(01/01/2008) Faro para vehículos con un reflector que presenta dos puntos (1 y 2) focales y con un árbol de pantalla dispuesto entre una lente y el reflector que está dispuesto de forma regulable en varias posiciones de giro alrededor de un eje de giro horizontal que discurre transversalmente al eje óptico, presentando la superficie de revestimiento del árbol de pantalla una línea focal para cada posición de giro que genera un límite de claridad - oscuridad de una figura de luz, sirviendo una posición de giro del árbol de pantalla para luz de carretera, y con un dispositivo de sombreado dispuesto por debajo del árbol de pantalla, el cual discurre con una sección de borde superior contigua al árbol…
(16/04/2007) Faro para vehículos, con un módulo de proyección que comprende un reflector y una lente dispuesta en su trayectoria de rayos, con un módulo de luz dispuesto al lado del módulo de proyección, respecto a cuya superficie de salida de luz la lente está dispuesta de forma desplazada hacia el lado trasero del faro, y con un reflector de luz de curva en forma de copa, caracterizado porque - el reflector de luz de curva en forma de copa está dispuesto entre el módulo de proyección y el módulo de luz (1 y 4), - el reflector de luz de curva en forma de copa presenta un alojamiento para un elemento de luz que está a una distancia de un componente del módulo de proyección adyacente a la lente inferior a la de la superficie de salida de luz del módulo de luz, - el reflector de luz…
(16/09/2006) SE DESCRIBE UN FARO PARA LA PROYECCION DE UNA CORRIENTE DE ALUMBRADO QUE ESTA ESENCIALMENTE INDICADO PARA VEHICULOS, QUE ESTA COMPUESTO POR UN REFLECTOR , UN FOCO DE LUZ , UN DIAFRAGMA Y UNA LENTE CONECTADA A CONTINUACION, PUDIENDO AJUSTARSE LA CORRIENTE DE ALUMBRADO EN SU ENFOQUE INICIAL VERTICAL Y HORIZONTAL RESPECTO DEL EJE LONGITUDINAL DEL FARO , DESPLAZANDO VERTICAL Y HORIZONTALMENTE LA LENTE . LA LENTE PUEDE ESTAR APOYADA EXCENTRICAMENTE RESPECTO DEL EJE LONGITUDINAL DEL FARO Y DISPUESTA DE FORMA QUE PUEDE GIRAR ESENCIALMENTE ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL DEL FARO. TAMBIEN SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA EL AJUSTE DE UN FARO PARA VEHICULOS PARA LA PROYECCION DE UNA CORRIENTE DE ALUMBRADO,…
FARO DE AUTOMOVIL PARA LUZ DE CRUCE Y LUZ DE CARRETERA Y LAMPARA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2005). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO. PATENT-TREUHAND-GESELLSCHAFT FUR ELEKTRISCHE GLUHLAMPEN MBH. Clasificación: F21S8/12, F21V13/10, F21V7/04.
EL FARO DE ACUERDO CON LA INVENCION CONTIENE UN REFLECTOR CON DOS CONTORNOS PLANOS LIBRES DIFERENTES Y UNA LAMPARA DE DOS HILOS DE INCANDESCENCIA CON ENSOMBRECEDOR INTEGRADO, QUE GENERA ALREDEDOR DE LA ESPIRAL DE INCANDESCENCIA PRINCIPAL UNA ZONA DE SOMBRA CON UN ANGULO AZIMUT DESDE 100 HASTA 140.
(01/05/2005) Faro para vehículos con un reflector en forma de cazoleta que presenta dos puntos focales y con un árbol del diafragma , dispuesto entre una lente y el reflector , que se puede regular alrededor de un eje de giro que se extiende horizontal y transversalmente respecto al eje óptico en varias posiciones de giro y cuya superficie envolvente presenta una línea focal para cada posición de giro, que produce un límite de claro-oscuro de una figura luminosa , caracterizado porque el árbol del diafragma presenta un primer grupo de tres líneas focales que se extienden contiguas una a la otra y un segundo grupo de líneas focales , produciendo las líneas focales del primer grupo figuras luminosas para la circulación por la derecha y las líneas focales del segundo grupo figuras luminosas para la circulación por la…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KGAA HUECK & CO.. Clasificación: F21S8/12.
Faro para vehículos con un reflector en forma de cazoleta, con una fuente de luz asignada al reflector , con una lente dispuesta en la trayectoria de los rayos del reflector , que recoge la luz reflejada por el reflector y presenta un lado convexo distanciado del reflector , y con una visera que rodea la lente , que es adicionalmente un reflector iluminador que recoge los rayos de luz de la fuente de luz , que rodea completamente la lente , caracterizado porque el reflector iluminador presenta una zona focal asignada a la lente y una superficie de reflexión de forma paraboloide, que presenta en cada sección radial una línea de forma paraboloide y recoge los rayos de luz desviados por la lente.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: F21V14/08, F21V11/16, B60Q1/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FARO DELANTERO QUE COMPRENDE UN REFLECTOR EN FORMA DE COPA , CON DOS PUNTOS FOCALES. EL EJE DE ROTACION DE UN EJE DE DIAFRAGMA , DISPUESTO ENTRE UNA LENTE Y EL REFLECTOR, SE EXTIENDE HORIZONTAL Y TRANSVERSALMENTE, EN RELACION CON EL EJE OPTICO. EL EJE DE DIAFRAGMA PUEDE AJUSTARSE EN VARIAS POSICIONES GIRATORIAS Y, EN CADA POSICION GIRATORIA, TIENE UNA LINEA FOCAL QUE PROPORCIONA UN REBORDE CLAROSCURO DE UNA FIGURA LUMINOSA . LA SUPERFICIE DE LA FUNDA DEL EJE DEL DIAFRAGMA SE EXTIENDE AL MENOS EN UNA SECCION SUPERFICIAL QUE CONECTA DOS LINEAS FOCALES, DE MANERA IRREGULAR Y DESVIANDOSE DE UNA SUPERFICIE CILINDRICA.
PROCEDIMIENTO PARA LA ADAPTACION DE LA LUZ DE UN VEHICULO Y UNIDAD DE FARO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: F21V7/00, B60Q1/115.
PROCEDIMIENTO PARA ADAPTAR UNA LUZ DE VEHICULO EN CONDUCCION CON CURVAS, CONECTANDOSE POSTERIORMENTE, PARA GENERAR UNA LUZ PARA CURVAS, A UNA LUZ DE CRUCE CON UNA DISTRIBUCION DE LUZ DE CRUCE UNA DISTRIBUCION DE LUZ CON UN MARGEN DE DISPERSION HORIZONTAL MAYOR QUE EL DE LA LUZ DE CRUCE. COMO DISTRIBUCION DE LUZ CON UN MARGEN DE DISPERSION HORIZONTAL MAYOR SE CONECTA POSTERIORMENTE UNA DISTRIBUCION DE LUZ ANTINIEBLA. UNIDAD DE FARO PARA GENERAR UNA LUZ PARA CURVAS CON UNA DISTRIBUCION DE LUZ DE CRUCE, PUDIENDOSE CONECTAR POSTERIORMENTE UNA DISTRIBUCION DE LUZ ANTINIEBLA A LA DISTRIBUCION DE LUZ DE CRUCE.
DESOMBREADOR DE UN FARO DE ANTIDESLUMBRAMIENTO PARA AUTOMOVIL.
(16/02/1997) EL DESOMBREADOR DE UN FARO DE ANTIDESLUMBRAMIENTO ESTA ESTAMPADO CONJUNTAMENTE CON SU BRAZO SOPORTE INDIVIDUAL EN UNA SOLA PIEZA A PARTIR DE UNA PLETINA DE CHAPA Y SE COMPONE EN SU TRAMO DE CHAPA DE DOS MITADES SIMETRICAS APROXIMADAMENTE DE IGUAL TAMAÑO, EN CUYO EJE DE SIMETRIA AMBAS MITADES ESTAN PLEGADAS CONJUNTAMENTE. SEGUN LA FORMA DE PLEGADO EL BRAZO SOPORTE ESTA DUPLICADO EN SU LONGITUD COMPLETA Y DISCURRE EN LA POSICION DE MONTAJE DEL FARO CON SUPERFICIES LATERALES AMPLIAS EN UN PLANO VERTICAL. EL BRAZO SOPORTE DUPLICADO PORTA UN CILINDRO HUECO ACTIVO CON TECNICA DE LUZ, QUE ESTA CONJUNTAMENTE MONTADO A PARTIR DE LAS DOS CUBIERTAS MEDIAS DE AMBAS MITADES SIMETRICAS. AMBAS MITADES SIMETRICAS CONJUNTAMENTE PLEGADAS DEL DESOMBREADOR ESTAN UNIDAS UNA CON OTRA SOBRE LA CARA DE LAS CUBIERTAS MITADES DIRIGIDA…
