0 inventos, patentes y modelos de AMPFERER, HERBERT, DIPL.-ING. FH

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1994). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02F1/42, F01L1/04.

LA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA COMPRENDE UN SOPORTE DIVIDIDO HORIZONTALMENTE, EN EL QUE ESTAN DISPUESTOS COJINETES DE ARBOL DE LEVAS ASI COMO ALOJAMIENTOS PARA EMPUJADORES PLANOS. EL DISPOSITIVO ESTA EJECUTADO RIGIDO MEDIANTE NERVADURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES Y POSIBILITA MEDIANTE EL DESPRENDIMIENTO DE LOS ALOJAMIENTOS FUERA DE LA CARCASA DEL CILINDRO UN PROCEDIMIENTO DE FUNDICION SENCILLO PARA LA CAJA DE LA CULATA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1992). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M35/10.

UN TUBO COLOCADO ENTRE EL FILTRO DE AIRE Y UN RACOR DE UNA VALVULA DE ESTRANGULAMIENTO EN EL DISPOSITIVO DE ASPIRACION DE AIRE, DISPONE DE UN FUELLE CERCA DE AMBAS TERMINACIONES, NIVELANDO TOLERANCIAS. EN LA MISMA PIEZA CON EL TUBO EXISTEN DOS RACORES A LOS QUE SE CONECTAN LA SALIDA DE AIRE DE LA CARCASA DEL CIGUEÑAL. ADEMAS CERCA DE UNA TOMA, UNA HORQUILLA DE TENSADO SE FORMA JUNTO CON EL TUBO, HACIENDOSE CARGO DE LA POSICION DE PUNTO MUERTO DEJANDOLA FIJA EN SU POSICION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1992). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F16C3/20.

ESTE EJE DE CIGUEÑAL PARA MAQUINA DE COMBUSTION MUESTRA PIVOTES DE DEPOSITO Y PIVOTES DE ELEVACION, DONDE LOS PIVOTES DE ELEVACION SE LIMITAN HACIA UN EJE MEDIO LONGITUDINAL DE LAS BANCADAS QUE SE EXTIENDEN EN EL EJE CIGUEÑAL, QUE SE FORMAN COMO CONTRAPESO. PARA OPTIMIZACION DE PESO Y CONSTRUCCION DEL EJE DE CIGUEÑAL EN BUENA COMPENSACION DE MASAS SE PROVEEN LOS PIVOTES DE ELEVACION CON ORIFICIOS HUECOS EN DIRECCION A SU EJE MEDIO Y EL CONTRAPESO CON CUERPOS METALICOS PESADOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1992). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M35/10, F02B27/02.

LA INSTALACION DE ASPIRADOR ESTA ACOPLADA SOBRE UNA CABEZA DE CILINDRO DE LA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTIBLE, QUE MUESTRA DOS CANALES DE ASPIRADOR POR CILINDRO. LOS CANALES ESTAN PUESTOS SOBRE UN PLANO COMUN, VERTICAL, QUE SE DESVIA AL EJE CILINDRICO. DE LA CABEZA DE CILINDRO SE LLEVA UNA PIEZA DEL CUERPO DEL TUBO, CURVADA DE LA INSTALACION DE ASPIRADOR, DONDE ESTAN LLEVADOS LOS CANALES Y MUESTRAN UN TRASCURSO ENTRE CRUZADO UNO EN OTRO. ESTE TRASCURSO ESTA FORMADO DE TAL MENERA QUE LOS CANALES ESTAN PUESTOS UNO JUNTO AL OTRO, ALEJADOS DE LA CABEZA DE CILINDRO, EN UN PLANO EXTENDIDO HORIZONTALMENTE EN LA DIRECCION TRASVERSAL DE LA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1991). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02F1/16, F01P3/02, F02F1/14.

ESTA MAQUINA DE FUERZA DE COMBUSTION CON REFRIGERACION LIQUIDA COMPRENDE UNA CABEZA DE CILINDRO Y UN CARTER DE CILINDRO QUE COMPRENDE LAS CAJAS DEL CILINDRO PROVENIENTES DEL MEDIO REFRIGERANTE. PARA REDUCCION DE PESO DE LA MAQUINA DE FUERZA DE COMBUSTION SE REDUCE LA CANTIDAD DE MEDIO REFRIGERANTE Y LA CABEZA DE CILINDRO Y LAS CAJAS DE CILINDROS SE ESTABLECEN MEDIANTE UN ENFRIAMIENTO DE LA CORRIENTE TRANSVERSAL CON MEDIO REFRIGERANTE. ADEMAS SE PRODUCE UNA UNIDAD DE LA MAQUINA DE FUERZA DE COMBUSTION RELATIVAMENTE LIGERA Y RAPIDAMENTE CONSTRUIDA MEDIANTE UNA PREPARACION ESPECIAL DE LAS CAJAS DE CILINDRO.