SECUNDARIO CON AIRE DE REFRIGERACION ENTUBADO DE TRANSFORMADOR QUE CARGA LAS BATERIAS DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/2000). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION. Clasificación: H02J7/00, H01F38/14, H01F38/00.
EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA QUE LLEVA EL TRANSFORMADOR PRIMARIO ESTA PROVISTO DE FLUIDO REFRIGERADOR. EL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA MONTADO EN EL AUTOMOVIL PASAJES INTERIORES DE FLUIDO REFRIGERANTE Y HAY UN CONDUCTO PARA TRANSFERIR EL FLUIDO REFRIGERANTE DESDE EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA A LOS PASAJES DE FLUIDO REFRIGERANTE EN EL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA.
CABLE DE TRANSMISION DE ALTA FRECUENCIA Y ALTA POTENCIA CONTROLADO AMBIENTALMENTE PARA CARGADOR INDUCTOR.
(16/07/1999) SE PRESENTA UN SISTEMA DE CABLES DE TRANSMISION PARA SU USO CON UN SISTEMA DE CARGA INDUCTIVO QUE TRANSFIERE ENERGIA ELECTRICA DESDE UNA FUENTE DE ENERGIA A UNAS BATERIAS DE UN VEHICULO ELECTRICO . EL SISTEMA DE CABLES COMPRENDE UNA COMBINACION SELECCIONADA DE DIFERENTES SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO PARA UN REFRIGERANTE QUE FLUYE A TRAVES DEL CABLE , Y UN SISTEMA DE CALENTAMIENTO PARA CALENTAR EL REFRIGERANTE EN CONDICIONES DE AMBIENTE DE BAJA TEMPERATURA. EL CABLE DE TRANSMISION ESTA ELECTRICAMENTE ACOPLADO ENTRE LA FUENTE DE ENERGIA Y EL VEHICULO ELECTRICO PARA ACOPLAR ENERGIA ELECTRICA A LAS BATERIAS . EL CABLE DE TRANSMISION ESTA TAMBIEN ACOPLADO A LOS SISTEMAS DE CALENTAMIENTO Y DE ENFRIAMIENTO Y AL SISTEMA DE CARGA INDUCTIVO POR MEDIO DE UNA PLURALIDAD DE CANALES DE REFRIGERANTE QUE PERMITEN EL FLUJO DEL REFRIGERANTE…
ESPIRA METALICA ENFRIADA POR AIRE/LIQUIDO PARA TRANSFORMADORES DE CARGA DE ALTA POTENCIA A ELEVADA FRECUENCIA.
(16/06/1999) UN INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE SON TAMBIEN ESPIRAS EXTERIORES DE DEVANADOS SECUNDARIOS DE UN TRANSFORMADOR PARA UTILIZAR EN UN PUERTO DE CARGA DE APARATOS DE CARGA DE BATERIAS . LAS ESPIRAS EXTERIORES PUEDEN TENER ALGUNA FORMA O GROSOR, PUEDEN SER REFRIGERADAS POR AIRE O LIQUIDO, O PUEDEN SER INTERCAMBIADORES DE VAPOR (TUBOS ISOTERMICOS). OTRAS ESPIRAS DEL DEVANADO SECUNDARIO NO SE PUEDEN UTILIZAR DE ESTA MANERA PORQUE CAUSAN UNA EXCESIVA DISIPACION DE ENERGIA, DEBIDO A PERDIDAS DE PROXIMIDAD. CUANDO SE UTILIZA EN UNA ESPIRA REFRIGERADA POR LIQUIDO, LA PRESENTE INVENCION COMPRENDE EL LLEVAR REFRIGERANTE LIQUIDO DESDE UN SISTEMA DE REFRIGERACION QUE INCLUYE UNA BOMBA , Y UN INTERCAMBIADOR DE CALOR COMPACTO , Y UN VENTILADOR A TRAVES DE LOS DEVANADOS EXTERIORES. LA DISIPACION DE CALOR DESDE LOS DEVANADOS…
APARATO DE CARGA INDUCTIVA PARA EMPLEO EN CARGAR UNA BATERIA.
(16/06/1999) UNA SONDA DE CARGA INDUCTIVA QUE TIENE UN NUCLEO MAGNETICO COMPUESTO PARA UTILIZAR EN APARATOS DE CARGA DE BATERIA DE INDUCCION PARA CARGAR UNA BATERIA . LA SONDA DE CARGA SE PUEDE INSERTAR EN UN PUERTO DE CARGA DEL APARATO DE CARGA DE BATERIA QUE ESTA ACOPLADO A LA BATERIA . LA SONDA DE CARGA COMPRENDE EL NUCLEO MAGNETICO COMPUESTO Y UN DEVANADO PRIMARIO . EL NUCLEO MAGNETICO COMPUESTO INCLUYE UNA PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DE NUCLEO MAGNETICO QUE COMPRENDEN UN MATERIAL MAGNETICO DE ALTA PERDIDA QUE ESTAN DISPUESTAS ADYACENTEMENTE LA UNA CON LA OTRA Y QUE PONE EN CONTACTO UNA CON LA OTRA EN SUPERFICIES PREDETERMINADAS. HAY DISPUESTOS PRIMER Y SEGUNDO ELEMENTOS CONDUCTORES TERMICOS A TRAVES DE LA PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO MAGNETICO Y SE FORMA UNA SEPARACION ENTRE LOS EXTREMOS…
CARGADOR INDUCTIVO DE NUCLEO FIJO.
(16/02/1998) UN APARATO CARGADOR INDUCTIVO COMPRENDE UN PUERTO DE CARGA QUE TIENE UNA CARCASA PARA EL PUERTO DE CARGA ; UN CAMBIADOR DE CALOR EXTERIOR DISPUESTO CONTIGUO A LA PERIFERIA INTERNA DE LA CARCASA PARA EL PUERTO DE CARGA ; PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO ACOPLADAS MAGNETICAMENTE DISPUESTAS EN LA CARCASA PARA EL PUERTO DE CARGA ADYACENTES AL CAMBIADOR DE CALOR; UNA ABERTURA FORMADA ENTRE LAS RESPECTIVAS PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO QUE PROPORCIONA UN PREDETERMINADO ESPACIO ENTRE LAS SUPERFICIES CONTIGUAS DE LA PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO; PRIMERO Y SEGUNDO DEVANADOS SECUNDARIOS DISPUESTOS…
SECUNDARIA REFRIGERACION DE UN TRANSFORMADOR DE CARGA DE AUTOMOVIL ELECTRICO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1997). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Clasificación: H02J7/00, H01F38/14, H01F38/00.
UN TRANSFORMADOR SE USA PARA CARGAR LA BATERIA DE UN AUTOMOVIL ELECTRICO. EL INDUCTOR DEL TRANSFORMADOR SE CONECTA A UN SUMINISTRO DE POTENCIA ACOPLADO Y SE SEPARA DE UN CIRCUITO SECUNDARIO MONTADO EN EL AUTOMOVIL. EL CIRCUITO SECUNDARIO SE REFRIGERA A TRAVES DE UNA ESTRUCTURA MONTADA SOBRE EL SECUNDARIO , PARTICULARMENTE UN CONDUCTO DE CALOR.
REFRIGERACION INTERNA DE TRANSFORMADOR DE CARGA DE AUTOMOVIL ELECTRICO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/1997). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Clasificación: H02J7/00, H01F38/14, H01F38/00.
UN TRANSFORMADOR SE USA PARA CARGAR LA BATERIA DE UN AUTOMOVIL ELECTRICO . EL INDUCTOR DEL TRANSFORMADOR SE CONECTA A UN SUMINISTRO DE POTENCIA ACOPLADO Y SE SEPARA DE UN CIRCUITO SECUNDARIO MONTADO EN EL AUTOMOVIL . EL CIRCUITO SECUNDARIO SE REFRIGERA A TRAVES DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR FLUIDO MONTADO DIRECTAMENTE CONTRA EL ARROLLAMIENTO SECUNDARIO.