12 inventos, patentes y modelos de PLEISS, EBERHARD
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG. Clasificación: B60J5/04, E05F11/48, B60J1/17.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA PUERTA DE AUTOMOVIL CON UNA CARROCERIA DE PUERTA , UN REVESTIMIENTO INTERIOR DE PUERTA (5A, 5B) Y UN ELEVALUNAS SITUADO EN LA CARROCERIA DE LA PUERTA , QUE COMPRENDE UN CARRIL GUIA (37A) SOBRE EL CUAL ESTA SITUADO DESPLAZABLE UN ARRASTRADOR (37B) PARA UNA VENTANILLA. DE ACUERDO CON LA INVENCION HAY POR LO MENOS UN ELEMENTO FUNCIONAL QUE NO FORMA PARTE DEL MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO DEL ELEVALUNAS QUE ESTA UNIDO TANTO CON EL CARRIL GUIA (37A) COMO CON LA CARROCERIA DE LA PUERTA.
DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE RVESTIMIENTOS INTERIORES PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2003). Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG. Clasificación: B60R13/02.
Dispositivo para la fijación de un revestimiento interior para vehículos, especialmente para puertas de automóviles, con un adaptador integrado en el revestimiento interior , a través del cual se puede accionar un medio de fijación para la fijación del revestimiento interior y/o de un componente fijado en el revestimiento interior en una parte de la carrocería, caracterizado porque el adaptador está configurado móvil giratorio.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG. Clasificación: B60J5/04, E05F11/48, B60J1/17.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA PUERTA DE AUTOMOVIL CON UNA CHAPA EXTERIOR Y UNA CHAPA INTERIOR QUE TIENE UN RECORTE DE GRAN SUPERFICIE, QUE QUEDA PARCIALMENTE RECUBIERTO POR UNA PLACA SOPORTE, DONDE LA PLACA SOPORTE TAPA UN ELEVALUNAS DE CABLE Y EVENTUALMENTE OTRAS UNIDADES FUNCIONALES COMO POR EJEMPLO LA CERRADURA, EL AIRBAG LATERAL, EL EQUIPO ELECTRONICO Y/O UNOS CABLES ELECTRICOS, ASI COMO UN REVESTIMIENTO INTERIOR DE LA PUERTA QUE REMATA LA PUERTA HACIA EL INTERIOR DEL VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE LA PLACA SOPORTE ESTA UNIDA POR LA CARA PROXIMA A LA CHAPA EXTERIOR DE LA PUERTA A UN CARRIL DE MONTAJE QUE RODEA EL CRISTAL DE LA VENTANILLA Y EN LA QUE VA APOYADO DESPLAZABLE AL MENOS UN CARRIL GUIA (3A, 3B) DEL ELEVALUNAS DE CABLE.
PUERTA DE UN VEHICULO DE MOTOR.
(16/11/2002) Puerta de un vehículo de motor con una chapa exterior de la puerta y con una chapa interior de la puerta, provista de una parte recortada , estando la parte recortada cubierta total o parcialmente por una placa de soporte , que lleva componentes mecánicos y/o eléctricos (27, 30, 32, 37, 38a, 38aa, 38b, 38bb, 38c), como por ejemplo un elevalunas de ventanilla, una cerradura, un cojín de aire de protección lateral contra choques (airbag lateral), un equipo electrónico y cables eléctricos, y con un revestimiento interior de la puerta, que está colocado en la puerta del vehículo hacia el espacio interior del vehículo, estando unidas entre sí en forma plegable…
DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR MOVIMIENTOS MECANICOS DE CONTROL Y/O SEÑALES ELECTRICAS ENTRE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO Y UN DISPOSITIVO DE CIERRE DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO A MOTOR.
(16/11/2002) La invención se refiere a un dispositivo para transmitir movimientos mecánicos de control y/o señales eléctricas entre un dispositivo de accionamiento de una puerta y un dispositivo de cierre de una puerta de la puerta de un vehículo a motor para asegurarse de la apertura/cierre y del bloqueo/desbloqueo así como de las funciones de la cerradura eléctrica. Un elemento de acoplamiento de una sola pieza que puede desplazarse de una forma traslacional o giratoria y que transmiten mecánica y/o eléctricamente ambas funciones de la puerta entre el dispositivo de accionamiento de la puerta y el dispositivo de cierre de la puerta , comprende al menos un conector que puede unirse a un punto eléctrico de contacto situado en el dispositivo de cierre de la puerta o en la placa de soporte. El punto…
DISPOSITIVO PARA LA UNION DE UN TIRADOR EXTERIOR CON UN SISTEMA DE CIERRE.
(01/10/2002) Dispositivo para la apertura de aletas de un automóvil con: - un tirador exterior que se puede colocar en la cubierta exterior de un automóvil y que se puede impulsar con una fuerza de muelle, y - un sistema de cierre que se puede fijar dentro de un espacio de la carrocería del automóvil, donde el tirador exterior presenta un alojamiento que está en conexión de arrastre alternativo con un elemento de conexión que se puede insertar desde la cubierta exterior , especialmente para puertas de vehículos y tapas de bisagras de vehículos, caracterizado porque - un extremo del elemento de conexión está montado en forma desplazable en un parte de inserción que se puede insertar desde la cubierta exterior así como que se puede fijar con relación a la cubierta exterior , y - porque otro…
UNIDAD ELECTROMECANICA DE MANDO PARA DISPOSITIVOS DE REGULACION EN VEHICULOS DE MOTOR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Electricidad
(01/07/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R16/00, E05F15/16, B60N2/02, H02K11/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTROMECANICA PARA DISPOSITIVOS DE AJUSTE EN VEHICULOS A MOTOR, DE ACUERDO CON EL TITULO DE LA REIVINDICACION 1, QUE PUEDE UTILIZARSE DE FORMA VENTAJOSA CONJUNTAMENTE CON UN ACCIONAMIENTO ELEVALUNAS EN UNA PUERTA DEL VEHICULO. DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL ACCIONAMIENTO ELECTROMECANICO , LA UNIDAD ELECTRONICA Y EL CONMUTADOR DE LA UNIDAD DE CONTROL ELECTROMECANICA FORMAN UN MODULO VERIFICABLE PREVIAMENTE. PREFERIBLEMENTE, CADA CONMUTADOR ESTA INTEGRADO EN UNA TAPA Y ESTA UNIDO ELASTICAMENTE CON LA UNIDAD ELECTRONICA , POR EJEMPLO MEDIANTE UNA UNION FLEXIBLE POR CABLE PLANO.
PUERTA DE VEHICULO DE DOS PAREDES, CON UN ELEVALUNAS DE DOS CABLES PREMONTADO SOBRE UNA PLACA DE SOPORTE.
(16/04/1999) PUERTA DE VEHICULO DE DOBLE ENVOLTURA CON UN ALZACRISTALES DE DOBLE CABLE PREFIJADO SOBRE UNA PLACA BASE , EL CUAL PUEDE APLICARSE EN UNION A UNA PUERTA DE VEHICULO CONFORMADA MODULARMENTE, DEBIENDO CUBRIR LA PLACA BASE DE FORMA ESTANCA UNA ABERTURA EN LA CHAPA INTERIOR DE LA PUERTA. EL EXTREMO LIBRE INFERIOR (5B ) DEL RAIL DE GUIADO DE LA PUERTA DEL VEHICULO POR EL LADO DE LA COLUMNA B NO SE PROYECTA HASTA ENTRAR EN LA ZONA DE FIJACION (ZONA DE SOLAPE) DE LA CHAPA INTERIOR DE LA PUERTA Y DE LA PLACA BASE, MIENTRAS QUE EL EXTREMO LIBRE INFERIOR (5A ) DEL RAIL DE GUIADO POR EL LADO DE LA COLUMNA A SE PROYECTA HASTA ENTRAR EN ESTA ZONA DE FIJACION O MAS ALLA. EL CANTO SUPERIOR DE LA ABERTURA EN LA CHAPA INTERIOR DE LA PUERTA DISCURRE, INCLINADO HACIA ABAJO EN RELACION A LA EXTENSION DEL ANTEPECHO…
RESPALDO AJUSTABLE Y CON UNA DIVISION TRANSVERSAL PARA ASIENTO DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Clasificación: B60N2/22.
LA INVENCION SE REFIERE A UN RESPALDO AJUSTABLE Y CON UNA DIVISION TRANSVERSAL PARA ASIENTO DE VEHICULO, QUE CONSTA DE UNA SECCION INFERIOR DEL RESPALDO SUJETA DE MANERA QUE PUEDA GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL, Y DE UNA SECCION SUPERIOR DEL RESPALDO FIJADA SOBRE LA INFERIOR Y ELEVABLE, EN QUE LA SECCION SUPERIOR TIENE UNA ZONA DONDE APOYAR LA CABEZA. SEGUN LA INVENCION, EL RESPALDO SE CARACTERIZA PORQUE LA SECCION SUPERIOR PUEDE AJUSTARSE EN ALTURA RESPECTO DE LA INFERIOR Y ADEMAS ES INCLINABLE Y PORQUE EN LA SECCION SUPERIOR ESTAN INTEGRADAS EN UNA SOLA PIEZA LAS ZONAS DE APOYO DE LOS HOMBROS (1B) Y DE LA CABEZA (1A). ES PREFERIBLE QUE LA SECCION INFERIOR DEL RESPALDO TENGA, EN LA ZONA DE LA COLUMNA VERTEBRAL, UNA PROLONGACION DIRIGIDA HACIA ARRIBA QUE PUEDA ENTRAR EN EL HUECO CORRESPONDIENTE PRACTICADO EN LA SECCION SUPERIOR , DE MANERA QUE LA PROLONGACION DE LA SECCION INFERIOR LLENE LO MAS POSIBLE EL HUECO CUANDO LA SECCION SUPERIOR SE ENCUENTRE EN SU POSICION MAS BAJA.
(16/02/1999) LA INVENCION CONCIERNE A UNA PUERTA DE VEHICULO DE DISEÑO MODULAR CONFORME AL CONCEPTO GENERAL DESCRITO EN LA REIVINDICACION 1. SE COMPONE DE UNA PUERTA DE CONSTRUCCION BASICA, COMPLETADA CON UNA PLACA DE SOPORTE DE UNIDADES Y UN REVESTIMIENTO INTERIOR DE PUERTA DE UNA SOLA O DE MULTIPLES PIEZAS. DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA PUERTA DE VEHICULO CONSISTE EN UNA PUERTA DE CONSTRUCCION BASICA DE DOS CAPAS CON UNA CHAPA INTERIOR Y OTRA EXTERIOR QUE SE COMUNICAN ENTRE SI EN EL BORDE. LA CHAPA INTERIOR PRESENTA UNA ENTALLADURA, ESPECIALMENTE PROTEGIDA CON UNA PLACA DE SOPORTE EN LA QUE SE MONTAN UNIDADES FUNCIONALES TALES COMO ELEVALUNAS, UNA CERRADURA, MAZOS DE CABLES Y SIMILARES. POR OTRA PARTE, LA PUERTA CONTIENE UN ELEMENTO DE REVESTIMIENTO (5A, 5B) QUE LA CIERRA HACIA ADENTRO Y QUE SE CARACTERIZA POR ESTAR PREMONTADO EN CONEXION…
BOMBA DE IMPULSION DOBLE, EN ESPECIAL PARA INSTALACIONES DE LAVAPARABRISAS EN VEHICULOS DE MOTOR.
(01/01/1994) UNA BOMBA DOBLE TIENE DOS CANALES DE SALIDA QUE PUEDEN CARGARSE SELECTIVAMENTE CON UN LIQUIDO EN FUNCION DE LA DIRECCION DE ROTACION, Y DOS MEMBRANAS MOVILES SELLADORAS CADA UNA DE LAS CUALES ESTA ASOCIADA A UN CANAL DE SALIDA Y DIVIDE UNA CAMARA DE LA VALVULA EN UN COMPARTIMIENTO DELANTERO CON UN LUGAR PARA LA VALVULA Y UN COMPARTIMENTO TRASERO CON UN LUGAR PARA LA VALVULA Y UN COMPARTIMENTO TRASERO . EL COMPARTIMIENTO DELANTERO DE UNA CAMARA DE VALVULA Y UN COMPARTIMIENTO TRASERO DE LA OTRA CAMARA DE LA VALVULA ESTAN INTERCONECTADOS POR UN CANAL DE PRESION . PARA OBTENER UNA BOMBA DE DISEÑO MAS SENCILLO CON PARTES, POR LO TANTO,…
INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1993). Solicitante/s: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH. Clasificación: B60S1/34.
SE DESCRIBE UNA INSTALACION DE LINPIAPARABRISAS CON UN EJE DE ESCOBILLA PARA EL INPULSO DE UNA PALANCA DE ESCOBILLA, QUE MUESTRA UN ORIFICIO AXIAL PARA FORMACION DE UN CANAL DE LIQUIDO DE LAVADO, ESTA COLOCADO AL MENOS UN CONDUCTOR DE CORRIENTE PARA CALENTAMIENTO DEL LIQUIDO DE LAVADO, EL CONDUCTOR DE CORRIENTE ESTA ANCLADOS EN UN TUBO COLOCADO EN EL ORIFICIO DEL EJE DE ESCOBILLA . ESTE TUBO ESTA , CON AL MENOS UN SEGMENTO FINAL , SOBRE EL EXTREMO DEL EJE DE ESCOBILLA Y ALLI SE CONECTA DESMONTABLEMENTE CON UNA PIEZA DE CONTRA CONTACTO . ES POSIBLE UN MONTAJE, POR LA CONEXION DE ENCHUFE DE LA CONDUCCION ELECTRICA.
