13 inventos, patentes y modelos de LOUP, DIDIER
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA UN CIRCUITO DE FLUIDO RECORRIDO CALOPORTADOR, PARTICULARMENTE DE VEHICULOS.
(01/04/2009) Intercambiador de calor para un circuito de fluido recorrido por un fluido caloportador, que comprende por lo menos un colector que delimita una entrada y una salida para el fluido caloportador, canales de circulación del fluido caloportador interpuestos entre la entrada y la salida , superficies de intercambio de calor asociadas a los canales de circulación del fluido caloportador y adecuadas para ser barridas por un flujo de aire a tratar, cavidades adaptadas para contener un fluido de almacenamiento térmico, dispuestas adyacentes a los canales de circulación ...) del fluido caloportador, y asociadas a las superficies…
DISPOSITIVO DE CONEXION ENTRE UNA INSTALACION DE VENTILACION, DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION Y UN ASIENTO DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2007). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00, B60N2/56.
Dispositivo de unión entre un asiento y un conducto de canalización de aire que comprende al menos un primer brazo asignado al conducto de canalización de aire del cual un primer extremo se articula en el interior de un primer elemento de conexión aeráulica asignado al conducto de canalización de aire y al menos un segundo brazo asignado al asiento móvil del cual un segundo extremo se articula en el interior de un segundo elemento de conexión aeráulica de enlace fijado al asiento que forma un conducto de enlace de geometría variable según al menos un grado de libertad de modo que permita la movilidad del asiento caracterizado por el hecho de que se acondiciona una cámara de mezclado en uno cualquiera de los elementos de conexión aeráulica para mezclar aire proveniente del habitáculo con aire proveniente del conducto de canalización.
DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL CON MEJORA DE LA MEZCLA DE AIRE.
(01/08/2006) Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende un conducto de aire frío , un conducto de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , una cámara de mezcla que comunica con salidas de aire respectivas de los citados conductos, y medios de mezcla adecuados para controlar las citadas salidas de aire en proporciones seleccionadas para ajustar la temperatura del aire en la cámara de mezcla , caracterizado por el hecho de que los medios de mezcla comprenden por lo menos una trampilla de tambor que comporta una pared de obturación dispuesta de tal manera que, cuando pasan de una posición caliente, en la cual la salida del conducto de aire frío está cerrada, a una posición frío, en la cual la salida del conducto de aire frío está abierta, la pared de obturación libera en primer lugar una parte de la…
DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON MEZCLA DE AIRE MEJORADA.
(01/04/2005) Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende un conducto de aire frío , un conducto de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , una cámara de mezcla que se comunica con salidas de aire respectivas de los citados conductos, y medios de mezcla adecuados para controlar las salidas de aire en proporciones seleccionadas para ajustar la temperatura del aire en la cámara de mezcla , estando constituido por lo menos un medio de mezcla por una trampilla de tipo tambor que comporta una pared de obturación que, en la posición caliente, cierra la salida del conducto de aire frío y, en la posición frío, cierra la salida del…
DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE ESTA MONTADO UN CANAL DE INTRODUCCION DE AIRE FRESCO QUE PRESENTA UNA ABERTURA DE ENTRADA QUE COMUNICA CON UNA ENTRADA DE AIRE FRESCO Y UNA ABERTURA DE SALIDA QUE DESEMBOCA EN UNA CAMARA DE SALIDA ALIMENTADA POR UNA ZONA DE MEZCLADO Y QUE ALIMENTA A SU VEZ UN CONDUCTO DE VENTILACION Y UN CONDUCTO DE CALEFACCION , ALOJANDO EL CANAL INTERIORMENTE PAREDES DEFLECTORAS PARA FAVORECER LA MEZCLA DE UN FLUJO DE AIRE FRESCO CON UN FLUJO DE AIRE MEZCLADO EN LA SALIDA DE DICHO CANAL. APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1999). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTOVENTILACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE ESTA EMPOTRADO UN CANAL DE AIRE FRESCO QUE PRESENTA UNA ABERTURA DE ENTRADA QUE SE COMUNICA CON UNA ENTRADA DE AIRE FRESCO Y UNA ABERTURA DE SALIDA QUE DESEMBOCA EN UNA CAMARA DE SALIDA 836) ALIMENTADA POR UNA ZONA DE MEZCLA , DE MANERA QUE LA CAMARA DE SALIDA RECIBE AIRE MEZCLADO PROCEDENTE DE LA ZONA DE MEZCLA Y UNA FRACCION DE AIRE FRESCO QUE PROCEDE DEL CANAL DE TRAIDA DE AIRE FRESCO , ESTANDO ESTE CANAL ADEMAS DOTADO EXTERIORMENTE CON DOS ALAS LATERALES QUE FORMAN UN DEFLECTOR PARA FAVORECER EL ENVIO DE AIRE CALIENTE DE LA RAMA DE RECALENTAMIENTO DE AIRE HACIA EL CONDUCTO DE CALENTAMIENTO . APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1999). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.
EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE ESTA MONTADO DE MODO PIVOTANTE UN CANAL DE TRAIDA DE AIRE FRESCO QUE PRESENTA UNA ABERTURA DE ENTRADA QUE COMUNICA CON UNA ENTRADA DE AIRE FRESCO Y UNA ABERTURA DE SALIDA QUE DESEMBOCA EN UNA CAMARA DE SALIDA ALIMENTADA POR UNA ZONA DE MEZCLA Y QUE ALIMENTA A SU VEZ UN CONDUCTO DE VENTILACION 822) Y UN CONDUCTO DE CALENTAMIENTO , PUDIENDO EL CANAL PIVOTAR ENTRE DOS POSICIONES EXTREMAS PARA FAVORECER LA ADMISION DE AIRE FRESCO, BIEN HACIA EL CONDUCTO DE DESCONGELACION BIEN HACIA EL CONDUCTO DE VENTILACION BIEN HACIA E CONDUCTO DE CALENTAMIENTO . APLICACION A LOS VEHICULO AUTOMOVILES.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TRES FLUIDOS DE DIMENSIONES REDUCIDAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1999). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: F28D1/03, F28D1/04.
EL RADIADOR DE CALENTAMIENTO Y EL EVAPORADOR DEL DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO ESTAN REUNIDOS EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR UNICO, CIRCULANDO EL FLUIDO REFRIGERANTE Y EL FLUIDO DE CALENTAMIENTO RESPECTIVAMENTE EN DOS SERIES DE BOLSAS PLANAS QUE ESTAN APILADAS ALTERNADAMENTE CON INTERVALOS EN LOS QUE CIRCULA EL AIRE A TRATAR.
DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O DE CLIMATIZACION PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1999). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.
LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O DE CLIMATIZACION PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE AL MENOS UN PRIMER CONDUCTO Y AL MENOS UN SEGUNDO CONDUCTO PROPIOS PARA DISTRIBUIR RESPECTIVAMENTE UN FLUJO DE AIRE FRIO Y UN FLUJO DE AIRE MEZCLADO A TRAVES DE UNA BOCA DE AIREACION COMUN QUE COMUNICA CON EL HABITACULO (H), UN PRIMER FLAP PROPIO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DEL FLUJO DE AIRE FRIO A LA SALIDA DEL PRIMER CONDUCTO Y UN SEGUNDO FLAP PROPIO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DEL FLUJO DE AIRE MEZCLADO A LA SALIDA DEL SEGUNDO CONDUCTO , ASI COMO UNOS PRIMEROS MEDIOS DE MANDO QUE ACTUAN SOBRE EL PRIMER FLAP Y UNOS SEGUNDOS MEDIOS DE MANDO QUE ACTUAN SOBRE EL SEGUNDO FLAP . APLICACION A LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE CALEFACCION VENTILACION-VENTILACION Y/O DE CLIMATIZACION PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1997). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00.
LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O DE CLIMATIZACION PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE AL MENOS UN PRIMER CONDUCTO Y AL MENOS UN SEGUNDO CONDUCTO PROPIOS PARA DISTRIBUIR RESPECTIVAMENTE UN FLUJO DE AIRE FRIO Y UN FLUJO DE AIRE MEZCLADO A TRAVES DE UNA BOCA DE AIREACION COMUN QUE COMUNICA CON EL HABITACULO (H), UN PRIMER FLAP PROPIO PARA PERMITIR O IMPEDIR EL CAUDAL DEL FLUJO DE AIRE FRIO EN EL PRIMER CONDUCTO Y UN SEGUNDO FLAP PROPIO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DEL FLUJO DE AIRE MEZCLADO EN EL SEGUNDO CONDUCTO , ASI COMO UNOS MEDIOS DE MANDO SINCRONIZADOS QUE ACTUAN SOBRE EL PRIMER FLAP Y EL SEGUNDO FLAP (52 PARA PERMITIR, ORA LA DISTRIBUCION SIMULTANEA DEL FLUJO DE AIRE Y DEL FLUJO DE AIRE MEZCLADO, ORA SOLAMENTE LA DISTRIBUCION DEL FLUJO DE AIRE MEZCLADO. APLICACION A LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
BIELA DE CONEXION PARA EL CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE UN ORGANO EN PARTICULAR DE UNA TRAMPILLA GIRATORIA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1997). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Clasificación: B60H1/00, F16C3/28.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BIELA DE CONEXION PARA EL CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE UN ORGANO. LA BIELA COMPRENDE UN CUERPO ALARGADO FORMADO DE DOS PARTES SITUADAS EN LA PROLONGACION LA UNA DE LA OTRA, LLEVANDO RESPECTIVAMENTE DOS ARTICULACIONES Y REUNIDAS ENTRE SI POR MEDIOS ELASTICOS DE AJUSTE DESTINADOS A MODIFICAR LA DISTANCIA QUE SEPARA LAS DOS ARTICULACIONES CUANDO LA BIELA SUFRE UNA RESISTENCIA MECANICA, EN PARTICULAR CUANDO EL ORGANO FORMA UN TOPE DE FIN DE RECORRIDO. APLICACION PARTICULARMENTE EN EL CONTROL DE UNA TRAMPILLA GIRATORIA EN UNA INSTALACION DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO Y DE VENTILACION DEL HABITACULO DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1994). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE HABITACLE. Clasificación: B60H1/00.
EL DISPOSITIVO COMPRENDE UNA CAJA QUE DELIMITA UN PRIMER CONDUCTO QUE COMPRENDE AL MENOS UN TABIQUE INTERNO QUE SE EXTIENDE PARCIALMENTE EN EL INTERIOR DE UNA CAMARA DE DISTRIBUCION Y PERPENDICULARMENTE AL EJE DE ROTACION (XX) DE LA VENTANILLA DE DISTRIBUCION PARA FORMAR AL MENOS DOS SALIDAS DE AIRE ADYACENTES, DELIMITANDO TAMBIEN LA CAJA UN SEGUNDO CONDUCTO QUE FORMA OTRA SALIDA DE AIRE . LA VENTANILLA DE DISTRIBUCION COMPRENDE UNAS ALETAS (92 Y 94) DECOLADAS AXIALMENTE Y ANGULARMENTE ENTRE SI PARA CONTROLAR SELECTIVAMENTE LA DISTRIBUCION DEL AIRE POR LAS SALIDAS DEL PRIMER CONDUCTO Y UNA ALETA PARA CONTROLAR LA DISTRIBUCION DEL AIRE POR LA SALIDA DEL SEGUNDO CONDUCTO.
INSTALACION DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION DE DOS EXPULSORES DE AIRE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1993). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE HABITACLE. Clasificación: B60H1/00, F25D17/06.
LA INSTALACION DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION DE LA INVENCION COMPRENDE UNA CAJA QUE DISPONE DE DOS SECCIONES DE ENTRADA DISPUESTAS UNO ENFRENTE DE LA OTRO Y DESTINADAS A CONECTARSE RESPECTIVAMENTE A DOS EXPULSORES DE AIRE PARA INTRODUCIR, EN LA CAJA, LAS DOS CORRIENTES DE AIRE SEGUN DIRECCIONES DE INTRODUCCION PARALELAS Y DE SENTIDOS OPUESTOS, Y PARALELAMENTE A UNA PARED DE FONDO , CONSTANDO DICHA PARED DE UN TABIQUE DE SEPARACION EN VOLADIZO HACIA EL INTERIOR DE LA CAJA Y QUE PRESENTA UNA DIRECCION GENERAL CERCA DE LA DIRECCION DE INTRODUCCION DE LAS DOS CORRIENTES, LO QUE PERMITE DEFINIR DOS CAMARAS QUE SE EXTIENDEN SENSIBLEMENTE SOBRE EL MISMO ANCHO EN DICHA DIRECCION DE INTRODUCCION Y QUE DESEMBOCA SOBRE UNA SECCION DE SALIDA DESTINADA A CONECTARSE AL INTERCAMBIADOR DE CALOR.
