15 inventos, patentes y modelos de GERHARD, HELMUT
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE FIBRAS CORTAS RECUBIERTAS.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Textiles y papel
(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG FREISTAAT BAYERN VERTRETEN DURCH DIE FRIEDRICH-ALEXANDER-UNIVERSITAT ERLANGEN-NURNBERG. Clasificación: C04B41/87, C23C16/54, C04B35/80, C22C47/00, C04B35/628, D01F11/12.
LA PRESENTE INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE FIBRAS CORTAS RECUBIERTAS, CUBRIENDOSE LAS FIBRAS EN UN REACTOR CON AL MENOS UN AGENTE DE RECUBRIMIENTO. SE PREVE DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE SE UTILICEN MANOJOS DE FIBRAS CORTAS REVESTIDAS CON COLA O CON UNA MATRIZ DE PLASTICO, QUE PRIMERO SE SOMETEN A UN CAMPO DE ONDAS DE ELEVADA FRECUENCIA, POR LO QUE SE DISUELVE LA COLA O LA MATRIZ DE PLASTICO, Y EL MANOJO DE FIBRAS SE DIVIDE EN FIBRAS AISLADAS, Y A CONTINUACION LAS FIBRAS AISLADAS EN EL CAMPO DE ONDAS DE ELEVADA FRECUENCIA SE REVISTEN DE MANERA DIRECTA MEDIANTE UN PROCEDIMIENTO DE CVD CON AGENTE DE REVESTIMIENTO QUE SE ENCUENTRA EN FASE GASEOSA. PARA AHUECAR EL MANOJO DE FIBRAS CORTAS SE PREVE PREFERIBLEMENTE UN TRATAMIENTO COMBINADO MECANICO Y MICROONDAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1994). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D88/12.
UN DEPOSITO CONTENEDOR PRESENTA UN DEPOSITO CILINDRICO 10, QUE ESTA CONECTADO POR UNO DE SUS EXTREMOS A TRAVES DE UNA ESTRUCTURA DE ASIENTO FRONTAL 12 CON UN MARCO FRONTAL 14. EN LA ZONA DE SU OTRO EXTREMO ESTA CONECTADO POR MEDIO DE UNA ESTRUCTURA DE ASIENTO 11 CON UN MARCO FRONTAL 13 , PENETRANDO EL FONDO DEL DEPOSITO 20' POR ESTE EXTREMO A TRAVES DEL MARCO FRONTAL 13. LA ESTRUCTURA DE ASIENTO 11 COMPRENDE EN ESTE CASO TRES ANILLOS SOLDADOS ENTRE SI Y PARCIALMENTE ATORNILLADOS, ESTANDO EL MAS INTERIOR SOLDADO A LA PARTE CILINDRICA DE LA SUPERFICIE LATERAL DEL DEPOSITO.
(01/02/1994) UN TANQUE DE CAMBIO TIENE BARRAS TRANSVERSALES DISPUESTAS EN EL ESPACIO ESTANDAR DE CONTENEDORES ISO Y PORCIONES EXTREMAS QUE SE EXTIENDEN POR DEBAJO DE LAS BARRAS TRANSVERSALES. CADA PORCION EXTREMA TIENE ASOCIADA A ELLA UNA ESTRUCTURA DE ARMAZON DE BASE QUE INCLUYE DICHA BARRA TRANSVERSAL Y UN PAR DE ARBOTANTES DIAGONALES QUE SE EXTIENDEN UNO HACIA EL OTRO Y ESTAN SOLDADOS JUNTOS EN EL EXTREMO DEL TANQUE. SE SOLDA UN MIEMBRO DE SOPORTE ENTRE LOS EXTREMOS INTERCONECTADOS DE LOS ARBOTANTES DIAGONALES Y UN ANILLO SOLDADO AL FONDO DEL TANQUE POR DEBAJO DEL EJE DEL TANQUE . EL MIEMBRO DE SOPORTE ESTA FORMADO COMO UNA PARTE DE HOJA DE METAL ACODADA INTEGRAL QUE TIENE DOS ELEMENTOS DE PARED LATERAL TRIANGULARES…
(01/04/1993) UNA CISTERNA RECAMBIABLE A ELECCION PARA DOS MODULOS BLOQUEABLES DINTINTOS DE UN ISO-MOVIL MUESTRA, COMO CONJUNTO BASICO, DOS PARTES DE BASTIDOR, CONSTITUIDOS CADA UNO POR UN LARGUERO TRANSVERSAL Y POR DOS LARGUEROS LONGITUDINALES INFERIORES , QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DE SOLO UNA PARTE DE LA LONGITUD DE LA CISTERNA. SOLDADO EN EL FONDE DE CADA FRONTAL HAY UN ELEMENTO ANULAR FRONTAL , QUE ESTA UNIDO CON UNOS APOYOS TRIANGULARES MONTADOS SOBRE EL LARGUERO TRANSVERSAL . EN EL LADO OPUESTO A ESTE LARGUERO, CADA UNO DE LOS LARGUEROS LONGITUDINALES VA SUJETO POR SU EXTREMO A UN ARO DE REFUERZO QUE RODEA A LA CISTERNA Y, POR UNA ZONA CENTRAL, CON OTRO ARO DE REFUERZO . LA ZONA DEL LARGUERO LONGITUDINAL ENTRE…
ARTICULACION DE ANGULO DE HERRAJES DE BIELAS MOTRICES PARA PUERTAS, VENTANAS, Y SIMILARES.
(01/01/1993) SE DESCRIBE UNA ARTICULACION ANGULAR 1 DE HERRAJES DE BIELAS MOTRICES PARA VENTANAS, PUERTAS Y SIMILARES, QUE CONSTAN DE UN LADO EN FORMA DIAMETRAL DE C, DOS LADOS 8,9, FORMANDO ANGULO RECTO Y UNA PIEZSA INTERMEDIA 7 Y EN FORMA DE ARCO, QUE INCLUYEN UN CANAL DE GUIA 5 Y UN MIEMBRO ARTICULAR CURVABLE 6, POR EJEMPLO BANDAS DE ACERO FLEXIBLES, Y DE UN ANGULO DE GUARNICION 2 QUE LLEVA EN SU PARTE TRASERA EL CANAL DE GUIA 5 PARA COBERTURA DE UNA RANURA DE HERRAJES AUTOSOSTENIDOS EN UN ALA O MARCO. CON LO CUAL, EL CANAL DE GUIA 5 ESTA UNIDO CON EL FONDO 10 DE SU LADO 8,9, EN EL ANGULO DE GUARNICION 2 Y ESTA UNIDA EN SOLIDO CON EL ANGULO DE GUARNICION 2 . INMEDIATAMENTE DEL FONDO 10 DEL CANAL DE GUIA 5 SE CONFIGURA HACIA…
(16/07/1992) SE PUEDE CONSTRUIR UN TANQUE RESISTENTE A LA PRESION, CON LAS CONSIDERACIONES DEBIDAS DE DIMENSIONES ADECUADAS DE SECCION EN CONTENEDORES ISO Y DE LA ANCHURA DE LOS CILINDROS DE FRIO QUE SE PUEDE CONSEGUIR, DE DOS PARTES DE CAJA, PREFABRICADA CADA UNA DE ELLAS CON DOS PLACAS DE CILINDRO DE FRIO SOLDADAS LONGITUDINALMENTE, UN MIEMBRO LONGITUDINAL Y TUBULAR DE FONDO Y UN MIEMBRO LONGITUDINAL SUPERIOR DE FORMA CRUZADA. LOS DOS MIEMBROS LONGITUDINALES ESTAN INTERCONECTADOS POR MEDIO DE VARILLAS DE ENLACE. EL MIEMBRO LONGITUDINAL SUPERIOR COMPRENDE UNA CONCHA SUPERIOR QUE SE PROYECTA DENTRO DEL INTERIOR DEL TANQUE, UNA PLACA DE TENSION INTERCONECTANDO LOS BORDES SUPERIORES DE LA CONCHA SUPERIOR, Y UN MIEMBRO DE SECCION AJUSTADO ENTRE LA CONCHA SUPERIOR Y LA PLACA. LA CONCHA SUPERIOR, RELATIVAMENTE ANCHA, LA CUAL SE REQUIERE…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1992). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D88/12.
EN UN TANQUE CONTENEDOR, EL TANQUE QUE ESTA FORMADO DE UNA PLURALIDAD DE CUERPOS CILINDRICOS PARALELS ESTA CONECTADO POR ESTRUCTURAS DE APOYO A UN PAR DE BASTIDORES EXTREMOS . LAS ESTRUCTURAS CONSTAN CADA UNA DE BARRAS - U QUE TIENEN SUS COLUM,NAS SOLDADAS AL RESPECTIVO CUERPO Y DOS BARRAS - L SOLDADAS A UNA TRAVIESA INFERIOR , Y RESPECTIVAMENTE A LA CORRESPONDIENTE ESQUINA SUPERIOR DERECHA.
TANQUE RESISTENTE A LA PRESION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1992). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D88/12.
UN TANQUE RESISTENTE A LA PRESION PRESENTA UNA CUBIERTA COMPUESTA DE VARIAS ENVUELTAS CILINDRICAS PARALELAS ENTRE SI. LAS ENVUELTAS CONTIGUAS SE ENLAZAN POR UN LARGUERO TUBULAR APOYADO EN EL REBORDE DEL TANQUE. LOS LARGUEROS LONGITUDINALES OPUESTOS SE UNEN POR TIRANTES TUBULARES. EN LA FIJACION DEL TIRANTE SE INTERCALA UN TRAMO TUBULAR DE REFUERZO EN EL LARGUERO LONGITUDINAL.
CISTERNA-CONTENEDOR CON REGULACION DE TEMPERATURA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1991). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D88/74, B65D88/12, B65D90/06.
EN UNA CISTERNA / CONTENEDOR CON REGULACION DE TEMPERATURA LA CUBETA DE LA CISTERNA CILINDRICA ESTA RODEADA POR UNA CUBIERTA AISLANTE DEL CALOR REGULARMENTE DISTRIBUIDA, POR LO QUE EL ESPACIO INTERMEDIO ENTRE LA CUBIERTA DE LA CISTERNA Y LA CUBIERTA AISLANTE DEL CALOR SE SUBDIVIDE EN UN CANAL DE CORRIENTE EN FORMA DE HELICE MEDIANTE BRIDAS DESMONTABLES DE LAS LINEAS LONGITUDINALES ROSCADAS. ESTE CANAL SE ACOPLA CON LA APERTURA DE ENTRADA Y SALIDA DE UN MEDIO REGULADOR DE LA TEMPERATURA SITUADAS EN UN EXTREMO FRONTAL. EL MEDIO REGULADOR DE LA TEMPERATURA CIRCULA CUBIERTA DE LA CISTERNA.
TANQUE CONTENEDOR DE TEMPERATURA CONTROLADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1991). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D88/74, B65D88/12, B65D90/06.
UN TANQUE CONTENEDOR DE TEMPERATURA CONTROLADA COMPRENDE UN REVESTIMIENTO DE AISLAMIENTO TERMICO QUE RODEA EL TANQUE SOBRE TODOS SUS LADOS CON UNA PEQUEÑA SEPARACION UNIFORME. EL ESPACIO ENTRE EL TANQUE Y EL REVESTIMIENTO ESTA SUBDIVIDIDO EN COMPARTIMENTOS POR AROS DE REFUERZO , AROS EXTREMOS , Y MEMBRANAS DE PARTICION QUE SE EXTIENDEN SOBRE AMBOS LADOS DE LA LINEA VERTICE. POR MEDIO DE UNOS AGUJEROS FORMADOS EN LOS AROS DE REFUERZO Y LOS AROS DE LOS EXTREMOS , LOS COMPARTIMENTOS SE COMUNICAN UNOS CON OTROS PARA QUE UN MEDIO DE CONTROL DE TEMPERATURA, QUE ES SUMINISTRADO Y DESCARGADO EN UN EXTREMO, FLUYA COMPLETAMENTE ALREDEDOR DEL TANQUE A LO LARGO DE UNA LINEA SERPENTEANTE Y A TRAVES DEL CANAL DEL VERTICE QUE INCLUYE LOS HERRAJES DEL TANQUE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1991). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D90/12.
EN UN DEPOSITO, UN MIEMBRO DE SOPORTE QUE SE INSERTA ENTRE UNA NILLO DE REFUERZO DEL DEPOSITO Y UN PUNTAL TRANSVERSAL INFERIOR DEL CONTENEDOR, ESTA COMPUESTO DE DOS ELEMENTOS DE CHAPA DE METAL QUE ESTAAN ENROLLADOS Y QUE PUEDEN SER ADECUADOS EN UN AMPLIO ESPACIO FORMADO ENTRE EL ANILLO DE REFUERZO Y EL PUNTAL TRANSVERSAL Y SOLDADOS ENTRE SI DE FORMA QUE RESULTA UN TUBO RECTANGULAR RIGIDO CENTRAL TENIENDO ELEMENTOS DE SUPERFICIE MAS BLANDAS DISPUESTOS EN LAS DOS CARAS EXTERIORES PARA PREVENIR TENSIONES PICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1990). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B65D88/12.
EL TANQUE CONTENEDOR ES ESPECIALMENTE APROPIADO PARA VOLUMENES DE TANQUE PEQUEÑOS Y COMPRENDE DOS ESTRUCTURAS DE TRABAJO EXTREMAS DE DOS TRIANGULARES CADA UNA DE LAS CUALES SE COMPONE DE DOS LENGUETAS DE IGUAL LONGITUD Y UNA BARRA TRANSVERSAL DE FONDO . EL TANQUE SE PUEDE UNIR A LAS ESTRUCTURAS DE TRABAJO DIRECTAMENTE VIA LAS ESTRUCTURAS DE MONTAJE EXTREMAS DE FORMA QUE SE PUEDE PRESCINDIR DE LA EXTRUCTURA BASE. EL APENDICE DE CADA UNA DE LAS ESTRUCTURAS DE TRABAJO ESTA PROVISTA DE UN REVESTIMIENTO PARA ACOPLARSE MEDIANTE EL EQUIPO DE ELEVACION. DE ESTA FORMA SE OBTIENE UNA ESTRUCTURA DE PESO-LUZ. AL MISMO TIEMPO, ES POSIBLE UNIR AL TANQUE CONTENEDOR AL EQUIPO DE ELEVACION RESPECTIVO EN SOLO DOS PUNTOS SIN NIGUN RIESGO DE INCLINACION DURANTE LA ELEVACION.
ACOPLAMIENTO DE VARILLAJE AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/06/1990). Solicitante/s: SIEGENIA-FRANK KG. Clasificación: E05C9/20.
SE DESCRIBE UN ACOPLAMIENTO DE VARILLAJE AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE QUE SE UTILIZA ESPECIALMENTE EN HERRAJES DE BIELA MOTRIZ PARA VENTANAS, PUERTAS O SIMILARES. UNA BIELA MOTRIZ 2 TIENE UNA ZAPATA DE ACOPLAMIENTO 3 EN FORMA DE U CON DIENTES FINOS 5 EN LA PARTE INTERNA DE SU CODO 4. LA OTRA BIELA MOTRIZ 6 ESTA DOTADA EN SUS DOS PARTES ESTRECHAS CON UNOS DIENTES FINOS 7 COMPLEMENTARIOS QUE SE INSERTAN EN LOS DIENTES 5. EL SEGMENTO TRANSVERSAL DE LA BIELA MOTRIZ 2 SE DISMINUYE EN LA ZONA DE LA ZAPATA DE ACOPLAMIENRO 3 EN SU ESPESOR Y AUMENTA EN SU ANCHURA CORRESPONDIENTE. LOS DIENTES 5 SE EXTIENDEN CON SU PERFIL TRANSVERSALMENTE SOBRE EL ANCHO TOTAL DEL SEGMENTO TRANSVERSAL DE LA BIELA MOTRIZ QUE DISMINUYE EN SU ESPESOR. LAS ALAS LATERALES QUE SE EXTIENDEN SOBRE LA ANCHURA DEL SEGMENTO TRANSVERSAL NORMAL DE LA BIELA MOTRIZ DEL SEGMENTO DE LA BIELA MOTRIZ QUE DISMINUYE EN SU ESPESOR SE ELEFVAN APROXIMADAMENTE 90 HACIA LA SUPERFICIE DE LA BIELA MOTRIZ Y FORMAN EL CODO 4 DE LA ZAPATA DE ACOPLAMIENTO.
COLOCACION PARA DETENER UNA UNIDAD DE CARGA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1989). Solicitante/s: WESTERWALDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B60P7/13.
PARA LA DETENCION DE UN CONTENEDOR SIRVE UNA PLACA DE CERROJO QUE EN UN ELEMENTO INFERIOR PREVISTO DEL BASTIDOR DEL CONTENEDOR ENGRANA UNA APERTURA EN HORQUILLA Y EN UNA PARTE (15A) SOBRESALIENTE HACIA AFUERA MUESTRA UN HUECO PARA ENGRANAR CON UN CIERRE GIRATORIO . LA APERTURA SE ENCUENTRA EN UN LUGAR MEDIO DEL ELEMENTO DEL BASTIDOR ENTRE LAS ESQUINAS, DE FORMA QUE EL CONTENEDOR ESTA ASEGURADO CONTRA VUELCOS EN SUS CANTOS DELANTERO Y TRASERO. LA APERTURA Y LA PLACA DE CERROJO SE ARMONIZAN UNO SOBRE OTRO DE TAL FORMA QUE EL CONTENEDOR SE CIERRA INCLUSO EN DIRECCION TRANSVERSAL.
CISTERNA PARA TRANSPORTAR LIQUIDOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTERWAELDER EISENWERK GERHARD GMBH. Clasificación: B60P3/24, B65D90/52.
CISTERNA PARA TRANSPORTAR LIQUIDOS, EN QUE LAS FUERZAS DE BAILOTEO SE REDUCEN POR MEDIO DE ELEMENTOS ANTIBAILOTEO ADAPTADOS PARA SER INCORPORADOS EN CISTERNAS YA EXISTENTES. DICHOS ELEMENTOS ANTIBAIOLTEO COMPRENDEN BANDAS DE MATERIAL DOBLADAS SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE OMEGA, QUE ESTAN FIJADAS EN LA REGION DE LA ABERTURA DE LA FORMA DE OMEGA A CARRILES QUE TIENEN PERFIL EN CRUZ. LOS CARRILES Y LOS ELEMENTOS ANTIBAILOTEO ESTAN DIMENSIONADOS DE TAL MANERA QUE PUEDEN SER INTRODUCIDOS A TRAVES DEL AGUJERO DE HOMBRE DISPUESTO EN LA PARED EXTERIOR DE LA CISTERNA. SE AUMENTA ASI LA ESTABILIDAD DE LA CARGA.
