Placa de protección contra el desgaste para una paleta del rotor de una turbina de gas.
(29/01/2020) Placa de proteccion contra el desgaste para la raiz de una paleta del rotor de una paleta del rotor de una turbina de gas, en particular de una turbina de gas de avion, en donde la placa tiene una base y dos paredes laterales (24a, 24b) unidas a la base , en donde las paredes laterales (24a, 24b) estan opuestas entre si y tienen una forma tal que complementan sustancialmente el contorno exterior de la raiz de una paleta del rotor correspondiente , y en donde la placa de proteccion contra el desgaste esta disenada para recibir, en estado instalado, entre la raiz de la paleta del rotor correspondiente y un receptaculo de la raiz de la paleta del rotor de un rotor , en particular entre la raiz de la paleta del rotor del rotor correspondiente y un elemento de fijacion axial dispuesto en el receptaculo de la raiz de la paleta…
Procedimiento para la comprobación de una unidad de álabe móvil.
(19/06/2019) Procedimiento para la comprobación de una unidad de álabe móvil de una turbina de gas, comprendiendo la unidad de álabe móvil una banda de cubierta exterior dispuesta de manera radialmente exterior, que está unida en unión de material a un álabe móvil situado a continuación radialmente hacia el interior, presentando el álabe móvil una sección de flujo con un lado de presión y con un lado de aspiración, así como con un borde delantero axial y con un borde trasero axial , que unen entre sí el lado de presión y el lado de aspiración, comprendiendo el procedimiento la etapa siguiente:
poner a disposición una unidad de álabe móvil;
caracterizado por las etapas:
mecanizar la banda de cubierta exterior en su lado axialmente…
Superficie de tope para placa de cubierta de álabe director y para placa base de álabe móvil.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(24/04/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Clasificación: F01D9/04, F01D21/04, F01D21/06, F01D5/12.
Segmento de álabes directores para una turbomáquina, que comprende una placa radialmente interior de cubierta con una superficie de placa de cubierta, que está preparada para disponerla en la turbomáquina mirando hacia un álabe móvil adyacente al segmento de álabes directores en dirección corriente arriba y con ello extenderse en esencia a lo largo de una superficie lateral (K1) de cono, cuyo eje de cono coincide con el eje (A) de rotación de un árbol de rotor,
en donde, estando el segmento de álabes directores montado según lo previsto, la superficie de placa de cubierta mira hacia el árbol de rotor.
PDF original: ES-2726713_T3.pdf
Medio amortiguador para amortiguar un movimiento de álabe de una turbomáquina.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(02/08/2017). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Clasificación: F01D5/22, F01D25/06.
Medio amortiguador para amortiguar un movimiento de álabe de una turbomáquina , presentando el medio amortiguador al menos una superficie lateral (21, 21') que está prevista para amortiguar el movimiento de álabe mediante un contacto de fricción con una superficie de fricción de la turbomáquina , en donde la superficie lateral (21, 21') está configurada abombada asimétricamente y caracterizado por un medio de protección contra la torsión.
PDF original: ES-2637991_T3.pdf
Turbomáquina con unos medios de sujeción para la sujeción axial de una raíz de álabe.
(01/03/2017) Turbomáquina con unos medios de sujeción para la sujeción axial de una raíz de álabe de un álabe en una ranura de un rotor de la turbomáquina , en la el contorno exterior de los medios de sujeción que dan a una pared de ranura, en particular a una base de ranura , de la ranura , está curvado al menos por sectores y presenta por sectores radios diferentes (R1, R2, R3), caracterizada por que sectores del contorno exterior con diferentes radios (R1, R2, R3) forman al menos parcialmente una zona de contacto de medios de sujeción , que está prevista para ser llevada en contacto con una zona de contacto de ranura de la pared de ranura, en la que un ángulo de inclinación (α)…
Álabe para una turbomáquina, disposición de álabes y turbomáquina.
(01/12/2015) Álabe para una turbomáquina, especialmente un motor de avión, con un anillo de refuerzo para limitar un canal de corriente principal, que tiene dos bordes laterales opuestos, y con una hoja de álabe que se extiende hacia fuera del anillo de refuerzo , y el álabe comprende al menos dos zonas de transición (14', 14'', 14''') divididas en dos, y la primera parte de una zona de transición (14') envuelve la hoja de álabe por el lado de la raíz y que está guiada sobre un borde lateral , y la otra zona de transición (14'', 14''') está asignada a un álabe (2', 2'') contiguo y una segunda parte de la otra zona de transición…