6 inventos, patentes y modelos de ADELBERT,STEFAN

(14/06/2017) Línea de conformación en caliente para la producción de productos de chapa de acero conformados en caliente y templados en prensa como componentes de automóvil, que presenta un dispositivo de calentamiento y un dispositivo de conformación, presentando el dispositivo de calentamiento una estación de atemperado con una herramienta superior y una herramienta inferior y estando dispuestas en la herramienta superior y/o en la herramienta inferior placas de atemperado sustituibles para el atemperado conductivo, pudiendo calentarse o enfriarse las placas de atemperado mediante una fuente de atemperado de la estación de atemperado , caracterizada por que con las placas de atemperado se atemperan zonas de un primer tipo y zonas de un segundo…

(25/01/2017) Procedimiento para la fabricación de un elemento moldeado con al menos dos áreas estructurales de diferente ductilidad de una placa metálica separada del material de banda , en el que la placa se calienta de manera diferente por área y entonces se somete a un proceso de termoformación con el fin de darle la forma del elemento moldeado , caracterizado por que en la aplicación primero, se calienta de modo homogéneo una placa de un material semejante separada del material de banda , sobre un elemento moldeado de un acero al boro de alta resistencia provisto con un recubrimiento de Al/Si en un horno con varias zonas de temperatura en una 1ª zona a una temperatura de aproximadamente 830 °C a 950 °C y se mantiene durante un cierto tiempo (t) a este nivel de temperatura, a continuación un área del primer tipo de las placas…

(27/04/2016) Procedimiento para la fabricación de un componente de automóvil con al menos una pieza de construcción conformada en caliente y endurecida por presión de acero de alta resistencia, siendo el componente de automóvil empleado como pieza de construcción estructural y/o pieza de construcción de seguridad para un automóvil, con los siguientes pasos de procedimiento: - Tratamiento térmico parcial del componente de automóvil por zonas, en lo cual las zonas en primer lugar son calentadas a una temperatura de calentamiento (T1) en un intervalo de temperatura entre 550º y 800º C, en particular entre 700º y 800º C; - Mantenimiento de la temperatura de calentamiento (T1) por un tiempo de mantenimiento (t2) menor de 30 segundos, - Enfriamiento desde la temperatura de calentamiento (T1) en al menos dos fases, siguiendo la segunda fase inmediatamente…

(06/05/2013) Línea de moldeo por calor para la fabricación de un componente de perfil de chapa de acero endurecido a partirde una chapa de acero eventualmente preformada, con un primer manipulador , el cual suministra la chapa deacero a un horno continuo , en el que la chapa de acero se calienta a una temperatura que se encuentrapor encima de la temperatura de trasformación estructural al estado austenítico, así como un segundo manipulador , el cual acoge la chapa de acero calentada y la introduce en una herramienta de prensado , en la que lachapa de acero se termina de formar y se enfría para dar lugar al componente de perfil…