6 inventos, patentes y modelos de ALEIXENDRI MUÑOZ,Cristina
Vela de perfil aerodinámico con el borde de ataque y el borde de fuga permutables.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/11/2017). Solicitante/s: BOUND4BLUE, S.L. Clasificación: B63H9/06.
Vela de perfil aerodinámico con el borde de ataque y el borde de fuga permutables.
Vela de perfil aerodinámico con el borde de ataque y el borde de fuga permutables, con un armazón rígido plegable, prevista para ser instalada en la cubierta de un buque, caracterizada porque el armazón está compuesto por tres partes una parte central simétrica dotada de al menos un mástil telescópico central y formada por múltiples costillas abatibles e izables,, que se recubren con elementos de superficie vélica una vez izadas; una primera parte lateral dotada de un primer borde de ataque , y formada asimismo por múltiples costillas abatibles y despeglables, que se recubren con elementos de superficie vélica una vez izadas; y una segunda parte lateral dotada de un segundo borde de ataque , simétrico del primer borde de ataque , y formada asimismo por múltiples costillas abatibles y desplegables, que se recubren con elementos de superficie vélica una vez izadas.
PDF original: ES-2644362_A1.pdf
VELA DE PERFIL AERODINÁMICO CON EL BORDE DE ATAQUE Y EL BORDE DE FUGA PERMUTABLES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(02/11/2017). Solicitante/s: BOUND4BLUE, SL. Clasificación: B63H9/06.
Vela de perfil aerodinámico con el borde de ataque y el borde de fuga permutables, con un armazón rígido plegable, prevista para ser instalada en la cubierta de un buque, caracterizada porque el armazón está compuesto por tres partes una parte central simétrica dotada de al menos un mástil telescópico central y formada por múltiples costillas abatibles e izables,, que se recubren con elementos de superficie vélica una vez izadas; una primera parte lateral dotada de un primer borde de ataque , y formada asimismo por múltiples costillas abatibles y despeglables, que se recubren con elementos de superficie vélica una vez izadas; y una segunda parte lateral dotada de un segundo borde de ataque , simétrico del primer borde de ataque , y formada asimismo por múltiples costillas abatibles y desplegables, que se recubren con elementos de superficie vélica una vez izadas.,.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(11/10/2016). Solicitante/s: Bound 4 Blue, S.L. Clasificación: B63H9/06.
Vela de perfil variable. La vela puede variar entre una posición no operativa replegada, y una posición operativa desplegada, en la que determinan el perfil de la vela y por tanto la superficie aerodinámica de contacto con el viento, caracterizada porque la vela comprende al menos un elemento de vela inflable y rigidizable, accionable por unos medios de inflado y de rigidización , entre una posición replegada, correspondiente dicha posición no operativa replegada, y dicha posición operativa desplegada, en la que la vela inflada. El perfil de la vela está dividido en secciones a ambos lados de un eje , y comprende una estructura de soporte , sobre la cual están dispuestos dichos elementos de vela inflables , los cuales están constituidos por bolsas inflables , accionables por dichos medios de inflado y de rigidización.
PDF original: ES-2586128_B1.pdf
PDF original: ES-2586128_A1.pdf
Sistema para la producción de hidrógeno a partir del agua marina.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(11/10/2016). Solicitante/s: Bound 4 Blue, S.L. Clasificación: F03D9/00, B63B35/44.
Sistema para la producción de hidrógeno a partir del agua marina, que comprende un buque provisto de velas ; al menos una turbina dispuesta debajo del buque que se hace girar por el agua que fluye a través de la misma cuando el buque se mueve en relación con el agua; un generador eléctrico para convertir en electricidad la rotación las turbinas; un sistema de generación de hidrógeno para producir hidrógeno a partir de la energía eléctrica generada por el generador; y medios almacenamiento de hidrógeno. Las velas son velas de perfil configurable entre una posición no operativa replegada, y una posición operativa desplegada, en la que determinan el perfil de la vela. Las velas comprenden elementos de vela inflables individualmente entre una posición replegada, correspondiente dicha posición no operativa replegada, y una posición desplegada, correspondiente a dicha posición operativa desplegada de la vela de perfil configurable.
PDF original: ES-2586104_B1.pdf
PDF original: ES-2586104_A1.pdf
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(15/09/2016). Solicitante/s: BOUND4BLUE, SL. Clasificación: B63H9/06.
Vela de perfil variable. La vela puede variar entre una posición no operativa replegada, y una posición operativa desplegada, en la que determinan el perfil de la vela y por tanto la superficie aerodinámica de contacto con el viento, caracterizada porque la vela comprende al menos un elemento de vela inflable y rigidizable, accionable por unos medios de inflado y de rigidización , entre una posición replegada, correspondiente dicha posición no operativa replegada, y dicha posición operativa desplegada, en la que la vela inflada. El perfil de la vela está dividido en secciones a ambos lados de un eje , y comprende una es- tructura de soporte , sobre la cual están dispuestos dichos elementos de vela inflables , los cuales están constituidos por bolsas inflables , accionables por dichos medios de inflado y de rigidización.
SISTEMA PARA LA PRODUCCIÓN DE HIDRÓGENO A PARTIR DEL AGUA MARINA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(15/09/2016). Solicitante/s: BOUND4BLUE, SL. Clasificación: F03D9/00, B63H9/06, B63B35/44.
Sistema para la producción de hidrógeno a partir del agua marina. Comprende un buque provisto de velas para la captura de viento para mover el buque; al menos una turbina dispuesta debajo del buque a fin de quedar sumergida en el agua y que es hecha girar por acción el agua que fluye a través de la misma cuando el buque se mueve en relación con el agua; un generador eléctrico adaptado para convertir en energía eléctrica la rotación de las turbinas ; un sistema de generación de hidrógeno H2 a partir de la energía eléctrica generada; y medios almacenamiento de hidrógeno. Las velas son de perfil configurable entre una posición no operativa replegada, y una posición operativa desplegada, en la que determinan el perfil de la vela y por tanto la superficie aerodinámica de contacto con el viento.