8 inventos, patentes y modelos de RAAB, HARALD

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION EN LA CADENA DE ACCIONAMIENTO DE UN AUTOMOVIL, CON ANILLO DE FRICCION TENSADO AXIALMENTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/12, F16D3/14, F16F15/129.

Amortiguador de vibraciones de torsión en la cadena de accionamiento de un automóvil, con anillo de fricción tensado axialmente, en un disco de embrague, con un dispositivo básico de fricción y un dispositivo de fricción bajo carga, en el que se utilizan anillos de fricción de material sintético, que están montados con tensado propio axial y que producen la fuerza de fricción por medio de las propiedades de su material y mediante su tensado axial de fricción. (Figura 1).

DISCO DE EMBRAGUE CON ANILLO DE FRICCION PROTEGIDO CONTRA TORSION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16D3/14, F16D13/64.

DISCO DE EMBRAGUE CON UN ANILLO DE FRICCION PROTEGIDO CONTRA TORSION EN EL QUE EL ANILLO DE FRICCION ENCAJA CON SALIENTES AXIALES SOLIDARIO EN ROTACION EN EL DENTADO DEL CUBO, QUE ESTA PREVISTO PARA LA TRANSMISION DEL MOMENTO DE GIRO SOBRE EL DISCO DEL CUBO.

AMORTIGUADOR DE TORSION CON CHAPAS DE RECUBRIMIENTO CON ESTAMPACION ESCALONADA DE LAS VENTANAS.

(01/11/1998) UN AMORTIGUADOR DE TORSION CON CHAPAS DE RECUBRIMIENTO CON ESTAMPACION ESCALONADA DE LAS VENTANAS PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION PARA AUTOMOVILES, COMPUESTO DE POR LO MENOS UN CUBO CONCENTRICO AL EJE DE GIRO, CON DISCO DEL CUBO Y CON CHAPAS DE RECUBRIMIENTO SITUADAS A AMBOS LADOS DEL MISMO, QUE ESTAN UNIDAS FIJAMENTE, DE MODO QUE NO PUEDAN GIRAR ENTRE SI, Y SUJETAS A UNA DISTANCIA ENTRE ELLAS, CON MUELLES HELICOIDALES, QUE ESTAN SITUADOS EN VENTANAS DEL DISCO DEL CUBO, POR UNA PARTE, ASI COMO EN VENTANAS DE LAS CHAPAS DE RECUBRIMIENTO, POR OTRA PARTE, DEBE SER CONFIGURADO DE MODO QUE LOS MUELLES HELICOIDALES ALOJADOS EN LAS VENTANAS DE LAS CHAPAS DE RECUBRIMIENTO NO SE PUEDAN SOLTAR DE LAS VENTANAS,…

PLATO DE EMBRAGUE CON CHAPA DE MANDO CENTRADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/129, F16D13/64.

PLATO DE EMBRAGUE CON CHAPA DE MANDO CENTRADA, EN ESPECIAL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION, PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION, EN EL QUE ESTA PREVISTA UNA CHAPA DE MANDO PARA DIRIGIR EL EFECTO DE FRICCION EN DEPENDENCIA DEL ANGULO DE GIRO, ESTANDO LA CHAPA DE MANDO CENTRADA POR LO MENOS EN UNA DIRECCION, PERPENDICULARMENTE RESPECTO AL EJE DE GIRO, POR MEDIO DE POR LO MENOS DOS CANTOS DE TOPE SITUADOS UNO FRENTE A OTRO APROXIMADAMENTE EN DIAGONAL, DE MODO QUE LOS CANTOS DE TOPE ACTUAN CONJUNTAMENTE CON DOS SUPERFICIES FRONTALES ENFRENTADAS ENTRE SI DE LOS MUELLES DE ESPIRAL. DE ESTE MODO SE CONSIGUE LA POSIBILIDAD DE CENTRAR LA CHAPA DE MANDO INDEPENDIENTEMENTE DE UN DIAMETRO DE GUIA DEL CUBO.

DISCO DE EMBRAGUE CON INSTALACION DE FRICCION DE DOS FASES.

(01/09/1996) DISCO DE EMBRAGUE CON INSTALACION DE FRICCION DE DOS FASES. EL DISCO DE EMBRAGUE PARA UNA INSTALACION DE FRICCION COMPRENDE UNA PARTE DE ENTRADA ESENCIALMENTE EN FORMA DE DISCO, PROVISTA CON GUARNICIONES DE FRICCION DE EMBRAGUE , UNA PARTE DE SALIDA ESENCIALMENTE EN FORMA DE DISCO, PROVISTA CON UN CUBO , GIRATORIA EN UNA MEDIDA LIMITADA ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO COMUN CON RESPECTO A LA PARTE DE ENTRADA Y VARIOS MUELLES DE AMORTIGUACION QUE ACOPLAN A LA PARTE DE SALIDA DE FORMA ELASTICA GIRATORIA CON LA PARTE DE ENTRADA . UNA INSTALACION DE FRICCION DISPUESTA EN LA ZONA RADIALMENTE ENTRE LOS MUELLES DE AMORTIGUACION Y EL EJE GIRATORIO COMPRENDE UNA PARTE…

UNIDAD OPERATIVA DE EMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION EQUILIBRADO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/32, B60K17/02, F16D13/60.

UNIDAD OPERATIVA DE EMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION EQUILIBRADO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION. LA INVENCION SE REFIERE A UNA POSIBILIDAD SENCILLA PARA EL EQUILIBRADO DE DISCOS DE EMBRAGUE O DE PLACAS DE PRESION, ESTANDO PREVISTOS EN COMPONENTES DE LOS DOS GRUPOS CONSTRUCTIVOS DESDE EL PRINCIPIO AGUJEROS CORRESPONDIENTES, QUE SE PUEDEN EQUIPAR DESPUES DEL MONTAJE CON CLAVOS ENTALLADOS, QUE SIRVEN COMO PESOS EQUILIBRADORES.

DISCO DE EMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE A FRICCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16D13/64.

DISCO DE EMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE A FRICCION. EL INVENTO TIENE POR OBJETO LA UNION DE UN CASQUILLO CON UN DISCO DE CASQUILLO, PARA UN DISCO DE EMBRAGUE, POR MEDIO DE UN PROCESO DE DEFORMACION PLASTICA DEL CASQUILLO, ESTANDO FORMADO EL CASQUILLO POR UN ACESO SINTERIZADO BONIFICABLE.

DISCO DE EMBRAGUE CON AMORTIGUADOR DE MARCHA EN VACIO DESCONECTABLE>.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL S SACHS AG. Clasificación: F16F15/12, F16D13/64.

DISCO DE EMBRAGUE CON AMORTIGUADOR DE MARCHA EN VACIO DESCONECTABLE. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISCO DE EMBRAGUE CON UN SISTEMA DE MARCHA EN VACIO Y AL MENOS UN SISTEMA DE CARGA, SIENDO BLOQUEABLE O PUNTEABLE EL SISTEMA DE MARCHA EN VACIO POR MEDIO DE PESOS CENTRIFUGOS EN FUNCION DE FUERZA CENTRIFUGA. LOS PESOS CENTRIFUGOS ESTAN DISPUESTOS EN ESTE CASO DENTRO DEL DENTADO ENTRE EL CUBO Y EL DISCO DE CUBO QUE DETERMINAN LA ZONA DE ACTUACION DEL SISTEMA DE MARCHA EN VACIO.

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