39 inventos, patentes y modelos de FOURREY, FRANCOIS (pag. 2)
DISPOSITIVO DE ACERROJAMIENTO POR INERCIA PARA EL ASIENTO DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1991). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B60N2/20.
EL SILLON TIENE UNA ARMADURA PARA EL ASIENTO Y UNA ARMADURA PARA EL RESPALDO UNIDAS ENTRE ELLAS POR UNA PEQUEÑA BIELA Y POR DOS EJES PARALELOS . EL EJE DE LA ARTICULACION DE LA BIELA SOBRE EL RESPALDO ESTA ALOJADO, EN POSICION BLOQUEADA, EN UN VACIADO EN V , DE UN ORGANO DE BLOQUEO PIVOTANDO ALREDEDOR DE UN EJE Y LA FORMA PARTICULAR DEL VACIAMIENTO PROHIBE EL ESCAPE DE ESTE EJE EN CASO DE CHOQUE O DE PENDIENTE MUY ACENTUADA. UNA PALANCA DE DESBLOQUEO SOPORTA LA BIELA Y JUNTO CON UN TETON DE BASCULAMIENTO DEL ORGANO DE BLOQUEO, DESPLAZA EL EJE DE LA ARTICULACION DE LA BIELA Y ARRASTRA EN CONSECUENCIA EL RESPALDO.
REPOSACABEZAS AJUSTABLE PARA VEHICULO AUTOMOVIL O ANALOGO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1991). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B60N2/48.
ESTE REPOSACABEZAS COMPRENDE SOBRE UN LADO UN SECTOR FIJADO AL SOPORTE DE MONTAJE SOBRE EL ASIENTO, Y UN SECTOR MOVIL SOLIDARIO DE LA ARMADURA QUE LLEVA EL COJIN. UNA BIELA ES ARTICULADA EN SUS EXTREMOS SOBRE EJES QUE ATRAVIESAN ESTOS SECTORES, Y UN ALAMBRE DE MUELLE, FIJADO SOBRE EL EJE DEL SECTOR FIJO Y CONECTADO A UN BOTON DE CONTROL AXIALMENTE MOVIL, SE DESLIZA EN LA RANURA DEL EJE DEL SECTOR MOVIL ENTRE UNA POSICION INTRODUCIDA EN LAS MUESCAS ENFRENTE DE LOS DOS SECTORES, DE BLOQUEO DEL REPOSACABEZAS, Y UNA POSICION SEPARADA DE ESTAS MUESCAS, DE LIBERACION DEL REPOSACABEZAS.
SILLON REGULABLE PARA AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1990). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B60N1/06.
COMPORTA UNA ARMADURA DE SIENTO 2 Y UNA ARMADURA DE ESPALDAR 6 QUE SE ARTICULAN ENTRE ELLAS POR UN EJE 4 SUCEPTIBLE DE DESPLAZARSE EN UN SENTIDO VERTICAL 40. LA ARMADURA DEL RESPALDO SE PROLONGA POR PATAS 34 UNIDAS A SU PARTE INFERIOR POR UNA BIELETA 32 U OTRO ORGANO MOVIL PIVOTANDO SOBRE EL EJE 18 SUCEPTIBLE DE DESPLAZARSE EN OTRA SEGUNDA VERTICAL 20. GRACIAS A ESTE EJE 18 SE REALIZAN LOS REGLEJES EN ALTURA E INCLINACION QUE SON RIGURASAMENTE INDEPENDIENTES.
ESTRUCTURA DE ASIENTO, ESPECIAL PARA EL RESPALDO REGULABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1990). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B60N2/00.
ESTA ESTRUCTURA SE COMPONE DE UN ELEMENTO HELICOIDAL TUBULAR , QUE FORMA SUCESIVAMENTE UN CONTRONO DE ASIENTO ; UN ELEMENTO DE UNION DE LA BASE . SU EXTREMIDAD SUPERIOR ESTA ATRAVESADA POR UN EJE DE ARTICULACION, EN UNO DE LOS LADOS DEL RESPALDO Y ESTA REATADA POR UNAS PIEZAS AL ORGANO DE UNION. LA EXTREMIDAD OPUESTA ESTA REATADA POR UNAS PIEZAS AL ORGANO DE UNION. LA EXTREMIDAD OPUESTA ESTA REATADA AL CUADRO DE CONTORNO DEL ASIENTO POR OTRAS PIEZAS . TODA LA FUERZA EJERCIDA POR EL RESPALDO, SOBRE LA EXTREMIDAD SUPERIOR , TIENE A DESARROLLAR EL ELEMENTO HELICOIDAL Y DE ESTA MANERA ABOSERBERLA POR ESTE.
MOTORREDUCTOR PARA LA TRACCION SIMULTANEA DE DOS ORGANOS.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1989). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: H02K7/10, B60N1/02.
ESTE MOTORREDUCTOR CONSTA DE UN CAJETIN TUBULAR ALARGADO , EN EL QUE SE ALOJA UN MOTOR PROVISTO DE DOS ARBOLES DE SALIDA COAXIALES DIRIGIDOS EN SENTIDO INVERSO (4 Y 6). SOBRE EL EXTREMO DE CADA ARBOL DE SALIDA SE ENCUENTRA ALINEADO EL EMBUDO DEL CARTER DE UN REDUCTOR . EL EXTREMO DEL ARBOL CONSTA DE UN FILETEADO QUE ESTA EN CONTACTO CON UNA RUEDA DE TORNILLO DE ENTRADA DEL REDUCTOR. LOS DOS REDUCTORES SERAN PREFERENTEMENTE SEMEJANTES. UNA CASSETTE QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE FIN DE RECORRIDO Y DE CAPTADORES DE ROTACION, SE ENCUENTRA ADEMAS MONTADA EN EL CAJETIN ALREDEDOR DEL ARBOL DE SALIDA.
ARMADURA DE ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL O ANALOGO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1989). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B60N1/00.
ESTA ARMADURA ESTA CONSTITUIDA POR UN CUADRO DE COJIN DE ASIENTO FORMADO POR UN TUBO UNICO CURVADO, Y UN CUADRO DE RESPALDO CURVADO EN FORMA DE U. EL LADO DELANTERO DEL CUADRO DE COJIN DE ASIENTO TIENE UNA SECCION CIRCULAR MIENTRAS QUE LOS OTROS LADOS TIENEN SECCIONES OVALADAS. EL CUADRO DEL RESPALDO ESTA TERMINADO POR PATILLAS DE FIJACION FORMADAS POR UNA PARTE APLANADA DEL TUBO. LAS PATILLAS ESTAN FIJADAS EN EL INTERIOR DEL CUADRO DEL COJIN DE ASIENTO CONTRA PARTES APLANADAS LOCALMENTE DE ESTE CUADRO, CERCA DEL LADO TRASERO , MEDIANTE UN EJE QUE ATRAVIESA TAMBIEN UNA BRIDA DE SOPORTE.
DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN APOYA-CABEZAS EN UN ASIENTO DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1989). Solicitante/s: CYCLES PEUGEOT SOCIETE DITE:. Clasificación: B60N1/06.
DOS ORIFICIOS DIAMETRALMENTE OPUESTOS 4, 6, SE PRACTICAN EN EL TUBO DE LA ARMADURA DEL RESPADO DEL ASIENTO, POR DONDE RECIVE LA BARRA 1 DEL SOPORTE DEL APOYA CABEZAS. UN SISTEMA DE BLOQUEO 10 PENETRA EN UN ORIFICIO INMOVILIZANDOLO. EL SISTEMA DE BLOQUEO 10 SOPORTA UN FORRO 12 RECUBRIENDO PARCIALMENTE EL TUBO 2 Y GIRANDO EL ORIFICIO SUPERIOR DE INTRODUCCION DE LA BARRA 1.