6 inventos, patentes y modelos de DODD,JAMES
Lubricación de motor marino.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(18/09/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M133/56.
El uso de un aditivo dispersante sin cenizas que contiene nitrógeno en una cantidad en el intervalo de 50 a 150, preferiblemente de 75 a 125 ppm en masa de N en una composición de aceite lubricante marino de pistón troncal, para un motor marino de ignición-compresión de velocidad media, alimentado con un fuelóleo pesado, y su lubricación mediante la composición, la composición con un número de base (BN) en el intervalo de 20 a 60, preferiblemente de 30 a 55, determinado mediante la norma ASTM D2896, en el que el aceite de viscosidad de lubricación presente en la composición de aceite lubricante marino de pistón troncal en una cantidad de 50% en masa o más del mismo, contiene un aceite de base que contiene más de, o igual a, 90% de saturados y menos de, o igual a, 0,03% de azufre, y el uso es para reducir la pérdida de número de base (BN) y para reducir el aumento de viscosidad sin afectar negativamente las prestaciones a los depósitos.
PDF original: ES-2759077_T3.pdf
Una composición de aceite lubricante para motores de gas.
(25/06/2019) Una composición de aceite lubricante para motores de gas que tiene un TBN en el intervalo de 4 a 20 según lo medido por la Norma ASTM D2896 y un contenido en cenizas en el intervalo de 0,2 a 1% en masa según lo determinado por la Norma ASTM D874, que comprende o se prepara mezclando
(A) en exceso del 50% en masa de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que incluye al menos el 90% en masa de saturados y no más del 0,03% en masa de azufre;
y 50% en masa o menos de la composición de:
(B) un aditivo detergente de hidroxibenzoato de calcio que proporciona Ca, expresado como átomos de Ca, en el intervalo de 0,05 a 2% en masa basado en la masa…
Método de lubricación de un motor marino.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(06/06/2018). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M169/04, C10N30/04, C10N40/25.
Método de preparación de una composición de aceite lubricante de motores marinos de pistones tubulares, para un motor marino de encendido por compresión, de cuatro tiempos y de velocidad media, que comprende mezclar (A) un aditivo lubricante, que comprende un detergente de hidroxibenzoato metálico hidrocarbil-sustituido sobrebasificado dispersado en diluyente que comprende un 60% en masa o más de un aceite base que contiene un nivel de saturados superior o igual al 90% y un nivel de azufre inferior o igual al 0,03%, presentando el detergente un índice de basicidad en el intervalo de 1 a 8; con (B) un 50% en masa o más de un aceite de viscosidad lubricante; y en donde el índice de tratamiento de aditivo (A) contenido en la composición de aceite lubricante está en el intervalo del 1 al 20% en masa.
PDF original: ES-2673725_T3.pdf
Lubrificación de motor marino.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(28/09/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M169/04.
Un compuesto de aceite lubrificante de motores marinos de pistón tubular de TBN en el intervalo de 20 a 60, tal como de 30 a 55, medido por la ASTM D2896, para mejorar el tratamiento del asfalteno en su uso, en operación del motor cuando es alimentado por un aceite combustible pesado, cuyo compuesto comprende un aceite de viscosidad lubrificante, en una cantidad principal, que contiene el 55% de masa o más de una base del Grupo I, y en respectivas cantidades menores:
(A) un sistema detergente de salicilato cálcico de alkilo que proporciona 40 a 90, tal como 50 a 85 o 60 a 80, mmol de salicilato cálcico de alkilo por kg del compuesto, determinado por volumetría; y
(B) de 1 a 7, tal como de 1,5 a 5% de masa de ingrediente activo, basado en la masa del compuesto, de un anhídrido de ácido carboxílico de polialkenilo sustituido, en donde el o al menos un grupo polialkenilo se obtiene de un polialkeno que tiene un peso molecular medio de 200 a 3.000.
PDF original: ES-2612336_T3.pdf
Lubricación de motor marino.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(28/09/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M169/04.
Un método de preparación de una composición de aceite lubricante para un motor marino de pistón tubular para un motor marino de ignición por compresión de cuatro tiempos de velocidad media que consiste en mezclar (A) un aditivo lubricante, en una cantidad menor, que comprende un hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo de metal sobrebasificado dispersado en detergente diluyente y (B) un aditivo que comprende un anhídrido de ácido carboxílico sustituido por polialquenilo como ingrediente activo dispersado en un aceite diluyente que es un material de base que contiene mayor que o igual al 90% de saturados y menor que o igual al 0,03% de azufre con (C) un aceite de viscosidad lubricante en una cantidad principal que comprende 60% en masa o más de un material base que contiene mayor que o igual al 90% de saturados y menor que o igual al 0,03% de azufre.
PDF original: ES-2608805_T3.pdf
Lubricación de motor marino.
(08/06/2016) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo o estando formada dicha composición mezclando
(A) un 50% en masa o más de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que es:
• una base lubricante de éster soluble en aceite (A1); o
• comprende un 0,1 a 90% en masa de una base lubricante de éster soluble en aceite (A1) y, como 50% en masa o más del resto de aceite de viscosidad lubricante, una base lubricante que contiene un 90% o más de saturados y un 0,03% o menos de azufre o una mezcla de los mismos (A2);
(B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrealcalinizado soluble en aceite…