7 inventos, patentes y modelos de SCHURHOFF, KONRAD
UNIDAD DE SERVICIO DE TECHO PARA SU COLOCACION EN EL TECHO INTERIOR DE UN VEHICULO.
(16/09/2007) Unidad de servicio de techo para su colocación en el techo interior de un vehículo, con una parte de soporte , en la que están dispuestas al menos una lámpara interior , una unidad de control eléctrica y al menos un elemento de accionamiento , que para el inicio de una función del automóvil está unida a través del dispositivo de control con la lámpara interior y/o otros componentes eléctricos del vehículo, pudiéndose unir el dispositivo de control, la lámpara interior y/o los elementos de accionamiento por medio de contactos de conexión eléctricos con líneas de conexión, presentando la unidad de manejo del techo una parte de sujeción que actúa en el techo interior en la posición…
LAMPARA INTERIOR PARA VEHICULOS CON UN CRISTAL DE DISPERSION.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: B60Q3/02, F21V5/04.
Lámpara interior para vehículos, especialmente para vehículos automóviles, con un cristal de dispersión de vidrio o plástico que cubre el medio o los medios luminiscentes y que presenta en su superficie unos elementos ópticos para dispersar o desviar la luz emitida, caracterizada porque al menos una parte de los elementos ópticos previstos en el cristal de dispersión presenta una primera zona central de dispersión no difusa y una segunda zona de dispersión difusa que rodea total o parcialmente a esta primera zona.
DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DEL INTERIOR DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: B60R25/10, B60R11/02.
Dispositivo de vigilancia del espacio interior de un vehículo a base de rayos infrarrojos y/o ultrasonidos, con al menos un módulo de emisión/recepción que presenta al menos un emisor (3a, 3b) y al menos un receptor , que está conectado con un dispositivo de evaluación de las señales reflejadas por el espacio interior del vehículo, caracterizándose el dispositivo porque el módulo de emisión/recepción está unido, de forma desplazable, con una pieza portadora , y puede ser llevado desde una posición de reposo, en la que está dispuesto esencialmente dentro del contorno exterior de la pieza portadora, hasta una posición de funcionamiento, en la que sobresale con el emisor (3a, 3b) y el receptor en el dispositivo de vigilancia en dirección al contorno exterior de la pieza portadora.
CONJUNTO DE LUZ PARA AUTOMOVILES.
(01/12/1999) LA UNIDAD DE LUZ MUESTRA UN PRIMER Y UN SEGUNDO FARO Y UNA LAMPARA DISPUESTA POR ENCIMA DEL PRIMER FARO. AMBOS FAROS Y LA LAMPARA MUESTRAN UNA CARCASA EN FORMA DE COPA CONJUNTA, SOBRE CUYO BORDE QUE DISCURRE EXTERIORMENTE SE ASIENTA UN BORDE QUE PORTA DOS TRAMOS DE CIERRE EN FORMA DE CUBIERTA. EN EL MARCO SE APLICAN DOS ABERTURAS, QUE ESTAN COORDINADAS RESPECTIVAMENTE CON UNO DE LOS CRISTALES DE CIERRE EN FORMA DE CUBIERTA. EL REFLECTOR DEL PRIMER Y SEGUNDO FARO Y EL REFLECTOR DE LA LAMPARA ESTAN SUJETOS EN LA CARCASA. DETRAS DE UNA ABERTURA DEL MARCO SE DISPONE CONJUNTAMENTE EL REFLECTOR DE UN FARO Y EL REFLECTOR DE LA LAMPARA. AMBOS REFLECTORES MUESTRAN UNA LINEA DE PERIMETRO CONJUNTA…
CONJUNTO DE TAPA PARA UNA CARCASA QUE ALBERGA REFLECTORES DE UN CONJUNTO DE LUZ PARA AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1999). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO. DAIMLERCHRYSLER AG. Clasificación: B60Q1/04, B60Q1/00.
LA UNIDAD DE COBERTURA PARA UNA CARCASA QUE RECIBE UN REFLECTOR DE UNA UNIDAD DE LUZ PARA AUTOMOVIL SE COMPONE ESENCIALMENTE A PARTIR DE UN MARCO QUE MUESTRA DOS ABERTURAS Y DOS CRISTALES DE CIERRE EN FORMA DE CUBIERTA, QUE CIERRAN RESPECTIVAMENTE UNA DE LAS ABERTURAS DEL MARCO. CON ELLO CADA CRISTAL DE CIERRE AGARRA CON SU BORDE EXTERIOR EN UN CANAL DE RECEPCION DE FORMA ESTANCA QUE RODEA UNA ABERTURA DEL MARCO. SOBRE EL LADO POSTERIOR DEL MARCO SE APLICA UN CANAL DE RECEPCION QUE CIRCUNDA EL BORDE EXTERIOR, CUYO LADO INTERIOR SIRVE COMO SUPERFICIE DE APLICACION PARA EL BORDE EXTERIOR DE LA CARCASA. LOS CANALES DE RECEPCION MUESTRAN EN LOS TRAMOS CORRESPONDIENTES, EN LOS QUE LIMITAN CON RESPECTO A LAS ABERTURAS, UN FONDO CONJUNTO. EN EL BORDE DE AMBAS ABERTURAS DEL MARCO SE CONFIGURA DE FORMA CIRCUNDANTE UN CUELLO QUE SE ELEVA HACIA EL INTERIOR EN EL CRISTAL DE CIERRE EN FORMA DE CUBIERTA.
(01/12/1998) 1. FARO PARA VEHICULOS CON UN DISCO DIFUSOR TRANSPARENTE Y UNA PIEZA DE CIERRE QUE ESTAN DISPUESTOS ENTRE UN REFLECTOR INCORPORADO EN UNA CARCASA Y UN DISCO COBERTOR TRANSPARENTE QUE CIERRA LA CARCASA , ESTANDO EL DISCO DIFUSOR ENCAJADO CON VARIAS PESTAÑAS DISPUESTAS EN EL BORDE EXTERIOR EN RANURAS LONGITUDINALES DE LA PIEZA DE CIERRE Y ENCLAVADO POR DETRAS POR AUTOENCLAVAMIENTO EN EL BORDE DE LAS RANURAS LONGITUDINALES CON LOS ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO CONFORMADOS EN LAS PESTAÑAS , CARACTERIZADO PORQUE LAS PESTAÑAS ESTAN CONFIGURADAS EN FORMA DE U Y EN EL ALMA QUE UNE LAS ALAS LLEVAN LOS ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO QUE SON LENGUETAS ELASTICAS DIRIGIDAS EN DIRECCION OPUESTA A LA DIRECCION DE ENCAJE DEL DISCO DIFUSOR Y QUE HACIA SU EXTREMO LIBRE SOBRESALEN DE LAS PESTAÑAS…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1994). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: F21M7/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA LAMPARA PARA VEHICULO, QUE CONSTA ESENCIALMENTE DE UNA CARCASA , UN CRISTAL DE LUZ QUE CUBRE LA CARCASA HACIA ADELANTE EN LA DIRECCION DE SALIDA DE LA LUZ Y UNA TAPA QUE CIERRA LA CARCASA HACIA ATRAS. LA TAPA ESTA AMARRADA BAJO TENSION PREVIA CON LA CARCASA , ESTANDO DISPUESTOS MEDIOS PARA LA GENERACION DE LA TENSION PREVIA EN LA ZONA MARGINAL DE LA TAPA Y QUE YACEN EN LA CARCASA . LOS MEDIOS PARA LA GENERACION DE LA TENSION PREVIA SON MUELLES EN FORMA DE CORCHETES, CUYOS EXTREMOS NO ESTAN CERRADOS, QUE ESTAN UNIDOS AL BORDE DE LA TAPA . UNA PARTE CURVADA DE LOS MUELLES EN FORMA DE CORCHETE, QUE SOBRESALE POR ENCIMA DEL BORDE DE LA PARED LATERAL SE APOYA EN LA CARCASA, YACIENDO AL MENOS UN PUNTO DE UNION APROXIMADAMENTE EN EL MISMO PLANO QUE EL PUNTO DE APOYO DE LOS MUELLES EN FORMA DE CORCHETE SOBRE LA CARCASA . LOS MUELLES EN FORMA DE CORCHETES SE EXTIENDE POR AMBOS LADOS MAS ALLA DEL PUNTO DE UNION.
