6 inventos, patentes y modelos de STEPHAN, WOLFGANG
DISPOSITIVO PARA LA GRADUACION DE LA POSICION DE GIRO RELATIVA DE ARBOLES DE LEVAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01L1/348.
EL DISPOSITIVO PRESENTA UN SISTEMA DE BLOQUEO QUE FIJA EL MECANISMO DE REGULACION DEL DISPOSITIVO ANTES DEL ARRANQUE O HASTA POCOS INSTANTES DESPUES DE LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. DE ESTA MANERA, SE EVITA UNA VARIACION NO DESEADA DE LA POSICION QUE PROVOCA RUIDOS MECANICOS DEL MECANISMO DE REGULACION EN LA PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
DISPOSITIVO PARA SUMINISTRAR UN PRODUCTO DE PRESION Y/O LUBRICACION A UN CONSUMIDOR HIDRAULICO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/2003). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01M1/10, F01M11/08.
EL DISPOSITIVO OBJETO DE LA INVENCION PARA ALIMENTAR UN CONSUMIDOR HIDRAULICO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ESTA DOTADO DE MEDIOS PARA LA PURGA DEL ACEITE, SITUADOS EN LA TUBERIA DE PRESION . LA PURGA SE REALIZA MEDIANTE UNA CAMARA DE EXPANSION FORMADA EN LA TUBERIA DE PRESION QUE LLEVA UNA COMUNICACION CON EL DEPOSITO DE RESERVA , CONTROLADO POR UNA VALVULA.
DISPOSITIVO PARA LA REGULACION HIDRAULICA DEL ANGULO DE GIRO DE UN EJE CON RESPECTO A UN ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2001). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01L1/344.
EL DISPOSITIVO PARA LA VARIACION RELATIVA DEL ANGULO DE GIRO DE UN ARBOL DE LEVAS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON RESPECTO A SU ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO ESTA COMPUESTO ESENCIALMENTE PORO UNA PARTE INTERIOR UNIDA CON PUENTES O ALETAS SITUADA CON POSIBILIDAD DE GIRO EN EL INTERIOR DE UNA RUEDA DE CELULAS. ESTA RUEDA DE CELULAS ACCIONADA LLEVA REPARTIDAS EN SU PERIMETRO VARIAS CELULAS QUE QUEDAN SUBDIVIDIDAS CADA UNA EN DOS CAMARAS DE PRESION POR LOS PUENTES O ALETAS, Y QUE AL SER SOMETIDAS A UNA PRESION PERMITEN EFECTUAR LA MODIFICACION DEL ANGULO DE GIRO. PARA REDUCIR AL MINIMO LA INFLUENCIA DE EFECTOS DE PAR ALTERNATIVO SUPERPUESTO PROCEDENTE DEL ACCIONAMIENTO DE VALVULAS DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE HAN INTEGRADO EN ESTE DISPOSITIVO UNOS ELEMENTOS AMORTIGUADORES QUE AMORTIGUAN HIDRAULICAMENTE LA VARIACION DE LA POSICION ANGULAR.
DISPOSITIVO PARA LA REGULACION HIDRAULICA DEL ANGULO DE GIRO DE UN EJE CON RESPECTO A UN ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2001). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01L1/344.
EL DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE HIDRAULICO DEL ANGULO DE GIRO DE UN EJE CON RESPECTO A UN ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO, EN PARTICULAR EL ARBOL DE LEVAS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA LLEVA UNAS ALETAS O PUENTES UNIDAS FIRMEMENTE AL EJE SITUADAS DENTRO DE UNAS CELULAS DE UNA RUEDA DE CELULAS. MEDIANTE LAS CELULAS DE LA RUEDA DE CELULAS Y LOS PUENTES O ALETAS SE FORMAN UNAS CAMARAS DE PRESION QUE AL SER SOMETIDAS A PRESION HIDRAULICA PERMITEN EL GIRO RELATIVO ENTRE LOS DOS ORGANOS DE MAQUINA. PARA INMOVILIZAR LOS DOS ORGANOS DE MAQUINA IMPIDIENDO UN GIRO INVOLUNTARIO CUANDO NO HAYA SUFICIENTE PRESION DE AJUSTE O INMOVILIZACION, HAY UNA SUPERFICIE FRONTAL DE LA RUEDA DE CELULAS COMUN A LOS PUENTES O ALETAS QUE ACTUA JUNTO CON UN EMBOLO ANULAR QUE EJERCE UN EFECTO DE PRESION DESMONTABLE SOBRE LOS ORGANOS DE MAQUINA QUE PUEDEN GIRAR ENTRE SI.
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA UN DISPOSITIVO DE REGLAJE, PREFERENTEMENTE PARA UN DISPOSITIVO DE REGLAJE DE CARRERA DE VALVULAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/2001) LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DISPONE DE UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO, CON EL QUE SON ACOPLABLES LOS COMPONENTES FIJOS Y MOVILES DEL EQUIPO DE AJUSTE Y DE TAL FORMA QUE SON REGULABLES HIDRAULICAMENTE A TRAVES DE UN EMBOLO DE VALVULA, CON EL QUE ES SEPARABLE UNA POSICION DE CIERRE EN LA CONEXION DE TRABAJO DE UNA CONEXION DE PRESION. CON ELLO EL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO SE DESPLAZA EN FORMA DE GOLPE EN SU AJUSTE DE ACOPLAMIENTO, SIN QUE CON ELLO EXISTA EL PELIGRO, DE QUE SE PRODUZCA UNA TRANSMISION DE FUERZA EN UNA ZONA DE BORDE ESTRECHA DEL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO, MOSTRANDO LA UNIDAD DE ACOPLAMIENTO UNA CONEXION DE TANQUE DESCARGADA DE PRESION Y UNA CONEXION DE TANQUE CARGADA A PRESION PROVISTA CON UNA VALVULA DE LIMITACION DE PRESION. LA CONEXION DE TANQUE DESCARGADA DE PRESION ESTA UNIDA MEDIANTE DESPLAZAMIENTO DEL EMBOLO …
PROCESO DE ESTERILIZACION DE PLASMA O FRACCIONES DE PLASMA.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/02/1993). Solicitante/s: BIOTEST PHARMA GMBH. Clasificación: A61K31/66, A61K41/00.
LA PATENTE AFECTA A UN PROCESO DE ESTERILIZACION DE PLASMA O DE FRACCIONES DE PLASMA, INCLUSO DE LAS FRACCIONES DE PLASMA QUE CONTIENEN EL FACTOR DE COAGULACION VIII, MEDIANTE TRATAMIENTO CON (BETA)-PROPIOLACTON O CON RADIACION ULTRAVIOLETA, EN EL QUE SE EFECTUA ANTES O A LA VEZ QUE EL TRATAMIENTO CON (BETA)-PROPIOLACTON O RADIACION ULTRAVIOLETA, OTRO TRATAMIENTO CON TRI-N-BUTILFOSFATO Y SODIOCOLATO O CON TWEEN 80.
