Dispositivo y procedimiento para la supervisión de una alimentación de tensión para un sistema de vehículo.
(16/10/2019) Dispositivo para la supervisión de una alimentación de tensión para un sistema de vehículo con al menos un equipo de comparación , que compara una tensión de salida (Ureal) de la alimentación de tensión y/o una tensión (Ureal1, Ureal2, Uprueba) derivada de la misma como primera señal de entrada con una tensión de valor umbral (Uref1, Uref2) predefinida como segunda señal de entrada y emite una señal de comparación (V1, V2) correspondiente, y con un equipo de reposición , que dependiendo de la al menos una señal de comparación (V1, V2) genera al menos una señal de reposición (restablecimiento, no restablecimiento), que es adecuada para pasar todos los componentes del sistema activos alimentados…
Procedimiento y dispositivo para la supervisión de una reserva de energía y dispositivo de seguridad para un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(25/09/2019). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60R21/017.
Procedimiento para la supervision de una capacidad de una reserva de energia para un equipo de seguridad para un vehiculo , que comprende los siguientes pasos:
la modificacion de la tension (V) presente en la reserva de energia , entre un valor inicial (V1, V3) adecuado para el funcionamiento del equipo de seguridad y un valor de tension de prueba (V2, V4) adecuado para el funcionamiento del equipo de seguridad, en donde para modificar la tension (V) se desactiva un circuito de carga de la reserva de energia y se activa un circuito de descarga de la reserva de energia ; y
la evaluacion de la modificacion de tension (ΔV) de la tension (V) presente en la reserva de energia entre el valor inicial (V1, V3) y el valor de tension de prueba (V2; V4), para supervisar la reserva de energia ;
caracterizado por que
los pasos de la modificacion y de la evaluacion se realizan varias veces durante un ciclo de marcha del vehiculo.
PDF original: ES-2762180_T3.pdf
Regulador integrado, en particular regulador de tensión, y dispositivo de control para medios de protección de personas.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(12/10/2016). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G05F5/00, B60R21/017.
Regulador integrado, en particular regulador de tensión para medios de protección de personas en un vehículo, con un elemento de regulación (T), el cual transforma una señal de entrada (Vin) en una señal de salida (Vout) con un valor predeterminado, y con un circuito de control , el cual controla el elemento de regulación (T), para producir la señal de salida (Vout) con el valor predeterminado, recibiendo y evaluando un circuito de configuración al menos una señal de configuración (CF) y desactivando en función de la evaluación el elemento de regulación (T), caracterizado por que
el circuito de configuración bloquea el estado lógico identificado de la al menos una señal de configuración (CF) y lo deposita en una memoria de estados.
PDF original: ES-2611361_T3.pdf
Regulador integrado, en particular regulador de tensión, y aparato de control para medios de protección de personas con tensión de salida configurable.
(14/09/2016) Regulador integrado, en particular regulador de tensión para medios de protección de personas en un vehículo, con un elemento de regulación (T), que convierte una señal de entrada (Ventrada) en una señal de salida (Vsalida) con un valor predeterminado, y un circuito de activación (12, 12'), que activa el elemento de regulación (T) para generar la señal de salida (Vsalida) con el valor predeterminado, emitiendo el circuito de activación (12, 12') en función de una señal predeterminada (VFB1, VFB2, Vref1, Vref2) la señal de salida (Vsalida) a través del elemento de regulación (T) con al menos dos valores diferentes seleccionables (V1, V2), en el que para seleccionar el valor (V1, V2) de la señal de salida (Vsalida) un circuito de configuración recibe y evalúa…
Aparato de control para el funcionamiento de un sistema de seguridad para un vehículo y procedimiento para el funcionamiento de tal sistema de seguridad para un vehículo.
(06/08/2014) Aparato de control para el funcionamiento de un sistema de seguridad para un vehículo con
- un convertidor ascendente (AW), que está configurado como un convertidor de conmutación, y que convierte una tensión de entrada (UB) derivada desde una tensión de la batería del vehículo en una tensión de carga más elevada (VUP) en su salida,
- al menos un acumulador de reserva de energía (CER), que es cargado por medio de la tensión de carga (VUP) para el funcionamiento del sistema de seguridad en un caso de autarquía, caracterizado porque un convertidor descendente (DC1, DC2) es accionado de forma invertida al convertidor ascendente (AW), en el que el al menos un convertidor descendente (DC1, DC2) convierte hacia abajo la tensión de carga (VUP) o una tensión cedida por el al menos un acumulador de reserva de energía…
Dispositivo y procedimiento para la carga de un dispositivo acumulador de energía.
(15/08/2012) Dispositivo acumulador de energía (CE) con una cor4riente de carga (IE), estando conectado el dispositivoacumulador de energía (CE) a través de un circuito de corriente principal a una fuente de energía eléctrica (E), quepone a disposición una corriente de abastecimiento (IV);
estando dispuesto un dispositivo transformador de tensión sincronizado en el circuito de corriente principal,aumentando el dispositivo transformador de tensión sincronizado un primer potencial eléctrico (VE) deldispositivo acumulador de energía eléctrico (CE) a través de un potencial de abastecimiento eléctrico (VB) de lafuente de energía eléctrica (E);
estando dispuesto en el circuito de corriente principal, en preconexión con el dispositivo transformador de tensiónsincronizado , un…