12 inventos, patentes y modelos de DELAVALLE, DOMINIQUE
(24/04/2013) Conjunto para vehículo automóvil que tiene por una parte un chasis y por otra parte una cabina deconducción soportada por dicho chasis , comprendiendo el conjunto un escudo de parachoques yuna viga de choques , comprendiendo el escudo dos partes laterales (20A, 20B) y siendoadecuado para unirse a la cabina de modo que las partes delimitan entre sí una abertura , caracterizadoporque la cabina se apoya sobre el chasis dejando una separación entre la cabina y el chasis conobjeto de permitir desplazamientos relativos de la cabina y del chasis y porque dicho escudo estáconformado de manera que, una vez montado en el vehículo , la viga de choques solidaria con elchasis pueda sobresalir respecto al escudo hacia delante en la dirección longitudinal (X) dedesplazamiento del vehículo .
Conjunto de un batiente trasero y de un suelo de maletero de vehículo.
(28/05/2012) Conjunto de un batiente trasero y un suelo de maletero de vehículo automóvil , en el que el batiente trasero está destinado a ser montado pivotante alrededor de un eje horizontal situado próximo a su borde inferior, entre una posición cerrada en la que obtura por lo menos en parte el acceso al suelo y una posición abierta en la que libera el acceso al suelo, el suelo es estructural de manera que es capaz de resistir esfuerzos de carga e incluye medios de unión (24a) al vehículo automóvil dispuestos y conformados para permitir la movilidad del suelo según una traslación de dirección horizontal entre una primera posición en la que se aloja en el maletero y una segunda posición en la que sobresale por lo menos en parte fuera del maletero, en el que el suelo y el batiente trasero están…
MÓDULO DE PARABRISAS DE VEHÍCULO.
(19/01/2012) Módulo de parabrisas de vehículo, destinado a incorporarse sobre el armazón del vehículo, caracterizado porque comprende:
- un alero rígido situado en la base del parabrisas cuando está montado sobre el módulo , estando conformado el alero para recibir por lo menos un elemento funcional del vehículo, y
- medios de fijación con el parabrisas que comprenden dos montantes laterales unidos al alero y capaces de recibir dos bordes laterales del parabrisas , en el que los montantes laterales están conformados para absorber choques con un peatón, especialmente con su cabeza, y en el que el alero soporta por lo menos uno de los elementos funcionales de la lista constituida por un motor de limpiaparabrisas, un brazo y una escobilla de limpiaparabrisas, un motor de circuito de ventilación…
CONJUNTO DE UNA CARROCERIA EN BLANCO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y DE UN PISO TRASERO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(22/06/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B62D25/20.
Conjunto de una carrocería en blanco de vehículo automóvil y de un piso trasero, comprendiendo el piso trasero un extremo delantero dimensionado para fijarse a un piso delantero solapándose con el mismo sobre una banda de solapamiento estrecha en una versión larga de la carrocería y ancha en una versión corta de la carrocería , caracterizado porque la carrocería en blanco es del tipo constituido por un bloque delantero (17a) y un bloque trasero (17b) que pueden fijarse entre sí en al menos dos posiciones de modo que la carrocería en blanco puede tener la versión larga y la versión corta, comprendiendo el bloque trasero (17b) al menos un travesaño , perteneciendo el piso delantero al bloque delantero (17a), siendo adecuado el piso trasero para montarse sobre la carrocería en blanco, en la prolongación del piso delantero , comprendiendo el piso trasero al menos un hueco destinado a alojar dicho travesaño.
PARTE DELANTERA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN BASTIDOR DE CAPO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B62D25/10.
Parte delantera de vehículo automóvil, del tipo que comprende: #- un capó que puede adoptar al menos una posición cerrada, #- un bastidor adecuado para soportar el capó , en el que, #- el bastidor se extiende a lo largo de la periferia del capó en posición cerrada, #- una pluralidad de piezas de carrocería rodean el capó, que incluyen dos guardabarros y un parachoques, #- el bastidor es distinto de los guardabarros y del parachoques, #- el bastidor comprende puntos de puesta en referencia de las piezas de carrocería circundantes, caracterizado porque #- el bastidor comprende dos brazos laterales que bordean el capó extendiéndose sustancialmente en su periferia y que comprenden puntos de puesta en referencia de los guardabarros.
MODULO POSTERIOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60P3/40, B62D33/08.
Módulo posterior de vehículo automóvil destinado a prolongar la caja de dicho vehículo estando fijado a esta última y para soportar unos batientes posteriores y un parachoques posterior, caracterizado porque comprende un marco de material plástico que comprende unos medios de fijación a la caja y unos medios de fijación de los batientes , y porque comprende unas prolongaciones de largueros del vehículo.
PORTON TRASERO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60J5/12, B60Q1/30, B60J5/10.
Portón trasero de un vehículo automóvil destinado a ser montado de forma pivotante en un vehículo alrededor de bisagras situadas en la proximidad de uno de sus bordes , estando el portón trasero constituido en la proximidad de sus bisagras , por un panel principal solidario de las bisagras y por un panel secundario que es móvil con relación al panel principal entre una posición de cierre en la que se superpone al panel principal para reconstituir el portón trasero en todo su espesor, y una posición de apertura en la que se separa del panel principal, formando entonces éste sólo una parte de espesor reducido del portón trasero, comprendiendo el panel principal una parte (7b) cuyo espesor corresponde al espesor total del portón trasero.
CONJUNTO DE DOS PIEZAS DE CARROCERIA A UNIR BORDE CON BORDE Y UNA PIEZA DE CARROCERIA QUE PERTENECE A DICHO CONJUNTO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16B5/00, B62D29/04, B60R19/24, B62D33/04.
Conjunto de dos piezas de carrocería (1, 2, 2'', 40, 41, 70, 71, 90, 91) que comprenden cada una una cara exterior y un reborde (5, 6, 6'', 45, 46, 75, 92, 93) sustancialmente perpendicular a esta cara exterior, destinada a aplicarse contra el reborde de la otra pieza, presentando cada reborde por lo menos una lengüeta (11, 12, 12'', 47, 48, 76, 94), comprendiendo el conjunto además un órgano de sostenimiento (20, 20'', 42, 72, 80, 96) apropiado para acoplarse alrededor de las lengüetas inmovilizándolas una con respecto a la otra en una posición predeterminada en la cual las dos piezas de carrocería están unidas reborde contra reborde, caracterizado porque la lengüeta del reborde de cada pieza se extiende hacia la otra pieza más allá del reborde de dicha otra pieza.
CONJUNTO DE DOS PIEZAS DE CARROCERIA QUE SE DEBEN REUNIR BORDE CON BORDE Y PIEZA DE CARROCERIA QUE PERTENECE A DICHO CONJUNTO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16B5/00, B62D33/04.
Conjunto de dos piezas de carrocería de un vehículo presentado cada una un reborde destinado a entrar en contacto por su cara externa con el reborde de la otra pieza, presentando el reborde de una primera de las piezas una lumbrera que atraviesa el espesor del reborde hasta su cara interna, mientras que el reborde de una segunda pieza presenta una espiga que tiene una forma de acoplamiento y que se extiende ante la primera pieza , adecuada para penetrar en dicha lumbrera para sobresalir desde la cara interna del reborde de la primera pieza, presentando en conjunto, además, un elemento de apoyo que se posiciona contra la cara interna del reborde de la primera pieza y presenta una forma de acoplamiento complementaria a la de la espiga , para acoplarse con esta última, asegurando, de este modo, la retención de la espiga en una dirección de tracción opuesta a su dirección de introducción en la lumbrera de la primera pieza.
MODULO POSTERIOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B62D29/00, B62D25/08, B62D31/02.
Módulo (1; 1; 1; 15, ; 15) que forma la totalidad o parte del extremo posterior de un vehículo automóvil, caracterizado porque es apto para ser aplicado sobre los largueros (L) y sobre las partes laterales posteriores del vehículo automóvil, comprendiendo este módulo por lo menos dos partes laterales desmontables (1b; 1b) y estando dispuesto para recibir o comprendiendo ya unos equipos.
MODULO DE ORDENADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, CERRADO POR LA PARTE POSTERIOR POR UNA FACHADA QUE CONSTITUYE UN ELEMENTO DE CARROCERIA.
(01/09/2005) Módulo de ordenado posterior para vehículo automóvil, móvil entre una posición extraída y una posición escamoteada y situado bajo el vehículo, que comprende por lo menos un compartimiento que permite ordenar otros objetos distintos de una rueda de recambio, estando cerrado en la parte posterior por una fachada posterior , comprendiendo el vehículo un escudo, siendo el módulo solidario de elementos de soporte que permite su montaje sobre el vehículo, estando estos elementos de soporte dispuestos para permitir desplazar el módulo entre una posición extraída en la que se encuentra bajo el escudo y permite al usuario acceder a un volumen de ordenado desde el exterior del vehículo, y una posición escamoteada, en la cual la fachada posterior…
CRISTAL DE CUSTODIA CON SEÑALIZACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B62D29/04, B60Q1/30.
Pieza de carrocería de custodia , realizada de una sola pieza y que comprende por lo menos una parte de material transparente o traslúcido que forma un cristal de custodia , caracterizada porque comprende otra parte contigua al cristal de custodia y que forma un acristalado de luces apto para proteger una fuente luminosa posicionada sobre el vehículo en la proximidad del cristal de custodia.
