6 inventos, patentes y modelos de DE CASTRO NODAL,MANUEL

Sección de la CIP Física

(15/08/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: FIDAMC (FUNDACIÓN PARA LA INVESTIGACIÓN, DESARROLLO Y APLICACIÓN DE MATERIALES COMPUESTOS). Clasificación: G01N3/08, G01N3/04.

Útil para la realización de ensayos de compresión en probetas de material compuesto que han sufrido previamente un impacto, que comprende un hueco destinado a albergar la probeta a ensayar, comprendiendo además dicho útil una pluralidad de elementos protuberantes simétricos entre sí sobre los que se apoya la probeta a ensayar y que la estabilizan lateralmente a pandeo. Dicho útil comprende una placa fija y una placa móvil , tal que la placa móvil es capaz de deslizarse paralelamente con respecto a la placa fija , de tal modo que el hueco destinado a albergar la probeta a ensayar queda comprendido entre ambas placas , y tal que las citadas placas comprenden la pluralidad de elementos protuberantes simétricos entre sí sobre los que se apoya la probeta.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS, S.A.. Clasificación: B64C3/50, B64C3/28.

Borde de ataque de superficies sustentadoras de aeronaves. Una estructura primaria (EP) realizada sin costillas se ensambla con una zona frontal (ZF) especifica contra impactos, comprendiendo la estructura primaria dos paneles de revestimiento superior e interior y dos largueros diagonal y frontal , que constituyen el conjunto estructural rígido y resistente del borde de ataque (BA), y estando formada la zona frontal (ZF) por una o dos piezas elementales que determinan una especie de teja que cierra el contorno aerodinámico exterior del perfil del borde de ataque (BA) y proporciona un buen comportamiento frente a erosión, impactos operacionales en tierra e impacto de pájaro en vuelo. La invención es aplicable a alas, estabilizadores y superficies de mando de aviones.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAÑA S.L.. Clasificación: B64C3/18, B29C70/44, B64C3/24.

Procedimiento de fabricación de piezas precuradas en material compuesto con rigidizadores aplicados en estado fresco, que comprende laminar capas superpuestas de material compuesto preimpregnado para obtener una pieza base y una segunda pieza destinada a unirse con ella; curar la pieza base ; conformar en caliente el laminado destinado a formar la segunda pieza ; retirar la segunda pieza del útil de conformado de la misma y depositarla sobre la pieza base , con intercalación de una lámina de adhesivo estructural entre ambas; encerrar el conjunto de ambas piezas dentro de una bolsa de vacío; y cargar dicha bolsa en un autoclave, realizando en éste un ciclo de curado de la segunda pieza bajo presión y temperatura, con lo cual ésta queda fuertemente adherida a la pieza base . La invención es aplicable al campo de la aeronáutica.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAÑA S.L.. Clasificación: B29C70/44, B29C70/34.

Procedimiento de fabricación de estructuras primarias en material compuesto con curado en útil hembra, que comprende laminar capas superpuestas de material compuesto en estado preimpregnado; colocar el laminado obtenido sobre un útil de conformado, cargar el conjunto en una campana de vacío y aplicar un ciclo de conformado establecido; cargar el laminado ya conformado, pero en estado fresco todavía, en un útil hembra adecuado para su curado, colocar pisas laterales e insertar tubos elastoméricos en canales de dichos pisas, colocar un pisa central , sellar el conjunto y realizar una bolsa de vacío con perforaciones para extraer el aire de su interior; y cargar el conjunto en un autoclave, cerrar éste herméticamente y realizar un ciclo de curado correspondiente. La invención es aplicable al campo de la aeronáutica.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS, S.A.. Clasificación: F16B5/00, B64C1/00.

Un procedimiento de unión a tracción-compresión de carácter desmontable y/o fijo para aplicar a materiales compuestos, en el que se pliega al menos una vez un laminado básico de material compuesto para obtener al menos una faldilla que forma un ángulo próximo a 90º con el resto del laminado, utilizando un radio de transición entre la faldilla y el resto del laminado, se aplica sobre el laminado básico un conjunto de placas de distribución para estabilizar la faldilla y producir una distribución de cargas de carácter uniforme, se practican taladros en cada conjunto de faldilla-placas de distribución y se introducen en dichos taladros unos bulones de tracción con una pretensión inicial, produciéndose así la conexión entre los elementos que deben ser unidos. La invención es aplicable a estructuras aerodinámicas de aviones.