10 inventos, patentes y modelos de WERNER,Jens

Rueda de dos partes.

(01/05/2019) Rueda de dos partes formada por una parte de rueda interior y otra exterior , en la que cada parte de rueda presenta un borde de llanta circunferencial , una parte de la base de llanta y una parte de la estrella de rueda , y las escotaduras de las partes de estrella de rueda de las dos partes de rueda están rodeadas por rebordes que encajan en arrastre de forma entre sí, en donde un reborde es una protuberancia que rodea de manera completamente circunferencial una escotadura en la estrella de rueda, y por lo menos un reborde de una escotadura de una estrella de rueda rodea de manera circunferencialmente plana…

Centro de rueda en dos partes con radios perfilados.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(29/04/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Clasificación: B60B7/06, B60B3/08, B60B3/10, B60B5/02, B60B1/06.

Rueda que consiste en una llanta con un compartimiento para llanta y un centro de la rueda de dos partes, en la que el centro de la rueda consiste en dos partes moldeadas, en donde una primera parte moldeada forma los radios con una sección transversal abierta y la segunda parte moldeada está unida a la primera parte moldeada , caracterizada porque la segunda parte moldeada cierra parcialmente los radios de la primera parte moldeada en la dirección radial a lo largo de la longitud del perfil.

PDF original: ES-2710933_T3.pdf

Base de llanta con brida integrada de material compuesto de fibras, así como procedimiento para su fabricación.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(23/01/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Clasificación: B29C70/34, B60B5/02, B29L31/32.

Base de llanta de material compuesto de fibras con una brida situada en el lado interior de la base de llanta para la fijación de un cubo de rueda o disco de rueda, caracterizada porque la brida está formada por protuberancias dirigidas hacia dentro de capas de fibras trenzadas o enrolladas de la base de llanta , en donde las capas de fibras trenzadas o enrolladas entran sin interrupción de la base de llanta en la brida y el flanco de la brida está conformado como contrapieza de forma ideal respecto a los elementos de montaje situados en el disco de rueda o cubo de rueda.

PDF original: ES-2715076_T3.pdf

Rueda con centro de radios y procedimiento de producción adecuado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(23/10/2018). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Clasificación: B29C70/34, B60B5/02, B29L31/32.

Rueda con llanta y centro de radios, que presenta un cubo y unos radios , en la que los radios se componen de una o varias cuerdas textiles de extensión lineal, con, en cada caso, dos extremos que no están unidos entre sí, como material de refuerzo de un material compuesto de fibras y cada cuerda textil de extensión lineal se extiende al menos una vez sin interrupción desde la llanta hasta el cubo y de vuelta y forma así al menos un radio , y - las cuerdas textiles de extensión lineal presentan extremos (2a, 2b) que están divididos en un plano paralelo al eje de la rueda, abiertos y fijados en unión geométrica en la llanta en dos direcciones de giro de la rueda, o - las cuerdas textiles de extensión lineal presentan extremos (2a, 2b) que están divididos en un plano perpendicular al eje de la rueda, abiertos y apoyados en la llanta siguiendo el contorno del lado interior de esta última en dirección axial y producen así una fijación en unión geométrica.

PDF original: ES-2687146_T3.pdf

Sistema de útiles y procedimiento para producir componentes según el procedimiento RTM.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(13/09/2018). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Clasificación: B29C70/48, B29C70/54, B29C45/14, B29C33/44.

Sistema de útiles para un proceso de "Moldeo por transferencia de resina" (proceso RTM), que presenta un útil de moldeo , compuesto de varias partes, y un útil envolvente , encerrando el útil de moldeo todo el perímetro de la cavidad de una pieza de trabajo que se ha de producir y pudiendo el útil de moldeo insertarse en un útil envolvente , compuesto al menos de dos partes, formando el útil envolvente en el estado cerrado una cámara de proceso resistente a la presión y presentando el útil de moldeo exteriormente y/o presentando el útil envolvente interiormente unos distanciadores.

PDF original: ES-2681427_T3.pdf

Grupo de pared lateral para automóviles.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(14/03/2018). Solicitante/s: THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG. Clasificación: B62D25/04, B62D29/00, B62D25/02, B29C43/00, B29C70/86.

Grupo de pared lateral para un automóvil, con una columna B de material plástico reforzado con fibras, por lo menos una columna adicional que le sigue en dirección hacia la parte trasera, de material plástico reforzado con fibras, así como una pared lateral de material plástico reforzado con fibras que define una sección del forro exterior del automóvil, en donde la columna B presenta una columna hueca de metal como elemento de núcleo, caracterizado por que la por lo menos una columna adicional presenta un núcleo de apoyo de material plástico, preferentemente de material plástico espumado.

PDF original: ES-2673211_T3.pdf

Larguero integral para vehículos de motor.

(20/04/2016) Larguero para un vehículo de motor con un elemento de absorción de energía para la absorción de energía de impacto y un elemento de soporte para el apoyo de componentes de tren de rodaje y/o de propulsión, presentando el elemento de soporte una zona de ensamblaje para la conexión a al menos una pieza de carrocería adyacente, y estando el elemento de absorción de energía y el elemento de soporte fabricados de plástico reforzado con fibras, caracterizado porque el elemento de soporte presenta secciones longitudinales con diferente orientación de fibras, conteniendo una de las secciones longitudinales fibras de refuerzo (L2) que…

Dispositivo protector para la disposición en la zona delantera o trasera de vehículo de un vehículo de motor, de unos bajos de plástico reforzado con fibras.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/04/2016). Solicitante/s: THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG. Clasificación: B60R13/08, B62D35/02.

Dispositivo protector para la disposición en la zona delantera o trasera de vehículo de un vehículo de motor, de unos bajos de plástico reforzado con fibras para la protección de grupos o componentes dispuestos encima contra el deterioro como consecuencia del desprendimiento de piedras o del contacto con el suelo, presentando los bajos zonas estructuradas tridimensionalmente para el aumento de su rigidez, estando los bajos diseñados para la recepción de cargas de chasis y/o impacto y presentando soportes integrados para la conexión móvil a brazos de guía de chasis, caracterizado porque en los bajos está configurada integralmente una cavidad para el alojamiento de un engranaje de dirección o de un cilindro de dirección.

PDF original: ES-2654630_T3.pdf

Método de diagnóstico para predicción de la respuesta de un paciente a la quimioviroterapia o radioviroterapia.

Secciones de la CIP Física Necesidades corrientes de la vida

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: DEUTSCHES KREBSFORSCHUNGSZENTRUM STIFTUNG DES OFFENTLICHEN RECHTS. Clasificación: G01N33/574, A61K35/76.

Un método de diagnóstico para predecir la respuesta de un paciente a la quimioviroterapia o radioviroterapia, que comprende (a) exponer células de tumor primario de una muestra de tumor obtenida de un paciente a dosis diferentes de (i) un parvovirus y (ii) un agente quimioterapéutico o radioterapia; y (b) determinar la reducción de la expresión o concentración de ISG15 durante periodos de tiempo variables.

PDF original: ES-2571111_T3.pdf

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE LLANTAS DE RUEDAS A PARTIR DE MANGUERA TEXTIL, Y LLANTA DE RUEDA, FABRICADA A PARTIR DE MANGUERA TEXTIL.

(25/01/2012) Procedimiento para la fabricación de llantas de rueda a partir de manguera textil, en el que las llantas de rueda están constituidas al menos por una base de la llanta con dos pestañas de llanta conectados con ella y por un cubo de rueda y al menos la base de la llanta con las pestañas de llanta se forma a partir de la manguera textil y se consolida en una herramienta, caracterizado porque la manguera textil se pliega, para la formación de al menos dos capas de manguera , aproximadamente alrededor de la mitad de su longitud, porque en la zona de pliegue se forma una de las pestañas de la llanta , porque a continuación se introduce la manguera en…

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