6 inventos, patentes y modelos de UTTSCHEID, GEORG

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1998). Solicitante/s: UTTSCHEID, GEORG. Clasificación: E01B25/28, B60M1/34, E01H8/12, B62D1/26, B60L5/40.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MODULO DE BLOQUE DE CARRIL CON FUNCIONAMIENTO EN EL SUELO PARA UN SISTEMA DE GUIA DE CORRIENTE, PARA UNA PISTA DE TRANSPORTE ELECTRICO SOBRE EL SUELO CON DOS CARRILES DE CORRIENTE EN UN BLOQUE AISLADO. SE HA PREVISTO DE UN CANAL DE GUIA EN EL SUELO PARA INTERVENCION CON EL SISTEMA DE DIRECCION DE UN VEHICULO DE TRANSPORTE SOBRE EL SUELO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1996). Solicitante/s: UTTSCHEID, GEORG. Clasificación: B61B3/02, B61C13/04.

SE PRESENTA UN FERROCARRIL AEREO ELECTRICO CON UN CARRIL DE RODADURA CON AL MENOS UNA ESTACION, EQUIPADO AL MENOS CON UN AUTOMOVIL ELECTRICO, QUE ENGRANA MEDIANTE UNA RUEDA MOTRIZ BLOQUEABLE EN EL CARRIL DE RODADURA Y CON UN EQUIPO DE POSICIONAMIENTO DISPUESTO EN LA ESTACION. EL AUTOMOVIL ELECTRICO EN LA SITUACION DE DETENCION LLEGA A LA ESTACION POR MEDIO DE LA RUEDA MOTRIZ QUE SE ENCUENTRA BLOQUEADA EN LA POSICION DE PARADA EN UNA LOCALIZACION DEFINIDA, CARACTERIZADA POR MEDIO DE UN TRAMO DEL CARRIL DE RODADURA DESPLAZABLE DE FORMA LONGITUDINAL EN LA ESTACION, AL QUE LLEGA LA RUEDA MOTRIZ EN CONDICION DE BLOQUEADA.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1996). Solicitante/s: UTTSCHEID, GEORG. Clasificación: E01H8/12, B62D1/26, B60L5/40.

SISTEMA DE ALIMENTACION DE CORRIENTE PARA UNA CINTA TRANSPORTADORA ELECTRICA SOBRE EL SUELO. SE DESCRIBE UN SISTEMA DE ALIMENTACION DE CORRIENTE PARA UNA CINTA TRANSPORTADORA ELECTRICA SOBRE EL SUELO CON DOS CARRILES TOMACORRIENTE, DE LOS CUALES EL PRIMERO ESTA DISPUESTO EN UN CANAL GUIA Y PREVISTO CON UNA UNIDAD DE TOMA DE CORRIENTE CON AL MENOS UN BLOQUE DE CARBON PARA TOMA DE CORRIENTE QUE ENTRA EN EL CANAL GUIA, ESTANDO EL PRIMER CARRIL TOMACORRIENTE EN EL PISO DEL CANAL GUIA Y EL BLOQUE DE CARBON PARA TOMA DE CORRIENTE ESTA CON UNA SUPERFICIE DESLIZANTE BISELADA EN SENTIDO OBLICUO AL DEL CARRIL TOMACORRIENTE Y QUE DISCURRE HACIA DELANTE Y ABAJO EN ANGULO AGUDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1995). Solicitante/s: UTTSCHEID, GEORG. Clasificación: B61L11/02.

UN MANDO CONOCIDO DE ESTA CLASE POSEE UNA ZAPATA DE GUIA, QUE PENETRA EN UN CARRIL DE GUIA. LA ZAPATA DE GUIA SE PUEDE DESPLAZAR LATERALMENTE CON RELACION A LA DIRECCION DE MARCHA PARA PODER ELEGIR LA DIRECCION DESEADA AL LLEGAR A UNA BIFURCACION. EL MANDO CONOCIDO TRABAJA CON ELECTROIMANES DISPUESTOS SOBRE EL SUELO, QUE ACTUAN SOBRE LA ZAPATA DE GUIA. SI SE ACTIVA UN ELECTROIMAN, SE PRODUCE UN GIRO DE LA ZAPATA DE GUIA. SIN EMBARGO, LA UTILIZACION DE ELECTROIMANES DISPUESTOS SOBRE EL SUELO ES COSTOSA. POR ELLO SE PROPONE PREVER EN EL SUELO ELEMENTOS DE SEÑALIZACION DE BIFURCACIONES, QUE SE EVALUAN POR MEDIO DE SENSORES DISPUESTOS EN EL VEHICULO Y QUE EXCITAN UNIDADES DE ACCIONAMIENTO DE LA ZAPATA DE GUIA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/11/1994). Solicitante/s: ROFA ROSENHEIMER FORDERANLAGEN GMBH. Clasificación: E01B25/24.

EL INVENTO PRESENTE SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL CENTRADO DE UN TRAMO DE CARRILES MOVIL CON RELACION A UN TRAMO ESTACIONARIO, SOBRE TODO EN UNA ESTACION DE ELEVACION Y DESCENSO EN UNA VIA COLGANTE Y CON POR LO MENOS UN TRAMO ESTACIONARIO O MOVIL CON UN ELEMENTO DE CENTRAJE CON UNA ESCOTADURA Y UN ESTUCO DE CENTRAJE MOVIL EN LA ESCOTADURA. ESTE ESTUCO DE CENTRAJE DENTRO DE LA ESCOTADURA GIRA ALREDEDOR DEL EJE EN DIRECCION DEL CARRIL, PUDIENDO COLOCARSE POR LO MENOS EN UNA PARED DE LA ESCOTADURA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/03/1993). Solicitante/s: UTTSCHEID, GEORG. Clasificación: E01B25/28.

SE DESCRIBE UNA AGUJA PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE TERRESTRE, EN EL CUAL ESTA PREVISTO DELANTE DE UN PERNO DE GUIA ELEVADO EN UN CARRIL GUIA BAJO SUELO UNA ZAPATA GUIA MOVIBLE DE MATERIAL FERROMAGNETICO. EN LAS PAREDES LATERALES DE LA AGUJA ESTAN PREVISTOS ELECTROMAGNETOS QUE ATRAEN LAS ZAPATAS GUIAS A UNO U OTRO LATERAL. LA ZAPATA GUIA Y EL PERNO DE GUIA SE INTRODUCEN EN UNO DE AMBOS CARRILES DE DERIVACION.