DISPOSITIVO ACCIONADOR CON UN SOPORTE CENTRAL, Y PINZA DE FRENO COMPRENDIENDO TAL DISPOSITIVO ACCIONADOR.
(01/12/2005) Dispositivo accionador , que comprende un alojamiento que contiene un mecanismo de tornillo y un motor que está conectado de manera motriz al mecanismo de tornillo , dicho mecanismo de tornillo proveyendo un movimiento lineal en respuesta a un movimiento rotacional del motor y comprendiendo un tornillo y una tuerca uno de los cuales es soportado rotatoriamente con respecto al alojamiento mediante un elemento de soporte de rodadura , y medios de soporte que se extienden axialmente respecto al mecanismo de tornillo, dichos medios de soporte engranando el alojamiento y soportando el mecanismo de tornillo de forma tal que se puedan compensar las cargas axiales ejercidas sobre dicho mecanismo de tornillo, donde los medios de soporte comprenden un eje o elemento tubular que es fijado al…
RODAMIENTO DE CONTACTO ANGULAR ASIMETRICO.
(16/04/2005) Actuador de rosca, que comprende un mecanismo de rosca, un alojamiento y un rodamiento que comprende un anillo o eje interior y un anillo exterior, definiendo cada uno una pista de rodadura así como una serie de elementos rodantes que se encuentran en contacto rodante con las pistas de rodadura, en el que los anillos , respectivamente el anillo y el eje, por una parte, y cada elemento rodante por la otra, se acoplan entre sí en cuatro puntos de contacto, estando definidas dos líneas de contacto por los dos pares de puntos de contacto diametralmente opuestos, caracterizado porque al menos un anillo está dotado de un reborde alto y un reborde bajo que lindan con la pista de rodadura de dicho anillo , estando el reborde bajo dotado de una ranura circunferencial, estando un elemento…
DISPOSITIVO PERFECCIONADO MODULAR Y ZAPATA DE FRENO COMPRENDIENDO DICHO ACCIONADOR.
(16/07/2003) Dispositivo accionador que comprende un motor, un elemento accionador y un mecanismo de tornillo que proporcionan un movimiento lineal del elemento accionador con respecto a la carcasa de alojamiento en respuesta a un movimiento de rotación del motor , cuyo mecanismo de tornillo comprende un tornillo y una tuerca uno de los cuales está giratoriamente soportado con respecto a la carcasa de montaje por medio de un cojinete y un medio de engranajes reductores , estando situados el elemento accionador y el medio de engranajes reductores en extremos opuestos del mecanismo de tornillo , siendo la tuerca del mecanismo de tornillo giratoriamente soportada por medio del cojinete…
COJINETE PARA LA RUEDA DE UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1996). Solicitante/s: SKF INDUSTRIAL TRADING & DEVELOPMENT CO, B.V.. Clasificación: B60B27/00, F16C35/06.
SE PRESENTA UN COJINETE PARA LA RUEDA DE UN VEHICULO QUE COMPRENDE UN COJINETE DE TRES O CUATRO PUNTOS CON UN ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR Y UN ARO DE RODAMIENTO INTERIOR , CADA UNO DE LOS CUALES CON UNA RANURA DE RODAMIENTO QUE CONTIENE UNA SERIE DE ELEMENTOS RODANTES, DICHO ARO DE RODAMIENTO INTERNO TIENE MEDIOS PARA SER FIJADO A LA ESTRUCTURA DE LA SUSPENSION DE UNA RUEDA. AL MENOS EL ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR TIENE UN REBORDE QUE APUNTA RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR , DICHO ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR ESTA PROVISTO DE MEDIOS PARA FIJAR UNA RUEDA AL MISMO. EL COJINETE TAMBIEN PUEDE USARSE PARA UNA RUEDA TRACTORA FRONTAL QUE COMPRENDA UNA JUNTA DE VELOCIDAD CONSTANTE , EN CUYO CASO EL ANILLO EXTERIOR DE LA JUNTA TIENE UN DIAMETRO EXTERNO QUE ES AL MENOS IGUAL AL DIAMETRO INTERNO DEL ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR, Y ES MENOR QUE EL DIAMETRO INTERNO DEL ARO DE RODAMIENTO INTERNO, YA QUE LA JUNTA SE SITUA EN EL COJINETE, SE CONSIGUE UNA UNIDAD COMPACTA.
ACOPLAMIENTO HOMOCINETICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1993). Solicitante/s: SKF INDUSTRIAL TRADING & DEVELOPMENT CO, B.V.. Clasificación: F16D3/22, F16D3/34.
EN UNA ARTICULACION HOMOCINETICA RZEPPA, LOS ANILLOS DE UNA ZONA DE ACOPLAMIENTO INTERIOR SE ABREN HACIA DENTRO RADIALMENTE, SIENDO LAS BOLAS RETENIDAS EN EL PLANO BISECTOR MEDIANTE UN MECANISMO EN EL INTERIOR DE LA ZONA QUE EJERCE UN ESFUERZO HACIA FUERA RADIALMENTE SOBRE LAS BOLAS. EL MECANISMO PUEDE CONSTAR DE UN MUELLE EN ESPIRAL O DOS DISCOS UNIDOS AXIAL Y ELASTICAMENTE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1992). Solicitante/s: SKF INDUSTRIAL TRADING & DEVELOPMENT CO, B.V.. Clasificación: B62D1/16, F16D3/42.
EN UNA JUNTA UNIVERSAL, PARTICULARMENTE PARA TUBOS DE DIRECCION, EL ELEMENTO INTERMEDIO RECIBE PIVOTABLEMENTE PROYECCIONES EXTERIORES (25', 26', 27', 28') DE LAS PARTES ACOPLADORAS . LA PARTE INTERIOR DEL ANILLO Y LAS ARTICULACIONES DE LAS PROYECCIONES, CON PREFERENTEMENTE DE PLASTICO REFORZADO.