6 inventos, patentes y modelos de ECKSTEIN,Ralf (AT)

Cremallera y un procedimiento para la fabricación de una cremallera para un automóvil.

(17/06/2020) Procedimiento para la fabricación de una cremallera para un mecanismo de dirección de un automóvil, que presenta al menos una sección de dentado con un dentado y al menos una sección de vástago con como mínimo una sección de rosca con una rosca coaxial , que tiene una longitud de rosca en la dirección de un eje longitudinal (L), en donde se facilitan segmentos independientes, que comprenden como mínimo un segmento de diente en cada caso en forma de barra y un segmento de vástago , que se orientan en un eje longitudinal (L) común y se unen entre sí en un punto de ensamble , caracterizado por las etapas: - facilitar una pieza de material para mecanizar de vástago con una longitud de pieza (G) de un múltiplo de la longitud de segmento de vástago (Is), - generar una rosca continua en dirección…

Engranaje de dirección de doble piñón.

(18/06/2014) Dirección de automóvil con una caja de dirección en la que una cremallera está soportada de forma desplazable en el sentido axial de un eje longitudinal y, para girar ruedas dirigibles, está unida activamente a estas, en la cual la cremallera está provista de un primer segmento dentado que engrana con un primer piñón de dirección , y el piñón de dirección está unido a través de un árbol de dirección de forma no giratoria a un volante , y en la cual la cremallera presenta un segundo segmento dentado , estando previsto un segundo piñón de dirección que está en engrane con el segundo segmento dentado , y en la cual el segundo segmento dentado está dispuesto en el lado opuesto al…

Cremallera.

(06/11/2013) Procedimiento para la fabricación de un tramo hueco de una cremallera o de una cremallera hueca,extendiéndose un eje longitudinal del tramo hueco de la cremallera en paralelo a una dirección longitudinal y comprendiendo el tramo hueco de la cremallera una pared , que envuelve el eje longitudinal de lacremallera en una dirección circunferencial y que presenta en al menos una zona parcial un dentado ,formándose en la chapa uno o varios debilitamientos y/o cantos de retención en la direccióncircunferencial a distancia del dentado ya incorporado o aún a incorporar, que se extienden respecto a ladirección longitudinal de la cremallera al menos a lo largo de una parte de la longitud del dentado yaincorporado o aún a incorporar al lado del mismo, caracterizado por que el tramo hueco…

Pieza moldeada y procedimiento para la fabricación de este tipo de pieza moldeada.

(07/05/2012) Pieza moldeada que está fabricada a partir de una chapa plana , está configurada al menos por secciones de manera hueca y comprende en su zona hueca una pared que rodea al menos parcialmente la cavidad de la pieza moldeada y presenta en al menos una zona parcial un elemento moldeado , caracterizada por que en dirección de una línea de doblado de la pieza moldeada, a una distancia del elemento moldeado , está configurado al menos un punto de debilitamiento local y/o canto de retención en la superficie exterior de la pared , que se extiende en ángulo recto respecto a la línea de doblado al menos en una…

CREMALLERA O VÁSTAGO ROSCADO.

(29/03/2011) Cremallera o vástago roscado, en particular para un dispositivo de dirección para un vehículo, que consta de una primera pieza en forma de barra que presenta, como elemento funcional de la cremallera o vástago roscado, por lo menos un elemento para convertir un movimiento de rotación en un movimiento de traslación, en particular un dentado y/o una rosca para engranar una tuerca roscada o una transmisión roscada, y una segunda pieza en forma de barra unida a la primera pieza en forma de barra y que presenta preferiblemente por lo menos otro elemento funcional de la cremallera o vástago roscado, presentando la…

CREMALLERA O VÁSTAGO ROSCADO.

(29/03/2011) Cremallera o vástago roscado para un dispositivo de dirección para un automóvil, que comprende una primera pieza en forma de varilla que como elemento de funcionamiento de la cremallera o del vástago roscado presenta al menos un elemento para la conversión de un movimiento de rotación en un movimiento de translación, en particular un dentado y/o una rosca para el engrane de una tuerca de rosca o de un mecanismo con elementos fileteados, y una segunda pieza en forma de varilla que está unida con la primera pieza en forma de varilla, y que presenta preferentemente al menos otro elemento de funcionamiento de la cremallera o del vástago roscado, en el que…

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