6 inventos, patentes y modelos de BROSIUS, PETER

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(12/05/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: KRUPP BILSTEIN GMBH ENSINGER GMBH. Clasificación: F16B33/00, B66F3/12, B29D1/00.

Tuerca móvil para un dispositivo elevador, especialmente para un gato mecánico , comprendiendo un cuerpo base , el cual está equipado de una rosca interior para alojar un husillo roscado de forma que el cuerpo base , incluyendo la rosca interior , está formado por al menos dos componentes de materiales compuestos y realizado preferentemente como parte roscada interior y parte exterior , caracterizada porque la parte exterior del cuerpo base , fabricada de un material de poliamida con un porcentaje de fibra de vidrio prefijado, rodea la parte interior roscada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2005). Solicitante/s: KRUPP BILSTEIN GMBH. Clasificación: B66F3/12, B66F3/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN GATO DE ELEVACION DE COCHE CON UN CUERPO SOPORTE QUE SE APOYA EN EL SUELO Y UN BRAZO SOPORTE SUJETO DE FORMA MOVIL ALREDEDOR DE UN EJE DE OSCILACION FIJO HORIZONTAL, CUYO EXTREMO LIBRE SE CONFIGURA DE FORMA ACODADA EN LA DIRECCION SOBRE EL VEHICULO A SER ELEVADO Y SE ELEVA DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA A PARTIR DEL HUSILLO DE MOVIMIENTO CONTRA EL SUELO O DESCIENDE, CONFIGURANDOSE LA DISPOSICION DE ACODADO DEL BRAZO SOPORTE CON MEDIOS SENCILLOS, EXTENDIENDOSE UN CUERPO BASICO DEL BRAZO SOPORTE DE FORMA LINEAL Y PORTANDO EN SU EXTREMO LIBRE UNA APLICACION ANGULAR LIGADA EN ARRASTRE DE FORMA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1999). Solicitante/s: KRUPP BILSTEIN GMBH. Clasificación: B66F3/12.

PARA LA DISMINUCION DEL PESO DE UN GATO DE COCHE CONOCIDO, LA ARTICULACION PARA LA UNION CON MOVIMIENTO DE GIRO DE LAS PARTES QUE SOPORTAN LA ELEVACION DEL COCHE CON EJES QUE DESARROLLAN EN TALADROS , DONDE LAS PARTES SOPORTANTES ESTAN DISPUESTAS EN UN PERFIL EN FORMA DE U EN SU SECCION TRANSVERSAL CON BRAZOS DE PERFIL LATERALES O COMPONENTES CON ALETAS DE CHAPA LATERALES, QUE SE SOLAPAN EN LA ZONA DE LA ARTICULACION, SE HA PREVISTO DE ESPIGAS HUECAS REBORDEADAS COMO EJES A PARTIR DEL BRAZO DE PERFIL O DE LAS ALETAS DE CHAPA QUE ENGRANAN EN LOS TALADROS DE LA CONTRAPIEZA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: AUGUST BILSTEIN GMBH & CO. KG.. Clasificación: B66F3/16.

TRANSMISION PARA UN GATO PARA COCHES, PARA PERFECCIONAR UNA TRANSMISION PARA UN GATO PARA COCHES CON AL MENOS UNA RUEDA DENTADA DE ACCIONAMIENTO, QUE SE ACCIONA CON PREFERENCIA CON UNA MANIVELA MANUAL, Y CON UNA RUEDA DENTADA DE SALIDA ACOPLADA DE FORMA RIGIDA A GIRO Y CON UNION CINEMATICA DE FUERZA Y DE FORMA CON UN ELEMENTO DE ELEVACION, QUE TRANSFORMA EL MOVIMIENTO DE GIRO EN UN MOVIMIENTO DE ELEVACION LINEAL, POR MEDIO DE UN PRENSADO CON DEFORMACION DE MATERIAL, DE TAL MANERA, QUE SE OBTENGA UNA UNION SEGURA Y ECONOMICA ENTRE LA RUEDA DENTADA DE SALIDA Y LA PIEZA DEL ELEMENTO DE ELEVACION ADYACENTE POSEE LA RUEDA DENTADA DE SALIDA, REPARTIDOS SOBRE UN TALADRO CENTRAL, DIENTES DIRIGIDOS HACIA EL INTERIOR, QUE PENETRAN EN LA SUPERFICIE DE LA PIEZA DEL ELEMENTO DE ELEVACION UNIDA CON LA RUEDA DENTADA DE SALIDA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1995). Solicitante/s: ZENDER, BERNHARD. Clasificación: B66F3/12, F16B37/10.

SE DESCRIBE UN ELEVADOR DE COCHE O GATO CON UN PIE ASIENTO Y UN CABEZAL SOPORTE QUE ESTAN UNIDOS POR MEDIO DEL ACCIONAMIENTO DE PALANCA, SIENDO ACCIONADOS A TRAVES DE LA TUERCA DE MOVIMIENTO CON SU HUSILLO CONECTADO. LA TUERCA DE MOVIMIENTO SE COMPONE LATERALMENTE EN AMBOS LADOS DE PIVOTES GIRATORIOS CON UN EJE COMUN QUE SE EXTIENDE TRANSVERSAL AL EJE DE LA ROSCA DEL MOVIMIENTO. LA TUERCA ESTA CONFORMADA DE TAL MODO QUE PERMITE UN MONTAJE SENCILLO Y SE GARANTIZA LA FUNCION DE LA TRANSMISION DE FUERZA NECESARIA, ESTANDO FORMADA POR DOS PIEZAS QUE DESCANSAN CONJUNTAMENTE EN UN PLANO DE UNION QUE DISCURRE PARALELO AL EJE DE LOS PIVOTES GIRATORIOS Y AL EJE DE LA ROSCA DE MOVIMIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1992). Solicitante/s: AUGUST BILSTEIN GMBH & CO. KG.. Clasificación: B66F3/08, B66F13/00.

ELEVADOR DE COCHES CON UNA PATA DE SOPORTE Y UN BRAZO DE SOPORTE PARA CARROCERIA DE ALTURA REGULABLE, QUE PUEDE AJUSTARSE MEDIANTE UNA MANIVELA DE MANO AL LADO DE UN PIE EN LA TERMINACION INFERIOR DE LA PATA DE SOPORTE , EN DIRECCION AL BRAZO DE SOPORTE . EN EL FONDO SE COLOCA UNA PLACA DE APOYO , QUE QUEDA AL LADO DEL PIE . PARA CONSEGUIR UN BLOQUEO SUFICIENTE Y FUERTE DE LA PLACA APOYO SIN QUE SEA NECESARIA UNA PIEZA ADICIONAL, EL ELEVADOR SE PREPARA PARA QUE LA PLACA DE APOYO DISPONGA DE UN SALIENTE PRESIONANDO EN EL PIE , APOYANDOSE EN EL BRAZO DE SOPORTE Y LA PLACA DE APOYO.