6 inventos, patentes y modelos de KRAEMLING, FRANZ
Utilización de un acristalamiento laminado para la amortiguación de vibraciones de origen sólido en un vehículo.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Física
(25/05/2016). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, G10K11/16, B60R11/02, B32B27/36, B60J1/00, G10K11/162.
LA INVENCION CONSISTE EN UN CRISTAL DE PROTECCION ACUSTICA PARA VEHICULOS, FORMADO POR UN CRISTAL LAMINADO CUYA HOJA INTERCALAR AMORTIGUA LAS VIBRACIONES TRANSMITIDAS PRINCIPALMENTE POR VIA SOLIDEA.
PDF original: ES-2183106_T5.pdf
PDF original: ES-2183106_T3.pdf
ACRISTALAMIENTO ESTRATIFICADO QUE REFLEJA LOS RAYOS DEL SOL Y LOS RAYOS TERMICOS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/06/2006). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60J1/00.
Acristalamiento estratificado transparente, que comprende , al menos dos vidrios unidos por una hoja intercalar termoplástica y una capa de protección solar que refleja esencialmente los rayos situados fuera del espectro visible de la radiación solar, en particular los rayos infrarrojos, caracterizado porque el acristalamiento estratificado comprende, también, una capa transparente que refleja esencialmente los rayos térmicos del tipo de capa poco emisiva que está dispuesta más hacia el interior que la capa de protección solar.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO ESTRATIFICADO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/07/2004). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60J1/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO LAMINADO QUE COMPRENDE AL MENOS DOS SUSTRATOS DE VIDRIO UNIDOS MEDIANTE UNA HOJA INTERCALAR QUE COMPRENDE AL MENOS UNA LAMINA CON BASE DE POLIMERO(S) DOTADA EN AL MENOS UNA DE SUS CARAS DE UNA CAPA FINA "FUNCIONAL". EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN LAS SIGUIENTES ETAPAS: A) SE CORTA LA HOJA INTERCALAR CON UNAS DIMENSIONES PRACTICAMENTE IDENTICAS O SUPERIORES A AL MENOS UNO DE LOS DOS SUSTRATOS DE VIDRIO , B) SE HACE UNA INCISION EN LA HOJA INTERCALAR EN AL MENOS UN ESPESOR DE LA LAMINA DOTADA DE LA CAPA O DEL APILAMIENTO DE CAPAS FINAS , PARA DELIMITAR AL MENOS UNA ZONA PERIFERICA DE DICHA LAMINA LOCALIZADA ENTRE LA LINEA DE INCISION Y SU BORDE, C) SE AJUSTA LA HOJA INTERCALAR ENTRE LOS DOS SUSTRATOS DE VIDRIO , SE SEPARA POR TRACCION MECANICA DICHA(S) ZONA(S) PERIFERICA(S) , E) SE PROCEDE A LA TRANSFORMACION DEL ACRISTALAMIENTO LAMINADO.
VENTANILLA DE VEHICULO DE MOTOR CON CRISTAL ESTRATIFICADO ESCAMOTEABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Clasificación: B60J1/17.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VENTANILLA DE PUERTA PARA VEHICULO CON UN VIDRIO DE SEGURIDAD ABATIBLE QUE INCLUYE CARRILES LATERALES DE GUIA PARA EL VIDRIO DE SEGURIDAD . CUANDO EL VIDRIO DE SEGURIDAD ESTA TOTALMENTE ABATIDO, EL CARRIL DE GUIA MAS ALEJADO DEL EJE DE GIRO (A-A) DE LA PUERTA FINALIZA DENTRO DE LA CAJA DE LA PUERTA A UNA DISTANCIA (A) SUPERIOR A 10 CM POR ENCIMA DEL BORDE INFERIOR DEL VIDRIO DE SEGURIDAD. EN EL BORDE INFERIOR DEL VIDRIO DE SEGURIDAD SE ENCUENTRAN ELEMENTOS DE FIJACION PARA ACOPLAR EL MECANISMO ELEVADOR. EL LATERAL DEL ELEMENTO DE FIJACION MAS ALEJADO DEL EJE DE GIRO (A-A) SE ENCUENTRA A UNA CIERTA DISTANCIA (B) DEL BORDE LATERAL DEL VIDRIO DE SEGURIDAD MAS ALEJADO DEL EJE DE GIRO (A-A) DE LA PUERTA. LA LUNA ES UN VIDRIO DE SEGURIDAD CON UNA RESISTENCIA DE AL MENOS 75 MPA. LA DISTANCIA (B) ENTRE EL ELEMENTO DE FIJACION Y EL BORDE LATERAL DEL VIDRIO DE SEGURIDAD ES COMO MAXIMO DE 20 CM.
UTILIZACION DE UN VIDRIO LAMINADO PARA LA AMORTIGUACION DE VIBRACIONES DE ORIGEN SOLIDO EN UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60J1/00.
LA INVENCION CONSISTE EN UN CRISTAL DE PROTECCION ACUSTICA PARA VEHICULOS, FORMADO POR UN CRISTAL LAMINADO CUYA HOJA INTERCALAR AMORTIGUA LAS VIBRACIONES TRANSMITIDAS PRINCIPALMENTE POR VIA SOLIDEA.
VIDRIO LAMINADO CON POCA TRANSMISION ENERGETICA PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/11/2002). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B32B17/10, C03C3/087, C03C4/08.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA LUNA DE TRANSMISION ENERGETICA PARA VEHICULO DE TRANSPORTE. LA LUNA PRESENTA UNA ESTRUCTURA LAMINADA QUE COMPRENDE AL MENOS UNA HOJA DE VIDRIO TINTADO EN SU MASA QUE TIENE UNA FUNCIONALIDAD ANTISOLAR, Y AL MENOS UNA HOJA DE MATERIA PLASTICA QUE CONTIENE UN AGENTE QUE ABSORBE LOS UV, AL MENOS UNA HOJA DE VIDRIO Y AL MENOS UNA HOJA DE MATERIA PLASTICO QUE SON SELECCIONADAS PARA OBTENER UN FACTOR DE TRANSMISION LUMINOSA TL{SUB,A} INFERIOR A 60%, UN FACTOR DE TRANSMISION ENERGETICA TR TAL QUE EL SOPORTE TL{SUB,A}/TE SEA SUPERIOR A 1 Y UN FACTOR DE TRANSMISION TUV INFERIOR A 0,5%, ESTANDO EL ESPESOR TOTAL DE LA LUNA COMPRENDIDO ENTRE 2,5 Y 8 MM. APLICACION DE LA LUNA PARTICULARMENTE COMO LATERAL, LUNETA TRASERA, TECHO SOLAR PARA EL VEHICULO DE TRANSPORTE.
