9 inventos, patentes y modelos de MIESSBACHER,HERWIG
Sistema de fijación de carriles.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(20/11/2019). Solicitante/s: Semperit Ag Holding. Clasificación: E01B9/30, E01B9/28, E01B9/02.
Un sistema de fijación de carriles para la superestructura de ferrocarril,
que comprende una capa intermedia y una placa de guía angular ,
que, en un estado instalado, están dispuestas una al lado de otra de manera transversal a una dirección de carril (S), teniendo la placa de guía angular al menos un elemento de retención , y
teniendo la capa intermedia al menos una región de contacto , y
pudiendo el al menos un elemento de retención , en el estado instalado, fijar la capa intermedia sobre la al menos una región de contacto , caracterizado por que el elemento de retención está formado como un saliente y como una abertura.
PDF original: ES-2762103_T3.pdf
Amortiguador bajo el durmiente.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(18/09/2019). Solicitante/s: Semperit Ag Holding. Clasificación: E01B3/46, E01B9/68.
Amortiguador bajo el durmiente para un durmiente de la vía férrea apoyado en el lecho de balasto, que comprende una primera capa y una segunda capa ,
en donde la primera capa está fijada a la segunda capa , y
en donde un sistema de adhesión está formado por la primera capa para la disposición y fijación en un durmiente de vía férrea, en donde la primera capa comprende al menos un elemento perfilado que tiene al menos un rebajo , caracterizado porque el al menos un elemento perfilado está dispuesto de tal manera que, en un estado instalado en el durmiente de la vía férrea , se extiende en la dirección del carril u oblicuamente a la dirección de la carril dentro de un rango de entre 30° y 60°, en el que el rebajo del elemento perfilado en su dirección (L) longitudinal es mayor que una extensión del elemento perfilado en una dirección transversal que se extiende perpendicularmente a la dirección longitudinal.
PDF original: ES-2753753_T3.pdf
Uso de un material de revestimiento para la unión directa a un elemento de hormigón.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(18/05/2016). Solicitante/s: SEMPERIT AKTIENGESELLSCHAFT HOLDING. Clasificación: E01B1/00, E01B3/00.
Uso de un material de revestimiento para la unión geométrica directa a un elemento de hormigón , que comprende una primera capa de al menos un polímero con una primera superficie para el contacto y la unión con el elemento de hormigón , presentando dicha superficie una estructuración superficial , caracterizado porque la estructuración superficial está formada por cavidades al menos aproximadamente en forma de canales o elevaciones al menos aproximadamente en forma de canales, estando realizadas las cavidades o elevaciones al menos aproximadamente en forma de canales a modo de un perfil tubular de extensión al menos aproximadamente paralela a la superficie, para realizar la unión geométrica.
PDF original: ES-2587011_T3.pdf
Membrana y disposición de recipiente.
(13/04/2016) Membrana de un recipiente, en particular de un recipiente de expansión a presión, en donde la membrana puede disponerse dentro de un recipiente y presenta una zona de trabajo que está diseñada para una traslación en el recipiente , en donde en el recipiente puede aplicarse a la membrana un diferencial de presión (Δp), en donde la zona de trabajo está formada al menos parcialmente por un primer material , que con el diferencial de presión (Δp) se comporta fundamentalmente de forma rígida e impide una difusión de sustancias o gases y/o líquidos, y en donde la zona de trabajo presenta al menos una zona elástica , que con el diferencial de presión (Δp) se comporta elásticamente, con lo que la zona de trabajo puede trasladarse dentro…
Sección de la CIP Construcciones fijas
(30/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SEMPERIT AKTIENGESELLSCHAFT HOLDING. Clasificación: E01B9/68.
Calce para traviesa con una base y paredes laterales , que están fabricadas a partir de un material elástico, habiendo dispuestos sobre la base y sobrepasándola, elementos de resorte y configurándose entre los elementos de resorte espacios intermedios , caracterizado porque los espacios intermedios están rellenados al menos casi completamente con un material de relleno de un segundo material elástico, el cual está elegido del grupo que comprende HD-PE, PP, PUR, NR, SBR, EPDM, EPS, XPS, EVA, TPE, siendo una rigidez secante del segundo material elástico como máximo tan grande, que la característica de deflexión no queda o solo queda influida de manera insignificante a través de los elementos de resorte durante su carga.
PDF original: ES-2573640_T3.pdf
Placa de guiado angular para un perfil de carril.
(17/02/2016) Placa de guiado angular para sistemas de sujeción de carril de un raíl, que comprende un cuerpo de base, que presenta un lado superior y un lado inferior,
estando diseñado el lado inferior para su disposición en una traviesa, en particular traviesa de ferrocarril, mientras que el lado superior describe un plano opuesto de manera esencialmente transversal a la traviesa, y estando compuesta la placa de guiado angular por una zona de guiado y una zona de soporte, extendiéndose la zona de guiado y la zona de soporte esencialmente en paralelo y de manera adyacente entre sí transversalmente a una dirección (G) de raíl, y
estando separados entre sí el lado superior y el lado inferior de tal manera que un grosor (d50) de la zona de soporte, medido en perpendicular al lado inferior, es mayor…
(29/07/2015) Calce para traviesa, para traviesas de sistemas de vías de ferrocarril preferentemente sin balasto, el cual se encuentra diseñado para alojar la traviesa al menos de forma parcial, presentando para ello un área de la base y un área de la pared , donde el área de la pared se encuentra realizada al menos parcialmente de un primer material, donde el área de la base se encuentra realizada al menos parcialmente de un segundo material que es más duro que el primer material, donde el área de la base y el área de la pared están realizadas de una pieza, caracterizado porque el área de la base presenta una sección de la pared de la base y al menos dos secciones…
Forro con forma anular para poleas de cable y discos deflectores de teleféricos.
(02/10/2013) Polea de cable o disco deflector para teleféricos, que comprende un forro con forma anular y un cubo ,estando dispuesto el forro alrededor de un cubo dispuesto en el centro, y de modo que el forro presenta enla superficie exterior una ranura de rodadura para la conducción de un cable, estando realizado el forro comopieza conformada y fabricado de un material elástico o elastomérico, y de modo que el forro está dotado deespacios huecos en el interior del material y/o de cavidades (8a) en el borde y/o de canales que discurrenaxialmente y/o de canales (10a) inclinados respecto a los últimos.
PASAMANOS Y CARRIL DE GUIA PARA UNA INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(07/10/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SEMPERIT AKTIENGESELLSCHAFT HOLDING. Clasificación: B66B23/24, B66B23/14.
Pasamanos para una instalación de transporte de personas, tal como, por ejemplo, una escalera mecánica o un pasillo rodante, que presenta un cuerpo de base flexible con dos labios laterales (2a, 2b) para abrazar a un carril de guía , y en el que al menos uno de los labios laterales (2a, 2b) presenta un tramo perfilado (6a, 6b) que puede ser conducido en una pista o una ranura de guía (8a, 8b) del carril de guía , que asegura el pasamanos contra resbalamiento hacia fuera del carril de guía, caracterizado porque el tramo perfilado (6a, 6b) de los labios laterales (2a, 2b) presenta un engrosamiento (6a, 6b) a manera de bordón.
