7 inventos, patentes y modelos de GHIANI, FRANCO
INTERCAMBIADOR DE CALOR Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR.
(16/07/2005) EN INTERCAMBIADORES TERMICOS CONOCIDOS SE ENSAMBLAN CONJUNTAMENTE LOS TUBOS QUE DISCURREN DE FORMA PARALELA Y LOS NERVIOS COLOCADOS ENTRE ELLOS MEDIANTE UNION CON UN FONDO TUBULAR O UNA ESTRUCTURA TUBULAR, HABIENDOSE PREVISTO UN RECIPIENTE RECOLECTOR QUE SE APLICA SOBRE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS. DEBE SER CONSEGUIDO UN INTERCAMBIADOR TERMICO, QUE SE CONFIGURE CONJUNTAMENTE DE FORMA SENCILLA Y DE MANERA ADECUADA DE COSTES, NECESITANDO UN ESPACIO RELATIVAMENTE REDUCIDO. DE ACUERDO CON LA INVENCION LOS TUBOS SE ABOCARDAN EN LOS EXTREMOS DE TAL MODO, QUE LOS EXTREMOS SE CONFIGURAN DE FORMA RECTANGULAR EN SECCION TRANSVERSAL. LOS EXTREMOS DE TUBO MUESTRAN SUPERFICIES…
INTERCAMBIADOR DE CALOR Y DISPOSICION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/03/2005) SON DE TODOS CONOCIDOS LOS CALOPORTADORES CON UN BLOQUE DE ESTRIAS/TUBOS , ESTANDO LOS TUBOS PLANOS DISPUESTOS SOBRE CARAS OPUESTAS Y PROVISTOS DE EMBOCADURAS ENSANCHADAS. LAS SECCIONES DE PARED TRANSVERSALES Y YUXTAPUESTAS DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS ESTAN ADOSADAS EN PLANO Y LOS EXTREMOS ESTAN ALINEADOS EN FILA. SOBRE LOS EXTREMOS DE AMBAS CARAS ESTA COLOCADO UN CAJETIN DE FLUJO QUE LOS OBTURA SOLIDARIAMENTE CON LAS CORRESPONDIENTES SECCIONES LONGITUDINALES DE PARED DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS. LA INSTALACION DISPONE ASIMISMO DE UNA UNIDAD DE TRANSFERENCIA DE CALOR CON AL MENOS DOS CALOPORTADORES DISPUESTOS UNO DETRAS DEL OTRO EN EL SENTIDO DEL FLUJO. SEGUN LA INVENCION, LAS SECCIONES DE PARED ENFRENTADAS ENTRE SI DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS ESTAN ADOSADAS EN UNION CONTINUA Y/O LOS COMO MINIMO DOS EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Clasificación: F28F9/00, F28F9/02.
UN TRANSMISOR DE CALOR CONOCIDO PRESENTA UN BLOQUE DE TUBOS/COSTILLAS COMPUESTO DE TUBOS PLANOS Y COSTILLAS ONDULADAS, ENSANCHANDOSE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS PLANOS E INSERTANDOSE EN ESTOS EXTREMOS ENSANCHADOS CAJONES DE RECOGIDA. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE CONSTRUYE CADA CAJON DE RECOGIDA ABIERTO HACIA SUS ZONAS LATERALES - REFERIDAS A SU EJE LONGITUDINAL (L), Y SUS PIEZAS LATERALES PRESENTAN SECCIONES DE TERMINACION EN SUS EXTREMOS FRONTALES, QUE CIERRAN LAS ZONAS LATERALES ABIERTAS DE LOS CAJONES DE RECOGIDA. UTILIZACION PARA REFRIGERADORES DE AGUA EN VEHICULOS A MOTOR.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/12/2001) YA SE HA DESCRITO UN TRANSMISOR DE CALOR PARA UN VEHICULO A MOTOR CON UN BLOQUE DE TUBOS/COSTILLAS INSTALADO ENTRE DOS CAJONES DE RECOGIDA, ENSANCHANDOSE TODOS LOS EXTREMOS DE TUBO DEL BLOQUE DE TUBOS/COSTILLAS EN LA ZONA DE LOS CAJONES DE RECOGIDA Y REUNIENDOSE EN UN PAQUETE DE EXTREMOS DE TUBOS CONECTADOS PLANOS UNOS CON OTROS, E INSERTANDOSE LOS DOS CAJONES DE RECOGIDA ENRASADOS CERRANDOLOS SOBRE EL PAQUETE DE EXTREMOS DE TUBO CORRESPONDIENTE Y SOLDANDOSE DE UNA FORMA ESTANCA CON ELLOS. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE PREVE AL MENOS UNA PARED DE SEPARACION QUE DIVIDE UNO DE LOS CAJONES DE RECOGIDA, EN AL MENOS UNO DE LOS CAJONES DE RECOGIDA, CUYO CONTORNO EXTERIOR ESTA ADAPTADO AL CONTORNO INTERIOR DE UNA PARED DEL CAJON DE RECOGIDA DE TAL FORMA QUE PUEDE SOLDARSE PERIMETRALMENTE CON EL CONTORNO INTERIOR DE…
GRUPO DE RADIADOR PARA EL MOTOR DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1995). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Clasificación: B60K11/04.
2.1. LOS GRUPOS DE RADIADOR CON LAS TAPAS DE VENTILADOR SUJETAS FIJAMENTE EN UN BLOQUE DE TUBOS DE ALETAS Y CON VENTILADORES IMPULSADOS POR ELECTROMOTORES TIENEN UN MONTAJE RELATIVAMENTE APARATOSO Y TAMPOCO SON LO SUFICIENTEMENTE ESTABLES PARA TODOS LOS CASOS DE APLICACION. 2.2. SE PREVE DOTAR AL RADIADOR, CONFORMADO COMO PIEZA DE SUJECCION EN EL AUTOMOVIL, Y A LAS TAPAS DE VENTILADOR ASOCIADAS A ESTE, CON TALONES DE SUJECCION INSERTABLES ENTRE SI EN ARRASTRE DE FORMA, QUE SE DISPONEN DE TAL MODO QUE AUN QUEDE ESPACIO PARA EL MONTAJE DISCRECIONAL DE UN CONDENSADOR QUE PUEDE INSERTARSE EN EL ESPACIO INTERMEDIO, FIJANDOSE TAMBIEN EN ARRASTRE DE FORMA MEDIANTE UNA UNION POR ENCHUFE. 2.3. EMPLEO PARA GRUPOS DE RADIADOR DE AUTOMOVILES MONTABLES COMO MODULOS.
REFRIGERADOR AGUA/AIRE PARA MAQUINAS DE COMBUSTION REFRIGERADA POR AGUA (VEHICULOS INDUSTRIALES).
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1991). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Clasificación: F28F9/00.
REFRIGERADOR AGUA/AIRE SE FIJAN HASTA AHORA POR PIEZAS LATERALES DE ACERO QUE SOLAPAN LATERALMENTE POR LAS CAJAS DE AGUA. LA NUEVA PIEZA LATERAL DEBE SER BARATA Y SEA POCO CORROSIVA. LA SOLUCION DEL INVENTO CONSISTE EN PIEZAS LATERALES INDIVIDUALES DE MATERIAL PLASTICO QUE ENGRANAN EN ESCOTADURAS (8, 8A; 9, 9A) POR PIVOTES (4, 4A; 5, 5A) QUE FORMAN UNIONES ANGULARES ACTUANDO A MODO DE CHARNELA CON LAS CAJAS DE AGUA. EL MATERIAL SINTETICO NO ES CORROSIBLE Y SE PRODUCE SEGUN LA TECNICA DE FUNDICIUON DE INYECCION CON COSTES FAVORABLES. EL REFRIGERADOR AIRE/AGUA PUEDE EMPLEARSE EN VEHICULOS INDUSTRIALES.
REFRIGERADOR POR AGUA-AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1991). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Clasificación: F28F9/02.
REFRIGERADOR POR AGUA / AIRE CON DEPOSITO DE AGUA DE PLASTICO Y CON UN RECIPIENTE DE COMPENSACION DE PLASTICO, QUE ESTA SOBREPUESTO AL DEPOSITO DEL AGUA. LA FIJACION DEL RECIPIENTE DE COMPENSACION SOBRE EL DEPOSITO DEL AGUA SE EFECTUA A TRAVES DE ESPIGAS DE UNION FORMADAS, CORRESPONDIENTE, UNO AL OTRO, CON GANCHO FIADORA Y CORCHETE, QUE HABITUALMENTE ESTA COORDINADO CON EL RECIPIENTE DE COMPENSACION Y CON EL DEPOSITO DEL AGUA Y PREFERENTEMENTE ESTA ROCIADO EN UN TROZO CON ESTA PARTE DE PLASTICO. LAS ESPIGAS DE UNION PUEDEN AGARRARSE UNA A LA OTRA,COMO TUBOS HUECOS, DE MANERA DE LABERINTO Y MUESTRAN UNA ABERTURA DE PASO, ASI QUE AL LADO DE UNA UNION SENCILLA DE LIQUIDOS ENTRE EL DEPOSITO DEL AGUA Y EL RECIPIENTE DE COMPENSACION. EN TAL REALIZACION NO ES NECESARIO NINGUN TRABAJO ADICIONAL DE CONEXION.
