6 patentes, modelos y diseños de TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH

Acoplamiento activable mecánicamente para un vehículo para arrastre y empuje.

(22/11/2013) Acoplamiento activable mecánicamente para un vehículo para el arrastre y empuje de aviones, en particularaviones de gran capacidad, con un cuerpo de acoplamiento y un bulón de acoplamiento desplazableaxialmente en el cuerpo de acoplamiento entre una posición de acoplamiento y una posición de no acoplamiento,caracterizado porque el bulón de acoplamiento está alojado de forma desplazable en la zona de un extremo enuna pieza de cojinete , perpendicularmente a la dirección axial del bulón de acoplamiento , y la pieza dealojamiento es regulable por medio de un dispositivo de activación activable manualmente,…

Vehículo de la zona de estacionamiento de un aeropuerto para el remolque de vehículos.

(27/03/2012) Vehículo de la zona de estacionamiento de un aeropuerto para el remolque de vehículos, en particular remolcador de barra para aviones, con un chasis, una combinación de motor y engranaje , ruedas delanteras y traseras , en la zona de ambos lados del chasis , suspensiones de ruedas para las ruedas así como un dispositivo de enganche fijado en el chasis para el vehículo a remolcar, caracterizado porque en el chasis está alojado un bastidor auxiliar , en el que está alojada la combinación de motor y engranaje , en el que el bastidor auxiliar se puede subir y bajar con relación al chasis , desde una posición bajada, en la que la combinación de motor y engranaje está dispuesta entre paredes laterales…

VEHÍCULO DE SUELO DE AEROPUERTO ACCIONABLE POR MOTOR ELÉCTRICO.

(04/01/2012) Vehículo de suelo de aeropuerto accionable por motor eléctrico para transportar y/o elevar mercancías fletadas , que comprende un portador de energía para el motor eléctrico y un equipo de transporte para recibir y transportar horizontalmente el portador de energía , en donde el equipo de transporte contacta con un lado inferior de un base de soporte para el portador de energía , caracterizado porque la base de soporte está configurada como una placa, presentando la placa una primera parte de placa y una segunda parte de placa unida con ésta en forma basculable, sirviendo la primera parte de placa para recibir el portador de energía .

DISPOSITIVO ELEVADOR CON ESCALERA Y SU UTILIZACION.

(01/08/2007) Dispositivo elevador con un bastidor inferior , un bastidor superior para el alojamiento de una carga, estando asociada al bastidor superior una pareja de tijeras , que están alojadas en el bastidor inferior y que reciben al bastidor superior , así como las dos tijeras de la pareja de tijeras están dispuestas a ambos lados del bastidor inferior y del bastidor superior y las tijeras respectivas están configuradas como tijeras múltiples, así como con medios para la subida y bajada del bastidor superior , en el que en la zona de las tijeras está dispuesta una escalera , con una primera parte de la escalera dispuesta vertical, independiente…

PROCEDIMIENTO PARA CARGAR Y DESCARGAR UN AVION ASI COMO DISPOSITIVO MOVIL DE CARGA DE UN AVION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2006). Ver ilustración. Inventor/es: ARIJOKI, SEPPO, HIRNER, FRED, REYMANN, GOTTFRIED. Clasificación: B64F1/32, B65G69/24.

Procedimiento para la carga de un avión con las siguientes etapas: a. recepción del producto de carga sobre una primera plataforma de carga , que es componente de un primer dispositivo de carga del avión , b. elevación del producto de carga a través de la elevación de la primera plataforma de carga , c. traslado del producto de carga desde la primera plataforma de carga sobre una segunda plataforma de carga bajada, que es componente de una segunda plataforma de carga del avión , d. elevación del producto de carga a través de la elevación de la segunda plataforma de carga , e. traslado del producto de carga desde la segunda plataforma de carga al espacio de carga del avión , en el que los dispositivos de carga del avión representan vehículos separados.

UNIDAD DE RODILLOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: VEIT, JANIK, KLAUS, PFEIFFER. Clasificación: B65G47/54, B65G13/10.

Unidad de rodillos , con una carcasa , que presenta un eje de rotación central , con varios rodillos alojados de forma libremente giratoria en la carcasa , que están dispuestos en uno o varios planos perpendicularmente al eje de rotación central de la carcasa , estando configurado el rodillo respectivo simétrico rotatorio y arqueado hacia fuera, y estando colocadas las zonas arqueadas de los rodillos , que están dirigidas desde el eje de rotación central de la carcasa hacia fuera, esencialmente sobre un círculo , que se encuentra concéntricamente al eje de rotación central de la carcasa , caracterizada por una carcasa de una sola pieza, formada por medio de conformación, con secciones de pestaña , que sirven para el alojamiento de los rodillos.

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