6 inventos, patentes y modelos de GENO, WAYNE H.

(16/03/1994) SE TRATA DE UN CATETER DE DILATACION DE GLOBO CON UNA CUERDA GUIA QUE SE EXTIENDE A LA EXTREMIDAD DEL CATETER, UN GLOBO MONTADO EN LA EXTREMIDAD DEL CATETER Y UN LUMEN DE INFLACION QUE SE EXTIENDE A TRAVES DEL MANGO Y QUE SE COMUNICA CON EL INTERIOR DEL GLOBO ES PROVISTO CON UN MECANISMO MEJORADO PARA LLENAR EL LUMEN INFLADO Y EL GLOBO DE LIQUIDO MIENTRAS ESTA PURIFICANDO EL AIRE DEL SISTEMA. EL DISPOSITIVO INCLUYE UNA VALVA CUYO SOPORTE, EL MANGO DE CATETER, LA INTRODUCE DENTRO DEL GLOBO BAJO UNA PRESION PREDETERMINADA MAS FUERTE QUE LA DEL ATMOSFERA. SE UTILIZA EL SISTEMA DE ESTA FORMA: OBTURANDO LA EXTREMIDAD DEL LUMEN GUIA Y LUEGO PONIENDO PRESION DENTRO DE DICHO LUMEN MEDIANTE UN LIQUIDO Y SUFICIENTEMENTE PARA ABRIR LA VALVA Y RELLENAR EL GLOBO. UNA VEZ EL GLOBO LLENADO, EL AIRE SE ESCAPA DEL GLOBO A TRAVES DEL LUMEN…

(01/01/1993) RESORTE NEUMATICO PARA VEHICULOS DE MOTOR QUE INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ELEMENTOS EXTREMOS, AL MENOS UNO DE LOS CUALES ES UN PISTON, CON UNA FUNDA FLEXIBLE INTERMEDIA QUE FORMA UNA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO ENTRE ELLOS Y QUE ESTA CONECTADA DE FORMA ESTANCA A LOS MISMOS. UNA BANDA ANULAR CONTINUA DE SELLADO SUJETA AL MENOS UN EXTREMO DE LA FUNDA FLEXIBLE DENTRO DE UNA RANURA ANULAR FORMADA EN LA SUPERFICIE INTERNA DE UNA PARTE DE PARED ANULAR DE LOS ELEMENTOS EXTREMOS DENTRO DE UN EXTREMO ABIERTO DEL ELEMENTO EXTREMO MEDIANTE COMPRESION DEL MATERIAL DE LA FUNDA ENTRE LA BANDA Y LA PARED, Y SIN DEFORMAR LA BANDA O PARED DEL ELEMENTO EXTREMO MAS ALLA DE SUS LIMITES ELASTICOS. EN UN DISEÑO, LA PARED ANULAR DEL ELEMENTO EXTREMO ESTA HECHA DE PLASTICO Y DEFORMADA HACIA AFUERA PERO ES MANTENIDA DENTRO DE SUS LIMITES ELASTICOS UNA VEZ QUE…

(16/05/1992) UN SISTEMA DE SUSPENSION PARA VEHICULOS TENIENDO UNA COLUMNA PARA ABSORBER GOLPES CON UN VASTAGO DE PISTON RECIPROCO SITO DENTRO DEL CILINDRO, Y ELEMENTOS PARA FIJAR EL PISTON Y EL CILINDRO AL CHASIS DEL VEHICULO. EL AMORTIGUADOR DE AIRE INCLUYE UN BOTE ANULAR RIGIDO MONTADO EN EL VASTAGO DEL PISTON MEDIANTE UNA MONTURA ROTATORIA RESILENTE. EL BOTE FORMA UNA CAMARA DE FLUIDO APRESION EN CONJUNCION CON UN DIAGRAGMA FLEXIBLE, UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA SELLADO AL CILINDRO POR UNA CHAPA ANULAR RIGIDA QUE FORMA EL PISTON DE AIRE. EL DIAFRAGMA FLEXIBLE TIENE PARTES EXTERIORES E INTERIORES RADICALMENTE SEPARADAS, CONECTADAS POR UNA PIEZA CIRCULAR. UN MIEMBRO RIGIDO, SEMEJANTE A UN BOTE ABIERTO, ES MONTADO EN LA PARTE…

(16/04/1991) UN ROTOR DE AIRE PARA VEHICULOS DE MOTOR INCLUYE UN PRIMER Y SEGUNDO MIEMBROS EXTREMOS AL MENOS UNO DE LOS CUALES TIENE UN PISTON, CON UN FORRO FLEXIBLE QUE INTERVIENE PARA CONFORMAR UNA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO ALLI ENTRE CIERRES CONESTADOS A LOS EXTREMOS DE LOS MIEMBROS. UNA BANDA DE CIERRE ANULAR CONTINUA SUJETA AL MENOS UN EXTREMO DEL FORRO FLEXIBLE DENTRO DE UN ELEMENTO ANULAR FORMADO SOBRE LA SUPERFICIE INTERIOR DE UNA PORCION DE PARED ANULAR DE UNO DE LOS EXTREMOS DENTRO DE UN EXTREMO ABIERTO PARA COMPRIMIR EL MATERIAL DE REFUERZO ENTRE LA BANDA Y LA PARED Y SIN DEFORMAR LA BANDA O PARED DEL MIEMBRO EXTREMO MAS ALTA…

(01/11/1990) UN RESORTE DE AIRE PARA VEHICULOS A MOTOR PARA AMORTIGUAR CHOQUES EN CARRETERA, INCLUYE UNO MIEMBROS DE EXTREMIDADES SEPARADOS AXIALMENTE PRIMERO Y SEGUNDO CON UN MANGUITO DE INTERVENCION FLEXIBLE QUE FORMA UNA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO EN ELLOS. UNA VALVULA MEJORADA AMORTIGUADORA DE DOS VIAS CONECTA LA CAMARA DE PRESION A UN DEPOSITO DE FLUIDO Y DA UNA AMORTIGUACION PARA EL RESORTE DE AIRE POR UN FLUJO DE LIQUIDO RESTRINGIDO EN UNA DIRECCION, BIEN DENTRO O FUERA DE LA CAMARA DE PRESION, SIN EFECTUAR MATERIALMENTE EL FLUJO DE FLUIDO EN LA DIRECCION OPUESTA. LA VALVULA INCLUYE UN DIAFRAGMA FLEXIBLE FORMADO…

(01/03/1990) CONSISTE EN UN AMORTIGUADOR PARA VEHICULOS A MOTOR QUE INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO PISTON AXIALMENTE SEPARADOS CON UN MANGUITO FLEXIBLE QUE FORMA UNA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO ENTRE AMBOS CONECTADA DE FORMA ESTANCA A LOS PISTONES. EL MANGUITO TIENE UNA LONGITUD AXIAL MAYOR QUE EL ESPACIO CUANDO ESTA EN POSICION DE DESCANSO ENTRE LOS PISTONES QUE SE ENCUENTRAN EN LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL MANGUITO, LOS CUALES SE EXTIENDEN SOBRE UN MIEMBRO DE FORMA ANULAR QUE RODEA EL PRIMER PISTON CUANDO SE ENCUENTRA EN POSICION DE DESCANSO. EL SEGUNDO PISTON TITNE UNA PARED EXTERIOR DE FORMA ANULAR QUE SE EXTIENDE TELESCOPICAMENTE SOBRE EL PRIMER PISTON Y DENTRO DEL MIEMBRO ANULAR DEL MISMO CUANDO EL AMORTIGUADOR SE ENCUENTRA EN POSICION RETRAIDA CON LOS EXTREMOS ALREDEDOR Y DENTRO DE LOS MIEMBROS DE FORMA…