6 inventos, patentes y modelos de AGOSTINI, GIORGIO

NEUMATICO DE FUNCIONAMIENTO EN ESTADO DESINFLADO.

(06/10/2010) Neumático de funcionamiento en estado desinflado comprendiendo al menos un inserto de flanco , al menos un inserto de flanco comprendiendo un compuesto de caucho heterogéneo comprendiendo una primera y segunda fase de composición de caucho donde el estado de vulcanización de la segunda fase de la composición de caucho está entre sus estados de vulcanización T20 y T80

NEUMATICO CON INSERTO DE FLANCO.

(27/08/2010) Neumático comprendiendo una banda de rodadura circunferencial , dos talones distanciados , y un flanco conectando dicho talón y dicha banda de rodadura , donde dicho flanco contiene al menos un inserto de flanco interno anular , dicho inserto de flanco interno anular comprendiendo un primer segmento anular (6A; 7A) y un segundo segmento contiguo anular (6B, 7B), donde dicho primer y segundo segmentos anulares son dispuestos con una interfaz entre sí, caracterizado por el hecho de que cada uno de dichos primer y segundo segmentos anulares comprende una composición de caucho comprendiendo al menos un caucho basado en dieno y al menos un modificador de la vulcanización seleccionado del grupo que consiste en a,?-bis(N,N''-dihidrocarbiltiocarbamamoilditio)alcanos,…

COMPOSICION DE CAUCHO CONTENIENDO SILICE CON PRIMEROS Y SEGUNDOS AGREGADOS CONTENIENDO CADA UNO DIFERENTES TEMAÑOS DE PARTICULA.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2005). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: C08L21/00, B60C1/00, C08J3/00.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE CAUCHO QUE CONTIENE UNA CARGA DE SILICE PRECIPITADA QUE TIENE UN PRIMEROS Y SEGUNDOS AGREGADOS. DICHOS PRIMEROS AGREGADOS ESTAN PRESENTES ENTRE EL 10 Y EL 90 % EN PESO CON RESPECTO AL PESO TOTAL DE DICHA SILICE PRECIPITADA. DICHOS SEGUNDOS AGREGADOS ESTAN PRESENTES ENTRE EL 90 Y EL 10 % EN PESO CON RESPECTO AL PESO TOTAL DE DICHA SILICE PRECIPITADA. DICHOS PRIMEROS AGREGADOS ESTAN FORMADOS BASICAMENTE POR PARTICULAS QUE TIENEN UN TAMAÑO DE PARTICULA DE 5 A 15 NANOMETROS DE DIAMETRO Y DICHOS SEGUNDOS AGREGADOS ESTAN FORMADOS POR PARTICULAS QUE TIENEN UN TAMAÑO DE PARTICULA DE 17 A 30 NANOMETROS DE DIAMETRO. LA DISTRIBUCION DE TAMAÑO DE PORO DE DICHA SILICE, MEDIDA SEGUN POROSIMETRIA DE MERCURIO, ES MONOMODAL.

PREPARACION DE CAUCHO REFORZADO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/11/2004). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: C08L21/00, C08K13/02, C08J3/20.

La invención se refiere a la preparación de una composición de caucho que contiene un reforzamiento de la carga basado en sílice por medio de la utilización de un compuesto de disulfuro de organosilano mezclado con una composición de caucho en al menos una etapa de mezcla preliminar, no productiva, seguido por la utilización de un compuesto de polisulfuro de organosilano mezclado con la composición de caucho en una etapa de mezcla posterior productiva. La invención además se refiere a la composición de caucho resultante y uso de la misma en neumáticos.

PROCESO DE PREPARACION DE UNA COMPOSICION DE CAUCHO Y CUBIERTA DE NEUMATICO PRODUCIDA CON LA MISMA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/08/1999). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: C08L21/00, C08J3/20, C08K5/54.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA PREPARACION DE UNA COMPOSICION DE CAUCHO QUE CONTIENE UN REFUERZO DE SILICE A TRAVES DEL USO DE UN DISULFATO ORGANOSILANO DE ALTA PUREZA. PREPARADAS POR TAL PROCESO SE OBTIENEN LLANTAS DE NEUMATICOS QUE TIENEN HUELLAS.

DISPOSITIVO ANTIDESLUMBRANTE ACTIVO PARA LOS CONDUCTORES DE COCHES Y DE OTROS VEHICULOS DE MOTOR.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1997). Solicitante/s: AGOSTINI, ALBERTO NOLI, MARCO AGOSTINI, GIORGIO. Clasificación: A42B3/04, A42B3/22, B60J3/04.

EL DISPOSITIVO TIENE UN CIRCUITO ELECTRICO QUE CONSISTE EN UN SENSOR OPTICO QUE PROPORCIONA UNA SEÑAL SENSORA DE SALIDA (VE) PROPORCIONAL AL VALOR DE LA LUMINOSIDAD INTERCEPTADA EN EL CAMPO DE RECEPCION DEL SENSOR A UN ANGULO ESPECIFICO ((ALFA)); EL SENSOR OPTICO ESTA DISEÑADO PARA QUE TRANSMITA LA SEÑAL ANTEDICHA A UN CIRCUITO DE MEDICION/COMPARACION DONDE ES COMPARADA CON UN VALOR UMBRAL PREESTABLECIDO (VC); CUANDO EL VALOR DE LA SEÑAL SENSORA (VE) SOBREPASA EL VALOR UMBRAL (VC), EL CIRCUITO TRANSMITE UNA SEÑAL DE ACCIONAMIENTO (S) A LA UNIDAD DE SUMINISTRO DE ENERGIA (4A) DE UNA PANTALLA ELECTROSENTIVA QUE ESTA DISEÑADA PARA PASAR DE UN ESTADO DE TRANSPARENCIA TOTAL, CUANDO NO HAY UNA SEÑAL DE ACCIONAMIENTO (S) A UN ESTADO COLOCADO PARCIALMENTE OSCURECIDO, CUANDO SE TRANSMITE LA SEÑAL DE ACCIONAMIENTO (S) Y VUELVE A SU ESTADO TRANSPARENTE CUANDO CESA LA TRANSMISION DE LA SEÑAL DE ACCIONAMIENTO.

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