10 inventos, patentes y modelos de SULTAN,ROBERT

(13/05/2015) Una red que comprende: un conmutador en un segundo dominio de red configurado para conmutar el tráfico entre una pluralidad de interfaces externas en un primer dominio de red por intermedio de una pluralidad de interfaces virtuales de dicho conmutador que están asociadas con las interfaces externas en el primer dominio de red, en donde el tráfico comprende una pluralidad de identificadores de red de área local virtual, VLAN, externos, VIDs, asociados con la interfaces internas y dicho conmutador identifica y selecciona las interfaces virtuales sobre la base del VID externo para enviar el tráfico, y en donde las interfaces virtuales están configuradas para reenviar el tráfico sobre la base de un VID interno que se asigna al tráfico independiente…

(29/04/2015) Un aparato que comprende: una estación de puenteo virtual de borde EVB, acoplada a un puente EVB , en el que la estación EVB comprende una interfaz de estación virtual, VSI, y en el que la estación EVB está configurada para enviar, al puente EVB, una solicitud de protocolo de descubrimiento y configuración VDP de VSI, que comprende un campo de informaciones, de info, de filtro sin especificar un identificador VID de red de área local virtual, VLAN, y un ID de Tipo de VSI que indica un tipo de VSI para la VSI para obtener un valor VID asociado a la VSI, y para recibir una respuesta de VDP que comprende el valor VID procedente del puente EVB.

(04/09/2013) Un método que comprende: inhabilitar una pluralidad de entradas de base de datos de filtrado (FDB) quecorresponden a una pluralidad de direcciones que están asociadas con un puerto; enviar las direcciones en una trama de control y las direcciones son recibidas en la trama de control; eliminar las direcciones que no están asociadas con el puerto sobre el que ha sido recibida la trama de control; caracterizado por que comprende además inundar la trama de control sobre una pluralidad de segundos puertos si latrama de control comprende cualesquiera direcciones restantes después de eliminar las direcciones que no estánasociadas con el puerto sobre el que ha sido recibida la trama de control.

(08/08/2012) Un método de utilización compartida dinámica de ancho de banda entre una pluralidad de nodos clientes quecomparten recursos de enlaces de red en una red de comunicación, caracterizado porque comprende: el suministro de un nodo de gestión de tráfico; la determinación, por el nodo de gestión de tráfico , a la recepción de una demanda de ajuste de ancho de bandaprocedente de al menos un nodo cliente demandante , de que una capacidad de enlaces de red compartida por lapluralidad de nodos clientes es, o no, superior a un ancho de banda de Tasa de Información Comprometida, CIR,agrupado actualizado total, para la pluralidad de nodos clientes que comparten la capacidad de enlaces de red yel ajuste, por el nodo de gestión de tráfico, de la CIR, del nodo cliente demandante si la capacidad de enlaces de red essuperior al ancho de banda de CIR agrupado actualizado…

(07/06/2012) Una componente de red de comunicaciones para el procesamiento y la propagación de mensajes de fallo, comprendiendo la red de comunicaciones una pluralidad de nodos al menos parcialmente interconectados con conexiones, comprendiendo las conexiones un enlace agregado y un túnel , en donde el enlace agregado conecta dos de los nodos, el túnel comprende al menos algunos de los nodos y el enlace agregado y el túnel están configurados para transportar una pluralidad de instancias de servicio , en donde cada instancia de servicio es un flujo de tramas desde un nodo a otro nodo; la componente comprende: un procesador , configurado para poner en práctica un método…

(02/05/2012) Un método que comprende: 5 la recepción de una trama asociada con una dirección de destino, un VID, y un tipo de reenvío ; la determinación de si el tipo de reenvío asociado con la trama es coherente, o no, con un tipo de reenvío asociado con el identificador VID y el reenvío de la trama a un puerto asociado con la dirección de destino si el tipo de reenvío asociado con la trama es coherente con el tipo de reenvío asociado con el identificador VID .

(16/02/2012) Un método que comprende: recibir una trama de datos; caracterizado porque: si la trama de datos recibida hace que un mensaje de gestión de defecto de conectividad, CFM, exceda de un tamaño de unidad de datos de se 5 rvicio máxima, MSDUS, y si se establece que una banderola de truncación es verdadera, truncar la trama de datos y encapsular las porciones restantes en un mensaje de gestión de defecto de conectividad, CFM; en caso contrario, dividir la trama de datos en dos tramas más pequeñas y encapsular esas dos tramas más pequeñas por medio de dos mensajes CFM separados

(21/02/2011) Un sistema para gestión de tasas de servicios de comunicaciones, que comprende: al menos un grupo de agregación, que presenta n puertos que comparten una tasa garantizada G, siendo utilizados los puertos para acceder a una red de proveedor de servicios y caracterizado porque cada puerto en el grupo de agregación determina la tasa máxima a la que se admite el tráfico para una red de proveedor de servicios en el puerto, en adelante referida como una tasa permitida de acuerdo con la información de tasas de admisión de los demás puertos en el grupo de agregación y utilizando al menos una política de gestión de tasas

(19/04/2010) Un método de control de velocidad de transmisión de servicios de comunicación de velocidad agregada, que es aplicado a un grupo n de puertos en una red de comunicación, y caracterizado porque comprende las operaciones de: obtener, por cada puerto, información de velocidad de entrada de cada uno del grupo de n puertos; hacer crecer, por cada puerto, la velocidad permitida asignando un valor a la velocidad permitida que es mayor que el valor corriente de una velocidad de entrada, si la suma de las velocidades de entrada de los n puertos, s, es menor que un umbral de velocidad dado, G; y ajustar por cada puerto, la velocidad permitida, si la suma de las velocidades de entrada de los n puertos, s, es mayor o igual al umbral de velocidad dado, G, de tal modo que la suma de velocidades permitidas de los n puertos sea igual al umbral G de velocidad dado