Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DEGUSSA-HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01J2/00, C01B13/34.
SE INTRODUCE UNA SUSPENSION, DISPERSION O EMULSION EN UN QUEMADOR. A CONTINUACION SE REALIZA UN TRATAMIENTO QUE PUEDE SER EN DOS ETAPAS. EL POLVO OBTENIDO SE PUEDE UTILIZAR COMO CATALIZADOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2004). Solicitante/s: DEGUSSA-HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01D53/94, B01J29/06, B01J21/12, B01J29/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CATALIZADOR PARA PURIFICAR LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES DIESEL. EL CATALIZADOR CONTIENE UNA MEZCLA DE VARIAS ZEOLITAS CON DIFERENTES MODULOS Y METALES DEL GRUPO DEL PLATINO, ASI COMO OTROS OXIDOS METALICOS DEL GRUPO DE SILICATO DE ALUMINIO, OXIDO DE ALUMINIO Y OXIDO DE TITANIO. EL SILICATO DE ALUMINIO PRESENTA UNA RELACION EN PESO DIOXIDO DE SILICIO/OXIDO DE ALUMINIO DE 0,005 A 1 Y LOS METALES DEL GRUPO DEL PLATINO SOLO SE SEPARAN EN LOS DEMAS OXIDOS METALICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2003). Solicitante/s: DEGUSSA-HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01D53/94, B01J35/10, B01J23/56, B01J23/40, B01J21/12, B01J21/16.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA REDUCCION AL MISMO TIEMPO DE LOS HIDROCARBUROS, MONOXIDO DE CARBONO Y OXIDO DE NITROGENO CONTENIDOS EN EL GAS DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, BIEN SEA DE GASOLINA O MOTORES DIESEL, CON ALTO CONTENIDO DE OXIGENO EN EL GAS DE ESCAPE. ES POSIBLE UN ALTO EFECTO A REDUCCION PARA EL OXIDO DE NITROGENO MEDIANTE LA UTILIZACION DE UN SILICATO DE ALUMINIO COMO MATERIAL SOPORTE DE ALTA SUPERFICIE PARA EL PROCESO CATALIZADOR DE COMPONENTES ACTIVOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1999). Solicitante/s: DEGUSSA-HULS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01J37/02, B01J35/04.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UN SOPORTE METALICO MONOLITICO CON UN CUERPO MOLDEADO RECUBIERTO DE FORMA PERMEABLE AL GAS. EL CUERPO MOLDEADO SE CONFIGURA A PARTIR DE UNA O MULTIPLES BANDAS DE LAMINAS METALICAS LISAS Y/ ONDULADAS RECUBIERTAS CON UN RECUBRIMIENTO DE DISPERSION. DURANTE O DESPUES DE LA FORMACION DEL CUERPO MOLDEADO SE UNEN LAS BANDAS DE LAMINA METALICA CON AL MENOS UNA BANDA DE LAMINA METALICA VECINA, CON PREFERENCIA AL MENOS CON UNA CAPA VECINA DE LA BANDA DE LAMINA METALICA SEGUN LA TECNICA DE UNION METALICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1999). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01N3/28.
EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UN PROCEDIMIENTO PARA EL CIERRE DE CANALES CE CORRIENTE EN UNA ZONA ANULAR DE UN CUERPO EN FORMA DE PANAL CILINDRICO. EL CIERRE DE LOS CANALES DE CORRIENTE SE CONSIGUE MEDIANTE LA INTRODUCCION DE UNA MASA CERAMICA EN LOS CANALES DE CORRIENTE POR MEDIO DE UNA TOBERA, DONDE LA TOBERA Y EL CUERPO EN FORMA DE PANAL SE MUEVEN BAJO LA GUIA AL MISMO TIEMPO DE LA TOBERA EN LA SUPERFICIE DE CUBIERTA Y/O EN EL CONTORNO DE LA SUPERFICIE FRONTAL DEL CUERPO DE PANAL DE FORMA RELATIVA DE UNO CON RESPECTO A OTRO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1998). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01D53/94, B01J35/10, B01J23/56.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPERSION DE RECUBRIMIENTO PARA LA FABRICACION DE REVESTIMIENTO ADECUADO A CATALIZADORES A BASE DE UN CUERPO REFORZADO EN SU ESTRUCTURA INERTE. LOS SOLIDOS DE LA DISPERSION SE ENCUENTRAN EN UNA FRACCION GRANULAR DISTINTA Y CONDUCEN A UNA SUPERFICIE DE RECUBRIMIENTO RUGOSA CON INTERCAMBIO MEJORADO ENTRE EL GAS Y LA SUPERFICIE DEL CATALIZADOR Y CON ELLO UNA RELACION DE CALENTAMIENTO RESULTANTE MEJORADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1994). Solicitante/s: DEGUSSA AG. Clasificación: B01J23/64, B01D53/36.
OBJETO DE LA INVENCION ES UN CATALIZADOR MONOLITICO DE CELDA ABIERTA PARA LA DEPURACION DE LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES DIESEL CON UN RECUBRIMIENTO DE OXIDOS INORGANICOS FINAMENTE DISTRIBUIDOS QUE CONTIENEN VANADIO Y METAL DEL GRUPO DEL PLATINO COMO COMPONENTE ACTIVO, EMPLEANDOSE LOS COMPONENTES ACTIVOS DE LA CAPA DE OXIDO COMO FASES PREVIAS SOLUBLES DE AGUA, QUE LUEGO SE TRANSFORMAN MEDIANTE ATEMPERACION, PREFERENTEMENTE EN ATMOSFERA DE HIDROGENO, EN EL COMPONENTE ACTIVO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1994). Solicitante/s: DEGUSSA AG. Clasificación: B01J37/02, B01J23/56, B01J23/89.
SE TRATA DE UN CATALIZADOR PARA LA LIMPIEZA DE GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON MEJORAS EN EL FUNCIONAMIENTO DE ARRANQUE EN FRIO Y MEJORAS EN LA RESISTENCIA A LA FATIGA POR EL REBAJAMIENTO ESPECIFICO DE LA CARGA DE METAL NOBLE. UTILIZA OXIDO DE ALUMINIO ACTIVO PROVISTO DE LOS HABITUALES IMPULSORES COMO VEHICULO Y COMO METAL NOBLE PLATINO Y/O PALADIO Y RODIO EN LAS CANTIDADES HABITUALES. POR OTRA PARTE CONTIENE UNO O MAS METALES INNOBLES EN CANTIDAD DE HASTA 5 MASAS ESPECIALES DE METAL NOBLE TOTAL, A TRAVES DE LAS CUALES SON CONDUCIDAS POR MEDIO DE UNA TECNICA DE FABRICACION ESPECIAL EN LA INMEDIATA PROXIMIDAD DEL RODIO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1994). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01J37/00, B01J37/02, B01J33/00.
LOS CATALIZADORES MONOLITICOS SON MEJORADOS EN LO QUE SE REFIERE A SU CONSISTENCIA CONTRA CHOQUE TERMICO. PARA ELLO EL PORTADOR MONOLITICO CERAMICO SE CUBRE DE COMPONENTES DE CATALIZADOR CON MATERIAL DE RELLENO ORGANICO FUNDIBLE Y CAUTERIZABLE DE UNA DISPERSION EN PEQUEÑAS PARTICULAS SOLIDAS. SE CALIENTA POR ENCIMA DEL PUNTO DE FUSION DEL MATERIAL DE RELLENO, Y ENTONCES SE CUBREN CON LOS COMPONENTES DEL CATALIZADOR Y EL MATERIAL DE RELLENO CAUTERIZA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1993). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01J23/56, B01J23/89, B01D53/36.
EL INVENTO SE REFIERE A UN CATALIZADOR TRIDIMENSIONAL EN OXIDO DE ALUMINIO ACTIVO, PALADIO, SODIO Y OXIDO DE CERIO. EL CATALIZADOR CUANDO AL2O3 SE PRESENTA COMO SOPORTE DE MATERIAL DE RELLENO CONTIENE UN 5 A 20% EN PESO DE CEO2 Y CUANDO EL AL2O3 SE PRESENTA COMO ENVUELTA SOBRE UN SOPORTE INERTE EN FORMA ALVEOLAR CONTIENE UN 25 A 50% EN PESO DE CEO2.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1993). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01J23/56, B01J23/89, B01D53/36.
EL INVENTO ES UN CATALIZADOR TRIDIMENSIONAL DE OXIDO DE ALUMINIO ACTIVO, PALADIO, PLATINO Y OXIDO CERICO. EL CATALIZADOR CUANDO EL AL2O3 SE PRESENTA COMO SOPORTE DE MATERIAL DE RELLENO CONTIENE UN 5 A 20% EN PESO DE CEO2 Y CUANDO EL AL2O3 SE PRESENTA COMO ENVUELTA SOBRE UN SOPORTE INERTE EN FORMA ALVEOLAR CONTIENE UN 25 A 50% EN PESO DE CEO2.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1992). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B01J23/56, B01J23/89, B01D53/36.
LA INVENCION EN CUANTO A UN CATALIZADOR DE OXIDO DE ALUMINIO ACTIVO CON ADICIONES CEO2, ZRO2 Y FEO3 Y/O NIO COMO PORTADOR Y UNA FASE ACTIVA DE PLATINO, PALADIO Y/O RODIO Y UN METAL INNOBLE, QUE ESTA OBTENIDA A TRAVES DE IMPREGNAR AL PORTADOR QUE CONTIENE LAS ADICIONES, CON DISOLUCIONES DE SALES DE LOS METALES PARA LA FASE ACTIVA, CON LO CUAL EL METAL INNOBLE ESTA DE LA FASE ACTIVA CER, SECAR Y CALENTAR A 250 HASTA 650 C. EL CATALIZADOR SE PUEDE TAMBIEN UTILIZAR PARA LA OXIDACION Y/O REDUCCION DE LOS GASES PERDIDOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
