6 inventos, patentes y modelos de PREISSLER, DIETMAR

TAPA PARA CERRAR UN ORIFICIO EN UNA PARED.

(14/11/2011) Tapa para cerrar un orificio , que está configurado en una pared , en particular de una pieza de revestimiento de un automóvil, - en la que la pared presenta en su lado interior en la zona del orificio un contorno de apoyo para la tapa , que posibilita pivotar la tapa insertada en el orificio entre una posición cerrada, en la que la tapa cierra el orificio , y una posición basculante alrededor de un eje de basculamiento , en la que la tapa está basculada en contra de su posición cerrada y se puede extraer en el lado exterior de la pared fuera del orificio y/o se puede insertar en el…

MECANISMO DE FIJACION EN UNA PIEZA DE PLASTICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/05/2008) Mecanismo de fijación en una pieza de fijación de plástico para un vehículo automóvil, en especial en un parachoques , con un asiento, conformado de una pieza en la pieza de fijación, para un elemento a inmovilizar en la pieza de fijación por medio de una conexión rápida por resorte, y con un elemento enchufable, provisto de elementos de conexión rápida por resorte deformables elásticamente para realizar conexiones rápidas de fijación en posición, por una parte, con la pieza a fijar y, por otra, con el asiento en la pieza de fijación, habiéndose configurado el elemento enchufable de modo que se pueda encajar en el asiento, caracterizado porque el asiento de la pieza de fijación dispone, para el encaje de al menos uno de los medios de conexión rápida del elemento enchufable, de abrazaderas sensiblemente…

PARACOCHES DE VEHICULO MOTORIZADO.

(16/04/2008) Parachoques de vehículo motorizado con una parte interior del parachoques que se puede fijar a una carrocería del vehículo y una parte exterior del parachoques sujeta al menos parcialmente a la parte interior del parachoques, en el que la parte interior del parachoques presenta un cuerpo básico sujeto a la carrocería del vehículo y un listón de soporte fijado al cuerpo básico por medio de una unión desmontable al que está fijado un borde de la parte exterior del parachoques y la unión del listón de soporte al cuerpo básico se puede desmontar ejerciendo una fuerza sobre la parte exterior del parachoques, pudiéndose soltar la unión del listón de soporte con el cuerpo básico…

DISPOSICION PARA FIJAR UNA PIEZA DE MONTAJE A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.

(01/04/2003) Disposición para fijar un parachoques a la carrocería de un vehículo con al menos una pieza soporte alargada fijada a la carrocería , sobre la que puede colocarse una pieza de montaje del parachoques y que muestra un plano inclinado , que sirve para inmovilizar la pieza de montaje y está configurado de forma ascendente en la dirección de colocación de la pieza de montaje, sobre el que se apoya un pie de deslizamiento dispuesto en la pieza de montaje , y con una unión de pinzado efectiva entre la pieza soporte y la pieza de montaje , cuyos elementos de pinza se enclavan entre sí…

SISTEMA DE SUJECION PARA PARACHOQUES INTEGRADOS EN SU FORMA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: DYNAMIT NOBEL KUNSTSTOFF GMBH. Clasificación: B60R19/26.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PARAGOLPES DELANTERO O TRASERO , DE UN VEHICULO DE MOTOR, EL CUAL TIENE UNA PARTE PRINCIPAL QUE SE DISPONE TRANSVERSALMENTE AL VEHICULO, Y UNAS PARTES LATERALES QUE SE EXTIENDEN APROXIMADAMENTE EN DIRECCION LONGITUDINAL AL MISMO, ENCONTRANDOSE EL PARAGOLPES FIJADO A DETERMINADOS PUNTOS DEL VEHICULO. SEGUN LA INVENCION, PARA IMPEDIR QUE LAS PARTES LATERALES DEL PARAGOLPES DEFORMEN PERMANENTEMENTE LA CARROCERIA DE CHAPA METALICA O EL GUARDABARROS , EN CASO DE ACCIDENTE, EL SISTEMA PARA FIJAR LAS PARTES LATERALES, EN PARTICULAR SUS EXTREMOS, ESTA DISEÑADO PARA QUE SEA DESMONTABLE.

ELEMENTO DE MONTAJE POSTERIOR, SOBRE TODO A UN PARACHOQUES DELANTERO O TRASERO, DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/06/2001) Un elemento de montaje posterior, sobre todo un parachoques delantero o parachoques trasero de un vehículo automóvil, el cual puede estar expuesto, ante todo en la pared exterior del mismo, a una energía de choque y el que, de forma puntual, se encuentra unido con una parte portante del vehículo; en éste caso, la unión entre la parte portante y el elemento de montaje posterior está formada por unos medios de fijación en la forma de espigas, previstos en una de las dos partes que han de ser unidas entre si, así como formada por unas escotaduras realizadas en la otra de las dos partes, y esta unión se ha de deshacer, bajo la acción de…

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