16 patentes, modelos y diseños de TUBOS REUNIDOS, S.A.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1985). Clasificación: B23P6.

METODO REPETITIVO DE RECUPERACION DE LINGOTERAS PARA COLADA CONTINUA. CONSISTENTE EN RECUPERAR LA CARA INTERIOR DE UNA LINGOTERA DE COBRE ELECTROLITICO Y CROMADO, POR MEDIO DE OPERACIONES DE DESCROMADO CONFORMADO, RECTIFICADO, LAPEADO, CROMADO Y/O SIMILARES, PUDIENDOSE ELIMINAR ALGUNA OPERACION ASI COMO INVERTIR EL ORDEN DE LAS MISMAS. UNA VEZ SOMETIDA LA CARA INTERIOR DE UNA LINGOTERA A UNA OPERACION DE DESCROMADO TOTAL O PARCIAL QUIMICO Y MECANICO, SE SOMETE EN UNA PRENSA A UNA COMPRESION EXTERIOR CONTRA UN UTIL EN UNAS CONDICIONES IDEALES DE LUBRICACION, TEMPERATURA, PRESION Y VELOCIDAD SEGUN DIMENSIONES Y CALIDAD, PARA LOGRAR UNA DEFORMACION HACIA DENTRO DE LA LINGOTER.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1980). Clasificación: B22D11/10.

Tubo sumergido perfeccionado, aplicable a coladas contínuas de fundición, caracterizado porque en la coraza metálica se le practican uno o varios orificios laterales, a través de cuyos orificios puedan ser aportadas barras de distintos componentes metálicas de modo que al incidir en la vena líquida, esa arrastrada con ella, formando una aleación determinada en función de la dosificación realizada.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/03/1979). Clasificación: C21B7/1.

Mejoras introducidas en el distribuidor de las toberas de refrigeración del lingote en colada continua, caracterizadas porque el lingote es regado con ocho toberas que lanzan agua pulverizada, situadas en el interior del distribuidor tórico en un plano transversal, distribuidas entre si a 1+52 de forma que cuatro de ellas inciden sobre las aristas del lingote de sección cuadrada y las otras cuatro sobre el centro de las caras del lingote para conseguir así un enfriamiento regular en toda la sección del lingote que mejorará su calidad y favorecerá la marcha d continuar.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1975). Clasificación: F16L.

Disposición perfeccionada en tubos de aletas caracterizada porque la superficie exterior de un tubo primario está helicoidalmente surcada por una ranura de atrape donde se encuentra incrustado en íntima unión el borde longitudinal interior de una banda arrollada al tubo primario en la conformación de un aleteado helicoidal de plano generatriz prácticamente transversal a dicho tubo primario.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1975). Clasificación: F16L.

Tubo con aletas perfeccionado aplicable a intercambiadores de calor, caracterizado por el hecho de estar constituido de un tubo a cuya periferia está abrazada helicoidalmente una banda metálica, que tiene incrustado su borde interior en una ranura helicoidal periférica, a la cual banda se le ha previsto esencialmente por una de sus caras una pluralidad de nervaduras excéntricas no radiales y homogeneamente dispuestas, estando más resaltadas hacia el borde exterior de la banda.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1975). Clasificación: F28F.

Tubo de aleta helicoidal provista de base de apoyo, caracterizado porque sobre la superficie exterior del tubo se adosa una banda conformada en hélice y cuya sección transversal adopta la forma en "L" para que su lado inferior se constituya en base e interdistanciador de las aletas contiguas; la superficie de esta aleta va dotada de unas nervaduras en su parte próxima a la base de la "L" y dispuestas preferentemente en forma radial.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: F28D.

Tubo de aspiración con intercambiados de calor incorporado, caracterizado esencialmente porque su cuerpo, definible por un cilindro hueco de aspiración, alojado parcialmente en el depósito de reserva de un fluido viscoso constituye la boca de salida del mismo, mientras que colocado justo en el exterior de dicho depósito constituye la parte inicial o inicio de la conducción de trasvase, para correspondientemente quedar posicionado del lado interior y del exterior del depósito un serpentín de tubos ubicado en dicho cilindro de aspiración, tal que cada tubo forma las ramas de ida y vuelta para el vapor de agua a presión, y, comporta unas aletas longitudinales para facilitar el calentamiento del fluido viscoso, en orden a incrementar su fluencia a lo largo del cilindro y a su salida de éste preferentemente por un lateral de la extremidad anterior.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: F24J.

Recalentador de línea perfeccionado, perfeccionado, caracterizado porque está formado por un tubo conductor de fluídos viscosos de constitución en "U" o recorrido de ida y vuelta, que en la proximidad de sus extremos comporta sendas bocas de entrada y salida, respectivamente del fluído circulante, y en su interior encierra a uno ó más tubos intercambiadores térmicos de aleta longitudinal que se extienden por el seno del tubo principal en un recorrido similar al de él, pero emergen a través de los extremos de dicho tubo en la constitución de las bocas de entrada y salida de fluido calefactor equipadas con bridas abrazaderas de acoplamiento, estando los dos extremos del tubo principal cerrados por sendas tapas o bridas de obturación que dejan paso libre a los tubos intercambiadores, haciendo efectiva la separación, por esa parte, del fluido viscoso, circulante por el tubo principal, respecto de fluido calefactor, circulante por los tubos intercambiadores para calentar el fluído viscoso.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: F28D.

Intercambiador de calor para soleras de tanques contenedores, caracterizado porque está formado por un haz de tubos de aleta longitudinal optativamente orificada, constitutivos de dos enrejados superpuestos de tubos cuyos extremos de uno y otro lado desembocan en un par de tubos transversales de alimentación y/o desagüe, que constituyen el trabazón arriostrador del conjunto y son portadores de patas de apoyo y de fijación a la solera fondo de tanques contenedores poseyendo cada uno de estos.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1974). Ver ilustración. Clasificación: F28C.

Intercambiador de calor perfeccionado para cisternas de fluidos viscosos, caracterizado porque está constituido por un largo tubo en general doblado en "U", para ida y vuelta del vapor de agua inyectado por una de sus ramas y extraído por la otra ambas arriostradas entre si por barras, pero cuya garganta está conformada por una distribución de repliegues del propio tubo para configurar un serpentín de tubos intercambiadores de calor, de forma que éstos queden agrupados en círculo preferentemente, estando constituído cada tubo intercambiador por el tramo de tubo comprendido entre los aludidos repliegues con un recubrimiento de aletas longitudinales; todo ello de forma que dicho serpentín es esencialmente apto para su inmersión por la boca superior de la cisterna en posición vertical de sus tubos intercambiadores así apoyantes sobre la solera de la cisterna.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1974). Ver ilustración. Clasificación: F28C.

Intercambiador térmico aplicable a tanques contenedores, caracterizado porque está formado por dos anillos tubulares emparejados en distanciado enfrentamiento, y enlazados por una multiplicidad de tubos de aleta longitudinal que desembocan en los anillos tubulares extendiendo de uno a otro en perfecto paralelismo, pero ocupando dos superficies cilíndricas concéntricas en la definición de correspondientes enrejados cilíndricos calentadores que forman con los aros tubulares una estructura rígida; el aro tubular inferior posee unas patas de asiento y fijación al fondo de tanques contenedores, y ambos disponen de sendas bocas constitutivas de la entrada y salida, respectivamente, de fluidos calefactores circulantes de uno a otro aro a través de los tubos de aleta, para realizar en este recorrido el calentamiento del fluido contenido en el tanque donde el intercambiador en cuestión esté inmerso.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: F28F.

Elemento tubular perfeccionado para intercambiadores de calor, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido de un tubo metálico interior cuya superficie externa presenta una serie de rugosidades homogéneas para la unión íntima de un tubo envolvente de diferente material que el tubo interior; el referido cuerpo envolvente comporta en su superficie exterior un ranurado helicoidal para posicionamiento y posterior fijación por su base de una banda que configura unas aletas helicoidales.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: B23P.

Cabezal perfeccionado aplicable a la disposición de aletas en tubos intercambiadores térmicos, caracterizado porque en un soporte adecuado están montados tres bloques portadores de otros tantos útiles adecuadamente dispuestos para que todos ellos incidan sobre una superficie cilíndrica, pero no en puntos situados en un mismo plano transversal a ella sino sobre planos transversales correlativamente interdistanciados; el útil de vanguardia está constituído por una cuchilla de laminado susceptible de arar sobre la superficie móvil de incidencia una ranura producida por fluencia de material, mientras que cada uno de los otros dos útiles está constituído por uno o más discos solidarios estos entre sí para formar un conjunto libre angularmente que define en su periferia un entrante circunferencial rodante sobre una trayectoria idéntica a la de la ranura, únicamente desfasada temporalmente en retraso respecto de la de ella.