7 inventos, patentes y modelos de SADR, CHANGIZE
CONJUNTO DE FUELLE CON CASQUILLO INSERTABLE.
(01/06/2006) SE DESCRIBE UN MANGUITO DE AUTOMOVIL , PARA UTILIZAR CON UNA CONEXION, POR EJEMPLO UNA ARTICULACION A VELOCIDAD CONSTANTE, E INCLUYE UN MANGUITO SEPARADO Y UN CASQUILLO SEPARADO . EL MANGUITO TIENE UNA CONFIGURACION INTERIOR TRILOBULADA, PARA PONERSE EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE UNO DE LOS COMPONENTES MECANICOS ENCAPSULADOS POR EL MANGUITO . LA SUPERFICIE INTERNA DE LA FALDILLA DEL MANGUITO Y LA SUPERFICIE EXTERNA CORRESPONDIENTE DEL CASQUILLO CONTIENEN CADA UNA COMPONENTES DE ENCLAVAMIENTO MUTUO , QUE SON PREFERENTEMENTE REBORDES Y RANURAS CORRESPONDIENTES. EL CASQUILLO ES LIGERAMENTE MAS ANCHO QUE EL MANGUITO…
CUBIERTA DE VENTALIDOR CON DEPOSITOS INTEGRADOS.
(01/11/2003) Cubierta de ventilador que comprende una carcasa , presentando dicha carcasa unas paredes frontal y posterior y unas paredes superior e inferior , definiendo dicha carcasa una abertura para permitir el flujo de aire a través de las paredes frontal y posterior de dicha carcasa , definiendo además dicha carcasa , entre las paredes frontal y posterior , una pluralidad de cámaras de almacenamiento de fluidos , caracterizada porque: por lo menos una de dichas cámaras de almacenamiento de fluidos (30 ´ o 32) comprende una pluralidad de módulos de almacenamiento individual y una pluralidad de canales de interconexión de flujo de fluidos que interconectan cada uno de dichos módulos a por lo menos otro de dichos módulos y en la que dichos módulos y los canales de interconexión de flujo de fluidos están definidos…
MANGUITO PROTECTOR MEJORADO Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE DICHO MANGUITO.
(01/06/2001) UN PRODUCTO MOLDEADO POR SOPLADO, QUE ES GENERALMENTE TUBULAR, TIENE PRIMER Y SEGUNDO EXTREMOS ABIERTOS Y, UN TRAMO DE FUELLE INTERMEDIO A DICHOS PRIMER Y SEGUNDO EXTREMOS , DE MANERA QUE DICHO PRODUCTO ES FLEXIBLE, TIENE UN FALDON CONTIGUO A UNO DE DICHOS PRIMER Y SEGUNDO EXTREMOS . EL TRAMO DE FUELLE SE CONFORMA EN UNA OPERACION DE MOLDEO POR SOPLADO, Y EL TRAMO DE FALDON SE CONFORMA MEDIANTE MOLDEO POR COMPRESION. UNA REALIZACION PREFERIDA DEL PRODUCTO TIENE UNA NERVADURA QUE SE EXTIENDE INTERNAMENTE A LA PARED DEL TRAMO MOLDEADO POR SOPLADO, PARA REFORZAR LA ZONA DE TRANSICION ENTRE EL TRAMO DE FUELLE Y EL TRAMO DE FALDON , EL TRAMO POR COMPRESION. LAS ETAPAS DE CONFINAR UN PARISON EN UN MOLDE ,…
METODO PARA MOLDEAR UN DISTRIBUIDOR PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Solicitante/s: ABC GROUP. Clasificación: B29C45/14.
EN GENERAL, EL MOLDEADO DE ARTICULOS TUBULARES DE PLASTICO TALES COMO DISTRIBUIDORES DE ENTRADA PARA AUTOMOVILES CON REBORDES SOBRE LOS MISMOS ES UN PROCEDIMIENTO DIFICIL Y CARO. UNA SOLUCION SIMPLE DEL PROBLEMA ES EL MOLDEADO POR SOPLADO DEL ARTICULO TUBULAR EN UN APARATO DE MOLDEADO POR SOPLADO SEGUIDO POR UN MOLDEADO A INYECCION DEL REBORDE ALREDEDOR DEL ARTICULO TUBULAR EN UN APARATO DE MOLDEADO A INYECCION CONVENCIONAL. EN EL CASO DE UN DISTRIBUIDOR DE ADMISION, LOS EXTREMOS DE SALIDA DE LOS TUBOS DEL DISTRIBUIDOR SE COLOCAN EN EL MOLDE A INYECCION , QUE SE CIERRA PARA DEFINIR UNA CAVIDAD ALREDEDOR DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS, Y EL REBORDE SE MOLDEA ENTONCES SOBRE LOS TUBOS . PREFERIBLEMENTE, LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS SE CALIENTAN PARA EL PASO DE MOLDEADO A INYECCION PARA ASEGURAR UNA BUENA ADHESION ENTRE LOS TUBOS Y EL REBORDE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1997). Solicitante/s: SALFLEX POLYMERS LTD.. Clasificación: B65D19/32.
UNA PLATAFORMA DE TRANSPORTE DEL TIPO DEL TIPO GENERALMENTE FABRICADO DE MADERA ESTA HECHA DE LARGUEROS HUECOS DE PLASTICO Y TABLEROS DE APOYO . LOS LARGUEROS Y LOS TABLEROS DE APOYO ESTAN FABRICADOS DE MATERIALES PLASTICOS QUE PUEDEN SER DE PLASTICO VIRGEN RECICLADO DE PLASTICOS O DE MEZCLAS. LOS LARGUEROS Y LOS TABLEROS DE APOYO ESTAN HUECOS PERO TIENEN CERRADOS SUS EXTREMOS PARA EVITAR LA ENTRADA DE SUCIEDAD, FLUIDOS, INSECTOS Y SABANDIJAS. LOS LARGUEROS Y LOS TABLEROS DE APOYO SE PUEDEN FABRICAR EN UN PROCESO DE MOLDEO DE INYECCION DE AIRE O UTILIZANDO PROCESOS CONTINUOS DE EXTRUSION Y MOLDEO SIMILARES A LOS QUE SE UTILIZAN EN LA FABRICACION DE CONDUCTOS ONDULADOS. SE DESCRIBEN VARIAS CONFIGURACIONES DE CONEXION PARA FIJAR LOS TABLEROS DE APOYO A LOS LARGUEROS QUE INCLUYEN FIJACION MEDIANTE TORNILLOS ASI COMO CONEXIONES DE CIERRE ENTRE LAS PARTES PLASTICAS DE ELLOS MISMOS Y LA UTILIZACION DE COMPONENTES DE CIERRE SEPARADOS QUE UNEN LOS TABLEROS DE APOYO Y LOS LARGUEROS.
PROCESO Y APARATO PARA MOLDEAR UN ARTICULO DE PLASTICO CELULAR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1997). Solicitante/s: ABC GROUP. Clasificación: B29C47/10, B29C47/64, B29C44/00.
EN LA PRODUCCION DE ARTICULOS DE PLASTICO CELULAR EN QUE SE UTILIZA UN EXTRUSOR DE TORNILLOS, SE SABE QUE SE INTRODUCE UN AGENTE FORMADOR DE ESPUMA GASEOSO EN EL PLASTICO AL TIEMPO QUE EL ULTIMO PASA A TRAVES DEL EXTRUSOR. SE HA DESCUBIERTO QUE UN TERMOPLASTICO CELULAR CON POROS O CELDAS DE TAMAÑO Y DISTRIBUCION UNIFORME PUEDE SER PRODUCIDO HACIENDO PASAR UN AGENTE FORMADOR DE ESPUMA GASEOSO, EJ. GAS DE NITROGENO, A TRAVES DE UN PASO CENTRAL QUE SE EXTIENDE SUSTANCIALMENTE A TODO LO LARGO DEL TORNILLO EXTRUSOR , DESCARGANDO EL AGENTE EN EL TERMOPLASTICO PROXIMO AL EXTRENO DE DESCARGA DEL EXTRUSOR, Y MEZCLANDO EL AGENTE FORMADOR DE ESPUMA CON EL PLASTICO JUSTO ANTES DE DESCARGAR LA MEZCLA EN UN MOLDE.
MOLDEO POR INSUFLACION DE AIRE COMPRIMIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1993). Solicitante/s: ABC GROUP. Clasificación: B29C49/00.
METODO DE MOLDEO POR INSUFLACION DE AIRE DE TUBOS ALARGADOS DE SERPENTIN O ARTICULOS SIMILARES QUE SUPONE LA CARGA DE UNA CAVIDAD DEL MOLDE CON UN PARISON Y EL SUMINISTRO DE INSERCIONES AL MOLDE PARA DEFINIR PARTES DE LA CAVIDAD, PARTICULARMENTE EN LAS ESQUINAS. SE INTRODUCE EN LOS CONDUCTOS AIRE A PRESION EN LAS SUPERFICIES EXTERIORES DE LAS INSERCIONES Y SE DESCARGA A TRAVES DE PEQUEÑOS ORIFICIOS DE DICHAS INSERCIONES CONTRA EL PARISON PARA GUIR Y LLEVAR TOTALMENTE A ESTE ULTIMO A LA CAVIDAD. PUEDE TAMBIEN APLICARSE UN VACIO AL EXTREMO DE LA CAVIDAD ALEJADO DEL PUNTO DE ENTRADA DEL PARISON PARA INTRODUCIR A ESTE DENTRO DEL MOLDE.