7 inventos, patentes y modelos de KRAUTH, WOLFGANG
Sección de la CIP Electricidad
(06/07/2016). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02K1/12.
Máquina eléctrica con un rotor y un estator , donde el rotor y/o el estator presentan al menos un núcleo de chapas con una sección transversal esencialmente rectangular, donde el núcleo de chapas presenta una cinta de chapa que está enrollada de canto en forma de bobina, y donde el estator y/o el rotor presentan un soporte , donde la pretensión de la cinta de chapa enrollada está regulada de manera que el núcleo de chapas , después de la distensión de la cinta de chapa , se encuentra dispuesto sin juego en un alojamiento del soporte del estator y/o del rotor , donde la cinta de chapa del núcleo de chapa en dirección axial se encuentra unida al menos parcialmente mediante esmalte horneado o mediante unión por soldadura, caracterizada porque el contorno del alojamiento presenta un diámetro más reducido que el soporte.
PDF original: ES-2595987_T3.pdf
MOTOR CON CONMUTACION ELECTRONICA.
(01/05/2009) Procedimiento para controlar un motor con conmutación electrónica, cuyos devanados excitadores (L1, L2) se activan consecutivamente a través de etapas finales semiconductoras (T1, T2) mediante señales de control (SK1, SK2) con una frecuencia de conmutación, y se conectan a una tensión continua de alimentación (Ubatt) y se desconectan de la misma, en donde las señales de control (SK1, SK2) consecutivas de solapan y en el margen de solape se sincroniza al menos una de las señales de control (SK1, SK2) con modulación en anchura de impulso, de tal modo que la corriente (l1, l2) en los devanados excitadores (L1, L2) aumenta en los flancos ascendentes (Te) y disminuye en los flancos descendentes (Ta), en donde las señales de control (SK1, SK2) se modifican, dependiendo de un…
MOTOR DE CONMUTACION ELECTRONICA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/04/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02P6/14, H02P6/00, H02P7/29.
El motor de conmutación electrónica descrito comprende un estator que lleva varias ramas de bobinado y un rotor. Las ramas individuales de bobinado son controladas por etapas finales de potencia durante periodos decalados en el tiempo subdivididos en tiempo de control y en tiempo de interrupción. Para reducir las pérdidas de potencia en las etapas terminales de potencia y aumentar el rendimiento precisamente en la zona de las corrientes fuertes, los tiempos de control se subdividen en un periodo inicial y en un periodo final. Cuando las corrientes del motor son bajas, se sincroniza en modulación de ancho de impulsos únicamente durante los periodos iniciales o finales, mientras que cuando las corrientes son fuertes se hace pasar toda la corriente durante los periodos iniciales, así como durante una parte más o menos larga del periodo final, o se hace pasar la corriente durante los periodos finales, así como durante una parte más o menos larga de los periodos iniciales.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA ACTIVACION DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA DE VARIAS FASES CONMUTADO ELECTRONICAMENTE.
(16/09/2002) Procedimiento para la activación de un motor de corriente continua de varias fases, conmutado electrónicamente, cuyas secciones de arrollamiento pueden ser conectadas a través de medios de conmutación, que son activados por un dispositivo electrónico de conmutación, en secuencia predeterminada con una fuente de tensión continua, donde están previstas etapas para el frenado del motor que gira en sentido de giro inverso y para el arranque de nuevo del mismo en el sentido de giro preferido, caracterizado porque - una primera etapa en cada instante selecciona solamente una fase, respectivamente;…
PROCEDIMIENTO PARA EL FRENADO DE UN MOTOR SINCRONO CON DISPOSICION GIRATORIA INVERSA, ACCIONADO EN RED DE TENSION CONTINUA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1998). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02P6/22.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA EL FRENADO DE UN MOTOR SINCRONO DE FASES MULTIPLES, CON DISPOSICION GIRATORIA INVERSA, ACCIONADO EN RED DE TENSION CONTINUA, CUYA MADEJA DE ARROLLAMIENTO PUEDE SER UNIDA A TRAVES DE MEDIOS DE CONEXION, QUE SON CONTROLADOS POR UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION, EN DISPOSICION CONSECUENTE LOGICA CON UN FUENTE DE TENSION CONTINUA. SE HA PREVISTO QUE UNA TENSION (U, V, W) INDUCIDA DEL ESTATOR DURANTE EL GIRO DE INVERSION DEL ROTOR EN LAS MADEJAS DE ARROLLAMIENTO SE COMPARE CON VALOR (U{SUB.S} UMBRAL Y EN DEPENDENCIA DE LA COMPARACION RESULTE UNA CORRIENTE DEFINIDA DE LAS MADEJAS DE ARROLLAMIENTO.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/07/1995). Solicitante/s: ERHARDT + LEIMER GMBH. Clasificación: D06H7/08.
EN UN APARATO CORTADOR (G) PARA GENERO CONTINUO (Y), EN PARTICULAR PARA GENERO EN MANGUERA EN UN DISPOSITIVO DE APERTURA DE GENERO EN MANGUERAS (V) QUE PRESENTA UN ELEMENTO CORTADOR DISPUESTO EN UNA CARCASA ESTACIONARIA , A TRAVES DEL CUAL SE CONDUCE EL GENERO CON UNA LINEA TEORICA DE SEPARACION ESPECIFICA PARA EL GENERO, EL ELEMENTO CORTADOR LLEVA ANTEPUESTO UN DISPOSITIVO DE EXPLORACION DE LINEAS DE SEPARACION (M) Y UN DISPOSITIVO DE GUIADO DEL GENERO (E).
Sección de la CIP Física
(16/03/1994). Solicitante/s: ERHARDT + LEIMER GMBH. Clasificación: G01B11/04, G01D5/34.
UN SENSOR DE BORDES (F) PARA LA RED MOVIL DE UN MATERIAL (B) CONSTA DE UN FOCO LIGERO ALARGADO (Q) EN EL QUE SE INSTALA UN RECEPTOR (E) QUE LLEVA UN ELEMENTO RECEPTOR ACTIVO DE MATERIAL PLASTICO CON PROPIEDADES ABSORBENTES DE LA LUZ. EL ELEMENTO RECEPTOR CONSTA DE UNA SUPERFICIE DE ENTRADA DE LUZ ALARGADA Y AL MENOS DOS SALIDAS DE LUZ EN LAS QUE HAY UN DETECTOR DE LUZ . EL ELEMENTO RECEPTOR ES UN CUERPO HUECO ALARGADO DE UN MATERIAL PLASTICO ABSORBENTE DE LA LUZ QUE SE APOYA DIRECTAMENTE SOBRE EL RECEPTOR (E) DE MANERA QUE SU SUPERFICIE DE ENTRADA DE LUZ QUEDE EXPUESTA DIRECTAMENTE A LA LUZ (L) DEL FOCO DE LUZ (Q) QUE CAE SOBRE LA RED (B). SE CONSEGUIRIA UNA ESTRUCTURA MAS SIMPLE Y UN APROVECHAMIENTO OPTIMO DE LA LUZ MEDIANTE UN CUERPO HUECO QUE ES O PUEDE SER AUTO-APOYADO DIRECTAMENTE Y SIN ACCESORIOS. EL CUERPO HUECO ES ESPECIALMENTE ADECUADO PARA SER UTILIZADO EN LOS SOPORTES DE TUBO DE UNA CUBIERTA DE TUBO FLUORESCENTE COMERCIAL ESTANDAR.