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Conductos de aireación para ventanillas laterales de vehículos automóviles.

(16/01/1994) Conductos de aireación para las ventanillas laterales de un vehículo automóvil en el que existe una unidad de calefacción y ventilación conectada al interior del habitáculo de dicho vehículo por una pluralidad de tubos que alimentan respiraderos de aireación dispuestos en un tablero de instrumentos y alimentando también los conductos , que tienen después una pluralidad de aberturas sobre las ventanillas laterales dispuestas de manera que proporcionan aireación desde el interior de dicho vehículo automóvil a dicha ventanillas laterales situadas bajo ellas, en donde dichos conductos de aireación son conductos que suben desde el tablero de instrumentos hacia un panel de techo de dicho vehículo y parten de posiciones que corresponden…

DISPOSITIVO PARA REGULAR LA ORIENTACION DE LOS FAROS DELANTEROS DE LOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1993). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Clasificación: B60Q1/06.

EL REFLECTOR DEL FARO VA UNIDO A SU CASQUILLO MEDIANTE TRES PIVOTES, LA POSICION DE UNO DE LOS CUALES SE REGULA MEDIANTE ACTUADORES COMBINADOS, EN LOS QUE UNOS PRIMEROS ELEMENTOS EFECTUAN LOS AJUSTES FINOS Y UNOS SEGUNDOS ELEMENTOS LLEVAN A CABO LOS AJUSTES GRUESOS.

UNIDAD DE CONTROL PARA LAMPARAS PILOTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS DE UN VEHICULO AUTOIMPULSADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1993). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Clasificación: B60Q11/00.

SE PROPONE UNA UNIDAD DE CONTROL PARA LA VERIFICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS LAMPARAS PILOTO INSTALADAS EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS DE UN VEHICULO AUTOIMPULSADO, DONDE UNA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL VIGILA CONTINUAMENTE LA CONDICION DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS VIGILADOS POR LAS LAMPARAS PILOTO Y EN DONDE POR MEDIO DE SISTEMAS DE OPERACION MANUALES EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LAMPARAS PUEDE SER VERIFICADO, TAMBIEN AL TIEMPO QUE EL VEHICULO ESTA EN MOVIMIENTO.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CAPO DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/12/1992). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Clasificación: E05B65/19.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA APERTURA DE UN CAPO QUE SE ACCIONA FUERA DEL HABITACULO DEL PASAJERO, QUE CONSTA DE UN SOPORTE EN EL QUE PIVOTA UN GANCHO DE SEGURIDAD RETENIDO POR LA FUERZA DE UN RESORTE , EN UNA PRIMERA POSICION PREDETERMINADA PARA CERRAR EL CAPO, TENIENDO DICHO GANCHO EN UN EXTREMO FORMA DE RAMPA Y QUE TERMINA EN UNA PARED INCLINADA. PARA ABRIR EL CAPO, EL GANCHO ADOPTA UNA SEGUNDA POSICION EN LA CUAL LA RAMPA SE ACOPLA CON UN ELEMENTO DE SUJECION , CONECTANDOSE DICHO GANCHO CON UNA PALANCA DE CONTROL DOTADA DE UN ASA Y DE UN BRAZO CONFORMADO A PARTIR DE UN ELEMENTO ELASTICO PRECARGADO.

TAPA MOVIL PARA CERRADURA DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/07/1992). Solicitante/s: ALFA LANCIA S.P.A.. Clasificación: E05B17/18.

TAPA MOVIL PARA CERRADURA DE AUTOMOVIL QUE CONSTA DE UNA PLACA QUE SUJETA EL ACTUADOR DE LA CERRADURA Y QUE VA FIJADA A LA PARED DE UN COMPARTIMENTO DE AUTOMOVIL, Y UNA TAPA QUE PIVOTA SOBRE LA PLACA. EL DISPOSITIVO TIENE EN LA TAPA UN AREA SUSTANCIALMENTE IGUAL A LA DE LA PLACA Y TIENE UN PIVOTE ORTOGONAL A SU PARED Y SUJETO DE FORMA GIRATORIA POR UN BUJE RIGIDO CON LA PLACA Y ORTOGONAL A LA PARED DE ESTA, DE FORMA QUE LAS PAREDES DE LA PLACA Y DE LA TAPA ESTAN EN CONTACTO, AL MENOS CUANDO ESTAN SUPERPUESTAS TOTALMENTE.

PILOTO DE LUCES PARA UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1992). Solicitante/s: ALFA LANCIA S.P.A.. Clasificación: B60Q1/26, B60Q1/56.

PILOTO DE LUCES PARA UN AUTOMOVIL, EN PARTICULAR UN PILOTO TRASERO, FORMADO POR UNA UNIDAD CENTRAL Y DOS LATERALES, EN EL QUE LA UNIDAD CENTRAL ESTA CONSTITUIDA POR UNA BASE CON ESTRUCTURA DE CELDAS ALINEADAS A LO LARGO DE UN EJE HORIZONTAL , CON AL MENOS UNA CELDA CENTRAL PARA ALBERGAR UNA LAMPARA, Y CON UN PAR DE CELDAS LATERALES PARA EL INTERMITENTE Y LA LUZ TRASERA DE NIEBLA. LA UNIDAD CENTRAL INCLUYE LA BASE Y LA TAPA FORMADA POR UNA LAMINA SENCILLA SEMITRANSPARENTE QUE SE ACOPLA CON OTRA LAMINA INTERIOR COLOREADA UNIDA A LA CELDA CENTRAL.

JUNTA DE CIERRE Y GUARNICION PARA AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(16/11/1991). Solicitante/s: ALFA LANCIA S.P.A.. Clasificación: B60R13/07, E06B7/23, B60R13/06.

JUNTA DE CIERRE Y GUARNICION EN FORMA DE OMEGA QUE CONSTA DE UNA PARTE DE FIJACION Y DOS FLANCOS EN FORMA DE C Y CONECTADOS A LOS LADOS DE LA PARTE DE FIJACION . LOS REBORDES LIBRES DE LOS DOS FLANCOS ESTAN SUPERPUESTOS PARCIALMENTE DE FORMA QUE AL CERRAR LA PUERTA EL REBORDE DEL PRIMER FLANCO DESCIENDE Y QUEDA DIRECTAMENTE SUJETO POR EL BORDE DE LA PUERTA Y TAMBIEN POR EL REBORDE DEL SEGUNDO FLANCO . ESTE ULTIMO ES TAMBIEN DOBLADO POR EL BORDE DE LA PUERTA.

ASA AUXILIAR DOTADA DE ENGANCHES PARA AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1990). Solicitante/s: ALFA LANCIA S.P.A.. Clasificación: B60N3/02.

ASA AUXILIAR DOTADA CON AL MENOS UN ENGANCHE , EN ESPECIAL PARA UN AUTOMOVIL, QUE ESTA SUJETA DE FORMA GIRATORIA EN UN ELEMENTO LONGITUDINAL DEL TECHO DEL AUTOMOVIL, E INCORPORA AL MENOS UN GANCHO EN UNA DE SUS PAREDES, FRENTE AL ELEMENTO LONGITUDINAL.

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