , UN ENGRANAJE . SOBRE EL SEGUNDO EJE (B) SE ENCUENTRA RIGIDAMENTE CONECTADO UN ENGRANAJE Y, POR MEDIO DE UN EMBRAGUE DE SENTIDO UNICO , UN ENGRANAJE . LOS DOS EQUIPOS DE ENGRANAJES Y ESTAN CONTINUAMENTE COMPRIMIENDO LOS ENGRANAJES.

CARGADOR DE BATERIAS CON DISYUNTOR SENSIBLE A LA TEMPERATURA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02J7/00, H01M10/44.

CARGADOR DE BATERIAS CON DISYUNTOR SENSIBLE A LA TEMPERATURA. UN CARGADOR DE BATERIAS COMPRENDE UN COMPARTIMIENTO DE LA BATERIA CON UN DISYUNTOR SENSIBLE A LA TEMPERATURA QUE DESCONECTA LA CORRIENTE PRINCIPAL DE CARGA CUANDO LA TEMPERATURA DE LA BATERIA SOBREPASA UN VALOR PREDETERMINADO DURANTE LA CARGA. UN IMAN PERMANENTE DEL RECEPTACULO DEL CARGADOR, RECEPTACULO QUE ESTA CONECTADO AL COMPARTIMIENTO DE LA BATERIA DURANTE LA CARGA, ENGANCHA EL DISYUNTOR EN EL ESTADO OFF Y SE PUEDE REINICIALIZAR EL DISYUNTOR SEPARANDO EL COMPARTIMIENTO DE LA BATERIA Y EL RECEPTACULO AL CONCLUIR LA CARGA.

LOS PRINCIPIOS Y ESTRUCTURA DE VOLANTES DE INERCIA VARIABLE.

(16/04/1997) LOS PRINCIPIOS Y ESTRUCTURA DE VOLANTES DE INERCIA VARIABLE. EL VOLANTE CONVENCIONAL A MENUDO SE UTILIZA PARA ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ABSORCION DE IMPULSOS, Y SUS CARACTERISTICAS INTERNAS ESTAN FIJADAS DE TAL FORMA QUE LA ABSORCION Y DESPRENDIMIENTO DE ENERGIA SE MANIFIESTAN SIEMPRE COMO UN AUMENTO DE VELOCIDAD DURANTE EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA Y COMO UNA REDUCCION DE VELOCIDAD DURANTE EL DESPRENDIMIENTO DE ENERGIA. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A LOS PRINCIPIOS Y ESTRUCTURA DE VOLANTES DE INERCIA VARIABLE QUE PUEDEN CONTROLAR Y AJUSTAR LA RELACION ENTRE EL ALMACENAMIENTO Y EL DESPRENDIMIENTO DE ENERGIA, Y LA VELOCIDAD; CUANDO SE UTILIZA UN VOLANTE EL CAMBIO DE VELOCIDAD PUEDE REDUCIRSE DEBIDO A UN CAMBIO MOMENTANEO, Y DEBIDO A QUE LA ENERGIA DINAMICA ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL AL CUADRADO DE LA VELOCIDAD…

ESCOBILLA MOVIL PARA MOTOR PASO A PASO SERVOOSCILANTE DE CORRIENTE ALTERNA/CORRIENTE CONTINUA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/03/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02K23/18.

SE PRESENTA UNA ESCOBILLA MOVIL PARA UN MOTOR DE OSCILACION SERVOCONTROLADA DE CORRIENTE ALTERNA/CORRIENTE CONTINUA QUE INCLUYE MEDIOS PARA ESTABLECER UN CAMPO MAGNETICO, UNA ARMADURA, UN RECTIFICADOR, UN CUERPO DE CARBONO, UNA CLAVIJA FIJA O MOVIL PARA LA ESCOBILLA DE CARBONO , UN ANILLO CONDUCTOR, UNA UNIDAD AUXILIAR IMPULSORA PARA LA IMPULSION MANUAL O MECANICA Y UNA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL (CCU).

REGULADOR DE VOLTAJE VARIABLE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/1997). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02M7/06, H02M3/08, H02M5/20.

SE PRESENTA UN REGULADOR DE VOLTAJE VARIABLE PARA REGULAR PROGRESIVAMENTE UNA SEÑAL DE ENTRADA. EL REGULADOR INCLUYE UNA CONFIGURACION DE DIODOS QUE PERMITE LA REDUCCION PROGRESIVA DE UNA SEÑAL DE ENTRADA DE CORRIENTE ALTERNA O DE CORRIENTE CONTINUA. LA MENCIONADA CONFIGURACION UNIVERSAL DE DIODOS TIENE UN AMPLIO ESPECTRO DE USOS EN MUCHAS APLICACIONES DIFERENTES DE REGULACION DE VOLTAJE, TANTO COMO UN CIRCUITO INTEGRADO COMO EN FORMA DE COMPONENTES DISCRETOS.

SISTEMA MOTOR DE ELIMINACION DE RETROCESO DE TIPO DINAMICO DE DOBLE ACCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1996). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: F16H55/24, F16H57/12.

SISTEMA MOTOR DE ELIMINACION DE RETROCESO DE TIPO DINAMICO DE DOBLE ACCION. SISTEMA MOTOR QUE SE COMPONE DE UN ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN DE TRANSMISION NO REVERSIBLE Y UN CONJUNTO DE TORNILLOS SIN FIN QUE INCLUYEN DOS CONJUNTOS DE TORNILLOS SIN FIN ACOPLADOS AL ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN . EL ENGRANAJE CON MANGO SE ACOPLA AL TORNILLO SIN FIN PRINCIPAL A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE LIMITACION DE TORSION DESLIZABLE Y LOS ENGRANAJES PROPORCIONAN POTENCIA GIRATORIA INVERSA A TRAVES DE UN EMBRAGUE DE DIRECCION UNICA AL TORNILLO SIN FIN . CUANDO SE INVIERTE LA DIRECCION EL TORNILLO SIN FIN ES ACCIONADO POR EL DISPOSITIVO DE LIMITACION DE TORSION Y EL TORNILLO SIN FIN ES ACCIONADO POR POTENCIA GIRATORIA INVERSA A TRAVES DE LA TRANSMISION Y UN EMBRAGUE DE DIRECCION UNICA . AL ACCIONAR LOS DOS ENGRANAJES DE TORNILLO SIN FIN A UNA VELOCIDAD LIGERAMENTE DIFERENTE A TRAVES DE LOS EMBRAGUES DE DESLIZAMIENTO SIEMPRE SE ELIMINA EL MOVIMIENTO NO DESEADO.

DISPOSITIVO DE CIRCUITO CONDUCTOR DE ENTRECIERRE DE MOTORES DE EXCITACION MIXTA O MOTORES DE EXCITACION EN SERIE C.A. O C.C. DE MULTIUNIDAD OPERATIVOS SIMULTANEAMENTE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1996). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02P5/46.

MOTORES EXCITADOS EN SERIE A.C. O C.C CONVENCIONALES POSEEN UNA CARACTERISTICA DE VELOCIDAD CONTRA CARGA EXPONENCIAL, POR LO QUE LA VELOCIDAD ROTACIONAL SE INCREMENTA RAPIDAMENTE CON LA REDUCCION DE LA CARGA. EN UN SISTEMA QUE UTILIZA UNA PLURALIDAD DE DICHOS MOTORES, UNA MAQUINA DE CARGA ELECTRICA, POR EJEMPLO, FRECUENTEMENTE ES DESEABLE MANTENER UN RELACION DE VELOCIDAD PREDETERMINADA ENTRE LOS MOTORES. EL PRESENTE INVENTO OFRECE UN CIRCUITO CONDUCTOR DE ENTRECIERRE, PARA USO EN UNA PLURALIDAD DE MOTORES EXCITADOS EN SERIE Y OPERABLE PARA MANTENER UNA RELACION DE VELOCIDAD PREDETERMINADA ENTRE UNA PLURALIDAD DE MOTORES EXCITADOS EN SERIE.

POSICION Y ANGULO DE UN TORNO POLAR REGULABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1995). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: B25B1/20.

UN TORNO POLAR REGULABLE SE PUEDE COLOCAR EN CUATRO DIFERENTES DIRECCIONES O COORDENADAS. EL TORNO TIENE UN ARMAZON SUPERIOR , QUE INCLUYE CARAS DE FIJACION SOPORTADAS POR UN ARMAZON BASE . EL ARMAZON SUPERIOR SE UNE A MODO DE PIVOTE AL ARMAZON BASE PARA OFRECER EL MOVIMIENTO DE PIVOTE AL ARMAZON SUPERIOR EN UNA DIRECCION DE PIVOTE. LA ARMAZON SUPERIOR SE UNE LUEGO AL ARMAZON BASE DE MODO QUE EL ARMAZON SUPERIOR SE DESLIZA EN RELACION CON EL ARMAZON BASE EN UNA PRIMERA DIRECCION HORIZONTAL. EL ARMAZON BASE ES SOPORTADO GIRATORIAMENTE POR UNA VARILLA VERTICAL DE MODO QUE EL TORNO, INCLUIDO EL ARMAZON SUPERIOR, SE MUEVE GIRATORIAMENTE EN UNA DIRECCION GIRATORIA. LA VARILLA SE UNE POR DESLIZAMIENTO CON EL ARMAZON BASE Y EL TORNO, INCLUIDO EL ARMAZON SUPERIOR SE PUEDE DESLIZAR A UNA SEGUNDA DIRECCION HORIZONTAL. FINALMENTE EL MOVIMIENTO GIRATORIO DE LA VARILLA MUEVE VERTICALMENTE EL ARMAZON SUPERIOR EN UNA DIRECCION VERTICAL.

MEJORA DE UN MOTOR DE EXCITACION EN SERIE (1).

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1995). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02K3/28, H02K23/00.

ESTE INVENTO SE REFIERE A UN MOTOR DE EXCITACION AC DE ALTO VOLTAJE QUE INCLUYE UNA SERIE CO-POLAR ADICIONAL DE BOBINA DE CAIDA DE TENSION QUE TIENE UN DIAMETRO LINEAR MAS PEQUEÑO PARA PERMITIR QUE EL MOTOR DE EXCITACION EN SERIEPROPORCIONE UN MOTOR DC DUAL QUE PUEDA ENGANCHARSE EN MANDOS AC DE ALTO VOLTAJE O MANDOS DC DE BAJO VOLTAJE.

MEJORA ESTRUCTURAL PARA EL EJE PRINCIPAL DE UNA MAQUINA MECANIZADORA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1995). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: B23C1/12, B23Q1/12.

UNA MAQUINA MECANIZADORA TIENE UN INTERFAZ TRANSMISOR DE POTENCIA INCLINADO HACIA ABAJO EN ANGULO DE 45 GRADOS CON LA VERTICAL, UNA CABEZA DE HERRAMIENTA CON UNA CARA PARALELA AL EJE DE LA HERRAMIENTA E, INTERPUESTA ENTRE ELLAS, UNA SECCION AUXILIAR CON CARAS TRANSMISORAS DE POTENCIA INCLINADAS 45 (GRADOS) ENTRE SI, PASANDO LOS EJES DE TRANSMISION PERPENDICULARMENTE A TRAVES DE LOS INTERFACES Y SIENDO LA SECCION AUXILIAR Y LA CABEZA DE HERRAMIENTA CONTINUAMENTE GIRATORIAS EN 360 (GRADOS) Y BLOQUEABLES EN CUALQUIER POSICION RELATIVA. CUANDO LA CABEZA DE HERRAMIENTA ESTA DISPUESTA CON EL EJE DE HERRAMIENTA HORIZONTAL, UN ORIFICIO RECEPTOR DEL EJE PERMITE SOPORTAR UNA BARRA CORTADORA ENTRE LA CABEZA DE HERRAMIENTA Y EL ORIFICIO RECEPTOR DEL EJE, Y SE PROPORCIONAN MEDIOS PARA LA FIJACION DE UN PIE FIJO PARA LA BARRA CORTADORA. LA SECCION AUXILIAR Y LA CABEZA DE HERRAMIENTA PUEDEN ESTAR SOPORTADOS SOBRE UN CABEZAL PORTAHERRAMIENTA.

DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA MOTORES DE INDUCCION MONOFASICOS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/10/1994). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02P1/42.

UN MOTOR DE INDUCCION TIENE UN ARROLLAMIENTO EXCITADOR (WR1) Y UN ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE (WS1), UN INTERRUPTOR DE ARRANQUE (SS1) CONECTADO EN SERIE CON EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE (WS1) Y UN VARIADOR O DIVISOR DE FASE (Z1) ACOPLADO EN PARALELO CON EL INTERRUPTOR (SS1). EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE (WS1), EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE (SS1) Y EL DIVISOR (Z1) ESTAN ACOPLADOS EN PARALELO CON EL ARROLLAMIENTO EXCITADOR (WR1).

DISEÑO DE ANTI-POLUCION MEJORADO PARA UNA MUELA DE TALLER.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1993). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: B23Q11/00, B24B55/06.

ESTA APLICACION ES EN UNA ADICION A LA SOLICITACION DE PATENTE EUROPEA NO. 86300920.5 UN DISEÑO MEJORADO PARA UNA MUELA ABRASIVA DE TALLER. EN ESTA ADICION, EL SOLICITANTE, BASADO EN EL DISEÑO ORIGINAL, DA UN PASO MAS, Y HACE UNA MEJORA SOBRE UNA CUBIERTA DE UNA BOMBA DE IMPULSION DE VIENTO, VARIAS PARTES EN UN EQUIPO DE ADMISION Y FILTRADO, INCLUYENDO EL DESMONTAJE SENCILLO, CAJA DE FILTRADO DE SISTEMA DE POSICION TRASERA, UNA CUBIERTA QUE SE EXTIENDE, UNA BOMBA DE AEROMOTOR Y UNA CAJA DE FILTRADO QUE SE CONECTA A UNA MUELA ABRASIVA CON UN TUBO SERPENTEANTE.

MOTOR CON COMBINACION INTERNA RECIPROCADORA QUE CONSTA DE UNA CAMARA DE GAS SEPARADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1993). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: F02B63/04, F02B33/08, F02B33/14.

EL MOTOR CONSTA DE UN CILINDRO CON UNA COMBINACION PISTON/CILINDRO DE POTENCIA Y OTRA PISTON/CILINDRO AUXILIAR DISPUESTAS EN RELACION COAXIAL CON UN MURO DE SEPARACION; UN VASTAGO DE CONEXION QUE INTERCONEXTA COAXIALMENTE A LOS PISTONES PARA EL MOVIMIENTO SINCRONIZADO ENTRE LOS PUNTOS ALTO Y BAJO-MUERTO-CENTRO DE ESTOS Y EL PASO EN ESTANQUEIDAD A TRAVES DE LOS MUROS; UN VASTAGO Y CIGÜEÑAL PARA CONVERTIR EL MOVIMIENTO RECIPROCO EN UNA SALIDA ROTATORIA; UN ORIFICIO PARA DESCARGA DE GASES DEL CILINDRO ; UN ORIFICIO DE ADMISION CON VALVULA DE UNICA DIRECCION QUE SE COMUNICA CON EL CILINDRO AUXILIAR ; ELEMENTO PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA VALVULA ; UN PASILLO TRANSPORTADOR DE GAS INTERCONECTADO CON AMBOS CILINDROS Y OTRA VALVULA ; UNA CAMARA BOMBEADORA DE GAS (102') EN UN PISTON AUXILIAR PARA COMPRIMIR EL MEDIO GASEOSO; Y MEDIOS (110,110') PARA ENCENDER UNA MEZCLA DE GAS/COMBUSTIBLE EN CADA CILINDRO DE POTENCIA O INYECTAR COMBUSTIBLE EN CADA UNO DE ESTOS.

BIBERON.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/04/1992). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: A61J9/00.

BIBERON PARA COLGAR Y/O SUJETAR AL CUERPO DEL ADULTO DEJANDOLE AMBAS MANOS LIBRES PARA ATENDER COMODAMENTE AL BEBE. EL BIBERON TIENE CONCAVA SU PARTE POSTERIOR Y CONVEXA LA ANTERIOR, LLEVANDO EN EL EXTREMO INFERIOR DE ESTA EL TAPON Y LA TETINA. CONSTA DE CORREAS Y HEBILLAS PARA COLGAR Y/O SUJETAR EL BIBERON AL CUERPO.

HERRAMIENTA PORTATIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1992). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: B23B45/14.

SE PRESENTA UNA HERRAMIENTA PORTATIL QUE COMPRENDE UN TALADRO CON UN PAR DE MANGOS (102, 102'), CADA UNO DE LOS CUALES TIENE UNA ABERTURA (103, 103'). UN MIEMBRO DE MONTAJE TIENE UN EXTREMO CON UNA CULATA PARA EL HOMBRO . EL HASTIL DEL MIEMBRO DE MONTAJE PUEDE SUJETARSE EN EL INTERIOR DE UNA RANURA SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL TALADRO PARA PROVEER AL TALADRO DE UNA CULATA, O PUEDE ENSAMBLARSE EN UNA SEGUNDA POSICION CON EL HASTIL PASANDO A TRAVES DE LAS ABERTURAS (103, 103'). UNAS PATAS ARTICULADAS EN LA PIEZA EXTREMA ESTAN PLEGADAS HACIA AFUERA, OBTENIENDOSE CUANDO SE MONTAN DE ESTA MANERA UN TALADRO DE BANCO.

MOTOR DE INDUCCION BIPOLAR MONOFASICO CON NUCLEO DE HIERRO LAMINADO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/1992). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: H02K1/16, H02K17/04.

EL INVENTO SE REFIERE A UN MOTOR DE INDUCCION DE HIERRO, Y MAS EN CONCRETO A UN MOTOR DE INDUCCION BIPOLAR MONOFASICO DE CORRIENTE ALTERNA EN EL QUE LAS LAMINACIONES DEL ESTATOR ESTAN CONFIGURADAS DE TAL FORMA QUE EL ANCHO DE LA CULATA EN EL FONDO DE LA RANURA DE ARROLLAMIENTO ENEAVA DEL EJE POLAR (X-X) VIENE DADO POR WN = 1/2TO T1 + T2 + ...... + TN, DONDE WN ES EL ANCHO DE LA CULATA EN LA RANURA ENEAVA, TO ES EL ANCHO DEL DIENTE EN EL EJE MAGNETICO Y T1, T2 ...... TN SON LOS ANCHOS DEL PRIMER, SEGUNDO, ...... ENEAVO DIENTE RESPECTIVAMENTE.

GATO COMBINADO CON UNA BOMBA DE AIRE QUE USA UN MOTOR DE CONDUCCION NORMAL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1991). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: F04B9/02, B66F3/08, B66F3/44.

ESTE INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO COMBINADO GATO NEUMATICO/BOMBA DE AIRE E INCLUYE UN MOTOR HIDRAULICO OPERABLE SELECTIVAMENTE PARA CONDUCIR EL GATO O LA BOMBA DE AIRE INDEPENDIENTE O SIMULTANEAMENTE.

DISPOSITIVO CON CICLO POSITIVO E INVERSO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE APARATOS DE AIRE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1991). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Clasificación: F04D27/02, F24F7/007.

ESTE DISPOSITIVO ES OPERABLE TANTO DEL DERECHO COMO DEL REVES RESULTANDO COMODO PARA CONTROLAR LA OPERCION CICLICA. TIENE UN MOTOR DIRIGIBLE Y REVERSIBLE, EL MIEMBRO ES CONDUCIDO POR EL MOTOR Y EL CONTROL PERMITE QUE SEA CICLICO.

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