8 patentes, modelos y diseños de WNC-NITROCHEMIE GMBH

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1996). Inventor/es: HUBER, GERHARD, PICHL, KARL. Clasificación: C08J11/08, B29B17/02.

SE DESCRIBE UN PROCESO PARA EL RECICLADO DE LAMINAS PLASTICAS, EN FORMA DE RECORTES QUE SE ENCUENTRAN CUBIERTOS CON ADHESIVO, INCLUYENDO EN EL PROCESO LA SEPARACION DEL PLASTICO DEL ADHESIVO. EN UNA PRIMERA ETAPA, LOS RECORTES SE ENCUENTRAN COLOCADOS EN UN BAÑO DISOLVENTE DONDE SON AGITADOS MECANICAMENTE EN UNA DURACION DADA DE TIEMPO. LA ACCION MECANICA ES PRODUCIDA PREFERENTEMENTE POR MEDIO DE RODILLOS O POR AMASAMIENTO. EN UNA SEGUNDA ETAPA EL ADHESIVO DISPERSADO EN EL DISOLVENTE ES SEPARADO DE LOS RECORTE POR LA ACCION DE FUERZA MECANICA, EN PARTICULAR FUERZA DE APLASTADO PRODUCIDA EN UN TRASPORTADOR DEL TIPO TORNILLO SINFIN.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1994). Inventor/es: MIEHLING, WOLFGANG, DR. Clasificación: C06B21/00, B30B15/34, B30B11/22.

EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE CARGA PROPULSORA MONOBASICA CON ALCOHOL Y ETER COMO DISOLVENTE Y SE CARACTERIZA PORQUE PARA EVITAR LA APARICION DE BURBUJAS EN EL MATERIAL DE POLVORA POR CARGAS PROPULSORAS QUE REDUCE LA CALIDAD DE DICHO MATERIAL; EL MATERIAL DE POLVORA POR CARGAS PROPULSORAS SE ENFRIA ANTES DE LA SALIDA DEL CABEZAL DEL EXTRUDER Y EL CABEZAL DEL EXTRUDR ESTA DOTADO CON UN DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1994). Inventor/es: KLEINHANS, HELMUT. Clasificación: B01F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO QUE SIRVE PARA MEZCLAR BARRAS DE CARGAS PROPULSORAS DE POLVORA. EL DISPOSITIVO POSEE UNA CINTA FLEXIBLE SUSPENDIDA DE FORMA LIBRE EN UNA CUERDA ENTRE LOS DOS TAMBORES A UNA DISTANCIA RADIAL, CON EJES PARALELOS. LA CINTA PUEDE OSCILAR ENTRE LOS TAMBORES POR MEDIO DE UN PROPULSOR . LA CINTA NO TIENE FINAL Y PUEDE OSCILAR ENTRE LOS TAMBORES DEVANADORES EN AMBAS DIRECCIONES DE GIRO, MEDIANTE UN PROPULSOR . LAS BARRAS DE CARGAS PROPULSORAS DE POLVORA ESTAN COLOCADAS EN LA CUERDA SUSPENDIDA DE LA CINTA FLEXIBLE PERPENDICULAR A LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA CINTA Y MEZCLADAS CON CADA UNA DE LAS OTRAS MEDIANTE EL MOVIMIENTO OSCILATORIO DE LA CINTA . DURANTE LA MEZCLA, LA CUERDA ES ALARGADA Y REDUCIDA PERIODICAMENTE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/06/1989). Ver ilustración. Inventor/es: MIEHLING, WOLFGANG, DR., NIEDERMEIER, GUNTHER, PAUSCH, HELMUT, KNOBLOCH, JURGEN, HELMICH, WOLFGANG. Clasificación: C06B21/00, C06D5/00.

PARA LA OBTENCION DE POLVORA DE CARGA PROPULSORA BIBASICA EN EL PROCEDIMIENTO EXENTO DE DISOLVENTES, SE AMASA LA MASA DE POLVORA HUMEDECIDA CON AGUA, A ELEVADA TEMPERATURA, EN UN CILINDRO CIZALLADOR , AL QUE SE ALIMENTA CONTINUAMENTE LA MASA EN BRUTO DE POLVORA Y EN UNO DE CUYOS EXTREMOS FRONTALES SE RETIRA CONTINUAMENTE LA MASA GELATINIZADA Y EN ESTE CASO SE GRANULA CONTINUAMENTE AL MISMO TIEMPO. EL GRANULADO FORMADO SE ALIMENTA CONTINUAMENTE A UNA EXTRUSORA , MEDIANTE LA CUAL SE PRENSA EN FORMA DE VARILLAS DE POLVORA, QUE SE ELABORAN EN FORMA DE POLVORA ACABADA MEDIANTE CORTE Y UN TRATAMIENTO FINAL. LA VENTAJA DEL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN LA COMBINACION DE UNA REALIZACION EN CONTINUO SIN EXCEPCIONES Y DE UNA ELEVADA SEGURIDAD DE EXPLOTACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1988). Inventor/es: HUBER, GERHARD, HAIDER, MANFRED, STOCKMANN, GREGOR. Clasificación: F42B5/16.

UNA CARGA ADICIONAL, QUE SIRVE PARA PORPAGAR EL ENCENDIDO DESDE UNA CARGA DE ENCENDIDO HASTA UNA CARGA EXPLOSIVA PROPULSORA, ES UN CUERPO MOLDEADO COMPACTO CONSTITUIDO POR UNA MASA QUE CONTIENE, COMO COMPONENTE PRINCIPAL, NITROCELULOSA EN FORMA DE FIBRAS. EL CUERPO MOLDEADO ESTA REFORZADO POR LA ADICION DE UN AGLUTINANTE A LA MASA DEL CUERPO MOLDEADO O MEDIANTE GELATINIZADO DE LA SUPERFICIE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/11/1987). Clasificación: C06D5.

PROCEDIMIENTO PARA OBTENER CARGAS PROPULSORAS PARA ARMAS DE CAÑON. COMPRENDE: A) AMASAR NITROCELULOSA CON ALCOHOL, PARA FORMAR UNA GELATINA; B) PRENSAR LA GELATINA, EN FORMA DE BARRAS; C) CORTAR LAS BARRAS A LA LONGITUD ADECUADA; D) IRRIGAR Y SECAR LAS BARRAS PARA LIBERAR EL POLVO DEL DISOLVENTE; D) PULIR Y GRAFITAR LA SUPERFICIE DE LA BARRA, PARA OBTENER UN POLVO PARA CARGAS PROPULSORAS DE UNA BASE. SE UTILIZA EN ARMAS AUTOMATICAS Y VEHICULOS BLINDADOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/10/1983). Clasificación: C08B5/04.

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE NITROCELULOSA FLUIDA COMO LA ARENA, CON PESO A GRANEL ELEVADO.CONSISTE EN SOMETER A UNA TEMPERATURA COMPRENDIDA ENTRE 50 Y 90 GRADOS, UNA NITROCELULOSA HUMEDA CON UN CONTENIDO EN AGUA DE AL MENOS EL 10 O UNA PULPA ACUOSA DE NITROCELULOSA CON UNA CONCENTRACION DE NITROCELULOSA DE AL MENOS EL 5, A UNA ACCION BREVE DE PRESION ENTRE DOS SUPERFICIES SOLIDAS, CUYA SEPARACION RECIPROCA DURANTE LA ACCION DE LA PRESION ASCIENDE A 0,5 MM COMO MAXIMO, SIN QUE LA NITROCELULOSA LLEGUE CON ELLO A SECARSE COMPLETAMENTE. LAS SUPERFICIES SOLIDASUTILIZADAS SON LAS DE DOS RODILLOS QUE SE OPRIMEN ENTRE SI, NO PUDIENDO SEPARARSE ENTRE ELLOS NADA MAS QUE HASTA UNA ABERTURA PREVIAMENTE AJUSTADA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/11/1982). Clasificación: C06B21/00.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION CONTINUA DE POLVORAS MONOBASICAS MEDIANTE UNA PRENSA DE TORNILLO SIN FIN DE DOS ARBOLES. CONSISTE EN INTRODUCIR NITROCELULOSA HUMEDA POR DISOLVENTE EN UNA PRENSA DE TORNILLO SIN FIN; ADICIONALMENTE PUEDEN AÑADIRSE OTROS ADITIVOS. EN EL EXTREMO DE EXPULSION DEL TORNILLO SIN FIN, SE EXTRUSIONA EN FORMA DE CORDON CONTINUO. LA NITROCELULOSA SE INTRODUCE MEDIANTE UN TORNILLO SIN FIN DOSIFICADOR, INTRODUCIENDOLA EN UNA ZONA DEFINIDA PARA ELEMENTOS DE TORNILLO CON PERFIL DE CAJA. LA ESTRUCTURACION DE LA PRENSA DE TORNILLO EN MEZCLADORES Y AMASADORES, ES TAL QUE EL DISOLVENTE SE REUNA EN UNA ZONA MEZCLADORA CON NITROCELULOSA. LA NITROCELULOSA PUEDE DOSIFICARSE PARA UNA SUBALIMENTACION POR LO MENOS DE LA ZONA DE INTRODUCCION DE LA PRENSA DE TORNILLO SIN FIN.