9 inventos, patentes y modelos de MONARTH,ANDREAS
Dispositivo para guardar un objeto voluminoso o alargado.
(27/05/2020) Dispositivo para guardar un objeto voluminoso y/o alargado en el compartimento de pasajeros de un vehículo de transporte público, que comprende
- una zona de montaje a través de la cual puede fijarse el dispositivo a una pared del vehículo, y que tiene al menos un primer medio de unión (16a, 16b, 16c, 16d) para fijar el dispositivo a la pared,
- una zona de fondo que sobresale de la zona de montaje , que está unida a la zona de montaje y sobre la cual se puede depositarse el objeto ,
- al menos un elemento de apoyo dispuesto sobre la superficie de fondo para apoyar el objeto ,
caracterizado por
- un medio de sujeción dispuesto por encima de la zona de fondo para sujetar el objeto al dispositivo, en donde el medio de…
Unidad modular, que comprende un dispositivo de asiento y un elemento de fijación para el dispositivo de asiento para su disposición en un vehículo ferroviario, procedimiento para transferir el dispositivo de asiento de una posición de estibado a una posición de uso, y vehículo ferroviario con al menos una unidad modular.
(18/03/2020) Unidad modular , que comprende un dispositivo de asiento y al menos un elemento de fijación para el dispositivo de asiento , para su disposición en un vehículo ferroviario , en donde el al menos un elemento de fijación está sujetado por un elemento de apoyo en el vehículo ferroviario , y en donde la unidad modular comprende las siguientes características
- el dispositivo del asiento puede ser transferido de una posición de uso a una posición de estibado y viceversa,
- el dispositivo de asiento y el al menos un elemento de fijación están conectados entre sí mediante los correspondientes medios de guiado , de modo que el dispositivo de asiento puede desplazarse en relación con el al menos un elemento de fijación , en donde…
Disposición de unión para elementos de unión de un vehículo ferroviario.
(29/01/2020) Disposición de unión , que presenta
- un primer elemento de vehículo ferroviario ,
- un segundo elemento de vehículo ferroviario , en donde el primer y el segundo elemento de vehículo ferroviario están acoplados a una articulación giratoria y pueden bascular uno en contra del otro alrededor de un eje de giro de la articulación (Z),
- un primer mecanismo de conexión ,
- un segundo mecanismo de conexión , en donde el primer y el segundo mecanismo de conexión están dispuestos distanciados uno del otro y pueden bascular uno en contra del otro alrededor del eje de giro de la articulación (Z),
-…
Dispositivo para vigilar un dispositivo de emergencia en un vehículo ferroviario.
(25/12/2019) Dispositivo para vigilar un dispositivo de emergencia en un vehículo ferroviario, que presenta
- al menos un dispositivo de emergencia ,
- al menos un dispositivo de vigilancia ,
- un mando de vehículo del vehículo ferroviario,
- un dispositivo de transmisión de señales , por medio del cual el dispositivo de vigilancia está acoplado con el mando de vehículo y por medio del cual puede transmitirse una señal desde el dispositivo de vigilancia al mando de vehículo ,
caracterizado porque
el dispositivo de vigilancia está configurado para vigilar si se acciona o se accionó un sistema de cierre o de almacenamiento para el dispositivo de emergencia,
…
Sistema de panel de apoyo para un vehículo de transporte público.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(11/12/2019). Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Clasificación: A61G3/08.
Sistema de panel de apoyo para el montaje en un vehículo de transporte público, que presenta
- un panel de apoyo con un lado anterior para el apoyo de un usuario de silla de ruedas ,
- un dispositivo de fijación para la fijación del sistema de panel de apoyo en el espacio interior de un vehículo ,
- un brazo pivotante , por medio del cual el panel de apoyo está articulado en forma giratoria en el dispositivo de fijación , pudiendo girarse el panel de apoyo , en posición de montaje del sistema de panel de apoyo , alrededor de un eje de giro horizontal (A),
caracterizado porque puede girarse el panel de apoyo con el lado anterior en dirección de avance (F, F') o puede girarse con el lado anterior en dirección contraria al avance (F, F').
PDF original: ES-2774471_T3.pdf
Sistema de absorción de energía de choque destinado para un vehículo ferroviario, en particular para un tranvía.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(29/04/2019). Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Clasificación: B61G11/16, B61D15/06, B61G7/10.
Sistema de absorción de energía de choque destinado para vehículos ferroviarios, en particular para tranvías, comprendiendo
- un primer elemento de absorción de choques ,
- un segundo elemento de absorción de choques , que está conectado con el primer elemento de absorción de choques en un primer estado de funcionamiento listo para la absorción de energía de choque,
- y un elemento de impacto , que está conectado con el segundo elemento de absorción de choques ,
caracterizado por el hecho de que
el sistema presenta un dispositivo de desplazamiento (21, 21'), con el cual el segundo elemento de absorción de choques puede ser desplazado, y porque el dispositivo de desplazamiento está configurado para separar el segundo elemento de absorción de choques del primer elemento de absorción de choques y de llevar el sistema hacia un segundo estado de funcionamiento apropiado para un funcionamiento de acoplamiento del vehículo ferroviario.
PDF original: ES-2710903_T3.pdf
Procedimiento para la disposición óptima de asientos para la mejora de la comodidad de los pasajeros, neutral con respecto a la capacidad, en vehículos con zonas articuladas, y vehículo con una zona articulada y disposición óptima de los asientos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(04/02/2019). Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Clasificación: B60N2/24, B60N2/30, B60N2/015, B61D33/00, B60D5/00, B61D17/20.
Procedimiento para la disposición optimizada de asientos para la mejora de la comodidad de los pasajeros, neutral con respecto a la capacidad, en vehículos con zonas articuladas , en el que las zonas articuladas están dispuestas, respectivamente, entre dos piezas de cajas de vagón del vehículo, caracterizado por que para la disposición optimizada de asientos se emplean asientos abatibles , que se disponen en las paredes laterales de las zonas articuladas del vehículo y en este caso se posicionan de manera que los asientos abatibles no reducen, en el estado plegado, la superficie de asiento y la anchura de paso en esta zona.
PDF original: ES-2698360_T3.pdf
Caja de vagón de vehículo ferroviario con módulo de entrada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(11/12/2018). Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Clasificación: B61D17/10.
Caja de vagón de vehículo ferroviario que presenta
- un suelo
- una plataforma ,
presentando el suelo y la plataforma un hueco en al menos una zona de entrada, y
- un módulo de entrada que se puede insertar en el hueco y que se puede retirar del hueco ,
presentando el módulo de entrada una primera altura de suelo en un borde de entrada que forma el borde inferior de una abertura de puerta de la caja de vagón de vehículo ferroviario y que se puede sustituir por un módulo de entrada alternativo que presenta otra altura de suelo en un borde de entrada.
PDF original: ES-2693384_T3.pdf
Vehículo sobre carriles con un dispositivo de visualización traslúcido para la visualización de informaciones visuales.
(27/01/2016) Vehículo sobre carriles , que presenta
- una zona lateral, que presenta al menos una puerta con al menos un batiente de puerta , una pared lateral y al menos una ventana ,
- dos dispositivos de visualización translúcidos, configurados para visualizar informaciones visuales variables, estando dispuestos los dispositivos de visualización en la zona lateral del vehículo sobre carriles, caracterizado por que
- los dispositivos de visualización son pantallas de visualización de las cuales una pantalla de visualización indica hacia el lado externo del vehículo sobre carriles y la otra pantalla de visualización indica hacia el lado interno del vehículo sobre carriles, y
- una capa de separación que está dispuesta entre las dos pantallas de visualización y que presenta una transmisión de luz variable, de…