6 inventos, patentes y modelos de GUTIÉRREZ MONTES,Cándido

DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA RESISTENCIA AERODINÁMICA EN VEHÍCULOS TERRESTRES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Clasificación: B62D35/00.

La invención describe un dispositivo para reducir la resistencia aerodinámica en vehículos, que comprende al menos un panel destinado a fijarse a al menos una arista (A) del lado trasero (LT) de dicho vehículo, y donde al menos el perfil de la superficie exterior(2e) de dicho panel tiene una forma curva optimizada para reducir la resistencia aerodinámica del vehículo . Por ejemplo, la forma curva puede obtenerse mediante la aplicación de un estudio paramétrico acompañado de simulaciones numéricas que emplean el modelo turbulento IDDES.

Dispositivo para reducir la resistencia aerodinámica en vehículos terrestres.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(30/01/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Clasificación: B62D35/00.

La invención describe un dispositivo para reducir la resistencia aerodinámica en vehículos, que comprende al menos un panel destinado a fijarse a al menos una arista (A) del lado trasero (LT) de dicho vehículo, y donde al menos el perfil de la superficie exterior (2e) de dicho panel tiene una forma curva optimizada para reducir la resistencia aerodinámica del vehículo . Por ejemplo, la forma curva puede obtenerse mediante la aplicación de un estudio paramétrico acompañado de simulaciones numéricas que emplean el modelo turbulento IDDES.

PDF original: ES-2651902_B2.pdf

PDF original: ES-2651902_A1.pdf

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA LA GENERACIÓN DE MICROBURBUJAS MONODISPERSAS EN CONFIGURACIÓN DE CO-FLUJO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(02/11/2017). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Clasificación: B01F5/04, B01F3/04.

La invención describe un sistema y procedimiento para generar microburbujas monodispersas en configuración de co-flujo, donde el sistema comprende: un dispositivo de co-flujo que comprende un canal de fluido interior; y al menos un canal de fluido exterior, donde el canal de fluido exterior presenta una configuración de co-flujo con respecto del canal de fluido interior, y donde dicho canal de fluido exterior rodea sustancialmente el canal de fluido interior; yun medio de forzado conectado al canal de fluido interior o al canal de fluido exterior del dispositivo de co-flujo, donde dicho medio de forzado está configurado para proporcionar una variación periódica alrededor de su valor medio en el caudal de fluido a través de uno de entre dicho canal interior o dicho canal exterior.

Sistema y procedimiento para la generación de microburbujas monodispersas en configuración de co-flujo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(22/07/2016). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Clasificación: B01F5/04, B01F3/04.

La invención describe un sistema y procedimiento para generar microburbujas monodispersas en configuración de co-flujo, donde el sistema comprende: un dispositivo de co-flujo que comprende un canal de fluido interior; y al menos un canal de fluido exterior, donde el canal de fluido exterior presenta una configuración de co-flujo con respecto del canal de fluido interior, y donde dicho canal de fluido exterior rodea sustancialmente el canal de fluido interior; y un medio de forzado conectado al canal de fluido interior o al canal de fluido exterior del dispositivo de co-flujo, donde dicho medio de forzado está configurado para proporcionar una variación periódica alrededor de su valor medio en el caudal de fluido a través de uno de entre dicho canal interior o dicho canal exterior.

PDF original: ES-2578283_A1.pdf

PDF original: ES-2578283_B2.pdf

DISPOSITIVO REDUCTOR DE LA RESISTENCIA AERODINÁMICA EN VEHÍCULOS.

(20/02/2015) Dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica en vehículos. La presente invención se refiere a un dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica, que comprende una pluralidad de alerones instalables en la superficie trasera de un vehículo, estando configurados dichos alerones para formar una multicavidad en dicha superficie trasera, formada por, al menos, cuatro cavidades, donde dichas cavidades poseen una forma preferentemente cuadrada o rectangular. La invención proporciona una notable mejora en la reducción de la resistencia aerodinámica en vehículos, especialmente en camiones, frente otros dispositivos conocidos. Además, el dispositivo de la invención puede ser instalado de forma sencilla y automatizable.

DISPOSITIVO REDUCTOR DE LA RESISTENCIA AERODINÁMICA EN VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(22/01/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Clasificación: B62D35/00.

La presente invención se refiere a un dispositivo reductor de la resistencia aerodinámica, que comprende una pluralidad de alerones instalables en la superficie trasera de un vehículo, estando configurados dichos alerones para formar una multicavidad en dicha superficie trasera, formada por, al menos, cuatro cavidades, donde dichas cavidades poseen una forma preferentemente cuadrada o rectangular.La invención proporciona una notable mejora en la reducción de la resistencia aerodinámica en vehículos, especialmente en camiones, frente otros dispositivos conocidos. Además, el dispositivo de la invención puede ser instalado de forma sencilla y automatizable.

 

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