10 inventos, patentes y modelos de MARTIN-BURO-MARTIN, PEDRO

(11/07/2018) 1. Mecanismo de transmisión de potencia para múltiples servicios en un equipo para carrocerías intercambiables, caracterizado porque está constituido a partir de una carcasa , en la que participa un eje de entrada , con su correspondiente conexión a la toma de fuerza del vehículo de que se trate, eje de entrada que se relaciona a través de una transmisión de engranajes con al menos dos ejes de salida independientes , determinantes de respectivas tomas de fuerza de servicios independientes, para la conexión de bombas hidráulicas, ejes de accionamiento de un generador, bombas de vacío, compresores y similares. 2. Mecanismo de transmisión de potencia para múltiples servicios en un equipo para carrocerías intercambiables, según reivindicación…

(14/10/2015) 1. Mecanismo de acceso a carrocerías de vehículos, que estando destinado a implantarse en el acceso de la carrocería de un vehículo, preferentemente en aquellos vehículos en los que el acceso presente una altura difícilmente salvable entre el suelo y dicho acceso, caracterizado porque está constituido a partir de un módulo, de anchura acorde a la anchura del acceso que es abatible inferiormente con respecto a éste a través de unos medios de abisagramiento, contando dicho módulo con una serie de peldaños debidamente equidistanciados, que determinan una especie de escalera de acceso al interior del vehículo, habiéndose previsto la inclusión de una pareja de asideros o barandillas que emergen verticalmente en correspondencia con los laterales del acceso. 2. Mecanismo de acceso a carrocerías de vehículos, según reivindicación 1ª, caracterizado…

(10/06/2014) 1. Perfil para laterales de volquetes de carga, previsto para formar el tramo o pared vertical superior de cada uno de los laterales de un volquete de carga, que queda dispuesta entre un borde o canto superior y una pieza inferior curvada, ambas longitudinales, y dotadas de una ranura longitudinal en la que encaja dicha pared vertical, caracterizado porque la citada pared vertical se obtiene a partir de una pluralidad de tramos verticales dispuestos paralelamente, de idéntica anchura, y cuya altura se corta a medida.

(01/05/2008) 1. Dispositivo pulverizador para vehículos, en especial para vehículos dotados de instalación de aire comprimido y que requieren de tareas de desinfección, desinsectación o similares, caracterizado porque consiste en un cuerpo en cuyo seno se establece un orificio pasante, dotado en sus extremos de medios de conexión estanca a dos tramos de un conducto de suministro de aire a presión, proveniente de los calderines del vehículo, con la particularidad de que dicho orificio pasante incorpora en su zona media una acusada estrangulación, en correspondencia con la cual desemboca un segundo orificio, perpendicular al anterior, dotado a su vez de medios de conexión a un conducto que lo relaciona…

(01/05/2008) 1. Dispositivo para la descarga horizontal de vehículos, que siendo del tipo de los que incorporan un carro al que está asociado un elemento empujador de la carga contenida en el vehículo, carro desplazable longitudinalmente sobre dicha superficie de carga, caracterizado porque incorpora un cilindro hidráulico establecido bajo la citada superficie de carga, a cuyo vástago extensible está asociado un juego de poleas con el que colaboran dos parejas de cables, que mediante respectivos juegos de poleas se asocian a la cara anterior y posterior de dicho carro para desplazamiento del mismo en uno y otro sentido.#2. Dispositivo para la descarga horizontal de vehículos, según reivindicación 1ª,…

(01/01/1990) DISPOSITIVO DE SUJECION DE UN CONTENEDOR A LA PLATAFORMA DE CARGA DE UN VEHICULO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO CENTRAL, PRISMATICO-RECTANGULAR , HUECO Y ABIERTO POR DOS CARAS LATERALES CONTIGUAS, PROVISTO EN SUS BASES DE SENDOS ORIFICIOS EN LOS QUE SE ESTABLECEN RESPECTIVOS EJES, A CADA UNO DE LOS CUALES ES SOLIDARIO UN NUCLEO GIRATORIO INTERIOR AL PROPIO CUERPO CENTRAL Y PROVISTO DE UNA PALANCA RADIAL DE ACCIONAMIENTO QUE EMERGE AL EXTERIOR A TRAVES DE LA ABERTURA LATERAL DEL CUERPO, A LA VEZ QUE CADA UNO DE DICHOS EJES Y POR FUERA DEL CITADO CUERPO, SE FIJA UN CABEZAL DE AMARRE PROVISTO DE UN CUELLO CILINDRICO INICIAL DE DIAMETRO COINCIDENTE CON LA ANCHURA DE LAS RANURAS, TANTO DEL CONTENEDOR COMO DE LA PLATAFORMA DE CARGA DEL VEHICULO,…

(01/01/1990) DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA VOLQUETES DE VEHICULOS, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE UTILIZAN CILINDROS HIDRAULICOS COMO MEDIOS DE ACCIONAMIENTO, UNIDOS ARTICULADAMENTE AL CHASIS DEL VEHICULO, Y DESTINADOS A IMPULSAR EL VOLQUETE EN SENTIDO DE BASCULACION, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE ENTRE LOS VASTAGOS DE DICHOS CILINDROS Y EL CHASIS DEL VOLQUETE SE UTILIZA UN BRAZO DE TIJERA, CON LA ESPECIAL PARTICULARIDAD DE QUE DICHO BRAZO ESTA OBTENIDO A BASE DEL PROPIO ESTABILIZADOR DEL VOLQUETE, EL CUAL SE MATERIALIZA ESPECIFICAMENTE EN TRES BRAZOS PARALELOS, QUE SE UNEN ARTICULADAMENTE AL CHASIS DEL VOLQUETE POR UNO DE SUS EXTREMOS, EN LA ZONA DELANTERA DE LA CAJA DEL VOLQUETE, ES DECIR, EN LA ZONA OPUESTA A LA DE UNION ARTICULADA DE DICHO VOLQUETE AL…

(01/10/1989) DISPOSITIVO DE APERTURA Y CIERRE AUTOMATICOS PARA LA APERTURA DE LA TRAMPILLA TRASERA DE VOLQUETES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR CONSISTIR EN UN TRINQUETE UNIDO ARTICULADAMENTE A LA ZONA EXTREMA POSTERIOR DEL CHASIS DEL VOLQUETE, EN CORRESPONDENCIA CON EL BORDE INFERIOR DE LA TRAMPILLA TRASERA A CERRAR, TRINQUETE QUE SE PROLONGA MAS ALLA DE DICHO EJE DE BASCULACION EN UN BRAZO OBTUSAMENTE ACODADO HACIA ADELANTE Y HACIA ABAJO, BRAZO QUE SE RELACIONA CON EL CHASIS DEL VEHICULO MEDIANTE UN ELEMENTO INEXTENSIBLE, PERO FLEXIBLE, COMO POR EJEMPLO UN CABLE DE ACERO O UNA CADENA, QUE QUEDA SITUADO POR DETRAS DEL EJE DE BASCULACION DEL VOLQUETE CON RESPECTO AL CHASIS DEL CAMION,…