19 inventos, patentes y modelos de GIRONDI, GIORGIO

Cartucho de filtro provisto de medios para drenar agua y grupo de filtro asociado.

(07/12/2018) Un cartucho de filtro para filtrar combustible que comprende una pared de filtro con una conformación tubular, una primera placa de soporte fijada a un extremo de la pared de filtro y una segunda placa de soporte fijada al extremo opuesto de la pared de filtro, un núcleo de soporte insertado de manera coaxial en el interior de la pared de filtro y provisto de unas aberturas radiales para el paso del combustible, caracterizado porque el núcleo de soporte presenta, en un extremo del mismo, un asiento de alojamiento de una pared hidrófoba con forma tubular que está situada de manera coaxial en el interior del núcleo, comprendiendo la pared hidrófoba un vástago de soporte…

Un grupo filtrante con un sensor de presencia de agua en combustible diésel.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(11/10/2018). Solicitante/s: UFI FILTERS S.P.A.. Clasificación: B01D36/00.

Un cartucho filtrante para filtrar un fluido que comprende una pared filtrante tubular y al menos una placa de soporte anular fijada a un extremo inferior de la pared filtrante y hecho de al menos un material eléctricamente aislante, donde éste comprende al menos una banda conductora hecha de un material eléctricamente conductor, parcialmente hundida en la placa de soporte y provista con al menos una parte expuesta de la misma, caracterizado porque la banda conductora comprende una primera parte expuesta y una segunda parte expuesta y al menos un tramo de la banda conductora que queda intermedio entre la primera y la segunda partes expuestas y está hundida en la placa de soporte.

PDF original: ES-2685844_T3.pdf

Cartucho filtrante con un elemento colector.

(28/02/2018) Cartucho filtrante que comprende un elemento colector que comprende una carcasa conformada provista de un volumen interno y una pluralidad de orificios de acceso que comunican con dicho volumen interno, entre ellos una pluralidad de primeros orificios de acceso y solo un segundo orificio de acceso , estando cada uno de dichos primeros orificios de acceso acoplado con un respectivo elemento de material filtrante de modo que lo soporte y que pueda ser ocluido de este modo, en el que dicha carcasa conformada está provista de unos medios de acoplamiento , que están adaptados para conseguir un acoplamiento por encliquetado con unos elementos de tope correspondientes dispuestos en el interior de una cubierta adaptada para recibir el cartucho filtrante , comprendiendo dichos medios de acoplamiento un par de aletas flexibles…

Filtro para motores de combustión interna.

(27/12/2017) Filtro para motores de combustión interna, que comprende una carcasa externa rígida provista de por lo menos una entrada para un fluido que se va a filtrar y una salida para el fluido cuando está filtrado, y un cartucho filtrante amovible situado en el interior de la carcasa externa , en el que el cartucho filtrante amovible comprende una brida de soporte (31, 31', 32') y una pluralidad de paredes filtrantes tubulares (30, 30') dispuestas paralelas entre sí y configuradas para ser atravesadas por el fluido que fluye desde la entrada hacia la salida de la carcasa externa , en el que cada pared filtrante tubular (30, 30') está realizada de manera que presente por lo menos un extremo abierto,…

Grupo filtrante.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(22/03/2017). Solicitante/s: UFI FILTERS S.P.A.. Clasificación: B01D29/96, B01D29/21.

Cartucho filtrante que comprende una pared filtrante sustancialmente tubular y una placa de soporte fijada a un extremo de la pared filtrante , en el que la placa de soporte comprende un cuerpo de enganche que se eleva desde una superficie de la placa de soporte opuesta a la pared filtrante y que define una superficie perfilada sustancialmente perpendicular al eje central de la pared filtrante y que define por lo menos dos esquinas proximales al eje central, que presentan diferentes distancias desde el eje central de la pared filtrante.

PDF original: ES-2673626_T3.pdf

Cartucho filtrante y grupo filtrante con sensor de agua fijado al núcleo del filtro.

(04/01/2017) Cartucho filtrante para filtrar un fluido que comprende una pared filtrante que presenta una forma tubular y por lo menos un núcleo longitudinal insertado axialmente en la cavidad interna de la pared filtrante , realizado por lo menos en un material eléctricamente aislante y provisto de una pluralidad de aberturas radiales , caracterizado por que comprende por lo menos una banda conductora , realizada en un material eléctricamente conductor, fijada al núcleo longitudinal y provista de por lo menos una primera parte expuesta desde el núcleo longitudinal y que sobresale axialmente en el exterior de la cavidad interna de la pared filtrante y una segunda parte expuesta expuesta desde el núcleo longitudinal, destinada a entrar en contacto con un contacto eléctrico de…

Cartucho de filtro provisto de unos medios para la expulsión de agua y grupo de filtro correspondiente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/10/2016). Solicitante/s: UFI FILTERS S.P.A.. Clasificación: B01D36/00.

Cartucho de filtro para filtrar combustible, que comprende una pared de filtro que presenta una forma tubular, una primera placa de soporte fijada a un extremo de la pared de filtro y una segunda placa de soporte fijada al extremo opuesto de la pared de filtro, definiendo cada placa de soporte una respectiva parte de un conducto de descarga del agua que se separa del combustible durante la filtración del combustible, caracterizado por que comprende una cánula de conexión capaz de conectar las partes y dispuesta en el exterior la pared de filtro.

PDF original: ES-2609988_T3.pdf

DISPOSITIVO DE FILTRADO PARA LA FILTRACION DE ACEITE.

(29/07/2009) Dispositivo de filtrado de aceite que comprende un recipiente provisto de un conducto de entrada para el aceite que se debe filtrar y un conducto de salida para el aceite filtrado, y una tapa para cerrar de manera estanca el recipiente dentro del cual se coloca un cartucho de filtro , estando dispuesto dicho recipiente de manera funcional con su eje (X-X) sustancialmente horizontal y presentando una abertura de purga para el aceite residual, comprendiendo dicho dispositivo asimismo un elemento de válvula que intercepta la abertura de purga y controlado por la tapa , que funciona entre una primera posición, en la cual cierra el paso a través de dicha abertura , y una segunda posición, en la cual libera el paso a través de dicha abertura , presentando dicha tapa una parte cilíndrica…

DISPOSITIVO PARA INDICAR LA OBSTRUCCION DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR MOTORES DIESEL.

(01/05/2008) Filtro de combustible con un dispositivo para indicar la obstrucción del filtro de combustible de motores de combustión interna, en particular motores diesel, comprendiendo el filtro una carcasa exterior cerrada por una cubierta de un material amagnético y un elemento de filtro el cual, junto con el disco al cual está conectado, define dos cámaras para la entrada y la salida del combustible respectivamente, comprendiendo unos medios de sensor de la presión que detectan la diferencia entre la presión de entrada y la de salida del combustible y alojados en el interior de la carcasa del filtro y unos…

FILTRO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/05/2008) Filtro para líquidos de un motor de combustión interna, que comprende una carcasa que contiene un cartucho de filtro toroidal que separa la cavidad de la carcasa en dos cámaras , para el paso del líquido que se va a filtrar y el paso del líquido filtrado respectivamente; una cubierta amovible que cierra dicha cavidad y que comprende los conductos de entrada y de salida para el líquido; estando la zona de la cubierta enfrentada a la carcasa conectada al extremo enfrentado del cartucho mediante un sistema de conexión por encliquetado que comprende dos partes complementarias que están asociadas con la cubierta y con el cartucho respectivamente, y se pueden conectar entre sí deslizando axialmente dicho cartucho, caracterizado…

FILTRO DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIESEL DE COMBUSTION INTERNA.

(16/04/2008) Unidad de filtro desechable para motores diesel de combustión interna, que comprende una carcasa exterior cuyo interior está separado por un deflector de filtrado en una primera cámara y una segunda cámara a la que están conectados un conducto de entrada de combustible y un conducto de salida de combustible respectivamente, caracterizado porque comprende un dispositivo amovible alojado en la carcasa mediante un orificio anular , coaxial a dicho deflector en una posición opuesta a dichos conductos de entrada y salida presentando dicho dispositivo una forma alargada que comprende interiormente dos partes separadas, una primera parte dispuesta en su totalidad en el interior de la primera cámara y una segunda parte dispuesta en el interior de la segunda cámara próxima al…

BASE PARA CARTUCHO DE FILTRO DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2007). Solicitante/s: UFI FILTERS S.P.A.. Clasificación: F01M11/03, B01D35/30, B01D35/31.

Base para un cartucho de filtro de motor de combustión interna, concebida para recibir un cartucho de filtro provisto de unas aberturas para la entrada del aceite que se va a filtrar y para la salida del aceite filtrado, en un respectivo asiento de acoplamiento por encaje enfrentado hacia arriba provisto de unos canales de alimentación y descarga de aceite, que se conectan a los canales de encaje de dicho cartucho, caracterizada porque con dicho asiento se asocia de forma periférica un elemento envolvente en resalte con el que forma un compartimiento de protección de derramado de aceite, desde cuya parte inferior se extiende un conducto de recuperación conectado a un lugar de recogida e interceptado por una válvula de retención , cuyo estado abierto o cerrado depende de si el cartucho y el asiento están respectivamente acoplados o desacoplados mutuamente.

APARATO PARA EVACUAR AUTOMATICAMENTE AGUA ACUMULADA EN UN FILTRO DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULO, EN PARTICULAR PARA MOTORES DIESEL.

(16/12/2006) Unidad para purgar automáticamente el agua que se separa en un filtro de combustible de vehículo , instalado en un vehículo que presenta unos medios de interruptor accionados por la llave de encendido y que presentan una primera posición de activación en la que se activa la unidad pero el motor permanece desconectado, comprendiendo dicha unidad de la llave de encendido del vehículo, un recipiente desechable que contiene un diafragma filtrador y que comprende una cámara colectora de agua separada que presenta un orificio de descarga para dicho agua; un dispositivo de eliminación permanentemente asociado con el vehículo previsto para descargar dicho agua cuando alcanza un nivel predeterminado, unos medios de sensor para detectar el nivel de agua en la cámara instalados permanentemente…

FILTRO DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIESEL CON INYECCION DIRECTA DE ALTA PRESION DEL TIPO DE CONDUCTO COMUN Y SIMILARES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/2006). Solicitante/s: UFI FILTERS S.P.A.. Clasificación: F02M37/22.

Filtro de combustible para motores diesel con inyección directa de alta presión del tipo de conducto común y similares, que comprende una cubierta exterior provista de un conducto de admisión de combustible y un conducto de salida , y que aloja internamente unos medios de filtrado, comprendiendo dicha cubierta una cámara superior para contener dichos medios de filtrado, una cámara inferior que se comunica con dicha cámara superior para recoger el agua que dichos medios de filtrado separan del combustible, y unos medios para medir el nivel de agua recogida en la cámara inferior , caracterizado porque dichos medios para medir el nivel de agua en la cámara comprenden un sensor de temperatura para generar una señal eléctrica, siendo dicha señal suministrada a una tarjeta electrónica mediante dos conductores.

UNIDAD PARA PURGAR AUTOMATICAMENTE EL AGUA SEPARADA EN UN FILTRO DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULO, EN PARTICULAR PARA MOTORES DIESEL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: UFI UNIVERSAL FILTER INTERNATIONAL S.P.A. Clasificación: F02M37/22, B01D36/00.

Unidad para purgar automáticamente el agua separada en un filtro de combustible de un vehículo , estando dicho vehículo provisto de un medio de conmutación accionado por medio de una llave de ignición y que presenta una primera posición de accionamiento (I) en la que se activa el sistema eléctrico del vehículo pero el motor permanece apagado, estando dicho filtro conectado a una cámara de recogida de agua separada provista de una salida de purgado ; medios de detección dispuestos en la cámara de recogida para llevar a cabo la activación cuando el nivel de agua alcanza un valor máximo predeterminado; y un dispositivo de extracción accionado eléctricamente conectado al sistema eléctrico del vehículo, para extraer el agua separada en el interior de la cámara de recogida a través de la salida de purga, o para cerrar dicha salida.

FILTRO DE COMBUSTIBLE DIESEL Y SEPARADOR DE AGUA.

(01/06/2005) Filtro de combustible, en particular para motores diesel, que comprende un cárter externo , una primera cámara de eje vertical y, dispuesto en la primera cámara , un dispositivo filtrante recorrido por el combustible en una dirección sustancialmente axial y presentando una superficie inferior (15’) a partir de la cual el fluido se desvía en una dirección sustancialmente vertical después de atravesar el dispositivo filtrante , una cámara de salida de filtro coaxial al dispositivo filtrante y comunicándose, en su extremo inferior, con una cámara inferior y un dispositivo separador de agua , comprendiendo un elemento de desviación de corriente que presenta…

FILTRO LIQUIDO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS.

(01/06/2005) Filtro para motores de combustión interna de vehículos, que comprende una carcasa exterior y una cubierta de cierre superior que encierran una cámara interior que presenta una entrada para el líquido que se va a filtrar y una salida para el líquido filtrado, presentando un cartucho de filtro provisto de un medio de filtro tubular situado dentro de la cámara interior , para separar la cámara interior del filtro en una primera zona que se comunica con la entrada y en una segunda zona que se comunica con la salida y un disco superior unido al extremo superior del medio de filtro , actuando los primeros elementos de acoplamiento y los segundos elementos de acoplamiento de forma conjunta para conseguir un acoplamiento rápido mutuo, estando los primeros elementos de acoplamiento o los segundos elementos…

FILTRO DE COMBUSTIBLE, EN PARTICULAR PARA COMBUSTIBLE DIESEL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: UFI UNIVERSAL FILTER INTERNATIONAL S.P.A. Clasificación: F02M37/22, B01D36/00.

FILTRO FORMADO POR UNA PRIMERA CAMARA QUE SE COMUNICA CON LA ENTRADA DE COMBUSTIBLE; UNA SEGUNDA CAMARA , CORRIENTE ABAJO DE LA PRIMERA CAMARA , EN LA QUE ENTRA EL COMBUSTIBLE FILTRADO Y QUE SE COMUNICA CON LA SALIDA ; UN ELEMENTO DE FILTRO PARA FILTRAR Y ELIMINAR LAS IMPUREZAS QUE SEPARA LA SEGUNDA CAMARA DE LA PRIMERA CAMARA ; Y UNA TERCERA CAMARA DONDE SE RECOGE LA PARTE DE COMBUSTIBLE ELIMINADA POR EL ELEMENTO DE FILTRO . EL FILTRO INCLUYE ASIMISMO UNA SUPERFICIE DE MALLA QUE SEPARA LA SEGUNDA CAMARA DE LA PRIMERA CAMARA Y QUE ESTA RECUBIERTA POR UNA SUSTANCIA TAL COMO POLITETRAFLUOROETILENO (PTFE), SILICONA O SIMILAR, CUYOS POROS DE PASO PRESENTAN UN DIAMETRO NO SUPERIOR A 200 MICRONES APROXIMADAMENTE PARA INTERCEPTAR LAS PARTES DE AGUA PRESENTES EN EL COMBUSTIBLE.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN MEDIO FILTRANTE, MEDIO FILTRANTE FABRICADO CON EL MISMO, Y FILTRO QUE UTILIZA DICHO MEDIO.

(01/08/2003) SE PRESENTA UN PROCESO PARA MANUFACTURAR UN MEDIO FILTRADOR QUE COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: LA PREPARACION EN UNA MAQUINA DE FABRICACION DE PULPA DE UNA SUSPENSION ACUOSA DE UN PH DE 3-5 DE FIBRAS DE CELULOSA CON UNA CONCENTRACION ENTRE UN 3% Y UN 5%; LA PREPARACION EN UNA MAQUINA DE FABRICACION DE PULPA DE UNA SUSPENSION ACUOSA DE UN PH DE 2.8-3.8 DE FIBRAS DE VIDRIO CON UNA CONCENTRACION DE FIBRA DE ENTRE 0.5 Y 1.2%; LA PREPARACION DE UNA PRIMERA PULPA QUE CONSTA EXCLUSIVAMENTE DE FIBRAS DE CELULOSA, A LA CUAL SE AÑADE UNA RESINA RESISTENTE A LA HUMEDAD; LA PREPARACION DE UNA SEGUNDA PUNTA QUE CONSTA DE FIBRAS DE CELULOSA Y FIBRAS DE VIDRIO EN PROPORCIONES DE ENTRE UN 30% Y UN 70%, A LA CUAL SE AÑADE RESINA RESISTENTE A LA HUMEDAD; LA FORMACION DE DOS CAPAS SUPERPUESTAS DE LAS PULPAS MEDIANTE METODOS UTILIZADOS…

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