7 inventos, patentes y modelos de TREW, ROBERT J.
PROTECTOR DE MICROCHIPS DE NEUMATICOS.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2007). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: H05K9/00, B60C23/04.
Un protector de microchips de neumáticos para proteger un microchip de neumático durante un procedimiento NDT de alta tensión, comprendiendo el microchip de neumático : una estructura configurada para ajustarse sobre el microchip de neumático; definiendo la estructura una cubeta que tiene una pared; y estando dicha pared fabricada parcialmente con un material dieléctrico.
COMBINACION DE DISPOSITIVO DE CONTROL Y LLANTA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE NORTH AMERICAN TIRE LLC. Clasificación: B60C23/04.
Una llanta que tiene un flanco con al menos un cordón de cuerpo , un aro de talón , un relleno de talón y una vuelta de cordón de cuerpo dispuestos en el flanco , teniendo el flanco una superficie interior y una superficie exterior , estando montado un dispositivo de control en la superficie interior del flanco , teniendo el dispositivo de control al menos un elemento de detección , estando montada una antena en el flanco de la llanta en una posición separada del dispositivo de control y proporcionando un conector una conexión eléctrica entre la antena y el dispositivo de control , caracterizada la llanta porque la antena está montada en el flanco de la llanta fuera del cordón de cuerpo.
DISPOSITIVO DE MONITORIZACION Y PARCHE PARA NEUMATICOS Y SU METODO DE INSTALACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: B60C23/00.
Un procedimiento para instalar un dispositivo de monitorización en el revestimiento interior de un neumático que comprende estas etapas: proveer un dispositivo de monitorización que tiene un primer elemento de conexión ; proveer un parche separado del dispositivo de monitorización ; conteniendo el parche una antena conectada a un segundo elemento de conexión ; estando la antena íntegramente dentro del parche ; montar el dispositivo de monitorización sobre el parche 16; conectar el primer y segundo elementos de conexión para crear un conexión eléctrica física y directa entre la antena y el dispositivo de monitorización ; y montar el parche en el revestimiento interior.
COMBINACION DE DISPOSITIVO DE CONTROL Y PARCHE UN NEUMATICO Y PROCEDIMIENTO PARA INSTALARLO CON UNA ANTENA ACOPLADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE NORTH AMERICAN TIRE LLC. Clasificación: B60C23/04.
Un procedimiento de montaje de un dispositivo de control en el revestimiento interno de un neumático , que comprende las siguientes etapas: proporcionar un dispositivo de control dotado de al menos un elemento sensor; proporcionar una antena adaptada para quedar alojada en el revestimiento interno ; alinear el dispositivo de control con la antena y adherir el dispositivo de control al revestimiento interno, según lo cual el dispositivo de control queda alineado con la antena y separado de ella para proporcionar un acoplamiento de señal entre la antena y el dispositivo de control.
DISPOSITIVO DE CONTROL Y PARCHE EN COMBINACION PARA UN NEUMATICO, Y PROCEDIMIENTO PARA INSTALARLOS CON UNA ANTENA ACOPLADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE NORTH AMERICAN TIRE LLC. Clasificación: B60C23/04.
Una combinación de dispositivo de control y parche usada para controlar el estado de un neumático provisto de un revestimiento interno , combinación que comprende: un dispositivo de control dotado de al menos un elemento sensor; un parche de unión que contiene dicho dispositivo de control; una capa de anclaje adaptada para adherirse al revestimiento interno del neumático; una antena alojada en dicha capa de anclaje; estando dicho parche de unión adherido a dicha capa de anclaje, con dicho dispositivo de control y dicha antena alineados y separados entre sí para proporcionar un acoplamiento de señales entre el dispositivo de control y la antena.
PROCEDIMIENTO PARA TRANSMITIR DATOS ALMACENADOS.
(01/10/2004) UN PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR VARIAS CONDICIONES TECNICAS DE UN NEUMATICO TALES COMO LA TEMPERATURA, PRESION, ROTACION DEL NEUMATICO Y OTRAS CONDICIONES OPERATIVAS DEL NEUMATICO. SE MONTA UNA ETIQUETA PARA EL NEUMATICO EN EL INTERIOR DEL NEUMATICO DENTRO DE LA CAVIDAD PRESURIZABLE LA CUAL CONTIENE DATOS ALMACENADOS Y DETECTORES PARA DETECTAR CIERTAS CONDICIONES DENTRO DE LA CAVIDAD. SE MONTA UN DISPOSITIVO TRANSPONDEDOR INDEPENDIENTE SOBRE LA LLANTA DEL NEUMATICO. LA ETIQUETA DEL NEUMATICO CONTIENE UNA BATERIA, UNA ANTENA Y DATOS ALMACENADOS RELATIVOS AL NEUMATICO. EL DISPOSITIVO TRANSPONDEDOR HACE USO DE UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE RECOGE LOS DATOS DE LA ETIQUETA DEL NEUMATICO. LA ETIQUETA DEL NEUMATICO SE ACTIVA MEDIANTE UNAS ONDAS DE RADIOFRECUENCIA TRANSMITIDAS DESDE EL DISPOSITIVO…
COMBINACION DE DISPOSITIVO DE MONITORIZACION Y PARCHE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: B60C23/04.
Una combinación de dispositivo de monitorización y de parche usado para monitorizar las condiciones de un neumático que tiene un revestimiento interior , constando la combinación de: un dispositivo de monitorización que tiene al menos un elemento de percepción; un parche que sostiene dicho dispositivo de monitorización , estando adaptado dicho parche para conectar el dispositivo de monitorización con el revestimiento interno del neumático; caracterizado por una antena sostenida por dicho parche ; y porque dicho dispositivo de monitorización y dicha antena están separados y alineados para proporcionar un acoplamiento de señal entre dicho dispositivo de monitorización y dicha antena.
