131 patentes, modelos y diseños de VEDETTE ESPAÑOLA, S.A. (pag. 2)

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/09/1976). Clasificación: A47D1/06.

Silla plegable infantil perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de estar integrada por un armazón de tubo que comprende un puente en U delantero cuyo tramo de baso se preve para apoyar directamente en el suelo, en la posición de reposo do la silla, estando articuladas a la parte media do las ramas de dicho puente sendos tirantes unidos por sus extremos libres por el eje portador de los rodamientos encontrándose articulados a los extremos de dicho ojo, sendos tirantes articulados a su voz por sus extremos opuestos a las ramas laterales de una pieza puente, integrante del manillar unido articuladamente por sus extremos a unas bridas fijadas en el puente en U delantero.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1976). Clasificación: A47D1/00, B68G11/00.

Tapizado para sillas infantiles, del tipo que comprende dos elementos do estructura laminar blanda unidos por sus bordes de contorno y dotadas de elementos intermedios de refuerzo, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un contorno cuya forma es derivada de un triángulo isósceles cuyo lado de base presenta una expansión rectangular dotada en su respaldo do un elemento de bolsa receptor de los extremos superior de las patas posteriores del armazón de la silla, constituyendo la referida expansión rectangular un reposapies.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1976). Clasificación: F16B7/00.

Dispositivo de fijación de patas en parques infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de que el aro que guarnece el fondo del parque comprende unas piezas cilíndricas radiales y exteriores al mismo, dotadas de sendas espigas roscadas en disposición coaxial de menor sección, operativamente dispuestas para alojarse en el fondo de respectivas ranuras a escuadra abiertas, propias de unas placas solidarias a las patas del parque, cuyas espigas se aseguran convenientemente en sus ranuras alojamiento a través de una tuerca de presión.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/02/1976). Clasificación: A47D7/00.

Camita infantil perfeccionada, del tipo que comprende dos laterales de barandilla y marcos de cabecera y de pie, constitutivos de las patas del conjunto cuyos largueros verticales de las marcos presentan cavidades hembra para recibir a espigas macho de los lados extremos de las barandillas, caracterizada esencialmente por el hecho de que los travesaños extremos del somier están relacionados articulada y elásticamente con éste, permitiendo dicha organización disponer a los referidos travesaños exteriores a los marcos de cabecera y de pie correspondientes, constituyendo estos travesaños los medios de armado estable del conjunto, y presentando dichos travesaños unas cabezas a escuadra operativamente dispuestas para alojarse en cavidades al efecto propias de los largueros verticales de los marcos, determinando un anclaje, y estando dispuestas las cavidades antedichas a diferentes alturas del larguero del marco para permitir una graduación en altura del somier.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/11/1975). Clasificación: A47D13/06.

Parque infantil perfeccionado, del tipo, que comprende un piso y un cerco, horizontales y situados a distinto nivel, relacionados ambos por una superficie flexible de barandilla, preferentemente malla, y sustentado dicho conjunto. por patas, siendo susceptible de plegado, caracterizado esencialmente por el hecho de preverse el piso de apoyo y el casco acolchado superior, relativa a la embocadura de la barandilla, en forma de sector circular, lo que permite la adaptación del parque a la esquina de una estancia, a manera de rinconera, con el fin de lograr un aprovechamiento máxima de espacio.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1975). Clasificación: B62B.

Capazo para cachas infantiles, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender en su zona de cabecera y en ambos laterales, sendas ventanas cerradas por paneles transparentes, cuyas ventanas se complementan con otra ventana similar situada en el lateral extrema da cabecera, provista esta de un frente exterior opaca abatible sobra la misma, y articulado dicha frente por una de sus bordes al propio capazo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/1975). Clasificación: A47D.

Mesa vestidor para niñas, caracterizada esencialmente por el hecho, de comprender un tablero acolchado por su cara principal y dotado en, la cara de reverso de un marca de contorno al cual están vinculadas articuladamente unos laterales situados en sus lados longitudinales, formados dichos laterales por sendos tubos que presentan un trazado en puente, y a cuyos tramos de base se encuentran fijadas sendas placas integrantes de las barandillas de seguridad para el niña, prolongándose las ramas de dichos puentes según tramos rectos a escuadra dirigidos hacia el exterior, y guarnecidos en sus extremos por núcleos moldeados constitutivos de los apoyos del conjunto en su posición de servicio.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1975). Clasificación: B62B.

Capazo perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender unos laterales flexibles y un fondo rígido, previéndose los laterales mayores tensable en posición armada del capazo mediante unas varillas en "U", cuyo, trazada se corresponde con el contorno del lateral, y estando los extremos de estas varillas articulándose en los vértices del marco de embocadura del capazo, presentando la base de estas varillas parece de salientes destinados a enclavarse a presión, en la posición armada de las varillas, en sendas cunas propias del fondo rígido del capazo, a cuya cuna se tiene. acceso por respectivos planos inclinados.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Asiento infantil perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un cuerpo monopieza de material moldeado rígido, todo el curvado para formar una cavidad anatómica receptora del niño en posición sentada, estando la oquedad de dicho asiento convenientemente acolchada, y presentando en la parte exterior del respaldo dos nervaduras sobresalientes y verticales, con paso tubular para las ramas de un manillar, cuyas nervaduras presentan en su extremo inferior exterior sendas protuberancias a las que articulan los extremos de una mesita reposabrazos, de cuya parte central parte un separador de piernas en arco que se une al borde anterior del asiento, estando el conjunto de mesita y separador convenientemente recubierto por un forro abrible longitudinalmente mediante cremallera.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Cama infantil Perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de estar constituida por el lecho propiamente dicho, sustentado por sus correspondientes patas y equipado con las barandillas laterales de protección existiendo en uno de los extremos del lecho, un cuerpo de armario de igual altura que las barandillas y practicable por el exterior, previéndose en la base superior del mismo una zona acolchada limitada por las barandillas laterales de poca altura, constituyendo un vestido para el niño.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Capazo perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por dos elementos de material moldeado rígido, preferentemente plástico, uno de los cuales constituye el capazo propiamente dicho, y el otro la capota, siendo el extremo de cabecera del capazo redondeado mientras que la capota presentar una forma derivada de un sector esférico de igual radio que la curvatura de cabecera mencionada, y estando vinculada, dicha capota a los bordes laterales del capazo a través de tornillos de, presión, que en su posición operativa mantienen a aquella bloqueada en la posición de servicio correspondiente, mientras que en la posición inoperable del referido tornillo, la capota es susceptible de eclipsarse por deslizado sobre el extremo curvo del capazo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/09/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Parque infantil perfeccionado, del tipo formado por una armadura en material duro y rígido sustentador de una red limitativa de su recinto interior, caracterizado porque la barra superior de la armadura presenta un cuerpo protector, sobresaliente de la misma por ambos lados y por su parte alta, en forma tal que la citada barra se encuentra alojada por su zona superior en el citado cuerpo; cuyo cuerpo protector está constituído por un núcleo formado por una regleta rígida, fijada en la tangente superior de la barra y en toda su longitud mediante un conjunto de tornillos, montados verticalmente de abajo arriba en el diámetro de la barra, el cual núcleo se encuentra alojado en un cuerpo elástico, con su misma configuración longitudinal, que, a su vez, presenta en su exterior una cubierta protectora totalmente envolvente.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Una cuna parque, caracterizada esencialmente por el hecho. de comprender: los laterales da la misma constituidos por dobles barandillas, cuyos largueros superiores e inferiores quedan superpuestos entre sí, y cuyos barrotes quedan paralelos, porque las barandillas más interiores se pueden desplazar verticalmente con respecto a las otras, ya que los barrotes de las primeras van insertos en los respectivos largueros superiores de las segundas, y además porque existen unos tornillos que fijan a las citadas barandillas en dos posiciones, una de plegado y la otra de trabajo o posición elevada.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Una cuna mejorada, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender en el espaldar correspondiente a la zona de los pies, y fijados convenientemente a los largueros del mismo, unas placas longitudinales de bordes superiores redondeados, enfrentadas entre si, y operativamente dispuestas para que en las mismas vayan fijas otras transversalmente, aptas para constituir un armario, y además porque la puerta del armario la conforma una persiana, la cual desplaza por unas guiar existentes en los bordes exteriores de las placas y en los travesaños superiores, y por constituir también dicha persiana en su despliegue una mesa para apoyo del usuario, y por existir en la parte inferior de la cuna, unos cajones con pomo de asido, aptos para alojar en los mismos la ropa del niño.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/07/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Una cuna-parque perfeccionado, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender un bastidor provisto de somier para el apoyo de un colchón, porque dicho bastidor comporta unas patas de apoyo de corta longitud, provistas de ruedas de deslizamiento, y en cuyas respectivas partos extremas superiores van insertos los extremos de los largueros inferiores de unas barandillas y unos testeros, y porque los largueros superiores de estas barandillas y testeros van situados según planos normales y unidos por tornillos en función de los cuales queda la cuna en posición de uso, y además porque la posición de plegado se consigue al extraer los tornillos y abatiendo las barandillas y testeros hacia adelante; y por efectuarse esta operación al estar los largueros inferiores de las barandillas y testeros fijados a la parte superior de cada una de las patas, según planos paralelos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Un cochecito para niño caracterizado por comprender; a unos primeros medios de bastidor que comprenden un elemento de bastidor y un manillar plegable conectado pivotablemente a la porción superior del mismo; unos segundos medios de bastidor conectados pivotablemente a los citados primeros medios de bastidor en una relación cruzada; una pluralidad de medios que empeñan el suelo unidos a los extremos inferiores de los citados medios de bastidor; y medios absorbedores de sacudimiento conectados pivotablemente por un extremo al citado manillar plegable de los citados primeros medios de bastidor por encima de la citada conexión de pivotado del citado elemento de bastidor y el citado manillar y por su otro extremo a la porción superior de los citados segundos medios de bastidor de modo que amortigüen las fuerzas de sacudimiento que tienden a separar los extremos inferiores de los citados primeros y segundos medios de bastidor y para facilitar que el citado vehículo se pliegue para el almacenado,.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60B.

Dispositivo para la fijación o el desmontado rápidos de una rueda sobre el chasis de un vehículo, tal como un coche de niño y en especial un lando o una sillita, caracterizado por el hecho de que está constituido por dos manguitos en materia plástica resistente, en donde el primero en forma de eje hueco puede ser ensartado en el cubo (p) de la rueda, luego en el segundo manguito y es susceptible de recibir la extremidad del eje del árbol de ruedas, y además una pieza metálica de retención, que soporta a su vez una pieza en guillotina que puede fijarse al manguito externo con miras a la retención de la rueda en dirección axial, siendo esta pieza solidaria del eje del árbol de ruedas y del bastidor del coche al cual se suelda de preferencia.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Chasis perfeccionado para cochecito de niño, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender dos unidades de resorte situadas una a cada lado del bastidor, y relacionadas por un eje transversal, estando integrada cada da unidad de resorte por dos muelles separados, interconectados por sus extremos mas próximos a un miembro de conexión previsto en la zona de pivotado, mientras que por sus extremos más alejados están conectados respectivamente a sendas palancas tubulares que encierran parcialmente a los muelles, uniéndose articuladamente las palancas a las barras de soporte del bastidor de la silla.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Cochecito infantil plegable, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un chasis constituido por un marco en U invertido, y provisto en sus extremos libres de las ruedas delanteras, mientras que en los extremos superiores articula el manillar, existiendo en un punto inferior al de articulación del manillar, sendas abrazaderas en las cuales articulan las patas posteriores del chasis, constituidas por dos piezas montadas telescopicamente con amortiguador incorporado para suspensión, previéndose en las piezas inferiores de dichas patas los rodamientos posteriores, cuya separación entre sí es inferior a la separación de las ruedas delanteras.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Manillar para cochecito infantil, caracterizado esencialmente por el hecho de estar formado por dos ramas independientes, articuladas por su extremo inferior y bloqueables al chasis del cochecito y por su extremo superior que están doblados uno hacia otro, unidos entre si por sus zonas adyacentes y colindantes, comprendiendo a partir de dichos extremos superiores dos elementos de asa, ensartados en los mismos, con dos posiciones de utilización a 90º entre el correspondientes a la posición de empuje del cochecito y a una segunda posición para, a cochecito plegado, suspenderlo del brazo del portador del mismo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/01/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Asiento componible para niños, caracterizado esencialmente por el hecho, de estar constituido por un cuerpo monopieza de material moldeada provisto en la superficie exterior del plano de asiento de dos manguitos destinados a recibir a unas varillas propias de armazones de tubo intercambiables integrantes de soportes, complementarios, estando constituido una de ellos por una armazón para suspensión del conjunto resultante en el respaldo de un asiento, preferentemente un asiento de un vehículo, sirviendo también este armazón como elemento intermedia para conexión del referido asiento a un bastidor rodante para su traslado.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(16/07/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60N2/26, A47D1/10.

Asiento infantil perfeccionado aplicable a vehículos automóviles, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un cuerpo monopieza configurado por una zona de respaldo y asiento, presentando éste en su base exterior una superficie sensiblemente cóncava para su adaptación al plano del asiento de la butaca del vehículo, y comprendiendo el citado cuerpo monopieza constitutivo del asiento, unos bordes longitudinales continuos que integran la cavidad para ubicación del niño, formando dichos bordes en su parte superior unas orejas para el centrado de la cabeza, y en su zona media unos flancos sobre cuyos bordes apoyan los extremos rebajados de un tablero auxiliar, dotada en su borde interno de un arco cóncavo que crea el hueco para el cuerpo del niño.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: A63C.

Freno perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender sobre un mismo lado del cochecito, dos frenos, uno de ellos para la rueda anterior y el otro para la rueda posterior, mandados ambos por un pedal único situado en la zona correspondiente al manillar, cuyo pedal es parte integrante de uno de los frenos, el cual está enlazado al movimiento del otro freno mediante una varilla intermedia, constituyendo el conjunto un paralelogramo articulado con respecto al bastidor, que constituye el lado fijo de dicho paralelógramo para determinar las dos posiciones operativas, una de frenado contra las ruedas, y otra desfrenada por apoyo de unas espigas contra partes del paralelógramo que determinan la posición de reposo estable en colaboración con resortes de llamada.