8 inventos, patentes y modelos de GATENBY, KEVIN MICHAEL

Aleación de núcleo de chapa de soldadura fuerte para intercambiador de calor.

(29/04/2020) Chapa metálica multicapa, que comprende: una capa de núcleo de aleación que contiene aluminio que comprende hasta un 0,25% de Si, hasta un 0,25% de Fe, de un 0,5 a un 0,6% de Cu, de un 1,4 a 1,6% de Mn, de un 0,06 a un 0,14% de Mg, hasta un 0,05% de Cr, hasta un 0,04% Zn, de un 0,1 a un 0,2% de Ti, hasta un 0,05% de Sr, hasta un 0,15% de impurezas, y el resto de Al, en donde la capa de núcleo tiene una primera cara y una segunda cara; una primera capa de revestimiento y una segunda capa de revestimiento, en donde la primera capa de revestimiento y la segunda capa de revestimiento están hechas de una aleación que comprende de un 6 a un 13% de Si, hasta un…

Material de partida para aleta de aleación de aluminio de alta resistencia para intercambiador de calor.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(19/02/2020). Solicitante/s: NOVELIS, INC.. Clasificación: C22F1/053, C22C21/00, F28F21/08, C22C1/02, C22C21/10, C22C21/04, B22D7/00.

Un material de partida para aleta de aleación de aluminio que comprende 0,9-1,3 % en peso de Si, 0,45-0,75 % en peso de Fe, 0,10-0,3 % en peso de Cu, 1,3-1,7 % en peso de Mn y 1,30-2,2 % en peso de Zn, con el resto como Al, en donde opcionalmente Cr y/o Zr están presentes en el material de partida para aleta de aleación de aluminio en una cantidad de hasta 0,03 % en peso cada uno, y en donde opcionalmente además el material de partida para aleta de aleación de aluminio contiene otros elementos minoritarios en una cantidad inferior a 0,05 % en peso.

PDF original: ES-2779052_T3.pdf

Aleación de núcleo de chapa de soldadura fuerte para intercambiador de calor.

(10/12/2018) Una chapa metálica multicapa que comprende una capa de núcleo que comprende una aleación de aluminio que comprende un 0,16-0,5% de Si, un 0,5-1,1% de Cu, un 0,001-0,20% de Ti, un 0,15-0,55% de Fe, un 0-0,35% de Mg, un 1,3-1,80% de Mn, hasta un 0,15% de impurezas, y el resto Al, en donde opcionalmente al menos una impureza en las impurezas procede de metal de residuos metálicos, en donde opcionalmente la al menos una impureza está en una cantidad de un 0,05%, por debajo de un 0,05%, por debajo de un 0,04%, por debajo de un 0,03%, o por debajo de un 0,02%, y la suma de todas las impurezas es de hasta un 0,15%, y en donde además, opcionalmente, la al menos una impureza consiste en Cr, Zr o V; en donde la capa de núcleo tiene una primera cara y una segunda cara, y al menos una capa de revestimiento…

Aleación de aluminio para aletas y método de producirla.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(02/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: NOVELIS, INC.. Clasificación: C22C21/00, C22C1/02, C22F1/04.

Un material de reserva para aletas de aleación de aluminio que consiste en la siguiente composición en % en peso: Fe 0,8-1,25; Si 0,8-1,25; Mn 0,7-1,5; Cu 0,05-0,5; Zn hasta 2,5; otros elementos menos que o igual a 0,05 y menos que o igual que 0,15 en total; y el resto aluminio.

PDF original: ES-2646767_T3.pdf

Método y aparato para la colada de una losa de metal.

(20/01/2016) Un método para colar de manera continua una losa de metal, que comprende: a. introducir de manera continua metal fundido en una entrada de una cavidad de colada definida entre unas superficies de colada enfrentadas y separadas que avanzan en una dirección de la colada; b. proporcionar dicha superficies de colada con la capacidad de eliminar el calor de dicho metal fundido en dicha cavidad de colada, para hacer que dicho metal fundido se solidifique y por lo tanto forme una losa de metal completa o parcialmente sólida dentro de la cavidad de colada; c. descargar de manera continua dicha losa de metal desde dicha cavidad de colada a través de una salida de dicha cavidad de colada; y …

Máquina de colada entre cintas sin fin de longitud de contacto ajustable con desbaste plano de metal colado.

(17/04/2012) Un procedimiento de colada continua de un desbaste plano de metal en forma de banda directamente de un metal fundido, en el cual el metal fundido es confinado y solidificado dentro de una cavidad de colada orientada para la colada horizontal del desbaste plano, estando la cavidad definida verticalmente por unas cintas sin fin de colada en desplazamiento superior e inferior flexibles, sin fin, enfriadas por líquido , rígidamente soportadas por unos respectivos mecanismos de soporte de las cintas sin fin superior e inferior, caracterizado porque una zona de colada fija corriente arriba está dispuesta dentro de la cavidad de colada, en la cual los mecanismos de soporte confinan las cintas sin fin en trayectorias corriente arriba fijas,…

COLADA EN CINTA DE METALES NO FERROSOS Y LIGEROS Y APARATO PARA LA MISMA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(17/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: NOVELIS, INC.. Clasificación: B22D21/00B2, B22D11/06B, B22D11/00A2, B22D11/06G, B22D11/06L2B, B22D11/06, B22D21/04.

Un aparato de colada continua en cinta para colar de manera continua una tira metálica, que comprende: al menos una cinta sin fin móvil que tiene una superficie de colada que define al menos parcialmente una cavidad de colada, medios para hacer avanzar dicha al menos una cinta sin fin a través de la cavidad de colada, medios para inyectar metal fundido en dicha cavidad de colada, y medios para refrigerar dicha al menos una cinta sin fin a medida que pasa a través de la cavidad de colada, caracterizado porque dicha al menos una cinta sin fin tiene un espesor en el intervalo de 1 a 2 mm y está compuesta por una aleación de aluminio seleccionada del grupo constituido por los sistemas de aleación AA5XXX y AA6XXX.

ALEACION DE ALETAS DE ALUMINIO DE ELEVADA CONDUCTIVIDAD.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ALCAN INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C22C21/00.

Un método para producir una materia prima de aletas de aleación de aluminio a partir de una aleación que comprende 1, 2-1, 8% Fe, 0, 7-0, 95% Si, 0, 3-0, 5% Mn, opcionalmente 0, 30-2, 00% Zn, opcionalmente 0, 005-0, 020% Ti, menos de 0, 15% de otros elementos que incluyen en total menos de 0, 05% de Cu y menos de 0, 10% de Mg y el resto Al, que comprende la colada en continuo de tiras de la aleación a una velocidad de enfriamiento mayor que 10ºC/s, sin homogenización previa, laminación en frío de la tira hasta un calibre intermedio, recocido de la lámina a 340-450ºC durante 1-6 horas y laminación en frío de la lámina hasta el calibre final, obteniendo así una materia prima de aleta que tiene una resistencia a la tracción final tras la soldadura fuerte mayor que 127 MPa aproximadamente y una conductividad tras la soldadura fuerte mayor que 49, 0% IACS.